1. 개요
1969년 1월 31일 오전 11시 55분경 경부선 천안역 남쪽 500m지점에서 정차 중인 남원발 서울행 102호 완행열차를 부산발 서울행 10호 청룡호가 추돌하여 41명이 사망하고 102명이 중경상(중상 58명 경상 44명)을 입은 사고다.
천안역구(口) 열차 추돌사고 혹은 천안 열차 대참사라고도 한다.
2. 발생 과정
폭설이 내렸던 천안역 남쪽 500m(서울 기점 98.5km)지점에서 남원발 서울행 102호 완행열차가 진입대기 신호로 정차, 대기 중이었다. 이후 시격 3분 뒤의 열차인 부산발 서울행 제10 청룡호 열차가 천안역을 향해 달리고 있었는데 자동폐색신호가 적색임에도 시속 80km로 달리다가 약 250m 앞에 있는 열차를 발견하고 긴급제동을 했으나 102호 완행열차를 추돌하였다. 이 추돌사고로 102호 완행열차의 맨 뒷 2등객차가 타오름 현상[1]을 일으켜 3등객차를 약 50% 넘게 덮쳤다. 이 바람에 이 객차에 타고 있던 승객의 대부분이 2등객차에 깔려 즉사하거나 객차 내 시설물에 깔리게 되어 인명피해가 매우 컸다.당시 신문기사를 참고하자. 사진을 보면 타오름 현상이 매우 심각한 인명피해를 초래했음을 알 수 있다. 영상은 여기를 참고하자.
3. 사고 원인
사고 직후 철도 당국은 신호를 무시하고 속도를 감속하지 않은 기관사 과실이라고 발표하고 청룡호 기관사를 업무상 과실치상 혐의로 구속했다. 그러나 구속된 기관사는 뜻밖의 증언을 했다. 지령으로 폭설 때문에 자동폐색식이 아닌 통신식(역구간 폐색식)으로 운행하라고 했다는 것. 그렇다면 당연히 자동폐색신호는 무시하는 게 맞다. 그래서 조사해 보니 대전사무소에서 통신식으로 운행하라고 한 사실이 밝혀졌다. 문제는 서울지역사무소에서는 그런 조치를 취하지 않아서 서울사무소의 관할인 천안역부터는 해당이 안 되었던 것이다.이외에도 천안역에서 대기 중인 102호 완행열차가 왜 12개나 되어 있는 입환선을 두고 경부본선에 대기 중이었는지에 대한 문제가 제기되었다. 그것도 그럴 것이 뻔히 뒤에 열차가 오는데 뒤에서 차가 오는 도로 한가운데에 버스를 세워 두는 것과 같은 짓을 했기 때문이다. 이는 앞열차가 40분 지연하는 바람에 플랫폼에 정차 중이었고 출발하려고 했으나 전철기(선로변환기)가 폭설에 얼어 녹인다고 대기 중이었기 때문이었으며 당시 천안역 배선도는 남아 있지 않지만 현재 천안역처럼 주본선에서 분기하는 선로전환기가 1개였다면 나머지 선로로 진입할 수 없었다.
제일 큰 문제는 폭설이 와서 철도가 마비될 지경에 이르자 서행운행을 건의했음에도 윗선에서 정상운행 명령을 지시한 것이다. 이 당시에는 경부선의 선로용량이 모자라 ABS[2], ATS[3]를 통해 운행량을 늘리려 했고 열차 시격이 고작 2~3분대였음을 감안하면 거의 미친 짓이나 다름없었다.
4. 사고 여파
원인이 이렇다 보니 언론들도 처음엔 기관사 과실로 보도했가 지역사무소들의 삽질과 폭설 속 철도국의 곡괭이질이 입방아에 올랐다. 이런 이유로 사고 기관사의 과실을 묻는 것은 부당하다는 기관사 노조들의 주장도 있을 정도이니 철도국 높으신 분들의 과실은 피하려는 냄새가 충분히 풍겼었다.결국 기관사와 서울지역사무소 지령과 소정리역 신호원 등 3명이 업무상 과실치상혐의로 구속 기소되어 대법원에서 기관사와 지령은 금고 2년, 신호원은 금고 1년 6개월을 확정했다.
이 사고로 ATS의 필요성이 급부상했다. 이후 설치가 되긴 했지만 그마저도 소용없는 사고가 발생했다.
5. 이야깃거리
- 당시 희생자 보상금은 대략 390만원대였으며 관련 소송 기사가 있다.
6. 둘러보기
| 역대 대한민국의 대형 사고 및 참사 | |||
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- [ 2010년대 ]
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- [ 2000년대 ]
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- [ 1990년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1999년 10월 30일56 인천 인현동 호프집 화재 참사 1999년 6월 30일23 씨랜드 청소년수련원 화재 사고 1998년 10월 29일27 부산 범창콜드프라자 화재 1998년 7월 31일~8월 1일103 1997년 9월 3일 65 21 베트남항공 815편 추락 사고 1997년 8월 6일 228 대한항공 801편 추락 사고 1996년 7월 26일20 철원 군부대 산사태 1996년 4월 4일21 양평 버스 추락 사고 1995년 8월 21일37 경기여자기술학원 화재 1995년 6월 29일502 삼풍백화점 붕괴 사고 1995년 4월 28일101 1994년 10월 24일29 충주 제5호 화재사고 1994년 10월 21일32 성수대교 붕괴 사고 1993년 10월 10일292 서해훼리호 침몰 사고 1993년 7월 26일68 아시아나항공 733편 추락 사고 1993년 6월 10일20 연천 예비군 훈련장 폭발 사고 1993년 4월 19일34 논산 정신병원 화재 1993년 3월 28일78 1993년 1월 7일28 우암 상가아파트 붕괴사고 1992년 10월 22일28 대양하니호 침몰 사고 1991년 11월 3일22 인제 버스 추락 사고 1990년 11월 4일21 소양호 버스 추락 사고 1990년 9월 1일25 영동고속도로 섬강교 버스추락사고
- [ 1980년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1989년 9월 17일24 전북 모래재 버스 추락 사고 1989년 7월 27일79 대한항공 803편 추락 사고 1988년 3월 25일22 안양 봉제공장 화재 1987년 11월 29일115 대한항공 858편 폭파 사건 1987년 8월 29일32 오대양 집단자살 사건 1987년 6월 16일29 극동호 유람선 화재 사건 1986년 7월 30일21 고창 거룻배 전복 사고 1985년 1월 11일38 양강교 버스 추락사고 1984년 3월 24일29 영덕 시루봉 CH-53 추락 사고 1984년 1월 14일38 부산 대아호텔 화재 사건 1983년 10월 9일25 아웅 산 묘소 폭탄 테러 사건 1983년 9월 1일269 대한항공 007편 격추 사건 1983년 4월 18일25 대구 초원의집 화재 1982년 6월 1일53 청계산 C-123 추락사고 1982년 4월 26일62 우순경 사건 1982년 2월 5일53 제주 C-123 추락사고 1981년 11월 22일33 부산 금정산 버스 추락사고 1981년 5월 14일55 경산 열차 추돌사고 1981년 2월 28일24 대림호 침몰 사고 1980년 6월 5일23 광주 지하살롱 화재 사고
- [ 1970년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1979년 10월 27일26 은성탄광 화재 1979년 4월 14일44 함백 탄광 폭발사고 1978년 7월 23일33 한강대교 버스 추락 사고 1977년 11월 11일59 이리역 폭발사고 1976년 10월 28일34 동해 어선 조난 사고 1976년 5월 18일23 답곡리 버스 추락사고 1976년 2월 28일32 화천 버스 추락사고 1974년 11월 3일88 대왕코너 화재사고 1974년 6월 28일28 대한민국 해경 경비정 제863호 침몰 사건 1974년 2월 22일159 YTL30호 침몰 사건 1973년 8월 12일32 영동역 유조열차 폭발 사고 1973년 5월 16일22 영일 건널목 열차 추돌사고 1972년 12월 24일30 파크로버호 침몰 사고 1972년 12월 2일53 서울시민회관 화재 사고 1972년 8월 1일26 의암호 버스 추락 사고 1971년 12월 25일166~191 대연각호텔 화재 1971년 10월 13일20 남원역 열차 추돌사고 1971년 5월 10일80 청평호 버스 추락 사고 1971년 5월 10일31 질자호 침몰 사고 1970년 12월 15일326 남영호 침몰사고 1970년 11월 5일31 의암호 선박 전복 사고 1970년 10월 14일46 모산 수학여행 참사 1970년 8월 21일25 추풍령 고속버스 추락 참사 1970년 4월 8일33 와우 시민아파트 붕괴사고
- [ 1960년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1969년 9월 17일37 창녕 기관선 - 남지교 충돌 사고 1969년 1월 31일41 천안 열차 추돌사고 1968년 10월 30일48 산청 버스 추락 사고 1968년 1월 8일41 함양 버스 추락 사고 1967년 10월 16일42 금릉 버스 추락 사고 1967년 9월 15일29 삼양수산 원양어선 침몰 사고 1967년 4월 8일80 서울 청구동 C-46 추락사고 1967년 1월 19일39 해군 당포함 격침 사건 1967년 1월 14일93 한일호-충남함 충돌 사고 1967년 1월 1일41 서문시장 화재 1966년 1월 18일22 중구 남산동 판자 아파트 화재 1964년 7월 29일95+ 서해 어선단 실종 사고 1963년 10월 23일49 여주 조포 나룻배 침몰 사고 1963년 6월 25일70 거제 장승포 산사태 1963년 1월 18일140 연호 침몰 사건 1962년 9월 7일36 한남동 나룻배 침몰 사고 1960년 3월 2일62 부산 국제고무공장 화재 1960년 1월 26일31 서울역 압사 사고
- [ 1950년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1959년 7월 17일67 부산 공설운동장 압사 사고 1957년 2월 22일21 한강 미 공군 C-124A 추락 사고 1956년 1월 12일66 태신호 화재 1955년 3월 2일42 부산역 열차 화재 1953년 11월 27일29 부산역전 대화재 1953년 1월 31일56 오산 건널목 추돌 사고 1953년 1월 25일66 행운환 침몰 사고 1953년 1월 9일330 창경호 침몰 사고 1952년 11월 16일25 강릉 공항 미 공군 C-46D 추락 사고 1952년 10월 16일44 양평 미 공군 C-119C 추락 사고 1951년 7월 11일94 제5편리호 침몰 사고 1951년 7월 11일30+ 제13호 침몰 사고 1950년 6월 30일23 부산 미 공군 C-54G 추락 사고
- [ 1940년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1949년 10월 5일71 평해호 침몰 사고 1949년 8월 18일51 대강 터널 질식 사고 1948년 6월 8일150 미군 독도 오폭 사건 1947년 8월 19일23 태양환호 침몰 사고 1946년 11월 13일42 영등포역 열차 충돌 사고 1946년 10월 22일59 어청도 기뢰 폭발 사고 1945년 9월 29일73 대구역 열차 충돌 사고 1945년 8월 24일549~,000+우키시마호 사건