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최근 수정 시각 : 2024-07-26 01:54:27

타이쇼역(오사카)

[ruby(大正, ruby=たいしょう)]駅
Taishō Station

파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본
타이쇼역
내선순환
아시하라바시
← 1.2 km
파일:JRW-O.svg
오사카 순환선
(JR-O16)
외선순환
벤텐초
1.8 km →
파일:osakametro_blue.svg
오사카메트로
타이쇼역
시종착 파일:Osaka Metro-N.svg
나가호리
츠루미료쿠치선
(N11)
카도마미나미 방면
돔마에치요자키
0.6 km →
주소
오사카부 오사카시 다이쇼구 (大阪府大阪市大正区)
JR 서일본 산겐야히가시1초메 8-18
三軒家東一丁目8-1
오사카메트로 산겐야니시1초메 2-1
三軒家西一丁目2-1
역 운영기관
오사카 순환선 JR 서일본
나가호리
츠루미료쿠치선
오사카메트로
개업일
JR 서일본 1961년 4월 25일
오사카메트로 1997년 8월 29일
특례구간(JR)
특정도구시내 오사카시내 구간(阪)
대도시근교구간 오사카 근교 구간(近)
노선거리표
내선순환
아시하라바시
← 1.2 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 오사카 순환선
타이쇼
외선순환
벤텐초
1.8 km →
파일:타이쇼역(오사카).png
JR 역사
파일:타이쇼역(오사카)_O승강장.png
JR 오사카 순환선 승강장
파일:타이쇼역(오사카)_N승강장.png
오사카메트로 나가호리츠루미료쿠치선 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역 (JR)4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 오사카부 오사카시 다이쇼구에 있는 JR 서일본오사카메트로의 역이다. 오사카 순환선이 지나가며 직결운행하는 야마토지선, 한와선의 열차도 정차한다. 오사카메트로 나가호리츠루미료쿠치선은 이 역이 시종착역이다. 두 노선 모두 노선의 역사에 비하면 개업한 지는 그리 오래되지 않았다.

다이쇼구의 유일한 역이기 때문에 어느 정도 고정수요는 있다. 역에서 다이쇼구 각지로 가는 버스가 다닌다. 교세라 돔 오사카와도 가까운 편이다. 여담으로 다이쇼구에는 오키나와 출신의 사람들이 많이 살고 있어 소위 '작은 오키나와'라고도 불리며 오키나와 요리를 맛볼 수 있는 식당도 많은 편이다.[1]

다이쇼 덴노의 연호 다이쇼와 한자까지 동일하며, 한자를 한국 한자음으로 읽으면 대정역이 된다.[2]

과거에는 다이쇼구 내에 노면전차가 다녔는데, 오사카메트로에서 이를 계승하는 연장안을 계획 중에 있다.

출발 멜로디는 오키나와의 민요인 "봉선화 꽃"(てぃんさぐぬ花)이다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 서일본

상대식 승강장으로, 쾌속 이하 모든 열차가 정차한다. 발차시 역 멜로디로 오키나와의 민요인 틴사구누하나가 사용된다.
벤텐초
2 1
아시하라바시
1 파일:JRW-O.svg 오사카 순환선 내선순환 신이마미야 · 텐노지 · 츠루하시 · 쿄바시 방면
(직통 카모 · 고조 · 간사이 공항 · 와카야마 방면)
2 외선순환 니시쿠조 · 후쿠시마 · 오사카 · 사쿠라노미야 방면

2.2. 오사카메트로 타이쇼역

섬식 승강장으로 2번 승강장은 하차 전용이다.
종착역
2 1
돔마에치요자키
1 파일:Osaka Metro-N.svg 나가호리츠루미료쿠치선 하행 신사이바시 · 모리노미야 · 쿄바시 · 카도마미나미 방면
2 - (하차 전용 승강장)

3. 인접 정차역 (JR)

파일:JRW-O.svg 오사카 순환선
외선 텐노지 방면
벤텐초
← 1.8 km
야마토지쾌속
大和路快速
내선 텐노지 경유 카모·고조 방면
신이마미야
3.0 km →
칸쿠쾌속
関空快速
내선 텐노지 경유 간사이 공항 방면
신이마미야
3.0 km →
키슈지쾌속
関空快速
내선 텐노지 경유 와카야마 방면
신이마미야
3.0 km →
내선 텐노지 출발
벤텐초
1.8 km →
쾌속
快速
외선 텐노지 방면
벤텐초
← 1.8 km
직통쾌속
直通快速
간사이 공항·와카야마 출발
아시하라바시
← 1.2 km
구간쾌속
区間快速
카모·고조 방면
아시하라바시
1.2 km →
외선순환
벤텐초
← 1.8 km
보통
普通
내선순환
아시하라바시
1.2 km →

4. 둘러보기

파일:Osaka Metro-N.svg 오사카메트로 나가호리츠루미료쿠치선역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기



[1] 여기에는 사연이 있는데, 일본 제국 시기 오키나와의 경제사정이 심각하여 많은 사람들이 생계를 위해 일본 본토나 해외로 이주해야만 했다.[2] 고양시의 대정역은 발음이 같지만 大井으로 한자는 다르다.