1. 개요
전 구간이 홋카이도내 소재.2. 운행중
2.1. 하코다테~오샤만베
표기 | 이름 |
北 | 특급 '호쿠토' |
は | 쾌속 '하코다테 라이너' |
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. | |
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다. |
JR 홋카이도 하코다테 본선 하코다테~오샤만베 | ||||||
전화 | 번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
교 류 | <colbgcolor=#0072bc><colcolor=#ffffff> H75 | 0.0 | 하코다테 函館 | 北 は | ¶하코다테에키마에역: 하코다테시 기업국 교통부 하코다테 시영 전차(DY17) | 하코다테시 |
| 亀田 | (1911년 8월 폐역) | ||||
- | 3.4 | 하코다테 화물 函館貨物 | 北 は | |||
H74 | 고료카쿠 五稜郭 | 北 は | ¶도난 이사리비 철도 도난 이사리비 철도선[1] | |||
H73 | 8.3 | 키쿄 桔梗 | 北 は | |||
H72 | 10.4 | 오나카야마 大中山 | 北 は | 카메다군 나나에초 | ||
H71 | 13.8 | 나나에 七飯 | 北 は | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 ●후지시로 지선 | ||
H70 | 17.9 | 신하코다테호쿠토 新函館北斗 | 北 は | ¶JR 홋카이도 홋카이도 신칸센 | 호쿠토시 | |
비 전 화 | H69 | 21.2 | 니야마 仁山 | 北 は | 카메다군 나나에초 | |
| 熊の湯信号場 | (1966년 9월 폐역) | ||||
| 小沼信号場 | (1948년 7월 폐역) | ||||
H68 | 27.0 | 오누마 大沼 | 北 は | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 ●후지시로 지선, 사와라 지선 (직통운행) | ||
↙ 직통운행 | 보통 (일부): 사와라 지선 경유 본선 오샤만베 / 모리까지 직통 | |||||
H67 | 28.0 | 오누마코엔 大沼公園 | 北 は | |||
H66 | 31.7 | 아카이가와 赤井川 | 北 は | 카야베군 모리마치 | ||
H65 | 36.5 | 코마가타케 駒ヶ岳 | 北 は | |||
| | 東山 | (2017년 3월 폐역) | |||
| 44.2 | 히메카와 신호장 姫川信号場 | 北 は | |||
| 森川信号場 | (1945년 12월 폐역) | ||||
↖ 직통운행 | 보통 (일부): 사와라 지선 경유 본선 하코다테까지 직통 | |||||
H62 | 49.5 | 모리 森 | 北 は | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 사와라 지선 (직통운행) | ||
| | 桂川 | (2017년 3월 폐역) | |||
| 56.1 | 이시야 신호장 石谷信号場 | 北 は | |||
| | 本石倉 | (2022년 3월 폐역) | |||
H58 | 62.1 | 이시쿠라 石倉 | 北 は | |||
H57 | 66.1 | 오토시베 落部 | 北 は | 후타미군 야쿠모초 | ||
H56 | 71.4 | 노다오이 野田生 | 北 は | |||
H55 | 76.0 | 야마코시 山越 | 北 は | |||
H54 | 81.1 | 야쿠모 八雲 | 北 は | |||
| 84.2 | 와시노스 신호장 鷲ノ巣信号場 | 北 は | |||
H52 | 88.3 | 야마사키 山崎 | 北 は | |||
H51 | 94.4 | 쿠로이와 黒岩 | 北 は | |||
| 98.2 | 키타토요츠 신호장 北豊津信号場 | 北 は | 야마코시군 오샤만베초 | ||
H49 | 102.8 | 쿤누이 国縫 | 北 は | |||
| | 中ノ沢 | (2024년 3월 폐역) | |||
H47 | 112.3 | 오샤만베 長万部 | 北 は | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 (오타루 방면), 무로란 본선 (특급 직통운행) | ||
↓ 직통운행 | 특급 호쿠토: 무로란 본선 경유 치토세선 삿포로까지 직통 |
2.1.1. 후지시로 지선
영업거리가 설정되어 있지 않으며, 하행 보통열차 몇 편만 운행한다.JR 홋카이도 하코다테 본선 후지시로 지선 | ||||
번호 | 역명 | 환승노선 | 소재지 | |
<colbgcolor=#0072bc><colcolor=#ffffff> H71 | 나나에 七飯 | ¶JR 홋카이도 ●하코다테 본선 (하코다테 방면) | 카메다군 나나에초 | |
H68 | 오누마 大沼 | ¶JR 홋카이도 ●하코다테 본선 (오샤만베 방면), ●사와라 지선 |
2.1.2. 사와라 지선
JR 홋카이도 하코다테 본선 사와라 지선 | ||||
번호 | km | 역명 | 환승노선 | 소재지 |
↑ 직통운행 | 전 열차: 본선 하코다테까지 직통 | |||
<colbgcolor=#0072bc><colcolor=#ffffff> H68 | 0.0 | 오누마 大沼 | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 (하코다테 방면) (직통운행) | 카메다군 나나에초 |
| | 池田園 | (2022년 3월 폐역) | |
| | 流山温泉 | (2022년 3월 폐역) | |
| 6.8 | 쵸시구치 신호장 銚子口信号場 | ||
| 新本別信号場 | (1949년 8월 폐역) | 카야베군 시카베초 | |
N68 | 14.6 | 시카베 鹿部 | ||
N67 | 20.0 | 오시마누마지리 渡島沼尻 | 카야베군 모리마치 | |
N66 | 25.3 | 오시마사와라 渡島砂原 | ||
N65 | 29.0 | 카카리마 掛澗 | ||
N64 | 31.9 | 오시로나이 尾白内 | ||
N63 | 33.5 | 히가시모리 東森 | ||
H62 | 35.3 | 모리 森 | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 (오샤만베 방면) (직통운행) | |
↓ 직통운행 | 보통 (일부): 본선 오샤만베까지 직통 |
2.2. 오샤만베~오타루
표기 | 이름 |
ニ | 쾌속 '니세코라이너' (란코시→쿳찬 구간은 하행만 운행) |
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. | |
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다. |
JR 홋카이도 하코다테 본선 오샤만베~오타루 | ||||||
번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 | |
H47 | 112.3 | 오샤만베 長万部 | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 (모리 방면), 무로란 본선 | 야마코시군 오샤만베초 | ||
<colbgcolor=#ed1c23><colcolor=#ffffff> S32 | 120.9 | 후타마타 二股 | ||||
| | 蕨岱 | (2017년 3월 폐역) | |||
S30 | 132.3 | 쿠로마츠나이 黒松内 | 슷츠군 쿠로마츠나이초 | |||
S29 | 140.4 | 넷푸 熱郛 | ||||
| | (1984년 3월 폐역) | 이소야군 란코시초 | |||
S28 | 155.8 | 메나 目名 | ||||
S27 | 163.4 | 란코시 蘭越 | ニ | |||
S26 | 170.3 | 콘부 昆布 | ニ | |||
S25 | 179.6 | 니세코 ニセコ | ニ | 아부타군 니세코초 | ||
S24 | 186.6 | 히라후 比羅夫 | ニ | 아부타군 쿳찬초 | ||
S23 | 193.3 | 쿳찬 倶知安 | ニ | |||
S22 | 203.6 | 코자와 小沢 | ニ | 이와나이군 쿄와초 | ||
S21 | 213.4 | 긴잔 銀山 | ニ | 요이치군 니키초 | ||
| | (1904년 7월 폐역) | ||||
S20 | 224.1 | 시카리베츠 然別 | ニ | |||
S19 | 228.2 | 니키 仁木 | ニ | |||
S18 | 232.6 | 요이치 余市 | ニ | 요이치군 요이치초 | ||
S17 | 237.9 | 란시마 蘭島 | ニ | 오타루시 | ||
S16 | 244.8 | 시오야 塩谷 | ニ | |||
S15 | 252.5 | 오타루 小樽 | ニ | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 (삿포로 방면) (직통운행) | ||
↓ 직통운행 | 쾌속 니세코라이너: 하코다테 본선 삿포로까지 직통 보통(1일 1회): 하코다테 본선 경유 치토세선 토마코마이까지 직통 |
2.3. 오타루~삿포로
표기 | 이름 |
エ | 쾌속 '에어포트' |
ニ | 쾌속 '니세코라이너' |
ホ | 쾌속 '홈 라이너' (테이네에서 삿포로까지 편도운행) |
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. |
JR 홋카이도 하코다테 본선 오타루~삿포로 | ||||||
번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 | |
↑ 직통운행 | 쾌속 니세코라이너: 하코다테 본선 쿳찬까지 직통 보통(1일 1회): 하코다테 본선 시카리베츠까지 직통 | |||||
<colbgcolor=#ed1c23><colcolor=#ffffff> S15 | 252.5 | 오타루 小樽 | エ ニ ホ | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 (오샤만베 방면) (직통운행) | 오타루시 | |
S14 | 254.1 | 미나미오타루 南小樽 | エ ニ ホ | |||
S13 | 256.2 | 오타루칫코 小樽築港 | エ ニ ホ | |||
S12 | 259.3 | 아사리 朝里 | エ ニ ホ | |||
| | (2006년 3월 폐역) | ||||
S11 | 268.1 | 제니바코 銭函 | エ ニ ホ | |||
S10 | 271.0 | 호시미() ほしみ | エ ニ ホ | 삿포로시 테이네구 | ||
S09 | 272.6 | 호시오키() 星置 | エ ニ ホ | |||
S08 | 273.7 | 이나호() 稲穂 | エ ニ ホ | |||
S07 | 275.7 | 테이네() (홋카이도과학대학 근처역) 手稲 (北海道科学大学 最寄駅) | エ ニ ホ | |||
S06 | 277.0 | 이나즈미코엔() 稲積公園 | エ ニ ホ | |||
S05 | 279.2 | 핫사무() 発寒 | エ ニ ホ | 삿포로시 니시구 | ||
S04 | 281.0 | 핫사무츄오() 発寒中央 | エ ニ ホ | |||
S03 | 282.5 | 코토니() 琴似 | エ ニ ホ | |||
S02 | 284.7 | 소엔() 桑園 | エ ニ ホ | ¶JR 홋카이도 삿쇼선[2] | 삿포로시 주오구 | |
01 | 286.3 | 삿포로() 札幌 | エ ニ ホ | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선[3] (직통운행), 치토세선 (직통운행) ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(N06), 토호선(H07) | 삿포로시 키타구 | |
↓ 직통운행 | 쾌속 에어포트: 치토세선 신치토세 공항까지 직통 보통: 1. 하코다테 본선 타키카와까지 직통 2. 치토세선 토마코마이 / 신치토세 공항까지 직통 |
2.4. 삿포로~아사히카와
표기 | 이름 |
カ | 특급 '카무이' |
ラ | 특급 '라일락' |
オ | 특급 '오호츠크' |
宗 | 특급 '소야' |
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. | |
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다. |
JR 홋카이도 하코다테 본선 삿포로~아사히카와 | ||||||
번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 | |
↑ 직통운행 | 보통(일부): 하코다테 본선 오타루까지 직통 | |||||
01 | 286.3 | 삿포로() 札幌 | カ ラ オ 宗 | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선(오타루 방면) (직통운행), 삿쇼선 ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(N06), 토호선(H07) | 삿포로시 키타구 | |
H02 | 288.2 | 나에보() 苗穂 | カ ラ オ 宗 | 삿포로시 주오구 | ||
H03 | 292.1 | 시로이시() 白石 | カ ラ オ 宗 | ¶JR 홋카이도 치토세선[4] | 삿포로시 시로이시구 | |
295.1 | (화)삿포로 화물터미널 札幌貨物ターミナル | カ ラ オ 宗 | ||||
<colbgcolor=#f7931d><colcolor=#ffffff> A04 | 296.5 | 아츠베츠() 厚別 | カ ラ オ 宗 | 삿포로시 아츠베츠구 | ||
A05 | 298.5 | 신린코엔() 森林公園 | カ ラ オ 宗 | |||
A06 | 300.8 | 오아사 大麻 | カ ラ オ 宗 | 에베츠시 | ||
A07 | 304.2 | 놋포로 野幌 | カ ラ オ 宗 | |||
A08 | 305.5 | 타카사고 高砂 | カ ラ オ 宗 | |||
A09 | 307.3 | 에베츠 江別 | カ ラ オ 宗 | |||
A10 | 313.5 | 토요호로 豊幌 | カ ラ オ 宗 | |||
A11 | 316.7 | 호로무이 幌向 | カ ラ オ 宗 | 이와미자와시 | ||
A12 | 322.6 | 카미호로무이 上幌向 | カ ラ オ 宗 | |||
A13 | 326.9 | 이와미자와 岩見沢 | カ ラ オ 宗 | ¶JR 홋카이도 ●무로란 본선 | ||
| | (1923년 12월 폐역) | 이와미자와시 or 비바이시 | |||
A14 | 335.3 | 미네노부 峰延 | カ ラ オ 宗 | 비바이시 | ||
A15 | 339.8 | 코슈나이 光珠内 | カ ラ オ 宗 | |||
A16 | 343.7 | 비바이 美唄 | カ ラ オ 宗 | |||
A17 | 348.1 | 차시나이 茶志内 | カ ラ オ 宗 | |||
A18 | 354.3 | 나이에 奈井江 | カ ラ オ 宗 | 소라치군 나이에초 | ||
A19 | 359.0 | 토요누마 豊沼 | カ ラ オ 宗 | 스나가와시 | ||
A20 | 362.2 | 스나가와 砂川 | カ ラ オ 宗 | |||
| | (1956년 10월 폐역) | ||||
A21 | 369.8 | 타키카와 滝川 | カ ラ オ 宗 | ¶JR 홋카이도 네무로 본선 | 타키카와시 | |
| | (1966년 9월 폐역) | ||||
A22 | 378.2 | 에베오츠 江部乙 | カ ラ オ 宗 | |||
A23 | 385.7 | 모세우시 妹背牛 | カ ラ オ 宗 | 우류군 모세우시초 | ||
A24 | 392.9 | 후카가와 深川 | カ ラ オ 宗 | ¶JR 홋카이도 ●루모이 본선[5] | 후카가와시 | |
A25 | 400.3 | 오사무나이 納内 | カ ラ オ 宗 | |||
| | 伊納 | (2021년 3월 폐역) | 아사히카와시 | ||
A27 | 419.1 | 치카부미 近文 | カ ラ オ 宗 | |||
A28 | 423.1 | 아사히카와 旭川 | カ ラ オ 宗 | ¶JR 홋카이도 후라노선, 소야 본선 (직통운행), 세키호쿠 본선 (직통운행) | ||
↓ 직통운행 | 특급 소야: 소야 본선 왓카나이까지 직통 특급 오호츠크: 세키호쿠 본선 아바시리까지 직통 |
3. 폐지 구간
3.1. 구선(旧線)
1901년부터 1961년까지 존재했던 노선이다. 1969년 10월 1일에 하코다테 본선의 전철화 및 복선화가 진행됨에 따라 선로가 이설되면서 폐선되었다.역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
오사무나이 納内 | 400.3 | 상대식 | |
카무이코탄 神居古潭 | 406.1 | 상대식 | |
하루시나이 신호장 春志内信号場 | ?[6] | - | |
이노 伊納 | 415.0 | 상대식 |
3.2. 화물지선
3.3. 미나미비바이 지선
南美唄支線 / Minami-Bibai Branch Line
1931년부터 1973년까지 있었던 지선이다.
일본국유철도 하코다테 본선 미나미비바이 지선 | |||
역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
비바이 美唄 | 0.0 | 상대식 | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 |
미나미비바이 南美唄 | 3.0 | 단선 | ¶미쓰이비바이탄광 전용선 |
3.4. 카미스나가와 지선
上砂川支線 / Kami-Sunagawa Branch Line
1918년부터 1994년까지 있었던 지선이다.
JR 홋카이도 하코다테 본선 카미스나가와 지선 | |||
역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
스나가와 砂川 | 0.0 | 2면 3선 | ¶JR 홋카이도 하코다테 본선 |
시모우즈라 下鶉 | 3.7 | 단선 | |
우즈라 鶉 | 4.5 | 단선 | |
히가시우즈라 東鶉 | 5.8 | 단선 | |
카미스나가와 上砂川 | 7.3 | 단선 |