| 헤이다르 알리예프 국제공항 Heydər Əliyev adına Beynəlxalq Hava Limanı Heydar Aliyev International Airport | |
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| IATA: GYD / ICAO: UBBB | |
| 개요 | |
| 국가 | [[아제르바이잔|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 위치 | 아제르바이잔 바쿠 |
| 종류 | 민간 |
| 소유 | 아제르바이잔 정부 |
| 운영 | |
| 운영시간 | 24시간 |
| 개항 | 1980 |
| 활주로 | 16/34 17/35 |
| 고도 | 3 m (10 ft) |
| 좌표 | 북위 40도 28분 03초 동경 050도 02분 48초 |
| 웹사이트 | |
| 지도 | |
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1. 개요
아제르바이잔의 수도 바쿠에 위치한 공항.2. 역사
공항 자체는 1910년 건설되었으며 바쿠의 유전 개발이 시작되며 차차 캅카스의 관문 역할을 하기 시작했다. 1945년, 제2차 세계 대전의 종전 이후, 수요가 폭발적으로 증가하기 시작하며 Il-18과 같은 당대 소련제 최신예 항공기들이 바쿠행 노선에 투입되었다. 1976년과 1980년 사이에는 Tu-154의 취항을 위해 활주로를 연장했으며, 1991년 소련 붕괴 이후에는 ICAO 기준에 맞추어 항행 시설을 건설하며 보잉 707, 보잉 727과 같은 서방제 여객기들이 취항하기 시작했다. 2004년에는 공항의 이름을 당시 아제르바이잔의 대통령 일함 알리예프가 전 대통령이었던 자신의 아버지 이름을 따와 헤이다르 알리예프 국제공항으로 명칭을 변경했다.이후 2010년대 들어 새로운 국제선 터미널을 준공, 현재 코카서스 3국에서 가장 큰 규모와 운항 노선을 보유 중이다.
3. 시설
3.1. 여객 시설
3.2. 화물 시설
3.3. 항행 시설
- 활주로 16/34 - 길이 3,995m, 폭 60m
- 활주로 17-35 - 길이 3,200m, 폭 45m
4. 취항 노선
4.1. 국내선
| 항공사 | 편명 | 취항지 |
| 아제르바이잔 항공 | J2 | 간자, 나흐츠반, 게벨레 |
4.2. 국제선
| 항공사 | 편명 | 취항지 |
| 에게안 항공 | A3 | 아테네 |
| 아에로플로트 | SU | 모스크바(셰레메티예보) |
| 에어 아라비아 | G9 | 샤르자 |
| 에어 아라비아 아부다비 | 3L | 아부다비 |
| 에어 아스타나 | KC | 알마티, 아스타나 |
| 에어 카이로 | SM | 샤름엘셰이크 |
| 에어 몰도바 | 9U | |
| 에어발틱 | BT | 계절편: 리가 |
| 아나돌루제트 | TK | 앙카라, 안탈리아, 이스탄불(사비하 괵첸) |
| 아키아 이스라엘 항공 | IZ | 계절: 텔아비브 |
| 아제르바이잔 항공 | J2 | 알마티, 앙카라, 아스타냐, 바르셀로나, 베이징(서우두), 베를린, 델리, 두바이(인터내셔널), 간자, 이스탄불, 키이우(보리스필)[1], 런던(히스로), 밀라노, 모스크바(도모데도보), 모스크바(브누코보), 나흐차반, 파리(샤를 드골), 프라하, 카발라, 상트페테르부르크, 사마르칸트, 타슈켄트, 트빌리시, 테헤란(이맘 호메이니), 계절: 안탈리아, 바레인, 보드룸, 달라만, 이즈미르, 쿠웨이트, 차터: 시안 계절 차터: 카이로, 담맘, 가심, 호푸프, 제다, 리야드, 카심 |
| 아지무스 | A4 | 아스트라한, 미네랄니예보디, 로스토프나도누, 소치 |
| 벨라비아 | B2 | 민스크 |
| 부타 항공 | J2 | 앙카라, 아스트라한, 바레인, 담맘, 이스탄불(사비하 괵첸), 이즈미르, 카잔, 미네랄니예보디, 모스크바(브누코보), 리야드, 상트페테르부르크, 트빌리시, 테헤안(이맘 호메이니), 우파 계절: 바투미, 가지파샤, 소피아 |
| 중국남방항공 | CZ | 우루무치 |
| 플라이딜 | 계절편: 제다 | |
| 플라이아리스탄 | 약타우, 아스타냐 | |
| 플라이두바이 | FZ | 두바이(인터내셔널) |
| 플라이나스 | XY | 계절: 담맘, 제다, 리야드 |
| 걸프에어 | GF | 바레인 |
| 이르아에로 | IO | 첼랴빈스크, 노보시비르스크, 오렌부르크, 로스토프나도누, 사마라 계절: 예카테린부르크 |
| 이란항공 | IR | 테헤란(이맘 호메이니) |
| 이라크 항공 | IA | 바그다드, 아르빌, 술라이마니야 |
| 이스라에어 항공 | 6H | 텔아비브 |
| 자지라 항공 | J9 | 쿠웨이트 |
| 쿠웨이트 항공 | KU | 쿠웨이트 |
| LOT 폴란드 항공 | LO | 바르샤바(쇼팽) |
| 루프트한자 | LH | 프랑크푸르트 |
| 노드스타 | Y7 | 노릴스크, 우파 |
| 노드윈드 항공 | N4 | 카잔, 크라스노다르, 미네랄니예보디, 니즈니노보그라드, 오렌부르크, 페름, 로스토프나도누, 사마라, 소치, 상트페테르부르크, 우파, 블라디캅카스 |
| 파키스탄 국제항공 | PK | 이슬라마바드, 카라치, 라호르 |
| 페가수스 항공 | PC | 앙카라, 가지파샤, 이스탄불(사비하 괵첸), 이즈미르, 계절편:달라만 |
| 카타르 항공 | QR | 도하 |
| 살람에어 | OV | 계절: 무스카트 |
| SCAT 항공 | DV | 악타우 계절 차터: 샤름엘셰이크 |
| 스카이업 항공 | PQ | |
| 스마트아비아 | 5N | 상트페테르부르크 |
| 터키항공 | TK | 이스탄불 계절: 안탈리아 |
| 우크라이나 국제항공 | PS | |
| 우랄 항공 | U6 | 칼루가, 크라스노야르스크(인터내셔널), 미네랄니예보디, 니즈니노보그라드,노보시비르스크, 옴스크, 페름, 사마라, 예카테린부르크 |
| 유테이르 | UT | 모스크바(브누코보), 수르구트 |
| 우즈베키스탄항공 | HY | 타슈켄트 |
| 위즈에어 | W6 | 아부다비, 부다페스트, 로마(피우미치노) |
4.3. 화물 노선
| 항공사 | 편명 | 취항지 |
| 카고룩스 | CV | 알마티, 암만(퀸 알리아), 바르셀로나, 부다페스트, 홍콩, 룩셈부르크, 싱가포르 |
| 카고룩스 이탈리아 | C8 | 밀라노(말펜사) |
| 일본화물항공 | KZ | 도쿄(나리타) |
| 실크웨이 웨스트 항공 | 7L | 악타우, 암스테르담, 아티라우, 바그다드, 바그람, 비슈케크, 시카고(오헤어), 댈러스/포트워스, 다카, 지부티, 두바이(알 막툼), 두바이(인터내셔널), 한, 홍콩, 이스탄불(아타튀르크), 이스탄불(사비하 괵첸), 자카르타(수카르노 하타), 카불[3], 칸다하르, 쿠웨이트, 쿠알라룸푸르(인터내셔널), 런던(스탠스테드), 룩셈부르크, 마스트리히트/아헨, 밀라노(말펜사), 모스크바(셰례메티예보), 뉴옥(JFK), 오슬로, 서울(인천), 상하이(푸동), 싱가포르, 트빌리시, 테헤란(이맘 호메이니), 텔아비브, 도쿄(나리타), 우루무치 |
5. 여담
- 2022년 7월 9일에 미취항인 대한항공[4] 9956편이 갑작스럽게 비상착륙하게 된 공항이다. 미취항 항공사인 대한항공이 오자 공항 관계자들조차 놀랐는지 직접 비상착륙하는 영상을 업로드했다.