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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 안산시 상록구 건건동(반월역앞) | 종점 | 경기도 안산시 단원구 원시동(LS오토모티브) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 06:10 |
| 막차 | 15:50 | 막차 | 18:20 | ||
| 배차간격 | 1일 4회(190~250분) | ||||
| 운수사명 | 경원여객 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 반월역 - 팔곡주유소 - 본오교회 - 본오중학교 - 상록수역2번출구건너편 - 일동행정복지센터 - 농수산물시장 - 한대앞역 - 안산종합버스터미널 - 스타프라자 - 안산시청 - 단원구청 - 라성호텔 - 원곡동행정복지센터 - 안산역 - 삼일제약 - 원시역 - LS오토모티브 | ||||
2. 개요
경원여객에서 운행하는 일반시내버스 노선으로, 총 운행거리는 23.2km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 경원여객이 같은 번호의 다른 노선을 운행했는데 와동과 반월공단을 오가는 노선이었다. 안양시 면허 당시부터 운행했다가, 안산시 면허로 이동한 이후에도 계속 운행하다가 1990년대에 폐선했다.
- 현 66번은 2005년 8월에 개통되었다. 당시에는 태화상운에서 운행했다.
- 초기에는 선부동을 경유해서 갔으나 현재는 안산시청 경유로 변경되었다. 관련 게시물
- 운수종사자 부족 문제로 2018년 7월 18일부터 2019년 6월 1일까지 정규운행이 중단된다. 그러나 반월공단 통근 문제로 인해 첫차 시간대(04:40, 04:50)에 공단 방향으로만 운행 중이다. (위 링크 참고) 같은 날 운행중단된 30-7번이 GBIS에서 삭제될 때 이 노선이 남은 이유는 이 때문인 것으로 보인다. 하지만 2019년 6월 1일 이후로도 정규 운행이 재개되지는 않았다.
- 이후 2020년 일자 미상으로 04:50 차량이 폐지되어 편도 1일 1회로 감회되었다.
- 2023년 일자 미상으로 출발시간이 10분 앞당겨져 04:30 운행으로 변경되었다.
- 2024년 10월 26일에 경원여객으로 이관되고 편도 1일 1회에서 왕복 1일 4회로 증회된다.
4. 특징
- 개통 초기에는 8대로 다녔으나 수요가 나오지 않자 지속적으로 감차되었고, 정규운행 중단 직전에는 사실상 배차간격이 정해지지 않은 노선이었다.
- 2020년 3월까지는 고정 차량이 있었으며 71-2번 기사들이 전담하여 운행했으나, 태화상운이 경원여객에 인수된 이후인 3월 말부터 6월(?)까지는 123번 차량이 1일 1회 지원운행하는 방식으로 변경되었다. 1회 편도 운행 후에는 원노선인 123번으로 복귀. 그러다 123번 출신 차량 1대가 이 노선 고정차로 바뀌면서 123번 차량이 그대로 들어가지는 않게 되었다.
- 한때 스타프라자 사거리에서 좌회전하는 노선 중 유일하게 좌회전 직전 안산파크푸르지오(17-471) 정류장에도 정차했다. 다른 시간대에는 정류장에서 좌회전차로까지 진입이 어렵지만, 새벽시간에만 운행하기 때문인 것으로 추정된다.[1] 경원여객 이관 후에는 정차하지 않게 되었다.
- 이 노선이 폐선되지 않은 이유는 123번 운행사원 말에 따르면 안산시청에서 반월공단 승객이 좀 있다고 했기 때문이다. 실제로 손님이 앞문까지 꽉 찬다고 한다.
- 태화상운 시절에는 BS090, BS106, BC211M, 현대 뉴 슈퍼 에어로시티로 운행했다. 경원여객 이관 후에는 현대 그린시티로 바뀌었다.
4.1. 시간표
| 안산 버스 66번 운행시간표 2024년 10월 26일 기준 출처 | ||
| 순번 | 반월역 출발 | 원시동 출발 |
| 1 | 04:30 | 06:10 |
| 2 | 07:40 | 10:20 |
| 3 | 11:50 | 14:20 |
| 4 | 15:50 | 18:20 |
5. 연계 철도역
수도권 전철 4호선 : 안산역, 초지역[A], 한대앞역, 상록수역, 반월역
수도권 전철 서해선 : 원시역, 초지역[A]
수도권 전철 수인·분당선 : 안산역, 초지역[A], 한대앞역