1. 개요
미국에서 M41 워커 불독의 차체를 기반으로 제작한 자주곡사포이다.2. 개발
M44 SPH와 함께 병행 개발되었으며, T98이라는 이름으로 개발에 시작했다. 총 2대의 시제차가 제작되었는데, 한대에는 기계식 사격 통제 장치가 연결된 관측 장비가 탑재되었고 나머지 한대에는 일반적인 목측식 관측 장비가 탑재되었다. 여기서 목측식 조준기를 장비한 모델이 T98E1이라는 모델명을 받았고, 약간의 개선을 거친 후 1951년에 생산이 결정되었다.처음에는 T99와 마찬가지로 155mm 곡사포를 장착할 예정이었으나, 155mm 곡사포에 가스 배출과 관련된 문제가 생겨서 이를 해결하기 위해 대신 105mm M49 곡사포를 장착했다.
동시기에 개발되던 M44가 차체와 신뢰성 문제로 개발이 지연되고 있었기 때문에 같은 차체를 베이스로 한 M52도 잠시 양산이 보류되었다. 차체를 개선한 T99가 등장하여 T194로 이름이 바뀐 다음에 제식화되었고, 곧이어 T98E1은 발주된 684대의 차량이 모두 생산된 이후에 M52로 제식채용되었다.
3. 상세
참조1참조2
병행 개발된 M44 SPG와 달리 회전식 포탑을 장착했고 조종수까지 포탑에 탑승했다. 포탑은 차량이 정지한 상태에서 좌/우로 60도까지 돌아갈 수 있다.
1956년에는 M44와 마찬가지로 엔진을 AOS-895-6로 교체하는 작업이 이루어졌는데, 이 작업을 거친 차량들은 M52A1으로 명명되었다.
M52와 M52A1들은 당시 미국 이외에도 서독, 이탈리아, 튀르키예 등 NATO 회원국들에게 수출되었고, 일본에도 1960년대에 30대가 공여되어 80년대 중반까지 자위대가 운용했다.
튀르키예에서는 M44 SPH와 마찬가지로 90년대에 M52 차량들에 엔진을 교체하고 155mm 39구경장 주포를 탑재하는 등의 현대화 개량을 거쳤는데, 이 개량을 거친 차량들은 M52T로 재명명되었다.
4. 제원
M52 Self Propelled Howitzer- 중량 : 24.5t
- 전장 : 5.80m
- 전폭 : 3.15m
- 전고 : 3.32m
- 승무원 : 6명 (차장, 운전수, 포 조작원 4)
- 주무장 : 105mm 24구경장 M49 곡사포
- 최대사거리：1?.?km
- 발사속도：2발/분
- 포각도：방위각 360。, 부앙 +65~-10도
- 부무장 : M2 브라우닝 중기관총
- 엔진 : 콘티넨탈 AOS-895-3, 6 500hp
- 현가장치 : 토션 바
- 항속거리 : 145km
- 속력 : 56km/h (2?km/h 야지)
- 개발년도 : 195?년
- 생산량 : ???대
5. 형식
- T98: 시제차.
- T98E1: 목측식 조준장치가 탑재된 개량 시제차. 포탑링 직경이 늘어나고 신뢰성이 떨어지는 유압식 선회장치가 삭제되는 것과 같은 변화도 생겼다.
- M52: 양산형.
- M52A1: M41A1 전차처럼 엔진을 컨티넨탈 AOS-895-6으로 교체한 버전. 항속거리가 늘어났다.
6. 파생형
6.1. M52T
M44T와 마찬가지로 튀르키예에서 주포를 사거리 24.7km급의 155mm 39구경 포로 교체한 버전. 엔진도 독일제 MB 833 Aa-501 V6 수랭식 디젤엔진(450hp/2,300rpm)으로 교체되고 사격통제장치도 업그레이드되어 항속거리와 사격성능도 개선되었다.
7. 실전
8. 운용국
8.1. 미국
원조 사용국.8.2. 벨기에
8.3. 이탈리아
8.4. 스페인
8.5. 대만
8.6. 일본
육상 자위대에서 화포 기동력 강화 계획의 일환으로 유탄포(곡사포)의 자주화가 검토되어 M44 SPH와 함께 미국으로부터 소량 공여받았다.1966년 부터 M52A1 105mm 자주유탄포로서 30량이 도입되어 북부 방면대에서만 사용되었다. 1977년부터 75식 자주포로 대체되어 순차적으로 퇴역했고, 1984년에는 전량 퇴역했다.
8.7. 튀르키예
9. 미디어
10. 둘러보기
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | <colbgcolor=#e30a17> 튀르키예군 (1920~현재) Türk Silahlı Kuvvetleri | ||||
| 기타전차 | T-26R, T4R, 5호 전차R, M4 셔먼R, M24 채피R, M3 스튜어트R, 밸런타인R T-34-85CZC/R | ||||
| MBT | <colbgcolor=#e30a17> 1세대 | M48A5T2 | |||
| 2세대 | M60(A1/A3 TTS), 레오파르트 1A3 · 1T | ||||
| 3세대 | M60T 사브라, 레오파르트 2(A4TR/A4T1) | ||||
| 3.5세대 | 알타이 T1 | ||||
| 중형전차 | 카플란E | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-80, UR-416, BMC 키르피 I/II MRAP | |||
| 궤도장갑차 | 케말 투랄 APCR, M113A3T1/T2, ACV-15, FAARV, ZAHA | ||||
| 차량 | 소형 | 오토카르 코브라/ Engerek, ZPT, 디펜더, M151, 지프 랭글러 | |||
| 트럭 | 벤츠 악트로스 · 악소르 · 유니목 · NG, M977 HEMTT, BMC 185-09 · 235-16 · 380-26 · Fatih 280 · M35, M939 | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | M44TR, M52T, M55 SPHR, M107R, M108TR, M109*, M110A2R, T-155 (프르트나/프르트나 2) | |||
| 자주박격포 | M106A1, M125A1, ACV-AMV-81 | ||||
| 대전차 자주포 | M-36R | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | M42A1 더스터R, ACV-30 코르쿠트 | |||
| 단거리 대공미사일 | 아틸간 PMADS, Zıpkın PMADS, HISAR-A | ||||
| 다연장로켓 | M270A1 MLRS, T-122 사카리아, T-300 카쓸가 | ||||
| 구난전차 | M74, BPz 2 | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자E: 수출용 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |