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최근 수정 시각 : 2024-12-11 23:22:59

볼보 V40

파일:Volvo Cars Logo.png
파일:볼보 브이사십.jpg
V40

1. 개요2. 상세3. 결함4. 여담5. 미디어6. 둘러보기


Volvo Versatile 40

1. 개요

스웨덴의 고급차 브랜드인 볼보에서 2012년부터 2019년까지 생산한 준중형 해치백이다. 본래는 볼보 S40 1세대의 스테이션 왜건형으로 이름이 붙었지만, 2012년에 출시한 V40은 S40, V50, C30의 통합 후속 모델로, 볼보의 엔트리 모델을 담당한다.

2. 상세

파일:v40a1.jpg파일:v40a2.jpg
전기형 전기형 크로스컨트리
피터 호버리(Peter Horbury)가 디자인한 마지막 볼보 차로, 크리스 벤자민(Chris Benjamin)과 Pontus Fontaeus(인테리어 담당)가 디자인 작업에 참여했다. 2012년 제네바 모터쇼에서 처음으로 공개되었고, 그 해 5월부터 판매가 시작되었다. 포드 포커스, 포드 이스케이프/쿠가 등에 쓰이는 글로벌 C 플랫폼이 적용되고, 엔진은 직렬 4기통 1.6L와 2.0L 가솔린과 디젤, 직렬 5기통 2.0L와 2.5L 가솔린이 제공되고, 변속기는 볼보 M66 6단 수동을 기본으로 게트락제 6단 DCT와 아이신제 6단 자동이 제공된다. 생산은 벨기에의 겐트(Ghent)에서 담당한다.[1]

지상고를 높인 "V40 크로스 컨트리" 트림도 있는데, 4WD는 제공되지 않는다. 또한 스포츠 버전인 R-디자인 트림도 있다. 트림 체계는 T2, T3, T4 가솔린과 D2, D4 디젤이 있었고, 2014년부터는 직렬 5기통 엔진 사양을 단종시키고 볼보가 새로 개발한 직렬 4기통 엔진을 장착한 T5/D4 Drive-E 트림을 신설했다. T5 Drive-E는 I4 2.0L 터보 가솔린 엔진과 아이신제 8단 자동변속기가, D4 Drive-E는 I4 2.0L 트윈터보 디젤엔진과 6단 수동변속기가 장착되었다. 2015년에는 2.0L D3 디젤엔진을 라인업에 추가했다.

대한민국 시장에는 2013년 3월에 2.0L 가솔린과 디젤엔진 사양이 출시되었고, 그 해 8월에는 1.6L 디젤엔진 사양의 D2가 추가되었다. 9월 11일에는 R-디자인을 한국에 출시해 2.0L 가솔린과 디젤엔진 사양을 제공했다. 2015년 1월에는 크로스컨트리가 D4 디젤엔진 사양으로 출시되었다.
파일:v40a3.jpg파일:v40a4.jpg
후기형 후기형 크로스컨트리
2016년 2월에는 페이스리프트를 거친 더 뉴 V40이 공개되었고, 그 해 3월에 열린 제네바 모터쇼에서 실물이 공개되었다. 볼보 XC90에 적용된 "토르의 망치" 헤드라이트가 적용된 것이 특징이다. 대한민국 시장에는 2016년 7월 21일에 출시되었고, T5 가솔린과 D3, D4 디젤엔진 사양이 들어왔으며, 가격은 인상되지 않았다.

모델 노후화로 2019년에 단종되었고, 빈 자리는 사실상 C40이 대신한다.

3. 결함

2017년 말, 볼보 V40 등 2개 차종 73대가 엔진 고압연료펌프 결함으로 연료펌프가 작동하지 않을 수 있으며 이로 인해 연료공급이 제대로 안되어 주행 중 시동꺼짐이 발생할 가능성이 확인됐다. 대상차량은 볼보자동차코리아 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

4. 여담

5. 미디어

6. 둘러보기

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[1] EC40도 이곳에서 생산되고 있다.


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