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| 을로운수 차량 |
1. 노선 정보
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| 기점 | 광주광역시 북구 신안동(전대치과병원) | 종점 | 전라남도 화순군 화순읍 도웅리(도웅리1구) 전라남도 화순군 능주면 관영리(능주역) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:00 | 기점 행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 22:20 | 막차 | 22:00 | ||
| 평일배차 | 30~40분 | 주말배차 | 35~45분 | ||
| 운수사명 | 세영운수, 을로운수 | 인가대수 | 7대[1] | ||
| 노선 | 전남대치과병원 - 전남대학교 - 광주역 - 중흥시장 - 동부소방서 - 전남여고 - 전남대병원/남광주시장 - 조선대병원 - 학동증심사입구역 - 소태역 - 내남입구 - 너릿재터널 - 화순군선거관리위원회 - 화순부영아파트 - 화순시외버스공용정류장 - 대리교통광장(남) - 화순역 - 도웅리1구[2] - (벽라교 - 연화공장 - 만수리 - 능주교 - 능주면사무소 - 능주고 - 능주역)[3] | ||||
2. 개요
세영운수와 을로운수가 운행 중인 시계외노선.3. 역사
- 상무지구에서 화순군 능주면 능주역까지 운행했던 구 118번이 전신이다. 1971년 너릿재터널이 뚫린 이후 광주광역시와 화순군을 잇는 노선이 필요해졌으나, 당시 송광교통(현 화순교통) 차량으로는 부족했다.
- 따라서 17, 117, 118, 126번이 너릿재터널 너머로 운행을 개시하면서 그 수요를 덜게 되었다. 이후에도 그 영향이 남아있어 다른 시외로 나가는 노선들에 비해 화순 쪽은 운행횟수가 매우 많은 편이었고 그 결과 화순읍이 광주의 위성도시로 성장하게 되는 정도에 이르렀다.
- 당시 118번 구간은 상무지구-시청-유스퀘어-상공회의소-백운광장-대성초교-충파-전남여고-전남대병원-화순-능주 순이었다. 그런데 지금의 노선은 화순읍내(우체국-부영아파트-시외버스터미널-화순중)를 경유하는 노선이지만, 118번 시절에는 218번과 동일했다.
- 그러나 준공영제 실시 이후 많은 광주 시민들의 세금으로 노선을 운영하는 방향으로 바뀌면서 화순군을 잇던 노선들이 대거 많이 단축되었다. 이 노선 역시 광주광역시의 신 도심이었던 상무지구까지 깊숙히 들어가던 노선이 지원152번으로 변경될 때 전남대병원(남광주역)까지 운행하게 되면서 엄청난 불편이 생겨났다.
- 물론 화순교통 대체노선이 있긴 하였지만 시내로 들어가지 못하는 노선들의 특성상 이들을 수용하는데 한계가 있었다. 결국 수많은 민원 끝에 몇 달만에 구 25번의 일부 구간(충파 - 신창동)을 이어받는 것으로 변경되었다.
- 변경되고나서 오히려 118번이 운행했던 구간보다도 더 길어져서 문화전당역 - 충파 - 까치고개 - 월산4, 5동 - 신세계백화점 - 문화예술회관 - 운암동 - 신창지구(진흥고)까지 연장되었다. 광주 5개 구를 다 돌고 거기에 화순까지 가는 노선이 탄생한 것. 노선이 길어졌지만, 워낙 수요가 수요인지라, 당시 228번보다 장사가 잘 되는 노선이었고, 그 때마다 헬게이트가 터졌다고 한다.
- 워낙 광주 시내구간이 길어지다 보니 수완지구 연계 노선인 수완12번을 신설할 때 152번(진흥고 - 운암3단지 - 신세계백화점 - 신우아파트 - 까치고개 - 충장치안센터 - 문화전당역 - 전남대병원 - 화순교 - 능주역. 이 때는 현대교통과 세영운수가 공동으로 배차를 담당했다.)을 둘로 분리하여 '신창동 - 운암3단지 - 신세계백화점 - 신우아파트 - 까치고개 - 충장치안센터 - 문화전당역 - 전남대병원' 구간은 수완12번이 담당하게 되면서 기점을 증심사로, 종점을 하남2지구로 연장시켰고, '전남대병원 - 소태역 - 녹동역입구 - 너릿재터널 - 화순교 - 화순능주역'구간은 이 노선이 그대로 담당하면서 종점을 광주역으로 연장시켰으며 현대교통 대신 을로운수가 세영운수와 함께 152번을 운행하게 되었다. 그래도 화순행 광주 시내버스 노선들의 리즈 시절에 비하면 초라해진 모습. 관련 공지사항
- 2017년 2월 25일. 광주역에서 전대치과병원까지 연장되고 지원150번과 통합되었다. 도웅리1구를 종점으로 하고 본래 종점이었던 능주역은 출, 퇴근 시간대에만 운행하고 150번이 운행하던 주도리는 화순군 농어촌버스 220번으로 대체되어서 더 이상 들어가지 않는다. 관련 공지사항 관련기사
- 2018년 8월부터 일부 시간대에 광주방향 한정으로 화순교통 버스처럼 도웅리 2구 농로길을 운행한다.[4]
4. 특징
- 노선 총 길이는 27km로 화순읍으로 가는 광주광역시 시내버스 중에서 228번 다음으로 길다.
- 화순군으로 가는 150계열 형제(228번, 지원152번) 중 하나다.
- 첨단40번과 함께 광주광역시 시내버스 중에서 가장 과소평가 받고 있는 노선이다. 충분한 수요를 이끌어낼 소지가 많지만, 차량이 적은 게 흠이다. 그래도 광주광역시 시내버스 시계외 지선 노선 중에서는 용전84번, 진곡196번, 228번과 함께 가장 자주 다니는 편이다.
- 노선을 분리한 대가로 분리 전보다 수요가 줄어들었지만, 화순읍내에서 나름 수요를 모으는지라 심각할 정도는 아니다.
- 이 노선과 228번의 기사들은 화순교통 버스기사들과 자주 손인사를 하는 편이다. 송정19번과 나주 160번의 관계와 비슷하다. 세 노선들이 오랜 경쟁 끝에 미운 정 고운 정 다 들었다.
- 화순역에서 사평 방면으로 가는 228번과 무료 환승이 가능하다. 217번과도 중복 구간이 있으나, 광주-화순 간 무료환승 제도 미도입으로 추가 금액이 발생한다.
- 218-1번, 200번, 220번[5]과 함께 화순제일중, 화순중 학생들의 하교 시간에는 이 버스들을 타려는 학생들로 매우 혼잡하다.[6] 얼마나 혼잡하냐면, 다 타지 못하는 경우도 꽤 있으며, 다음 정류장인 화순중 학생들은 타지 못하는 경우가 부지기수다.[7]
4.1. 능주 운행 시간표
- 평일 오전 : 06:00 ~ 08:40(능주행), 06:30 ~ 10:50(광주행)
- 평일 오후 : 18:05 ~ 19:15, 20:30 ~ 21:50(능주행), 20:30 ~ 21:30(광주행)
- 공휴일 오전 : 06:00 ~ 09:00(능주행), 06:40 ~ 08:40, 09:55 ~ 11:25(광주행)
- 공휴일 오후 : 18:00 ~ 18:40, 20:05 ~ 21:35(능주행), 20:35 ~ 21:25(광주행)
4.2. 요금표
| 승하차 구간 | 현금 | 교통카드 | ||||
| 일반 | 청소년 | 어린이 | 일반 | 청소년 | 어린이 | |
| 광주시내[8] | 1,400 | 1,000 | 500 | 1,250 | 800 | 400 |
| 이십곡리 | 1,500 | 1,100 | 600 | 1,350 | 900 | 500 |
| 화순군선거관리위원회 - 대리교통광장(서) | 1,600 | 1,150 | 650 | 1,450 | 950 | 550 |
| 벽라리 - 오성아파트/계소리1구[능주] | 1,800 | 1,250 | 750 | 1,650 | 1,050 | 650 |
| 계소리 - 도웅리1구 | 1,900 | 1,300 | 800 | 1,750 | 1,100 | 700 |
| 승하차 구간 | 현금 | 교통카드 | ||||
| 일반 | 청소년 | 어린이 | 일반 | 청소년 | 어린이 | |
| 계소리3구 - 백암 | 1,900 | 1,300 | 800 | 1,750 | 1,100 | 700 |
| 수동 - 만수리 | 2,100 | 1,350 | 850 | 1,950 | 1,150 | 750 |
| 원지리 - 능주교 | 2,200 | 1,450 | 950 | 2,050 | 1,250 | 850 |
| 능주사거리 - 능주역 | 2,300 | 1,550 | 1,050 | 2,150 | 1,350 | 950 |
5. 연계 철도역
광주 도시철도 1호선: 녹동역[11], 소태역, 학동·증심사입구역, 남광주역, 문화전당역[12]
- 일반 철도역 : 광주역(ITX-새마을, 무궁화호), 화순역(무궁화호), 능주역(무궁화호)[13]
6. 사건 사고
2017년 7월, 신호대기 중 갑자기 버스기사가 의식을 잃고 쓰러졌는데 이 노선에서 일어난 사고이다. 다행히 신호대기 중이여서 큰 사고는 안났지만, 끝내 숨졌다고 한다.[14] 관련기사 참고.7. 관련 문서
8. 둘러보기
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| 화순군 | 217순천 217-1순천 | |
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| 함평군 | 500(광주-영광) |
[1] 세영운수 2대, 을로운수 5대.[2] 능주행 차량은 도웅리를 경유하지 않는다.[3] 능주역 방향은 일 왕복 17.5회 운행[4] 평일 : 11:25, 12:40, 17:05. 주말 : 06:00, 11:25, 12:50, 17:30.[5] 부영 3차 아파트를 가기 때문에 타는 학생들이 많다.[6] 학원들이 모여있는 부영 3차 아파트와 가까운 정류장인 부영 1차 아파트, 화순우체국 이전까지는 학생들이 거의 내리지 않기 때문에 헬게이트를 맛볼 수 있다.[7] 그래서 전 정류장인 화순제일중에서 타는 화순중 학생도 있다.[8] 이십곡리~능주역,도웅리1구 구간의 화순군 관내구간의 기본요금 승차[능주] 능주역행은 오성아파트 대신 계소리1구 정류장에 정차한다.[10] 능주역행과 도웅리행 계통이 공통으로 운행하는 광주 ~ 오성아파트/계소리1구 구간은 위 표와 동일하다.[11] 녹동 정류장에서 하차하면 되나, 도보로 약 5~7분 거리에 있어 접근성이 불편하고, 열차도 1시간에 한 대씩 있어 환승이 매우 불편하다. 다른 지하철역을 이용하는 것을 권장.[12] 동구청 정류장에서 도보로 연계[13] 능주역행 한정[14] 열악한 근무환경과 고령화로 인해 이 문제는 계속 일어날 수 있어, 대책이 시급하다. 최근 시청 앞에 버스 기사 무료 건강검진 플랜카드가 걸쳐 있다.