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최근 수정 시각 : 2025-01-31 19:49:41

포카라 국제공항

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포카라 국제공항
पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, Pokhara International Airport
파일:VNPR .png
공항코드
IATA PKR
ICAO VNPR
주소
파일:네팔 국기.svg 네팔 포카라
활주로
주 활주로 ( 2,500m × 45m )
지도
홈페이지
포카라 국제공항 공식 홈페이지

1. 개요2. 운항 노선3. 기타4. 관련 문서

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1. 개요

2023년 1월 1일에 개장한 네팔의 국제 공항이다. 기존의 규모가 작고 협소하던 포카라 공항을 대체하기 위해 지어졌다.

2. 운항 노선

항공사 국가 취항지
부다 에어 파일:네팔 국기.svg 바드라푸르, 바라트부르, 비랏나가르, 야나크푸르, 시마라, 카트만두, 군지, 가우탐 붓다
구나 항공 파일:네팔 국기.svg 카트만두
사우리아 항공 파일:네팔 국기.svg 카트만두
슈리 항공 파일:네팔 국기.svg 카트만두
시타 에어 파일:네팔 국기.svg 카트만두
예티항공 파일:네팔 국기.svg 카트만두

3. 기타

포카라네팔의 수도 카트만두에서 북서쪽으로 140㎞가량 떨어진 곳에 있는 휴양 도시로, 해당 도시 자체가 카이탁, 김해탁에 비견될 정도로 평소 현지 항공 관계자들 사이에서 이륙과 착륙이 까다로운 곳으로 악명이 높다.

포카라는 위치가 안나푸르나 등 8000m가 넘는 히말라야산맥의 고봉에서 불과 수십㎞밖에 떨어지지 않은 고지대라서 이륙과 착륙 때 여러 높은 산 사이를 곡예하듯 비행해야 하기 때문이다. 또 짙은 안개가 자주 끼는 등 변덕스러운 날씨, 그리고 주변의 맹금류도 항공기 운항에 부담을 주는 요소로 꼽힌다.

특히 Rwy-12를 이용할 때 8000m급 히말라야산맥의 고봉 사이를 곡예하듯 비행해야 하고, 공항이 시야에 들어오면 지정된 고도로 서클링하여 공항 반대쪽까지 크게 돌아서 활주로에 내려야 한다. 선회접근은 항공기의 방향, 속도, 고도를 모두 수동으로 조작해야 하는데 여기에 조종사는 높은 산 같은 지형지물에도 신경써야 한다.

중국일대일로 프로젝트를 통해 건설된 공항이다. 건설 비용은 중국수출입은행 차관으로 충당했고, 중국CAMC엔지니어링이 시공을 맡아 지었다. #

4. 관련 문서

4.1. 예티항공 691편 추락 사고

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 예티항공 691편 추락 사고 문서
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결국 개항한지 단 2주만에 항공기 추락사고가 발생했다. 2023년 1월 15일 오전, 72명이 탄 예티항공 691편이 카트만두를 출발해 포카라로 가다가, 이 곳 착륙을 앞두고 추락했다.