안산 버스 20

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좌석	301 320
일반	2 3 4-1 5 6 7 8 8-1 9 9-1 10 10-1 13 16 20 22 30 30-2 34 38 50 51 52 55 N60A/B 61 62 66 N70A/B 71 72 76 77 N80A/B 80C 90 90A/B 98 99 99-1 101 102 122 123 125 171 310 350 500 501A/B 511 727-1 737
똑버스	01 대부도 02 안산스마트허브
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; border-radius: 2px; background: currentcolor"
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

안산시 일반시내버스 20번
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"							}}}}}}}}}
기점		경기도 안산시 단원구 성곡동(경원여객)	종점		경기도 시흥시 장현동(시흥시청후문)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:25
	막차	20:20		막차	21:30
배차간격		1일 7회
운수사명		경원여객	인가대수		1대
노선		성곡동 본사 차고지 - 엠씨에이(구 서흥금속) - 안산역 - 도일시장 - 대쟁이 - 능곡지구 - 시흥시청후문

3. 역사

• 전신은 61번과 같이 부천남부역까지 운행하는 1번 좌석버스 노선이었다. 1번은 안산버스 노선 중에서 제일 오래된 노선 중에 하나였으며, 경원여객이 소신여객에서 분리된 회사라는 점에서 역사가 깊은 노선이라고 볼 수 있다.

• 초창기에는 부천 차고지 기종점으로 시작해서 소래읍(현 시흥시 신천동), 도일(현 시흥시 군자동) 연결하는 노선이었고 안산시가 개발된 후에는 안산역과 반월공단까지 연결하는 시외버스로 운행되다가 좌석버스로 전환되었다.

• 2007년 11월에 부천터미널 소풍으로 연장되었으며 61번과 달리 부천대학교가 아닌 송내역을 경유해서 올라갔다. 증차 없이 노선 연장만 된 탓에 배차간격이 30~40분이 되었는데 이 때부터 승객들은 더 없어지기 시작하고 배차간격 역시 차츰차츰 길어지기 시작하여 2010년 이후로는 50분 간격이 되었다.

• 결국 수요가 없었는지 2013년 8월 5일에 일반 시내버스로 전환됐다.

• 2016년 3월 2일에 '경원여객 - 별망로 - 원시로 - 산단로 - 안산역' 구간이 '경원여객 - 해봉로 - 안산역'으로 바뀌었다. 즉, 52번 경로에서 511번 경로로 바뀌었다.[1]

• 2016년 4월 30일부터 안산 방면 한정으로 송내역 환승센터를 들렀다 간다.

• 2018년 1월 16일에 '시흥시청 - 연성동 - 신현동 - 신천동 - 삼미시장 - 대야동 - 여우고개 - 소사동 - 부천남부역 - 중동역 - 송내역 - 복사골문화센터 → 상2동주민센터 → 행복한마을.푸른마을 → 홈플러스부천상동점 → 복사골문화센터' 구간이 단축되고 번호도 20번으로 변경됐다.[2][3]

• 이후 2대로 감차되었다가 운전기사 부족으로 2023년 5월 8일에 1대로 감차되어 1일 8회 운행한다.

• 2025년 1월 20일에 1회 감회되어 1일 7회 운행하며, 막차도 당겨졌다.

4. 특징

• 5602번과 함께 안산예비군훈련장앞을 경유한다.

• 안산역 앞 정류장과 건너편 정류장 둘 다 정차한다. 시흥시청 방향이 안쪽 정류장, 안산 방향이 도로변 정류장에 정차한다.[4]

• 시흥능곡역이나 시흥시청역 등 수도권 전철 서해선 전철역들을 절묘하게 들르지 않는데, 이것 때문에 주워 먹기조차 하지 못하고 있다.[5] 신길지구, 군자동에서 안산역을 오가는 수요가 있음에도 불구하고 결국 1대 운행으로까지 전락한 것을 보면 이러한 노선 경로가 발목을 잡아왔을 가능성이 높다.

• 현대 카운티로도 운행하던 시절이 있었으나 현재는 현대 그린시티로 운행한다. 좌석버스 시절에는 BS106과 뉴 슈퍼 에어로시티도 운행했다.

4.1. 구 1번 시절

• 1번 시절에는 61번의 직통형 노선이었다.

• 종점은 홈플러스인데, 상2동주민센터에서 잠시 쉬다 가는 관계로 승객들을 여기서 하차시키곤 했다. 하지만 민원 때문인지 61번과 함께 경원여객 부천역차고지에서 쉴 때도 있었다.

• 부천에서 능곡이나 장곡동 갈 때 31-3, 61번 수요를 주워먹기도 하고 능곡-안산역 구간은 사람들로 만원이었다. 다만, 부천역-홈플러스 상동점 구간의 경우에는 이 노선보다 배차가 짧은 노선이 수두룩해 공기 수송이었다.

• 시간만 잘 맞추면 61번보다 10~20분 빠르게 안산역에 도착할 수 있었다. 61번은 39번 국도를 쭉 따라가는 1번에 비해 연성 1지구-시흥등기소 구간을 지나가고 시흥시 중부 지역을 돌아서 가므로 시간이 더 소요된다. 물론, 능곡 갈 때도 마찬가지로 10분 정도 절약 가능. 31-3번도 61번과 마찬가지로 연성동 구간을 루프로 다니며, 포동삼거리 왕복까지 한다. 첫/막차시간대에는 더 빨라 삼미시장부터 능곡지구까지 30분 안에 주파하는 경우도 있었다.

• 삼미시장 등지에서 광명 1번과 혼동할 수 있으니 주의해야 했다.

• 홈플러스 부천 상동점 정류장은 송내대로 쪽 정류장이 아닌 푸른마을 쪽 정류장(11-077)이었다. 건너편 정류장(11-078)에서 61번을 탈 수 있다.

• 과거에도 1시간 반 간격으로 운행하던 때가 있었다.

4.2. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 수인·분당선: 안산역
• 수도권 전철 서해선: 시흥능곡역[6], 시흥시청역[7]

6. 둘러보기

안산시 - 시흥시 간 버스
안산시 면허	20 22 30 30-2 34 50 55 61 62 76 98 99 122 123 125 301좌석 320좌석 350 5609
시흥시/기타 면허	20-1 21 23 40A/B 790인천 5602 7000공항 8851시외