이 문서는 일본의 철도노선(신칸센 제외) 중 도호쿠, 간토, 고신에츠 (JR 동일본 구역) 지방에 있는 노선들을 모아 놓은 문서입니다.
1. 현재의 노선
1.1. JR 동일본
2. 과거의 노선1.1.1. 도부 철도1.1.2. 세이부 철도1.1.3. 케이세이 전철1.1.4. 케이오 전철1.1.5. 도큐 전철1.1.6. 케이큐 전철1.1.7. 도쿄메트로1.1.8. 오다큐 전철1.1.9. 사가미 철도1.1.10. 신케이세이 전철1.1.11. 타마 모노레일1.1.12. 사이타마 고속철도1.1.13. 츠쿠바 익스프레스1.1.14. 토요 고속철도1.1.15. 치바 도시 모노레일1.1.16. 요코하마 시사이드라인1.1.17. 사이타마 신도시 교통1.1.18. 유리카모메1.1.19. 도쿄 임해고속철도1.1.20. 요코하마 고속철도1.1.21. 모오카 철도1.1.22. 야간 철도1.1.23. 와타라세 계곡철도1.1.24. 카시마 임해철도1.1.25. 히타치나카 해안철도1.1.26. 이스미 철도1.1.27. 우츠노미야 라이트 레일1.1.28. 에노시마 전철1.1.29. 쇼난 모노레일1.1.30. 도쿄 모노레일1.1.31. 시바야마 철도1.1.32. 호쿠소 철도1.1.33. 칸토 철도1.1.34. 에노시마 전철1.1.35. 쇼난 모노레일1.1.36. 유카리가오카선1.1.37. 류테츠1.1.38. 조신 전철1.1.39. 쵸시 전기철도1.1.40. 치치부 철도1.1.41. 아이즈 철도1.1.42. 아부쿠마 급행1.1.43. 야마가타 철도1.1.44. 유리 고원철도1.1.45. 아키타내륙종관철도1.1.46. IGR 이와테 은하철도1.1.47. 아오이모리 철도1.1.48. 후쿠시마 교통1.1.49. 산리쿠 철도1.1.50. 코난 철도1.1.51. 츠가루 철도
1.2. 센다이시 교통국1. 현재의 노선
1.1. JR 동일본
| 노선명 | km | 기점역 | 종점역 | 역수 | 전선개통일 | 비고 |
| 고노선(五能線) | 147.2 | 히가시노시로(東能代) | 카와베(川部) | 43 | ||
| 나리타선(成田線) | 119.1 | 사쿠라(佐倉) | 마츠기시(松岸) | 27 | ||
| 난부선(南武線) | 45.0 | 카와사키(川崎) | 타치카와(立川) | 30 | ||
| 네기시선(根岸線) | 22.1 | 요코하마(横浜) | 오오후나(大船) | 12 | ||
| 닛코선(日光線) | 40.5 | 우츠노미야(宇都宮) | 닛코(日光) | 7 | ||
| 도카이도 본선(東海道本線) | 104.6 | 도쿄(東京) | 아타미(熱海) | 32[1] | ||
| 도호쿠 본선(東北本線) | 535.8 | 도쿄(東京) | 모리오카(盛岡) | 150 | ||
| 료모선(両毛線) | 84.4 | 오야마(小山) | 신마에바시(新前橋) | 18 | ||
| 리쿠우사이선(陸羽西線) | 43.0 | 신죠(新庄) | 아마루메(余目) | 10 | ||
| 리쿠우토선(陸羽東線) | 94.1 | 코고타(小牛田) | 신죠(新庄) | 27 | ||
| 무사시노선(武蔵野線) | 117.1 | 츠루미(鶴見) | 니시후나바시(西船橋) | 29 | ||
| 미토선(水戶線) | 50.2 | 오야마(小山) | 토모베(友部) | 16 | ||
| 반에츠사이선(磐越西線) | 175.6 | 코오리야마(郡山) | 니이츠(新津) | 42 | ||
| 반에츠토선(磐越東線) | 85.6 | 이와키(いわき) | 코오리야마(郡山) | 16 | ||
| 사가미선(相模線) | 33.3 | 치가사키(茅ヶ崎) | 하시모토(橋本) | 18 | ||
| 센세키선(仙石線) | 52.0 | 아오바도리(あおば通) | 이시노마키(石巻) | 33 | ||
| 센잔선(仙山線) | 58.0 | 센다이(仙台) | 우젠치토세(羽前千歳) | 18 | ||
| 소부 본선(総武本線) | 145.4 | 도쿄(東京) | 쵸시(銚子) | 49 | ||
| 소토보선(外房線) | 93.3 | 치바(千葉) | 아와카모가와(安房鴨川) | 27 | ||
| 스이군선(水郡線) | 147.0 | 미토(水戸) | 아사카나가모리(安積永盛) | 45 | ||
| 시노노이선(篠ノ井線) | 66.7 | 시노노이(篠ノ井) | 시오지리(塩尻) | 15 | ||
| 신에츠 본선(信越本線) | 258.3 | 타카사키(高崎) | 니이가타(新潟) | 75[2] | ||
| 아가츠마선(吾妻線) | 55.6 | 시부카와(渋川) | 오오마에(大前) | 18 | ||
| 아카바네선(赤羽線) | 5.5 | 이케부쿠로(池袋) | 아카바네(赤羽) | 4 | ||
| 아테라자와선(左沢線) | 24.3 | 키타야마가타(北山形) | 아테라자와(左沢) | 11 | ||
| 야마노테선(山手線) | 20.6 | 시나가와(品川) | 타바타(田端) | 29 | ||
| 야마다선(山田線) | 157.5 | 모리오카(盛岡) | 미야코(宮古) | 30 | ||
| 야히코선(弥彦線) | 17.4 | 야히코(弥彦) | 히가시산죠(東三条) | |||
| 에치고선(越後線) | 83.8 | 카시와자키(柏崎) | 니이가타(新潟) | |||
| 오가선(男鹿線) | 26.6 | 오이와케(追分) | 오가(男鹿) | |||
| 오미나토선(大湊線) | 58.4 | 노헤지(野辺地) | 오미나토(大湊) | |||
| 오우 본선(奥羽本線) | 484.5 | 후쿠시마(福島) | 아오모리(青森) | |||
| 오메선(青梅線) | 37.2 | 다치카와(立川) | 오쿠타마(奥多摩) | |||
| 오이토선(大糸線) | 105.4 | 마츠모토(松本) | 이토이가와(糸魚川) | |||
| 오후나토선(大船渡線) | 105.7 | 이치노세키(一ノ関) | 사카리(盛) | |||
| 요네사카선(米坂線) | 90.7 | 요네자와(米沢) | 사카마치(坂町) | |||
| 요코스카선(橫須賀線) | 23.9 | 오오후나(大船) | 쿠리하마(久里浜) | |||
| 요코하마선(橫浜線) | 42.6 | 히가시카나가와(東神奈川) | 하치오지(八王子) | |||
| 우에츠 본선(羽越本線) | 274.4 | 니이츠(新津) | 아키타(秋田) | |||
| 우치보선(內房線) | 119.4 | 소가(蘇我) | 아와카모가와(安房鴨川) | |||
| 이시노마키선(石巻線) | 44.9 | 고고타(小牛田) | 오나가와(女川） | |||
| 이츠카이치선(五日市線) | 11.1 | 하이지마(拝島) | 무사시이츠카이치(武蔵五日市) | |||
| 이야마선(飯山線) | 96.7 | 도요노(豊野) | 에치고카와구치(越後川口) | |||
| 이토선(伊東線) | 16.9 | 아타미(熱海) | 이토(伊東) | |||
| 죠반선(常磐線) | 350.4 | 닛포리(日暮里) | 이와누마(岩沼) | |||
| 조에츠선(上越線) | 162.6 | 타카사키(高崎) | 미야우치(宮内) | |||
| 츄오 본선(中央本線) | 222.1 | 도쿄(東京) | 시오지리(塩尻) | |||
| 츠가루선(津軽線) | 55.8 | 아오모리(青森) | 민마야(三厩) | |||
| 츠루미선(鶴見線) | 9.7 | 츠루미(鶴見) | 오우기마치(扇町) | |||
| 카라스야마선(烏山線) | 20.4 | 호샤쿠지(宝積寺) | 카라스야마(烏山) | |||
| 카마이시선(釜石線) | 90.2 | 하나마키(花巻) | 카마이시(釜石) | |||
| 카시마선(鹿島線) | 17.4 | 카토리(香取) | 카시마 축구경기장(鹿島サッカースタジアム) | |||
| 카와고에선(川越線) | 30.6 | 오오미야(大宮) | 코마가와(高麗川) | |||
| 케센누마선(気仙沼線) | 72.8 | 마에야치(前谷地) | 게센누마(気仙沼) | |||
| 케이요선(京葉線) | 43.0 | 도쿄(東京) | 소가(蘇我) | |||
| 코우미선(小海線) | 78.9 | 코부치자와(小淵沢) | 코모로(小諸) | |||
| 쿠루리선(久留里線) | 32.2 | 키사라즈(木更津) | 카즈사카메야마(上総亀山) | |||
| 키타카미선(北上線) | 61.1 | 타카미(北上) | 요코테(横手) | |||
| 타다미선(只見線) | 135.2 | 아이즈와카마츠(会津若松) | 커이데(小出) | |||
| 타카사키선(高崎線) | 74.7 | 오미야(大宮) | 타카사키(高崎) | |||
| 타자와코선(田沢湖線) | 75.6 | 모리오카(盛岡) | 오오마가리(大曲) | |||
| 토가네선(東金線) | 13.8 | 오오아미(大網) | 나루토(成東) | |||
| 하나와선(花輪線) | 106.9 | 코우마(好摩) | 오오다테(大館) | |||
| 하치노헤선(八戶線) | 64.9 | 하치노헤(八戸) | 쿠지(久慈) | |||
| 하치코선(八高線) | 92.0 | 하치오지(八王子) | 쿠라가노(倉賀野) | |||
| 하쿠신선(白新線) | 27.3 | 니이가타(新潟) | 시바타(新発田) |
※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날
1.1.1. 도부 철도
1.1.2. 세이부 철도
1.1.3. 케이세이 전철
1.1.4. 케이오 전철
1.1.5. 도큐 전철
1.1.6. 케이큐 전철
1.1.7. 도쿄메트로
1.1.8. 오다큐 전철
1.1.9. 사가미 철도
1.1.10. 신케이세이 전철
1.1.11. 타마 모노레일
1.1.12. 사이타마 고속철도
1.1.13. 츠쿠바 익스프레스
1.1.14. 토요 고속철도
1.1.15. 치바 도시 모노레일
1.1.16. 요코하마 시사이드라인
1.1.17. 사이타마 신도시 교통
1.1.18. 유리카모메
1.1.19. 도쿄 임해고속철도
1.1.20. 요코하마 고속철도
1.1.21. 모오카 철도
1.1.22. 야간 철도
1.1.23. 와타라세 계곡철도
1.1.24. 카시마 임해철도
1.1.25. 히타치나카 해안철도
1.1.26. 이스미 철도
1.1.27. 우츠노미야 라이트 레일
1.1.28. 에노시마 전철
1.1.29. 쇼난 모노레일
1.1.30. 도쿄 모노레일
1.1.31. 시바야마 철도
1.1.32. 호쿠소 철도
1.1.33. 칸토 철도
1.1.34. 에노시마 전철
1.1.35. 쇼난 모노레일
1.1.36. 유카리가오카선
1.1.37. 류테츠
1.1.38. 조신 전철
1.1.39. 쵸시 전기철도
1.1.40. 치치부 철도
1.1.41. 아이즈 철도
1.1.42. 아부쿠마 급행
1.1.43. 야마가타 철도
1.1.44. 유리 고원철도
1.1.45. 아키타내륙종관철도
1.1.46. IGR 이와테 은하철도
1.1.47. 아오이모리 철도
1.1.48. 후쿠시마 교통
1.1.49. 산리쿠 철도
1.1.50. 코난 철도
1.1.51. 츠가루 철도
1.2. 센다이시 교통국
센다이시 지하철| 이름 | 개통일 | 길이 | 역수 |
| 난보쿠선 | 1987년 7월 15일 | 14.8km | 17 |
| 도자이선 | 2015년 12월 6일 | 13.9km | 13 |
※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날
2. 과거의 노선
2.1. JR 동일본
| 노선명 | 구분 | 구간 | 영업 거리 | 역수 | 전선개통일 | 노선폐지일 | 비고 | |
| 이와이즈미선 | 모이치역~이와이즈미역 | 5 | 2010년 |
※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날
2.2. 일본국유철도
| 노선명 | 구분 | 구간 | 영업 거리 | 역수 | 전선개통일 | 노선폐지일 | 비고 |
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날
2.3. 기타(철도선)
| 운영자 노선명 | 구분 | 구간 | 영업 거리 | 역수 | 전선개통일 | 노선폐지일 | 비고 |
| 시모키타 교통 오하타선 | 2001년 | ||||||
| 쿠리하라 전원철도 쿠리하라 전원철도선 | 2007년 | ||||||
| 카시마 철도 카시마 철도선 | 2007년 | ||||||
| 코난 철도 쿠로이시선 | |||||||
※ 전선개통일은 당시의 노선이 최종적으로 개통된 날
2.4. 기타(궤도선)
| 운영자 노선명 | 구분 | 구간 | 영업 거리 | 역수 | 전선개통일 | 노선폐지일 | 비고 |