나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-04-22 01:44:38

건담 프레임

건담 프레임
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px; font-size:.9em"
오리지널 건담 프레임
ASW-G-01
건담 바알
ASW-G-02 ASW-G-03 ASW-G-04
건담 가미진
ASW-G-05 ASW-G-06 ASW-G-07 ASW-G-08
건담 발바토스
ASW-G-09 ASW-G-10 ASW-G-11
건담 구시온
ASW-G-12 ASW-G-13 ASW-G-14 ASW-G-15 ASW-G-16
건담 제파르
ASW-G-17 ASW-G-18 ASW-G-19 ASW-G-20 ASW-G-21 ASW-G-22 ASW-G-23 ASW-G-24
ASW-G-25 ASW-G-26 ASW-G-27 ASW-G-28 ASW-G-29
건담 아스타로트
ASW-G-30 ASW-G-31 ASW-G-32
건담 아스모데우스
ASW-G-33 ASW-G-34 ASW-G-35
건담 마르코시아스
ASW-G-36 ASW-G-37 ASW-G-38 ASW-G-39 ASW-G-40
ASW-G-41 ASW-G-42 ASW-G-43 ASW-G-44 ASW-G-45 ASW-G-46 ASW-G-47
건담 부알
ASW-G-48
건담 하겐티
ASW-G-49 ASW-G-50 ASW-G-51 ASW-G-52 ASW-G-53 ASW-G-54
건담 무르무르
ASW-G-55 ASW-G-56
건담 그레모리
ASW-G-57 ASW-G-58 ASW-G-59 ASW-G-60 ASW-G-61
건담 자간
ASW-G-62 ASW-G-63 ASW-G-64
건담 플라우로스
ASW-G-65 ASW-G-66
건담 키마리스
ASW-G-67 ASW-G-68 ASW-G-69 ASW-G-70
건담 세에레
ASW-G-71
건담 단탈리온
ASW-G-72
번외 건담 프레임
ASW-G-XX
건담 비다르
건담 하지로보시
ASW-G-XK
XK(엑스케이)
}}}}}}}}}
건담 프레임
ガンダム・フレーム │ Gundam Frame
파일:external/g-tekketsu.com/14.png 파일:external/g-tekketsu.com/14a.png

1. 개요2. 작중 현황3. 성능
3.1. 각 기체의 특징 (액제전 기준)3.2. 리미터 해제
4. 불행을 불러오는 기종5. 여담6. 현재까지 공개된 건담 프레임7. 프라모델에서

1. 개요

기동전사 건담 철혈의 오펀스에 등장하는 건담들의 공용 프레임을 지칭하는 용어로, 사실상 이 세계관의 건담 타입들을 가리키는 명칭이라 봐도 무방하다.

개발자는 아그니카 카이에르의 아버지로 3백여 년 전에 일어난 "액제전" 당시 제조된 모빌슈트 프레임.

에이하브 리액터두 기 탑재한 고출력 기체이지만, 병렬 가동하는 게 매우 어려웠기 때문에 이 건담 프레임을 채용한 기체는 72대만 계획되고 롤아웃 되었다.

모티브는 솔로몬의 72악마. 72기만 롤아웃되었단 점이나 기체들의 작명을 보면 알 수 있다.

2. 작중 현황

애니메이션 극중에서는 이 건담 프레임을 채용한 6기, 72기 중에선 5기가 확인되었는데, 이들은 각각 8호기이자 주인공 건담인 건담 발바토스, 걀라르호른 소속의 66호기 건담 키마리스와, 브루어스 소속이었던[1] 11호기 건담 구시온이며, 여기에 2기가 시작되면서 추가로 공개된 건담 비다르[2], 64호기 건담 플라우로스와 1호기인 건담 바알이다. 이후 외전인 월강으로 29호기 건담 아스타로트가 공개되었고, 게임 오리지널이던 71호기 건담 단탈리온월강에 등장 하는 것으로 편입, 56호기 건담 그레모리와 프레임만 발견되어 다른 기체의 외장을 유용한 47호기 건담 부알, 실루엣으로 70호기인 건담 세에레가 공개되었다. 최근에는 철혈의 오펀스 G를 통해 35호기 건담 마르코시아스, 32호기 건담 아스모데우스를 시작으로 4호기 건담 가미진, 48호기 건담 하겐티, 54호기 건담 무르무르, 16호기 건담 제파르, 61호기 건담 자간이 공개되었다.

현재 위장 기체인 비다르와 다른 기체의 외장을 유용한 부알, 실루엣으로만 공개된 세에레를 제외하고 실제로 형태가 확실하게 확인된 건 총 15기이다.

현재 이 72 악마 네이밍을 벗어난 예외 사례는 비다르와 하지로보시 뿐이나 이 둘은 모종의 이유로 원본기의 외장을 바꾼 위장용 기체들이다.[3]

제식번호는 주로 명칭의 모티브가 된 악마의 서열을 부여한다. 발바토스의 제식번호가 ASW-G-08이고 키마리스가 ASW-G-66[4], 구시온이 ASW-G-11, 그리고 아스타로트는 ASW-G-29, 다만 제식번호가 주어졌다고 해서 그것이 개발 순서를 뜻하는 것인지는 불명이다.

당초에는 72대가 계획되고 실제로 제작되었으나, 액제전 당시 전투를 거치며 파괴된 기체는 물론, 액제전이 종료되는 시점까지 남아있었던 기체들도 300년이라는 오랜 세월 동안에 대부분이 소실되면서 작중 시점에서 가동 여부가 확인되는 건담 프레임은 고작 26대밖에 남지 않았다.[5] 일부 기체들은 걀라르호른의 관리 하에 있으나[6] 대다수의 건담들은 데브리[7] 혹은 화성이나 달의 분화구 같은 이상한 장소에 버려지거나[8]숨겨진 채[9] 뿔뿔히 흩어져 있다.

또한 액제전의 여파로 인해 300년 전보다 기술•공업력 등 여러 능력이 크게 퇴보한 작중 시점에서는 모빌슈트 프레임을 새로 설계할 수 있는 세력조차 드물어 액제전 당시 제조된 프레임의 설계를 그대로 가져다 쓰는 경우가 대부분인데, 건담 프레임은 원-오프 타입으로서 극소수 생산된 프레임 카테고리라서 그런지 액제전 당시 대량으로 양산된 기타 양산형 프레임들과는 달리 데이터나 관련 자료가 거의 남아있지 않기에 어지간한 조직이 아닌 한 건담 프레임의 유지 관리는 상당히 까다로운 일이라고 한다.

작중에서 걀라르호른에 이은 2위의 기술력을 지닌 테이와즈조차 자료를 긁어모으고 상당한 예산을 투입해서야 건담 프레임 중 상당히 정보량이 적은 발바토스 단 한 대를 겨우 복원해낼 수 있었다.[10]

또한 일반적으로 건담 프레임은 아뢰야식 시스템이 탑재되어 있어야 성능이 100% 발휘되지만, 걀라르호른에 의해 인체 개조를 금기시하는 풍조가 확산된 작중 시점에서는 소년병이 아닌 한 아뢰야식을 이식받은 파일럿 자체를 구하기 어렵다는 것 때문인지 아뢰야식 시스템이 분리된 상태로 운용하고 있는 경우가 많아 이를 재탑재한 기체는 매우 희소하다.

설정화에서 그려진 내부 프레임의 모습에서 스러스터가 딱히 붙어있지 않은 것을 보아도 알 수 있듯이, 우주공간이나 공중에서의 활동 또는 지상에서의 점프 및 고속 이동에 필요한 백팩의 메인 스러스터와 기체 각 부분의 여러 보조 스러스터들은 아무래도 프레임 부분에 장비된 것이 아니라 외장 부분에 장비된 것으로 보이며, 따라서 백팩과 장갑이 교체되어 외장 부분이 크게 바뀌게 되면 스러스터의 배치 구조도 상당히 달라지게 되는 것이 특징이다.

액제전 당시의 활약 덕분인지, 300년이 지난 세계관에서도 환상의 기체라고 불리고 있으며, 작 중 건담 발바토스의 정비 및 복원을 맡게 된 테이와즈의 정비장도 살아 생전에, 그것도 아뢰야식이 온전한 상태의 건담 프레임을 볼 줄은 꿈에도 몰랐다며 엄청난 찬양을 쏟아낸다.

5화 맥길리스의 대사에서 '건담'이라는 이름을 가진 기체가 세계가 변혁하는 마지막 시기마다 나타나 활약했다는 내용이 등장하는데, 작중 세계지도에 등장하는 오스트레일리아의 대형 크레이터와 함께 우주세기 등 이전의 다른 건담 세계관과 연동시킬 의도를 가지고 있다는 의심이 들게 하는 대사인 듯 하다.[11]

17화에서 가면의 남자의 발언에 의하면, 건담 키마리스 외에도 건담 발바토스 역시 액제전 당시에는 걀라르호른 소속의 기체였다고 하는데, 22화에서 액제전 당시 '전쟁을 끝내기 위해 전력의 균형을 깨기 위한 압도적인 힘으로서 인간의 능력을 뛰어넘는 힘'이라는 같은 뜻을 가진 사람들이 모여 창설한 국가나 경제권의 틀을 벗어난 조직인 걀라르호른에 의해 아뢰야식 시스템이 개발되었고, 그 힘을 최대한 발휘하도록 제작된 것이 바로 건담 프레임인 것이 밝혀짐에 따라서 '모든 건담 프레임은 액제전 당시 걀라르호른 소속이었다.' 라고 정리해도 틀린 말은 아닐 것이다.
이봐, 발바토스, 됐으니까 넘겨. 네 전부를! - 미카즈키 오거스

25화, 메카닉 월드에서 아뢰야식 시스템의 진정한 힘이 밝혀졌는데, 그것은 '아뢰야식 시스템의 리미터를 해제하여 상호 정보 교환률을 올려서 기체의 포텐셜을 더욱 끌어낼 수 있다는 것'이다.[12]

이는 마치 악마와 맺는 계약을 연상케 하는데, 작중 미카즈키 오거스는 스스로의 의지로 건담 발바토스에게 자신의 오른쪽 눈과 오른팔을 바치고는 아뢰야식 시스템의 100%를 이끌어낼 수 있다는 그레이즈 아인조차 뛰어넘는 반응속도와 기동성, 태도로 모빌슈트를 장갑과 프레임째 자를 수 있는 괴력을 손에 넣었지만, 신체를 바쳐 그레이즈 아인과의 싸움에서 아뢰야식을 통해 극한까지 정보교환을 실시한 미카즈키는 그 부작용으로 발바토스 탑승시를 제외한 때에는 오른쪽 눈과 오른팔이 마비되는 큰 대가를 치르고 말았다.

37화에서 잭 로우의 언급에 의하면 보통은 파일럿의 안전을 보호하는 수단으로 아뢰야식의 정보 피드백 리미터가 과도하게 걸려 있다고 한다. 이로 인해 사용자가 직접 제한을 풀지 않는 이상은 반대로 제한이 풀려 있는 기체 출력 리미터와 서로 충돌해 기체가 기능 이상이 발생한다는데...

35화에서 액제전이 인공지능으로 움직이는 모빌아머에 대항해 싸운 전쟁이었다는 사실이 밝혀졌는데, 건담 프레임은 대 모빌아머 결전병기였던 셈이다.

컴퓨터에 기반한 반응속도로 움직이는 인공지능 모빌아머에 대항하기 위한 방책으로 기계를 인간이 직접 몸을 움직이는 듯한 즉각적인 반응속도로 움직일 수 있게끔 만든 것이 아뢰야식 시스템과 건담 프레임이었던 것이며, 건담 프레임의 네이밍을 악마에서 따온 것은 모빌아머들의 이름이 천사의 이름이었기 때문이라고 한다.[13]

작중에 등장하는 건담들이 똑같은 공통 프레임을 가지고 있기 때문에 건프라를 만들기에는 매우 편리한 디자인이며, 덕분에 반다이는 한번 만든 금형으로 모든 건담의 프레임을 돌려 찍을 수 있게 되었다(일부는 외장에 맞게 프레임의 색상도 바꿨지만, 만드는 건 똑같다).[14]

3. 성능

300년 전의 액제전 당시에는 극소수인 72기만 양산된 최고급 플래그쉽 기체였지만, 지금은 복잡하고 구형인 건담 프레임은 기계적인 완성도면에서 그레이즈 프레임에 떨어진다. 그러나 300년 이상 오래된 구식임에도 파일럿의 실력이 받쳐준다면 제값을 하는 모빌슈트로 아뢰야식 시스템 없이 가동한 키마리스조차 작중 어느 모빌슈트와 비교해봐도 떨어질 것 없는 성능을 보였으며 건담 자간은 막 기동했음에도 그레이즈를 여럿 박살내는 모습을 보여줬다. 즉, 파일럿의 실력이 받쳐준다면 웬만한 모빌슈트를 상대해볼 수 있는 기체이며 근대화 개수를 거치면 성능 자체만으로도 여타의 양산기들 이상의 성능을 발휘하는 것으로 보인다.

이 기종의 진정한 진가는 아뢰야식 시스템을 가동했을 때 드러나며, 이 때는 다른 모빌슈트와는 전혀 다른 저력을 드러내게 된다. 발바토스의 경우는 300년의 시간동안 아무 개량도 받지 못한 구닥다리 기체가 가동되자마자 세계 최고 무력 집단인 걀라르호른의 현역 모빌슈트를 상대로 무쌍을 펼치고 다녔으며, 루프스-루프스 렉스로 개량되어 최신식 기술을 이식받은 후에는 미카즈키가 스스로의 선택으로 발바토스에게 신체 반의 소유권을 넘겨 더욱 더 강한 파괴력을 얻어 인류를 멸망시킬 뻔한 모빌아머들 중 1기를 상대로 모빌아머 대응 시스템까지 발동시켜 "움직임이 보이지 않을 수준의" 성능을 끌어내 단기로 쳐부수고 아리안로드의 수십 기의 모빌슈트를 두고도 압도했을 정도였다. 아뢰야식 없이 운용한 키마리스-키마리스 트루퍼도 기본적으로도 강한 성능에 파일럿인 가엘리오의 탁월한 기량까지 더해져 1기 무렵의 발바토스와도 호각이었으며, 2기에서 아뢰야식 type-e를 탑재한 키마리스 비다르, 로스트 테크놀로지로 보강된 발바토스 루프스 렉스는 현존하는 건담 프레임 중에서 최강으로 알려져 있다.

구시온 또한 어지간해서는 뚫리지 않는 튼튼한 방어력과 함선에도 충격을 주는 압도적인 대구경포 탑재에 리베이크는 서브 암만으로도 적기의 팔을 뭉개버리는 등 걀라르호른 파일럿이 질색할 정도의 완력을 선보였으며 플라우로스는 원래의 프레임 재질 탄환이 아닌 일반 탄환 & 본래 쓰던 롱 배럴 + 서브 리액터가 아닌 숏 배럴의 통상형 다인슬레이프 발사로도 쟈슬레이의 함선 출력을 급속히 저하시켰으며 필살기라 할 수 있는 프레임 재질에 기반한 다인슬레이프는 작중 알다시피 너무나 막강한 성능 덕에 금지병기까지 됐을 정도다.[15] 건담 바알의 경우에도 300년간 개량 없이 현상유지만 했을 뿐인 유물임에도 아뢰야식 시스템을 통해 가동하자 러스탈의 함대를 휘젓고 다니며 뇌만 남은 아인을 아뢰야식화 시킨 키마리스 비다르를 이길지도 모르는 상황까지 갔으나 간발의 차로 패배했을 정도였다.[16]

한편, 플라우로스의 사례를 볼 때, 아무래도 액제전으로 인한 기술 유실 및 걀라르호른 자체의 군비 억제로 인해 건담 프레임 계열의 기능 일부가 그대로 이어지지 않아 이쪽이 더 뛰어난 부분들도 일부 있는 것으로 보인다.

3.1. 각 기체의 특징 (액제전 기준)

3.2. 리미터 해제

파일:159116158e71a0c90.jpg
어이, 발바토스. 저건 네 먹이잖아...? 쓸데없는 사슬은 모두 풀어줄테니까, 보여줘봐. 너의 힘을... - 미카즈키 오거스

모든 건담 프레임에는 모빌 아머에 일정 거리 접근시 파일럿의 안전을 무시하고, 기체를 최대출력모드로 강제 전환하는 프로그램이 되어있다. 이 프로그램이 발동되면 엄청난 기동성과 파워를 얻게 되며, 민첩한 모빌 아머의 공격에 대응할 수 있을 정도로 반응 속도도 비약적으로 향상한다. 외관의 특징으로는 눈이 스파크를 휘감은, 붉게 타오르는 듯한 모습을 보이는데, 이는 위험을 알리는 일종의 경고 표시라고 한다.

하지만 현재의 아뢰야식 시스템에는 일정 이상의 정보량 피드백을 막아주는 리미터가 걸려있기 때문에 극중에선 아뢰야식 측의 리미터와 건담 프레임 측의 리미터 해제 프로그램이 서로 충돌해 기체의 조종계가 다운됐다. 피드백 제한은 파일럿의 안전을 위해 과도하게 걸려있지만 기체의 출력 제한은 풀려있기에 출력을 최대로 풀려는 기체와 파일럿을 보호하려는 시스템이 충돌하기 때문이다. 이 상태에서 모빌아머와 무리하게 싸울 경우, 에드먼턴전에서 미카즈키에게 일어난 일[22]이 다시 발생할 수 있다고 한다.

그럼에도 미카즈키는 하슈말을 저지하기 위해 피드백 억제 시스템을 누르고 아뢰야식 출력 상승 프로그램을 시동했으며, 신체의 큰 이상이 생긴 것을 증명하듯 오른쪽 눈에서 피눈물을 흘렸고, 오른팔에 경련까지 일으켰다. 결국 아뢰야식에 연결되어 있지 않을 때 오른쪽 반신을 전부 쓸 수 없게 되었다.

이후 사용되지 않다가 최종화에서 발바토스 루프스 렉스가 성층권의 다인슬라이프 궤도 포격에 맞아 반파된 상태에서 마지막으로 한 번 더 자력으로 이 모드를 발동하여 걀라르호른의 부대를 도륙한다. 나름 철화단 토벌을 위해 정예병만 끌어모았을 걀라르호른 부대를 걸레짝이 된 상태로도 양학하는 가공할 활약을 보여줬다.


최종화에서 보인 모습처럼 일반적으로는 모빌 아머에 접근시에 강제로 발동하지만, 파일럿 측에서 아뢰야식을 통해 강제적으로 리미터를 해제할 수 있기 때문에 딱히 모빌 아머가 상대가 아니더라도 사용은 가능하나, 정보량의 피드백에 의해 파일럿의 육체에 상당한 과부하가 걸린다.

애니판에선 작중의 모든 건담 프레임 중에서도 미카즈키와 발바토스만이 선보인 모드로, 사실상 미카즈키와 발바토스만의 힘의 상징이라고도 할 수 있다.[23] 다만 이론상으론 모든 건담 프레임이 사용할 수 있기 때문에 게임인 G의 우르드헌트에선 건담 프레임들 모두가 이 기능을 사용할 수 있는 특수 능력이 있다.

파일:Gundam Marchosias Limiter Removed.png

기동전사 건담 철혈의 오펀스 우르드 헌트에서는 건담 마르코시아스가 이 시스템을 사용하는 모습이 공개 되었다. 또한 공개된 바로는 이 기체측에서 리미터를 해제하려는 경향은 모빌아머와의 대전기록이 있는 기체에만 나타난다고 한다.[24] 왜 이런 것인지는 불명.

시스템의 명칭은 국내 한정으로 "대 MA 모드"라고 알려져있지만, 실제 설정집 등을 보면 이 시스템에 대해 "발바토스의 리미터를 해제한 상태"라는 설명만 있지, "대 MA 모드"라는 편의적 기술은 쓰여져 있지 않다. 출처가 되었다는 건담 에이스 인터뷰에서 "대 MA 모드"라고 표현한 건 단순히 편의적으로 "모빌 아머를 상대로 발동하는 프로그램"이니 그렇게 기술한거지 실제 해당 모드의 명칭이 아니다.

SD건담 G제네레이션 시리즈 최신작인 SD건담 G제네레이션 CROSS RAYS에서도 설정에서 따와 편의적으로 "아라야식 리미터 해제"라고만 표현하고 있으며, 설정집들에서는 그냥 "리미터 해제", 메탈 로봇혼 특설 페이지에서는 단순히 극중 마지막에 빛난 붉은 안광의 형태를 재현할 수 있다고만 되어 있다. 철펀스가 DLC로 참전하는 슈퍼로봇대전 30에서 "리미터 해제"로 표기했다.

4. 불행을 불러오는 기종

건담 프레임들은 악마의 이름을 가지고 있는데, 실제 작품 내에서 직접적으로든 서사적으로든 악마와 같은 행보를 보이고 있다. 단순히 악마 같은 강력함을 보이는 것 말고도 파일럿과의 관계를 보면 알 수 있다.[25]
1. 레일건 발사로 하슈말과 플루마 분리에는 성공하지만, 이게 다인슬라이프인 탓에 이오쿠가 터빈스를 학살하는 계기가 됨과 동시에 철화단 몰락의 서곡을 알리게 된다.

2. 터빈즈를 구조하러 가지만, 나제와 아미다는 결국 사망하고 터빈즈 조직원 중 많은 수가 사망한다.

3. 자슬레이와의 전투에서는 활약하지만 결국 이 일 때문에 철화단은 테이와즈에서 탈퇴해야 했고, 맥길리스의 정신나간 혁명에 동참해야 했다.

4. 아리안로드와의 전투에서 막판에 한 방을 노리지만 간발의 차로 빗나가고, 시노는 사망한다. 게다가 4번은 시노만이 아니라 철화단에게 있어서도 최대의 실패로, 이 무모한 강행돌파의 대가로 철화단은 재기조차 불가능한 상태가 되고 말았다. 후에 공개된 설정에 따르면 공격이 성공하여 러스탈 엘리온을 죽였다 해도 러스탈이라는 구심점을 잃은 세계는 더욱 혼란에 치닫아서 철화단은 어찌 되든 파국을 맞이했을 것이라고 한다.

덕분에 팬들 사이에서의 인상은 참으로 악마라는 이름에 걸맞는, 소유자를 파멸시키는 악마의 인형. 작중에서도 이런 불길한 이미지가 형성되어 있던 것인지 메리빗은 철화단에 건담 프레임이 3기나 모인 걸 보고 악마의 기체가 셋이나 모이고 있다고 꺼림칙해하기도 한다.

사실 엄밀히 말하자면 철화단 항목에도 나와있듯 철혈의 오펀스의 스토리 자체가 파멸로 치닫는 서사였던 데다가 이래저래 시궁창스러웠던 작중 세계관 속에 벌어진 갖은 평지풍파에 휘말린 무수한 세력들 중 일부가 건담 프레임을 가지고 있다가 파멸한 것일 뿐, 건담 프레임 자체가 정말 흉운을 불러오거나 한 건 아니다. 최고 승리자인 러스탈이나 그저 권력의 중추에서 밀려났을 뿐인 잔존 세븐 스타즈는 말 그대로 소유만 하고 있었을 뿐 딱히 이걸 쓰거나 한 건 아니니 제외하더라도, 작중 서사에서 정말 건담 프레임에 의한 파멸을 불러 일으킨 인과가 성립된 건 특유의 상징성을 지니고 있던 바알 정도다.

다만 건담 프레임 본연의 컨셉인 아뢰야식 시스템을 전면 가동해 운용할 경우에는 얘기가 달라지는데, 상술한 미카즈키 오거스에 미친 악영향은 물론이고 작중에서도 야마진 토카의 대사를 통해 인간의 한계를 넘기 위한 아뢰야식 시스템의 건담 프레임 운용은 탑승자의 뇌에 과다한 부하를 가져온다고 언급되었기 때문. 즉 맥길리스처럼 힘에 도취해 다짜고짜 아뢰야식 시스템 전면 가동으로 운용했다간 늦든 빠르든 종국에는 말 그대로 운용자가 파멸에 이르게 된다.[35]

종합하면 아뢰야식 시스템에 기반해 운용하면 심각한 위험이 수반되며 그냥 갖고 있어도 건담 프레임의 명성이나 잠재력에 눈독을 들이는 자들이 나오는 탓에 자칫 잘못하면 이래저래 뒤틀린 철혈의 세계관 속에서 분쟁에 휘말릴 수 있는, 이래저래 마가 낀 기체이다.[36]

5. 여담

건담 프레임의 형식번호 ASW-G-○○ 중 ASW는 건담 발바토스를 디자인한 와시오 나오히로의 영문표기인 WAShio에서 따왔다라고 한다.

항목 최상단의 이미지는 건담 발바토스의 건담 프레임으로, 건담 키마리스 트루퍼의 프레임 흉부에는 리액터에 직결된 압축 회로와 냉각 기관이, 건담 아스타로트에는 본래 고유 무장을 위한 전용 에너지 전달기구[37] 건담 플라우로스에는 가변 기능이 있다는 설정으로 보아 프레임마다 세부적인 차이가 있는 것으로 보인다. 건담 구시온의 경우는 건담 프레임에 다른 프레임을 연장시킨 구조이며 이 때문에 원본 프레임에 발바토스의 외장을 이용하여 건담 구시온 리베이크를 단기간에 롤 아웃할 수 있었다.

그런데 72 악마라는 명칭 유래 때문에 논란이 있는데, 바로, 다른 작품에 솔로몬의 72 악마 이름을 한 건담이 좀 있다는 점. 건담 버사고, 유니콘 건담 페넥스, G제네의 피닉스 건담, 할파스 건담이 해당한다. 발바토스도 사실 명칭이 겹치긴 해도 기체가 건담 타입이 아니라 그런지 무리 없이 통과시킨 듯 하지만 버사고, 피닉스, 할파스는...[38][39]

건담 프레임의 특징이라 할 수 있는 두 개의 에이하브 리액터는 두 개면 더 강할 것이라는 당시 설계자들의 생각이 반영된 결과라고 한다.

1화 건담 발바토스 첫 기동시 두부 파츠를 클로즈 업 했을때 기체의 카메라 아이에 비친 눈동자 부분이 2개로 그려져 있었는데 49화에서 건담 키마리스 비다르가 두부 일부분이 깨졌을때 모습에서 눈 부분에서 빨간색으로 빛나는 광원 2개가 비추는 것으로 볼때 철혈 설정상 건담 프레임의 트윈아이 카메라는 눈동자 부분이 2쌍씩 있는 듯 하고 MGSD 발바토스의 머리 프레임에서 스케일 문제로 MG에서도 알아보기 힘들었던 눈동자 부분에 몰드가 두개씩 파여있는 것으로 나와서 확실히 눈 마다 카메라가 두개 있는 것이 확인 되었다.[40]

이 건담 프레임들, 특히 철화단 소속 기체들은 얼굴 부분이 기존의 건담의 이미지와 매우 이질적인 모습을 하고 있다. 일단 대부분의 기체들은 건담 타입 특유의 턱 파츠가 굉장히 비대한데다가 어떤 놈은 아예 듀얼 아이와 뿔을 제외하면 전혀 건담같이 생기지 않았다. 주역기인 건담 발바토스 역시 악마를 형상화한 기체답게 뿔이 악마를 닮았으며 카메라 아이가 거의 얼굴 옆에 붙어있는 수준이다. 심지어 나중에는 꼬리까지 달린다.

애니메이션 등장 건담 프레임 중에서 바알은 49화에서 중파되었으나 최종화에서 복원, 발바토스, 구시온은 최종화에서 파괴, 플라우로스는 45화에서 파괴, 키마리스는 49화에서 중파되었는데 아이러니하게도 죄다 주인공 집단인 철화단이 운용하는 건담 프레임만 파괴되었고, 그것도 3기 모두 다인슬라이프로 입은 피해가 원인이 되어 파괴되었다.

6. 현재까지 공개된 건담 프레임

2023년 9월 기준으로 키마리스의 위장형인 비다르와 마르코시아스의 위장형인 하지로보시를 제외하면 공개된 기체는 총 17기다. 이 중에서 원래 모습이 밝혀진 기체는 15기.[41] 원래의 모습이 공개된 건담 프레임은 ★.



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r163
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r163 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

7. 프라모델에서

현재까지는 프레임 단독으로 상품화된 적은 없다.

철혈 킷들의 가장 큰 특징 답게 HG에도 전신 풀 프레임을 구현해놓았다. 다만 등급의 한계 때문인지 메카닉한 디테일 보다는 뼈대에 가까운 구조이다. 때문에 설정화하고는 생략된 부분들이 많다.[45] 발의 경우 폴리캡 한쪽으로만 연결되 있어 세워놓기가 어렵다. 또한 색상도 단색으로만 되어있어 금색으로 부분도색이 필요하고, 실린더 부분은 아무런 가동도 되지 않는 디테일용이다.

무등급의 경우 허리의 실린더가 가동되며, 금색 부분은 스티커로 색분할하였다. 특히 눈의 경우 스티커 없이 파츠분할로 되있다. 전체적인 형상은 설정화에 더 가까운 모습을 보이고 있으며, 팔의 관절 강도가 불안하여 무거운 무장을 들면 얼마 안가 축 처지는 문제가 있다.

MG의 경우 고등급 답게 매우 디테일있게 나왔다. 일단 실린더 부분은 대부분 가동이 가능하며, 그것도 실버 멕기로 파츠 분할하였다. 무등급에서 스티커로 보완하였던 금색 부분도 전부 파츠 분할하였으며, 그 외의 세세한 부분들의 몰드가 추가되었다. 다만 디테일을 위해서인지 다리 정강이가 조금 두터운 형상으로 나왔으며, 고간부의 형태가 설정화하고 약간 다르다. 하지만 그래도 전체적인 품질은 무등급 보다도 뛰어나 추후에 많은 바리에이션이 나올 가능성이 커졌다.4년동안 유기당하고 있는건 안비밀


[1] 철화단과의 전투 이후 배상 명목으로 철화단에 소유권이 이전되었다.[2] 본체는 건담 키마리스이나 모종의 사유로 위장을 시킨 것.[3] 건담 하지로보시건담 마르코시아스, 건담 비다르건담 키마리스.[4] 본래 서열 66위 악마는 시메이에스(Cimejes)이지만, 키메리에스(Cimeries)키마리스(Kimaris)라고 쓰기도 한다.[5] HG 건담 구시온 프라모델 설정화에서 공개된 설정. 그러나 이 26기 외에도 남아있는 건담 프레임은 존재하며(대표적으로 나중에 발견된 건담 플라우로스건담 아스모데우스가 있다.), HG 건담 마르코시아스의 설정에 따르면 마르코시아스는 이 26기 중에 포함되지 않는다고 한다.[6] 건담 키마리스, 건담 단탈리온, 건담 바알, 건담 그레모리, 건담 가미진, 건담 하겐티, 건담 무르무르, 건담 제파르, 건담 자간.[7] ex) 건담 구시온, 건담 아스모데우스.[8] ex) 건담 발바토스, 건담 아스타로트, 건담 플라우로스.[9] ex) 모종의 이유로 모습을 바꾼 건담 마르코시아스, 건담 부알.[10] 이후 발견된 구시온과 플라우로스는 로스트 테크놀로지의 한계로 결국 일부분이 오리지널화 되거나 아예 새로 제작하는 등, 복원 및 관리가 상당히 힘들다.[11] 이 내용은 턴에이흑역사 설정과 일맥상통한다. 나가이 감독도 "오펀스가 턴에이로 이어지면 좋겠다"고 했지만...[12] 2부에서 걀라르호른 정비장에 의한 밝혀진 바로는 한계를 넘어 과부하가 걸린 두뇌가 일부 기능을 상실해서 신체 마비가 온 것으로 추정된다.[13] 한 가지 아이러니한 점은 더블오 세계관의 건담들도 0 건담, 건담 더블오, 더블오 퀀터등을 제외하고 대부분 이나 천사의 이름에서 따왔다. 물론 이중인격을 가진 알렐루야 합티즘의 기체는 타천사 이름. 타천사이자 악마인 아리오크에서 이름을 따온 아리오스 건담. 건담 하루트의 마루트(타락천사 마루트) 모드.[14] 건담 단탈리온 등 설계 구조에 맞춰 신설한 프레임파츠가 쓰이는 경우도 가끔있지만 기본 틀은 공유한다.[15] 액제전 당시의 플라우로스는 이 프레임 재질 다인슬레이프를 필살기가 아닌 평타로 쏴제끼는 괴물 MS였다.[16] 사실 이는 맥길리스가 본작 최강의 파일럿이라 하이엔드 MS급의 성능을 가진 바알의 포텐셜을 한계이상 끌어올렸기 때문이기도 하다.[17] 발바토스는 미카즈키의 전용기가 되고, 그 뒤 인간형에서 벗어난 개조를 거듭함으로써 그 빛을 볼 수 있었다. 본편에서 철화단 소속으로 활약했을 때가 진정한 전성기로, 이때는 개조를 거듭할 때마다 근접전에 극단적으로 특화되어가는 컨셉을 취하게 되었다. 루프스까지는 백팩과 양 팔의 하드 포인트로 사격전 무장을 사용할 것도 어느 정도 염두에 두고서 개조를 행했으나, 루프스 렉스가 된 이후엔 사격 무기를 거의 배제한 완벽 근접전 올인 기체가 되었다.[18] 액제전 당시 나노 라미네이트 기술이 어떤 부작용이 있는지 불명이기에 안정성있는 밸런스타입의 발바토스에게 완전한 상위호환은 아닐 것 이다.[19] 우르드 헌트에서 아스모데우스를 발견한 위스타리오 일행이 분석한 결과 전투 데이터가 일절 존재하지 않았다. 즉 만들고 난 뒤에 파일럿이 타지 않고 기체를 방치해 두었던 셈이다. 이유는 불명. 높은 확률로 완성되고 출고되었는데 타이밍이 안 좋게 하필 액제전이 종결되어서 자연스레 버려진거라고 추측이 가능하다.[20] 실드 2정에 각각 1기씩, 한 번에 2발을 발사할 수 있는 플라우로스와 달리, 드릴 랜스와의 연동으로 한 번에 하나씩만 발사 가능하다.[21] 실루엣만 나오고 풀 디자인조차 공개되지 않은 환상의 기체 다른 말로는 맥거핀으로 끝난 기체이다.[22] 아뢰야식과 연결되어 있지 않은 일상에서 신체 일부 기능이 저하된다.[23] 코믹스판에서는 건담 플라우로스에 탑승한 시노가 격추 당하기 직전에 사용하는 모습을 보인 바가 있긴 하다.[24] 때문에 마르코시아스가 원형이된 하지로보시는 모빌아머에 반응했지만, 아스모데우스는 반응하지 않는 장면이 나온다.[25] 철혈의 오펀스에서 일어난 일련의 소동도 건담 발바토스가 다시 기동하면서 일어났고, 건담 발바토스가 파괴되면서 끝났다. 이야기가 진행되어서 판이 커질수록 건담 프레임이 더 등장하고(결과론이지만), 건담들이 하나둘씩 퇴장하면서 이야기가 마무리되었다. 철화단도 건담 프레임과 함께 시작해서 두번째 건담 프레임을 얻으며 승승장구하다가 3번째 건담까지 모인 뒤에 거짓말처럼 한순간에 몰락했다.[26] 그럼에도 보르코가 불완전한 상태로 무게 중심마저 잃어버리는 기형적인 극공형 개수를 해서 네임드 건담을 둘이나 작살내버린다.[27] 워렌 가문을 제물로 삼았기에 자신의 파일럿인 아르지 미라지에게는 피를 요구하지 않는 것. 그 외에도 아르지와 함께 숱한 전장을 헤쳐나오며 불필요한 희생은 최소화 시킨 불살의 건담이기도 하다.[28] 렌지 부대를 미끼삼아 건담 하지로보시를 파괴할 목적으로 시클라제가 일부러 가동시켰다. 정작 원래 목표였던 건담 하지로보시는 렌지 부대가 드론의 미끼가 되어준 덕분에 무사히 대피했다는 점이 아이러니.[29] 애초에 아르지는 결투고 자시고 설득이 목표였다. 어쨌든 걀라르호른의 방해로 개판 오분 전이 된 결투장에서 아스타로트 리나시멘토가 그레모리를 박살내고 도망갈 때에 그레모리의 파일럿인 나디라는 현장에 그냥 놔두고 가버려서 나디라는 간신히 도망쳤다.[30] 다만 나디라 가문의 관계자인 지질 지진은 살해당했다.[31] 철화단과 걀라르호른간의 충돌을 계기로 이즈나리오 파리드의 행적이 고발되면서 걀라르호른 감사국의 활동이 활발해지자 딸을 살해한뒤 사고로 위장해 동정심을 유발시켜 감사를 피할 속셈이었다.[32] 사실 자디엘은 아리안로드 함대의 개입을 유도해 아버지의 부정부패를 고발하기 위해 도전한 것이며 아스타로트에게 빈틈을 드러낸 것은 억울하게 사망처리된 미나를 아르지에게 맡기기 위해서다.[33] 이슈 가 역시 맥이 끊긴 것으로 추측되었으나, 우르드 헌트에 따르면 이슈가의 세력은 여전히 건재하고 후계자가 1명(카츄아)이 더 있었다는 것이 밝혀졌다.[34] 다만 이 쪽은 러스탈도 건담 프레임을 소유한 가문임에도 최고 승리자로 부상했고 살아남은 세븐 스타즈도 어디까지나 권력의 중심에서 밀려난 정도라 위에 언급된 불행에 비하면 그다지 축에도 못 낀다. 재미있는건 승리자인 러스탈은 이 건담 프레임을 대표로 하는 힘을 경계하며 긍정적으로 생각치 않는다는 것으로, 이때문인지 이런 러스탈과 엘리온 가문의 건담은 완전히 상반된 모습을 하고 있다.[35] 미카즈키 외의 다른 아뢰야식 시스템 운용 건담 프레임 파일럿들을 근거로 반박될 수도 있으나, 작중에서 주로 나온 아뢰야식 단말은 원본에 크게 못 미치는 열화품이다 보니 실질적으로 건담 프레임 본연의 성능을 그대로 이끌어낸 운용 사례는 미카즈키와 맥길리스, 가엘리오 뿐이다. 그나마도 맥길리스는 원본 아뢰야식 단말을 이식했다고는 해도 실질적인 운용 기간은 짧았고 가엘리오는 시스템 아인으로 그 과부하를 피했던 것이다. 아키히로나 시노는 아뢰야식 단말의 숫자 때문에 애니판에서는 미카즈키처럼 리미터 해제에 도달할 정도로 운용하지 못했지만 코믹스판에선 마지막에 둘 다 리미터 해제에 이르렀다. 만약 이런 식으로 계속 운용했다면 이 둘이나 맥길리스에게서도 미카즈키에게 나타났던 육체적 & 정신적 악영향이 나타났을 가능성이 크다.[36] 이 후에 나온 후속작에서는 건담 프레임에 비견될 정도로 일부 파일럿을 제외한 파일럿마저도 파멸시키는 건담이 등장했다.[37] y(감마) 나노 라미네이트 소드에 압축 입자를 보내는 용도이나 작중(기동전사 건담 철혈의 오펀스 월강)시점에선 y(감마) 나노 라미네이트 소드와 함께 소실되었다.[38] 아슈타론은 아스타로트가 유래가 맞지만 명칭이 달라서 간신히 피했다. 페넥스와 피닉스도 사실 겹치긴 한데 대신 명칭을 다르게 해서 구분을 해놨다. 페넥스와 피닉스처럼 발음을 다르게 하는 방법론도 있을 것이다. 엑스의 기체는 버사고로, 철혈의 기체는 바싸고로. 실제 버사고가 악마의 이름인 바싸고에서 따오긴 했으나 아슈타론과 마찬가지로 스펠링을 다르게 해서(Virsago) 내놓은 것이니. 아스타로트처럼 악마 본래 이름을 그대로 넣는다는 식으로 한다 치면 이름이 겹칠 문제는 피할 수 있고, 아니면 그냥 등장 자체를 안하면 된다. 어차피 액제전을 거치면서 가동되는 건담 프레임이 26대 밖에 안돼서(건담 마르코시아스건담 아스모데우스는 이 26기 중에 포함되지 않는다. 나중에 발견된 건담 플라우로스도 마찬가지.)이름이 겹치는 건담들은 소실이 됐다고하고 등장을 안 시켜도 그리 큰 문제는 아니다.[39] MS는 아니지만, SEED의 부스티드 맨들의 이름의 유래도 솔로몬의 72악마다. 하지만 이들의 이름의 유래가 된 악마와 이름이 겹치는 건담 프레임은 하나도 없다.[40] 다만 하지로보시의 경우, 애니화 PV에서 나온 클로즈업을 보면 가메라 아이의 눈동자가 1개만 그려져있다. 하지로보시가 마르코시아스에서 개수된 기체이니만큼 개수될 당시에 2개에서 하나로 변경되었는지, 이니면 마르코시아스 시절부터 하나였는지는 불명.[41] 부알, 세에레 제외. 부알은 아스타로트 등 타 기체의 부품을 유용한 기체이며, 세에레는 실루엣으로만 등장.[42] 제4형태가 액제전 당시의 모습을 재현한 것이다.[43] "오리진" 이 아스타로트의 원래 모습이다.[44] 건담 하지로보시의 원형기에 해당하는 건담 프레임 기체.[45] 스커트 프레임 및 흉부의 금색 구조물 등