, 서울 지하철 9호선과 신분당선의 환승역에 대한 내용은 신논현역 문서
, 옛 수인선 논현역에 대한 내용은 호구포역 문서
참고하십시오.| 인천논현역 | |||||
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| 청량리 방면 | 수인·분당선 (K262) | 인천 방면 호구포 1.3 ㎞ → | |||
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| 호구포 ← 1.3 km | 경강선 추진 중 | 소래포구 1.0 ㎞ → | }}}}}}}}} | ||
| 역명 표기 | |||||
| 수인선 | 인천논현 Incheon Nonhyeon 仁川論峴 / 仁川论岘 / [ruby(仁川論峴, ruby=インチョンノンヒョン)] | ||||
| 수인·분당선 | |||||
| 주소 | |||||
| 인천광역시 남동구 청능대로 567 (논현동 731-4) | |||||
| 관리역 등급 | |||||
| 보통역 / 3급 (송도역 관리 / 한국철도공사 수도권서부본부) | |||||
| 운영 기관 | |||||
| 수인선 | 한국철도공사 | ||||
| 개업일 | |||||
| 수인선 | 2012년 6월 30일 | ||||
| 수인선 | |||||
| 수인·분당선 | 2020년 9월 12일 | ||||
| 역사 구조 | |||||
| 지상 3층 | |||||
| 승강장 구조 | |||||
| 2면 4선 쌍섬식 승강장 | |||||
| 철도거리표 | |||||
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1. 개요
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| 인천논현역사 |
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| 인천논현역의 한국철도 100주년 기념 스탬프 |
2. 역 정보
기존의 협궤 수인선에는 없던 신설역이다. 수인선 복선전철화 당시의 가칭은 논현택지역. 본래 논현이라는 이름은 현재의 호구포역이 쓰고 있었지만, 구 협궤 수인선 시절과 달리 현재는 논현지구 개발로 논현동의 중심지가 이 역 주변에 조성됐기 때문에 논현이라는 이름을 이 역이 가져가게 됐다. 아울러 서울에 논현역이 있는 관계로 중복을 피하기 위해 '인천논현역'으로 역명이 확정되었다.승강장은 쌍섬식 승강장이며 대피선이 설치되었고, 스크린도어도 가동 중이다.
인천논현역 인근의 수인선은 청능대로 위를 고가로 지나는데, 건설 당시 주택가 한가운데에 고가철로가 지나간다는 이유로 주민들이 지하화를 강력히 주장했던 적이 있었다. 이에 따라 한국철도시설공단에서 터널형 방음벽 설치를 약속했고, 방음벽 설치가 완료되기 이전까지 저속으로 주행한 바 있다.역사 안에는 스토리웨이 편의점이 꽤나 큰 규모로 설치되어 테이블도 이용할 수 있으며, 상호 '아야호떡'이라는 호떡, 도너츠 전문점은 점주 혹은 업종변경으로 인해 2019년 7월 5일 공사가 진행중이다. 큰 공사 없이 간판만 바뀌는 걸로 보아서는 꽈배기로 주 종목이 바뀌는 것으로 보아 큰 탈피는 필요 없다고 생각한 듯. 하지만 무슨 이유 때문인지 현재는 철거되었다.
store 36.5라는 수인선에서 흔히 볼 수 있는 카페가 있으며, 내부에선 싼 가격에 커피 등의 음료와 여름 한정으로 팥빙수 고급수제마카롱이라는 네임을 건 마카롱을 개당 천원으로 팔고 있다. 내부 분위기도 나쁘지 않은 편. 맞은편에는 지역 특산물(참깨, 들깨 등등)의 신토불이 위주의 상품이 판매되고 있다.
수인·분당선 개통 후 역번호가 K254번에서 K262번으로 바뀌었다. 출처
인천발 KTX를 이 역에 정차해달라고 요구를 하고 있지만, 현재는 정차계획이 없으며 계획이 변동될 가능성이 있다. 경강선 KTX가 개통되면 강릉/원주 방향으로 갈수있다.
3. 역 주변 정보
인천광역시 남동구 논현지구 내의 청능로사거리 상에 위치하며 한화지구(에코메트로)와 논현지구의 사이에 위치해있어 논현지구 상권의 중심지이다.[2] 또한 도림지구와도 논고개로와 연결되어 있어 수인선 1차 구간 중에서도 매우 중요한 곳이다. 뉴코아아울렛 인천논현점과 홈플러스 인천논현점이 있으며, 한화지구 쪽으로 걸어가면 메가박스 인천논현이 있는 라피에스타 빌딩이 있다. 1번 출구, 2번 출구에서 내려서 조금 걸어가면 노브랜드 인천논현역점이 있다.[3] 이 외 다양한 상가들이 밀집해있다. 애시당초 논현2지구를 계획할 때 수인선 고가를 염두에 두고 개발을 하였기 때문. 현재 구상중인 노선이나, 인천 도시철도 3호선과의 환승이 유력한 역이었으나, 주안송도선으로 대체되어 장래에 인천 2호선 지선과의 환승역으로 계획중이다. 전체적으로 역 주변 자릿세 때문인지 상가 업종이 자주자주 바뀐다.청능로사거리(수인선 선로 바로 밑 사거리)에 역을 세웠으면 횡단보도 역할도 할 수 있었을텐데 그러지 못해 아쉽다는 지적도 있긴 하다. 다만 지금의 역 자리가 유동인구가 제일 많은 곳이기 때문에 어쩔 수 없긴 하다.
아래 서술된 버스정류장과의 연계가 거의 되지 않아 상권 발전에 제약이 있다. 역 근처 번화가라고 할 수 있는 곳들은 인천논현역보다는 청능로사거리 버스정류장과 가까운 상황이며, 그리고 2020년대 중반 코로나 이후 경제 침체로 인해 사거리 상권 또한 많이 어려운 모습을 보이면서 더 발전하기는 힘든 상황이다.
다만, 역사와 직접 통로로 연결된 상가가 준공되었고 올리브영을 비롯한 다양한 상점이 입점하면서 역근처의 유동인구가 약간이나마 증가한 모습을 보여주고 있다.
개발된 택지지구의 영향으로 유입인구가 많아 학교가 많다. 인천논현초등학교, 인천동방초등학교, 인천은봉초등학교, 인천고잔초등학교, 인천송천초등학교, 인천원동초등학교, 인천사리울초등학교, 인천동방중학교, 인천고잔중학교, 인천사리울중학교, 인천논현중학교, 인천남동고등학교, 인천논현고등학교, 인천송천고등학교, 인천고잔고등학교가 있다.
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#fabe00><bgcolor=#fabe00> 연도 || ![파일:SBLine_icon.svg]()
||<bgcolor=#fabe00> 비고 ||
| 2012년 | 6,470명 | [4] |
| 2013년 | 8,156명 | |
| 2014년 | 9,512명 | |
| 2015년 | 9,942명 | |
| 2016년 | 11,868명 | |
| 2017년 | 12,958명 | |
| 2018년 | 12,504명 | |
| 2019년 | 12,689명 | |
| 2020년 | 9,032명 | |
| 2021년 | 9,582명 | |
| 2022년 | 10,346명 | |
| 2023년 | 10,785명 | |
| 출처 | ||
| 한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실 | ||
- 2023년 기준 일평객 이용객은 10,785명으로, 수인선 전체에서 인하대역 다음으로 이용객이 많은 역이다.
- 2019년까지는 한해가 지날 때 마다 승하차객 숫자가 1,000명 이상 빠르게 증가하는 추세에 있었다.[5] 그러나 인하대역이 개통 2년 만에 하루 평균 1만 명을 넘을 만큼 무서운 속도로 이용객이 증가하다가 결국 2022년에 인하대역이 인천논현역을 추월했다.
- 논현지구에서 가장 상권이 발달한 곳이고 아파트단지가 많아서 이 역을 이용할 수 있는 역세권의 범위가 넓어서 승객을 끌어오기 유리하다.
- 2020년 9월 분당선과 직결한 이후 이용객 수가 소폭 상승하였으며, 2028년경에는 경강선이 월곶역을 통해 이 역으로 직결된다면 서울 방향으로 빠르게 도달할수 있는 경로로 이동이 수월해져 추가로 이용객이 더 늘어날 가능성이 있다.
5. 승강장
| |
| 수인·분당선 승강장 |
| ↑ 소래포구 | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 호구포 ↓ | |||||||
| 1·2 | | 연수·송도·인하대·인천 방면 |
| 3·4 | 오이도·수원·서현·왕십리 방면 |
수인선 1단계 구간(오이도역~송도역)의 승강장은 10량의 길이로 시공되었다.
현재는 스크린도어가 가동 중이다.
6. 연계 버스
먼저 인천논현역 근처에는 4개의 정류장이 있다.
1.청능로사거리: 인천논현역의 실질적인 정류장이다.
2.(인천논현역 방면)근린공원,(소래포구 방면)대우푸르지오 복합상가: 근처에만 있을뿐 사실상 다른 곳이다.
3.인천논현역앞:청능로사거리에서 한화지구 방면으로 내려오는 간선, 지선들이 정차하는 곳이다.
4.인천논현역: 907번이 유일하게 정차하였으나 폐선후 어떤 버스도 정차하지 않는다.
버스들이 청능로사거리에 정차하는 이유는 청능대로를 경유하는 버스가 많이 없기 때문이다. 버스들이 보통 한화지구에서 올라오고 20, 27, 같이 소래포구나 서창동(인천)에서 오는 버스들은 청능로사거리를 거쳐 도림동이나 논현2동으로 가기 때문이다. 38 은 소래포구역 으로 경유로 바뀌게 되었으므로 더이상 정류장에 정차하지 않는다.
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 청능로사거리 ||
| 인천광역시 시내버스 | |
| 간선, 좌석 | |
| 지선 | |
| 광역버스 | |
| 광역버스 | |
| M버스 | |
7. 기타
- 한때 7호선 논현역과 혼동되지 말라고 인천논현역으로 역명을 정했으나, 네이버에 인천논현역을 검색했는데도 불구하고 뜬금없이 서울에 위치한 7호선 논현역이 나왔던 때도 있었다. 물론 지금은 정상적으로 수정되었다.[6][7]
8. 둘러보기
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| 볼드: 환승역 | 예정: 개통 예정 | }}}}}}}}} | ||
[1] 수인·분당선 개통 전 K254번[2] 여러 개의 고층 건물이 있는데 많은 식당, 병원, 학원들이 몰려있다. 북쪽으로 가면 도림동이, 남쪽으로 가면 한화지구가 나온다.[3] 매장이 조금 작은 편이다. 이 매장을 방문할 예정이라면 참고할 것.[4] 개통일인 6월 30일부터 12월 31일까지 185일간의 집계를 반영한 것이다.[5] 분당선과 비교하면 분당선 23위인 도곡역의 13,949명과 분당선 24위인 상갈역의 11,490명 사이인 중하위권에 위치한다.[6] 신분당선 논현역 개통 전에 수정되었다.[7] 역은 다르지만 이와 비슷하게 나무위키 지도 시스템으로 신논현역이라고 적으면 역으로 인천논현역이 나온다.