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전체 방송 프로그램 보기 |
한문철의 블랙박스 리뷰 Han Moon-chul's Dashcam Review | ||
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<colbgcolor=#75adce><colcolor=#ffff49> 시청 등급 | ||
장르 | 교통사고, 안전, 토크쇼 | |
방영 기간 | ON AIR 2022년 9월 22일 ~ | |
방영 시간 | 매주 화요일 오후 8:50[1][2] | |
제작 | JTBC 예능본부 → 제작2부 → 예능제작사업본부 예능EP팀 | |
채널 | JTBC | |
제 작 진 | <colbgcolor=#75adce><colcolor=#ffff49> CP | 민철기 |
연출 | 정민용, 하인선, 한영도, 최다예, 이선민, 박소현, 박지수, 박준호 | |
작가 | 김성원, 김민지, 강솔비, 장지현, 서민지, 김다현, 정지수, 임승연 | |
출연 | 한문철, 박미선, 이수근, 규현, 한보름, 수빈, 조나단 | |
스트리밍 | [[TVING| TVING ]]
▶ | |
링크 | |
1. 개요
한블리와 함께 하는
대국민 교통문화 개선 프로젝트
대국민 교통문화 개선 프로젝트
한문철: 대한민국 교통사고 0(제로) 챌린지, 한문철의 블랙박스 리뷰!
수빈, 규현, 보름, 조나단, 미선, 수근, 게스트: 한블리!!
JTBC의 시사교양 프로그램. 처음엔 예능 프로그램으로 분류되었으나 장르가 시사교양으로 변경되었다.[3]수빈, 규현, 보름, 조나단, 미선, 수근, 게스트: 한블리!!
준말로 '한블리'라고 불린다.
'사고를 간접 경험함으로써 교통사고 없는 대한민국을 만들자'는 의미로 시작되었다.[4]
시청자로부터 제보받은 차량 블랙박스[5] 및 CCTV 등 영상을 감상, 분석하고 출연자들은 과실 비율과 대처 등 의견을 함께 나누며 한문철의 설명을 듣는다.
2. 상세
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알면 살고, 모르면 죽는다! '대한민국 No.1 차통령[6]' 한문철 변호사가 블랙박스 속 숨겨진 정보를 파헤치는 엄지척 교통안전 프로젝트 <한블리>! 연예계 대표 국민 운전기사부터 햇병아리 운전자까지 총집합! 충격과 반전이 담긴 예측불허 블랙박스 영상을 통해 당신의 교통안전 불감증에 강력한 사이렌을 울린다. 대한민국 교통문화 개선에 큰 영향을 미칠 단 하나의 영상만이 '블박의 전당'에 등극!! 과연 어떤 영상이 '블박의 전당'에 등극할 것인가?! |
3. 출연진
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{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 현재 출연진 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | | | |
한문철 | 이수근 | 규현 | |
| | | |
한보름 | 수빈(우주소녀) | 박미선 | |
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조나단 | }}}}}}}}} | ||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 예전 출연진 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | | | |
기욤 | 기현 | }}}}}}}}} |
===# 멤버 변천사 #===
<rowcolor=#FFFFFF> 년도 | 비고 | 멤버 | |||||||||
2022년 | 원년멤버 | 한문철 | 이수근 | 규현 | 한보름 | 수빈(우주소녀) | 기욤 | ||||
기욤 하차[7] | |||||||||||
박미선 합류[8] | 박미선 | ||||||||||
2023년 | 조나단 합류[9] | 조나단 | |||||||||
기현 합류[10] | 기현 | ||||||||||
기현 하차[11] | |||||||||||
현재 | - |
3.1. 고정 출연진
3.1.1. 한문철
대한민국 No.1 차통령
"억울한 사고! 애매한 사고! 모두 내게로 오라!"
승소율 99% 육박!! ‘빙빙 돌아가는~♬’ 반전 매력의
국내 유일무이! 도로 위 솔로몬!
프로그램의 진행자이자 프로그램 그 자체. 본인의 유튜브 채널인 한문철TV에서 다루는 사고 사례와 더불어 제보가 들어오는 블랙박스 영상을 패널들과 함께 분석한다. 그리고 시청자들에게 상황의 본질과 영상의 취지를 함께 설명하며 프로그램을 진행한다. "억울한 사고! 애매한 사고! 모두 내게로 오라!"
승소율 99% 육박!! ‘빙빙 돌아가는~♬’ 반전 매력의
국내 유일무이! 도로 위 솔로몬!
수십 년 간에 달한 실무 경험과 특유의 재치 있는 입담으로 무거운 주제인 교통사고에 대해 보다 친숙하게 접근할 수 있게 돕는다. 그 중에서도 제일 압권은 각 영상의 내용을 연상시키는 노래를 본인이 직접 부르는 것.
3.1.2. 이수근
연예계 대표 프로운전러
"나를 빼고 운전을 논하지 말라!"
대형면허까지 소지한 30년 차 운전 경력의 고인물 드라이버!!
예능력은 과속할지언정 도로에선 절.대.안.전을 사수한다!
패널들 중 운전 경력이 제일 긴 편에 속하고,[12] 본인의 이름을 걸고 대리운전[13]을 홍보하는 등 교통사고 예방에 대한 관심이 매우 높기 때문에 초창기부터 고정 패널로 활약 중이다. "나를 빼고 운전을 논하지 말라!"
대형면허까지 소지한 30년 차 운전 경력의 고인물 드라이버!!
예능력은 과속할지언정 도로에선 절.대.안.전을 사수한다!
다른 패널들이 다소 엉뚱한 발언을 할 때 옆에서 제지하는 등 단순한 분위기 메이커처럼 보이지만, 사실 그의 역할은 가장 객관적인 시선에서 사고 영상의 핵심을 잡아내는 것. 운전 관련 경험을 바탕으로 타 패널들이 지적하지 못하는 포인트를 능숙하게 잡아내어 영상의 주제가 잘 전달될 수 있게 이끌어낸다.
3.1.3. 규현(슈퍼주니어)
타골장인 매너운전러
"도로 위 기강을 책임지기 위해 왔다!!"
쏘-스윗한 매너운전 전문이지만 현실 교통 조언은 뜨거운 매운맛?!
주옥같은 사이다 멘트로 막힌 도로까지 뻥☆ 뚫어주는 감성 발라더!
소속 그룹인 슈퍼주니어에서 활동할 당시 교통사고를 직접 겪은 적이 있어 교통사고에 대한 반감을 패널들 중 가장 적극적으로 드러낸다. 본 프로그램에서는 "정의규현"이라는 별명으로 불리는데, 이는 영상 속 상황에서 사고를 유발한 가해자 혹은 원인을 비판하는 멘트를 하기 때문이다. 물론 가해자만 찾아내서 공개적으로 비난하는 것은 아니다. 애초에 해당 사고가 일어난 원인을 가장 앞장서서 찾아내고 이를 예방하기 위한 대책을 탐구하는 것이 본 프로그램에서의 역할이기 때문이다."도로 위 기강을 책임지기 위해 왔다!!"
쏘-스윗한 매너운전 전문이지만 현실 교통 조언은 뜨거운 매운맛?!
주옥같은 사이다 멘트로 막힌 도로까지 뻥☆ 뚫어주는 감성 발라더!
여담으로 당일 회차에 출연한 게스트 소개도 보통 규현이 맡는다.
3.1.4. 한보름
美친 실력의 운전만렙
"안전 운전 절대 지켜~!"
공감력 100%지만 사고유발 가능성은 단 1%도 용납할 수 없다!!
청순함 뒤에 숨겨진 거침없는 운전 실력의 소유자!!
사고 상황에 대해서 리액션을 가장 적극적으로 하는 패널 중 한 명이다. 사고 상황을 접하는 시청자들의 입장을 대변하는 역할이기 때문이다. 따라서 토크 중에서는 사고 상황의 심각성에 대한 의견을 주로 말하는 편이다."안전 운전 절대 지켜~!"
공감력 100%지만 사고유발 가능성은 단 1%도 용납할 수 없다!!
청순함 뒤에 숨겨진 거침없는 운전 실력의 소유자!!
3.1.5. 수빈(우주소녀)
햇병아리 운전꿈나무
"운전 3년 차, 프로운전러를 꿈꾼다!"
운전면허는 따끈따끈~ 하지만 대한민국 교통 상식만은 NO.1!!
교통 상식 학구열 MAX!! 마음만은 이미 베스트 드라이버?
조나단 합류 이전까지는 고정 패널들 중 최연소자이자 막내였다. 당연히 운전 경력도 가장 짧아서 자신의 생각을 말하기 보다는 운전 관련 지식을 배우려는 자세로 토크에 참여한다. 그렇다 보니 한문철 변호사가 진행 도중에 퀴즈를 낼 때 맞춰서 상품을 가져가는 사람은 게스트 아니면 수빈이다. "운전 3년 차, 프로운전러를 꿈꾼다!"
운전면허는 따끈따끈~ 하지만 대한민국 교통 상식만은 NO.1!!
교통 상식 학구열 MAX!! 마음만은 이미 베스트 드라이버?
프로그램에서의 역할은 이렇게 상식을 배우고 이해하는 모습을 보여줌으로서 시청자들에게 교통 상식을 전달해주는 것.
3.1.6. 박미선[14]
참견 백 단(?) K엄마의 표본! 프로공감러
"화는 내가 낼게~ 욕은 누가 할래?"
따뜻함과 따끔함이 공존하는 도로 위 프로참견러!
28년 무사고 경력이지만, 마음만은 아직 초보운전?
같이 울고 웃는 포근한 엄마 감성의 소유자!
11회부터 고정 패널로 출연 중이다. 블랙박스 영상을 보면서 영상 속 당사자의 입장에 공감하는 역할을 맡고 있다. 아무래도 교통사고라는 극한의 상황에 처한 사람들의 입장을 헤아리다 보니 토크 중 감정을 제일 풍부하게 드러낸다. 또한 영상 속 상황에 대한 분석을 마친 후 다시금 영상을 보여주는 취지를 최종 요약해서 설명하기도 한다."화는 내가 낼게~ 욕은 누가 할래?"
따뜻함과 따끔함이 공존하는 도로 위 프로참견러!
28년 무사고 경력이지만, 마음만은 아직 초보운전?
같이 울고 웃는 포근한 엄마 감성의 소유자!
방송 외적으로는 진행자인 한문철 변호사와 가장 비슷한 연배이다보니[15] 한문철이 소재로 꺼내는 옛날 노래나 개그에 가장 적극적으로 공감하면서 따라하는 모습도 자주 보여준다.
112회부터 현재 건강상의 이유로 모든 방송을 중단하고 휴식을 취하고 있다.
3.1.7. 조나단[16]
<한블리>가 발굴! 열혈 ‘초보 운전자’
“한블리 보고 면허 땄어요~”
잉크도 안 마른 면허증으로(?) ‘운전 완전 정복’에 나선다!
호기심 UP! 텐션 UP! 우당탕탕 프로운전러 도전기!
13회, 14회에서는 여동생 파트리샤와 함께 게스트로 출연하다가 23회부터 새로운 고정 출연진으로 합류했다. 게스트 출연 당시에는 면허가 없었다가 고정으로 합류한 23회 녹화일부터는 면허를 취득한 상태로 합류했다.“한블리 보고 면허 땄어요~”
잉크도 안 마른 면허증으로(?) ‘운전 완전 정복’에 나선다!
호기심 UP! 텐션 UP! 우당탕탕 프로운전러 도전기!
방송 초기의 수빈과 마찬가지로 프로그램을 통해 교통 지식을 배우는 편으로 촬영에 임한다.
3.2. 이전 출연진
3.2.1. 기욤
1회부터 출연하였으며 10회를 끝으로 하차했다.하차 사유가 따로 있는 것은 아닌데, NFT 사기에 연루되어 피소된 내용이 있어서인지 나중에 기욤이 나오는 클립 방송분이 모자이크처리되어 나왔다. 이후 2024년 12월 17일 과거 방송 자료화면에서는 모자이크처리 없이 정상 등장했다.
3.2.2. 기현(몬스타엑스)
25회부터 고정 패널로 합류하여 42회를 끝으로 하차했다.하차한 이유가 확실하지 않은 기욤과 달리 기현은 2023년 8월 22일에 입대했기 때문에 군 입대로 인한 하차일 가능성이 높다.
4. 방영 목록 및 시청률
방영 목록 | |||||||||
{{{#!wiki style="margin:-15px -10px -15px" {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 2022년 (EP. 001~012) | 2023년 (EP. 013~060) | 2024년 (EP. 061~103) | 2025년 (EP. 104~) | 2026년 (EP. ???~???) | | }}}}}} |
4.1. 2025년
<rowcolor=#ffff49> 회차 | 방송일 | 회차정보 | 주제 | 게스트 | 시청률 |
110회 | 1월 7일 | 취객의 무차별 폭행?! (with. 김광규) | 김광규 | 2.360% | |
111회 | 1월 14일 | 도로를 습격한 '로봇' (with. 폴킴) | 폴킴 | 2.642% | |
112회 | 1월 21일 | 순식간에 날아간 오토바이 운전자 (with. 츠키&박선영) | 츠키(Billlie), 박선영 | 2.480% | |
113회 | 1월 28일 | 설 연휴에도 한블리와 교통 안전! (with. 신지&박선영) | 신지(코요태), 박선영 | 2.3% | |
114회 | 2월 4일 | 행인을 덮친 적반하장 운전자💥 (with. 송해나&엠마) | 송해나, 엠마 | 2.736% | |
115회 | 2월 11일 | 어린이 필수 시청! 교통 안전 교육 (with. 아이브 레이&박선영) | 레이(IVE), 박선영 | 2.183% | |
116회 | 2월 18일 | 차에서 내린 뺑소니 운전자의 정체!? (with. 온앤오프 와이엇) | 박선영, 와이엇 | 2.588% | |
117회 | 2월 25일 | 횡단보도 위 행인을 덮친 차량... (with. 브브걸 민영&김승수) | 민영(브브걸), 김승수 | 2.649% | |
118회 | 3월 4일 | 한밤중 벌어진 레이싱!? (with. 예원&범진) | 예원, 범진 | 2.5% | |
119회 | 3월 11일 | 신호등 앞 찰나의 순간이 가른 운명!(with. 이무진&심으뜸) | 이무진, 심으뜸 | 2.357% | |
120회 | 3월 18일 | 막장으로 치닫는 몸싸움, 결과는? (with. 더보이즈 영훈&상연) | 영훈, 상연 (더보이즈) | 2.371% | |
121회 | 4월 1일 | 심상치 않은 그들 (with. 가온&오드&예원) | 가온, O.de (Xdinary Heroes), 예원 | 3.180% | |
122회 | 4월 8일 | 날아다니는 어린이들(!) (with. 산들&나비) | 예원, 산들, 나비 | 1.876% | |
123회 | 4월 15일 | 유지해 유지해 안전거리! (with. 한해) | 예원, 한해 | 2.323% | |
124회 | 4월 22일 | 도로 위에서 긴급 상황?!🧻 (with. 장여준) | 장여준 (CLOSE YOUR EYES), 예원 | 2.388% | |
125회 | 4월 29일 | 산불 생존자의 이야기 (with. 권율) | 권율, 예원 | 2.110% | |
126회 | 5월 6일 | 웃음기 0% 상상 이상의 빌런들💥 (with. 황가람) | 황가람, 예원 | 2.1% | |
127회 | 5월 13일 | 상상을 초월하는 취객들 (with. 시우민) | 시우민, 예원 | % | |
128회 | 5월 20일 | % | |||
129회 | 5월 27일 | % |
5. 해당 방송에서 다룬 주요 사건들
단독 문서가 있는 사건들만 기재한다.- 속초 카니발 폭행사건 (2022년 12월 22일 12회 방영)
- 강릉 티볼리 에어 급발진 의심 사고 (2023년 1월 19일 15회 방영)
- 평택파주고속도로 음주운전 뺑소니 사건 (2023년 2월 16일 18회 방영)
- 해운대 포르쉐 환각질주 7중 추돌사고 (2023년 2월 23일 19회 방영)
- 인천 음주운전 뺑소니 사건 (2023년 3월 9일 21회 방영)
- 대전 스쿨존 음주운전 사망 사건 (2023년 5월 4일 29회 방영)
- 대구 죽전역 음주운전 사상 사고 (2023년 5월 11일 30회 방영)
- 수원 스쿨존 시내버스 사망 사건 (2023년 6월 8일 34회 방영)
- 인천 보디빌더 주차 시비 폭행 사건 (2023년 7월 6일 38회 방영)
- 부산 해군 중사 택시기사 폭행사건 (2023년 7월 13일 39회 방영)
- 오산 음주운전 뺑소니 사상 사건 (2023년 7월 27일 41회 방영)
- 파주 육군 상병 흉기난동 사건 (2023년 12월 12일 58회 방영)
- 담양고속도로 4중 추돌 사고 (2024년 4월 30일 77회 방영)
- 서울 시청역 교차로 차량 돌진 사고 (2024년 7월 30일 89회 방영)
- 전주 포르쉐 음주운전 사건 (2024년 8월 13일 91회 방영)
- 인천 청라동 아파트 지하주차장 전기차 화재 사고 (2024년 8월 27일 93회 방영)
- 영월터널 역주행 참변 (2024년 10월 22일 100회 방영)
- 서울 목동 깨비시장 차량 돌진 사건 (2025년 2월 4일 114회 방영)
6. 편성 변동 및 결방 사유
<rowcolor=#ffff49> 날짜 | 사유 |
2022년 11월 3일 | 이태원 압사 사고 여파로 인한 결방. |
2022년 11월 24일 | 2022 카타르 월드컵 H조 1차전으로 인한 스페셜편 방송. |
2022년 12월 29일 | 사랑의 이해 3회 재방송 편성으로 인한 결방. |
2023년 1월 26일 | JTBC 신년 대기획 '세 개의 전쟁' 편성으로 인한 결방. |
2023년 9월 21일 | 2022 항저우 아시안 게임 남자 축구 E조 2차전으로 인한 스페셜편 : 베스트 박스 2회 방송. |
2023년 10월 26일 | 목요일에서 화요일로 편성 변경되어 결방 스페셜편 방송. |
2023년 11월 21일 | 불명(2026 FIFA 월드컵 아시아 2차 예선 대한민국 VS 중국 경기로 인한 결방 추정) |
2024년 3월 26일 | 불명(2026 FIFA 월드컵 아시아 2차 예선 대한민국 VS 태국 경기로 인한 결방 추정) |
2024년 5월 7일 | 제60회 백상예술대상 생중계로 인해 결방. |
2024년 9월 17일 | 추석 특선 영화 타겟 편성으로 인해 결방. |
2024년 10월 15일 | 오후 9시 50분으로 편성 변동. |
2024년 12월 3일 | 윤석열 정부 비상계엄으로 인한 뉴스특보 편성으로 방송중단. |
2024년 12월 31일 | 제주항공 2216편 활주로 이탈로 인한 국가애도기간으로 옥씨부인전 재방송으로 대체. |
2025년 3월 25일 | 불명(2026 FIFA 월드컵 아시아 3차 예선 대한민국 VS 요르단 경기로 인한 결방 추정) |
2023년부터 방송당일에 2026 FIFA 월드컵 대한민국 축구 국가대표팀의 예선 경기가 있을 경우 별도의 결방 사유없이 스페셜 방송으로 대체하고 있다.
7. 논란 및 사건 사고
7.1. 자극적인 소재 논란
2022년 12월 13일, 방송통신심의위원회가 정기회의를 열어 한블리 2회, 6회 방송분에서 일부 인사사고 장면에 대해 방송심의에 관한 규정 제37조(충격·혐오감) 조항을 적용하여 만장일치로 의견진술 결정을 내렸고, 2023년 1월 30일 회의에서 법정제재 '주의'가 결정됐다. 실제로 첫 방송부터 여중생이 트럭에 깔리는 장면, 무단횡단자가 차량에 치이는 장면, 노인이 경운기에 깔리는 장면 등 다소 불쾌감을 줄 수 있는 장면이 나왔다. #[17]이에 대해 의견은 크게 2가지로 갈린다. 아무리 교통사고 예방을 위한 프로그램이라지만 자극적이고 잔인한 사고 장면을 적나라하게 반복해서 보여주는 것은 시청자에게 상당한 불쾌감과 공포심을 줄 수 있다는 주장이다. 또한 방청객들이 사고 영상을 보고 경악하는 장면을 여과 없이 송출하는 것도 문제가 있다고 말한다.[18] 더군다나 교통사고라는, 생명과 직결되는 안전 문제를 스포츠 다루듯 희화화한다는 비판도 있다.
그러나 반대로 극단적인 사고의 사례를 여과 없이 공개해야 대중들의 경각심을 키울 수 있으며[19][20], 다소 충격을 줄 수 있는 영상은 송출 전 미리 주의하라는 예고를 하기에[21] 오히려 문제가 없다는 의견도 있다. 실제로 비극적인 사고를 다룬 블랙박스 내용을 공개할 때 한 변호사가 직접 "이 영상의 공개 여부에 대해 많은 검토가 있었다"는 식으로 설명하기도 하고, 다소 가볍게 다룰 수 있는 주제만 재미있게 다루지 인명피해가 발생한 사고에 대해서는 무겁고 진지하게 진행한다. 이마저도 인명 사고가 나는 순간은 짧게라도 잘라서 넘어가거나 모자이크 처리를 해서 보여준다.
이후로도 39화에서 나온 대형 화물차의 안전벨트 미착용으로 인한 사고 장면과 같이 수위가 높은 사고 장면들이 재방송과 타 케이블 방송사 방영분에서는 삭제되어 방영 중이다.
7.2. 58회 한남대교 람보르기니 사고 운전자 바꿔치기 논란
2023년 12월 12일 방송된 58회 중, '억! 소리 나는 고가 차량 사고' 파트에서 나온 한남대교 람보르기니 무르시엘라고 전손 사고가 논란이 되었다. 해당 사고는 지난 2015년 9월 14일 새벽 2시 경, 한남대교에서 무르시엘라고를 몰던 32세 여성 이모씨가 3차선에서 과속 중 2차선에서 방향지시등 없이 끼어드는 봉고 3 트럭을 피하려다가 가드레일을 들이받은 사고이다. 사고 이후 봉고는 자리를 떠났으며 이모씨는 경상을 입었다.사고 이후 봉고 차주를 찾아내어 동년 11월경에 사건은 종결되었다. 그러나 8년뒤에 여성이 아닌 남성 제보자가 자신이 무르시엘라고의 차주이고, 사고이후 봉고 운전자를 찾아내지 못해 잊고 지내다가 한문철 TV에 제보하게 되었고, 그것을 본 봉고 운전자와 연락이 되어 없던 일로 하게 되었다고 주장했다. 방송에서는 본인과실을 인정하고 대인배스러운 면목을 보여주는 람보르기니 운전자를 칭찬하는 분위기였다.
그러나 과거 레이서 활동으로 차주와 인연이 있어 이 사건의 전말을 모두 알고 있던 미디어오토 장진택 기자가 이상함을 느끼고 영상을 올리며 본격적으로 문제가 되었다. 당시 람보르기니 운전자는 여성이라고 뉴스에까지 나왔음에도# 한블리에서는 다둥이 남성 운전자가 운전대를 잡았다고 나왔다. 여기서 이상함을 느낀 장진택 기자가 운전대를 잡았다고 주장하는 전직 레이서 박모씨와 통화를 했고, 운전은 이모씨가 하였으나 면허에 문제가 있어 사고처리는 박모씨로 하여 결국 운전자 바꿔치기를 했고, 8년 뒤 봉고 운전자와 연락이 닿았다는 내용은 모두 거짓이라는 것이 드러났다.
이미 8년 전에 기사화까지 여러번 이루어진 사건이고, 관련 키워드만 검색해도 운전자의 나이와 성별 정도는 충분히 검증이 가능한데도 불구하고 조사 하나 없이 운전자 바꿔치기를 한 남성을 옹호하고 '쿨한 부자'로 높여줬다는 것에 많은 비판을 받고 있다. 현재까지 이에 대한 해명이나 사과는 하고 있지 않은 상황이다. 한문철의 블랙박스 유튜브에 올라온 자세한 내용은 다음과 같다.
다만, 최초 보도 기자도 한문철이나 한블리 제작진을 탓하려고 보도한 것이 아니라고 했다. 한문철 변호사는 한문철TV를 통해 해명 방송을 했다. 이들 역시 속은 것으로 보인다. 현재 TVING에서 볼 수 있는 VOD 에서 이 부분이 뒤늦게 편집되어 재송출을 하였다.
8. 여담
- 방송 초기엔 패널들이 블랙박스 영상 3개 중 의미 있는 베스트 영상을 선정하고, 선정된 3개의 영상 중 기억에 남았던 영상을 방청객이 투표하여 매 주 에 올라갈 영상을 선정하는 블박의 전당을 진행했으나, 곧 폐지하고 숏박스라는 이름으로 다소 짧은 영상을 보여주기만 하는 것으로 대체했다. 하지만 숏박스도 시간이 지나며 진행하지 않고 있다.
- 방송 다음날 한문철TV 생방송을 통해 한블리에서 공개된 블랙박스 영상을 다시 보여준 후 리뷰하고 있다. 반대로 이미 한문철TV에서 먼저 공개된 영상이 한블리에 공개되는 경우도 있다.
- 아무래도 교통사고와 관련된 영상들이 많이 나오다 보니 전반적으로 프로그램의 수위가 높다. 단순히 차량과 차량, 혹은 차량과 사람이 충돌하는 장면 뿐만 아니라 도로에서 운전자들끼리 시비를 걸다가 폭행을 하는 장면까지 여과없이 나온다.
- 8회에서 시청률 3.4%를 기록하며 처음으로 3%를 넘었다. 아마도 교통사고라는 일상 속에서 자주 접하는 문제를 다루다 보니 시청자들의 관심을 자주 끌어내는 편.
- 시청률과 시청자들로부터의 평판을 의식하다 보니 사고 상황을 다룰 때 다소 편파적으로 해석을 한다는 비판도 있다. 2023년 2분기 회차부터는 이를 의식해서인지 시청자들에게 판단의 여지를 넘기는 멘트도 자주 하는 편.
- 방청객들이 사고 장면을 보고 경악하는 부분을 편집 없이 보여준 것에 대한 지적이 꾸준히 있었고, 게스트들의 의사 표현도 늘리기 위해 방청객 없이 진행하는 방식으로 변경되었으며, 대신에 각 회마다 게스트를 초청한다. 단, 게스트 섭외가 어려운 탓인지 이미 나온 게스트가 다시 나오기도 한다. 이후 게스트가 한동안 안 나오다가 37회와 38회에 다시 게스트를 초청했다.
- 아무리 사고 당사자들이 걱정된다지만 일부 게스트들의 사고 강도에 비해 다소 지나치고 과장된 리액션에 대한 비판이 있다. 더군다나 사고 장면에서 게스트들의 음향 부분이 크게 강조되기 때문에 귀에 거슬린다는 반응이다. 또한 일부 사례에 대한 게스트들의 잘못된 해석으로 비판을 받는 경우도 있다.[23]
- 전국의 제보자, 혹은 한 변호사에게 직접 사건을 의뢰했던 운전자의 영상을 사용하는 것이기 때문에 직접적으로 방송에 송출하지는 못하고, 적당한 모자이크와 음성 변조로 필터링을 한다. 다만 제보자도 동의한 경우에는 필터링 없이 그대로 송출하기도 한다.
- 차량 급발진 의심 사고에 대한 대중의 관심도를 높였다는 의의가 있다. 차량의 예상치 못한 오작동으로 속도를 제어할 수가 없게 되어 필연적으로 인적 및 물적 피해가 발생하는 사고인데, 이 사고의 사례를 거의 매 회마다 다룬다고 해도 봐도 될 정도로 자주 다뤄주고 급발진을 법적으로 입증하기 어려운 현실을 비판하는 것은 물론 대처법까지 알려줘서 급발진에 대한 제도적 보장이 마련될 가능성을 높여주었다. 결국 3월 23일 방송분에서 국회부의장 정우택이 한문철에게 급발진을 자동차 회사가 입증하도록 하는 법안을 발의하겠다고 했고, 실제로 발의했다. 그러나 고령 운전자가 페달에서 발을 떼거나 바꿔 보는 시도도 하지 않고 사고 후 무조건 급발진이라고 우기는 것을 부추긴다는 부정적 의견도 있다.[24] 이 비판을 의식해서인지 2024년 10월 8일 방영분에서는 사고 당시 운전자는 급발진으로 생각했으나 페달 블랙박스 확인 결과 페달 오조작이었던 사례를 소개하기도 했다.
- 소재로 음주운전과 졸음운전으로 인한 사고도 자주 나오는데, 이런 사고가 다뤄질 때마다 대리운전 광고를 찍은 적이 있는 이수근이 자기가 그렇게 많이 광고를 했는데도 말을 안 듣는 사람들이 있다며 안타까워하는 장면이 종종 등장한다.[25]
- 2022년에는 주로 도로에서 일어나는 크고 작은 해프닝은 웃음 요소를 넣어가며 다루는 등 다소 가벼운 분위기에서 프로그램이 진행되었지만 2023년 들어서는 최근에 발생한 인명피해 사고를 다루는 코너를 하나씩은 추가하고 있고, 반드시 사고의 비극성을 강조하는 무거운 분위기 속에서 프로그램을 진행한다. 해당 사고의 유가족들과 인터뷰를 진행하며 이러한 사고가 더 이상 발생하면 안 된다는 유가족들의 메시지를 직접 전달하여 교통사고 예방 캠페인으로서의 역할에 충실하고 있다.
- 한보름은 본 프로그램의 방영 기간 중 한문철 변호사가 출연하는 DB 손해보험 광고를 함께 하게 되었다.
- 63회 방송을 통해 행정안전부에서 어린이 안전 감사패를 수여받았음을 밝혔다.
- 유독 아이돌 멤버들이 자주 게스트로 찾아오며 게스트로 출연한 멤버의 대부분이 출연일 기준 면허가 없거나 갓 면허를 딴 멤버가 대다수다.
9. 둘러보기
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<rowcolor=#fff> 19:50~20:50 | 20:50~22:50 | 22:50~07:00 |
사건반장 | 한문철의 블랙박스 리뷰 | 재방송(05:00는 수요일 시작방송) |
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<rowcolor=#fff> 09:50~10:50 | 10:50~11:55 | 11:55~12:00 |
중독자들 어벤져스 | 한블리 베스트 | 이 시각 뉴스룸 |
[1] 2023년 10월 19일까지 매 주 목요일 방영.[2] 99회는 9시 50분 방영[3] 그러나 심야괴담회처럼 출연진이 출연진인지라 예능 형식으로 진행되고 있다.[4] 그래서 방송을 시작할 때 "대한민국 교통사고 제로 프로젝트"라는 말을 한문철 변호사가 먼저 한다.[5] CVR 등 항공기용 블랙박스가 아닌 승용차용 대시보드 카메라다.[6] 자동차와 대통령의 합성어.[7] 10회를 끝으로 하차하였다.[8] 11회부터 등장하였다.[9] 23회부터 등장하였다.[10] 25회부터 등장하였다.[11] 42회를 끝으로 하차하였다.[12] 1박2일 출연시절 대부분의 운전을 자신이 맡았고, 1종 대형면허를 취득하기도 했다.[13] 중독성 있는 CM송으로 유명한 1577 대리운전이다.[14] 11회부터 출연.[15] 한문철은 1961년생, 박미선은 1967년생으로 6살 차이가 난다.[16] 23회부터 출연.[17] 기사에 다소간 오류가 있는데, 12월 13일 방송심의소위원회 안건은 9월 29일(2회)과 10월 27일(6회) 방송분만이 대상이다.[18] 이 때문인지 11회부터는 방청객 없이 진행하고 있다.[19] 일례로 뉴스 프로그램에서도 모자이크 처리를 하더라도 사고 영상은 공개를 해 왔고, 고속도로 휴게소나 일부 졸음쉼터 중에는 졸음운전이나 기타 원인의 사고 사진을 적나라하게 담아둔 캠페인성 입간판이 자주 놓여있었다. 한블리는 이러한 취지를 방송에서 실현하는 프로그램인 것.[20] 운전은 아니지만 담배 역시 케이스에 질환 사진이 존재하는데 이 역시 흡연에 대한 경각심을 키우기 위한 조치이다.[21]
[22] 한문철, 한보름, 수빈, 기욤이 게스트로 출연했고, 이수근이 아는 형님의 고정 출연진으로 있었다. 규현은 인도네시아 출장으로 인해 게스트로 출연하지 못하였고 2개월 후에 SUPER JUNIOR 완전체로 출연했다.[23] 보통 이런 경우에는 다른 게스트에게 한 소리 듣고 가볍게 웃어 넘기는 경우도 있지만, 중요한 점은 사람의 생사가 오가는 도로 위 교통 상황에 대해서는 굉장히 예민하게 받아들일 수 밖에 없다. 자칫 내뱉은 혼잣말에도 차가운 여론이 생성될 수 있는 것이다.[24] 실제로 모트라인의 윤성로가 오히려 이런 식의 방송은 페달 오조작으로 인한 급가속 시 운전자에게 혼동을 주어 사고를 더 키울 수 있다며 김필수와 함께 묶어 한문철과 한블리를 비판하기도 했다.[25] 특히 이수근은 1박 2일 시절부터 다양한 차종을 몰며 방송용 운전을 해왔던 사람이자 전체 운전 경력으로 따지면 29년 이상이나 되기 때문에 당연히 안타까워 할 수밖에 없다. 비록 대리운전이 사업이라고 하더라도 공익적 목적도 같이 포함해야 하기 때문이다.[26] 3년 전에 목요일 저녁에서 화요일 저녁으로 이사갔던 타 방송사의 최장수 시사교양으로 방송 중이었던 프로그램과 비슷한 구조라고 할 수 있다.[27] 공교롭게도 시즌 2까지 한블리랑 요일과 시간대가 일부 겹치던 심야괴담회가 시즌 3부터 화요일로 옮기면서 둘 다 본방사수가 가능했었는데 이번 편성 변경으로 인해 또 다시 겹치게 되면서 심괴랑 한블리를 둘 다 시청하는 시청자 입장에서는 본방사수가 어렵게 되었다. 그나마 심괴는 시즌제로 방영하기 때문에 한 시즌이 끝나면 그 기간동안 한블리를 본방사수 할 수 있다. 다행히 심괴는 시즌4 부터 일요일로 옮겨졌기 때문에 한블리랑 겹치는 일은 없어졌다. 대신 개그콘서트와 겹치게 되었다.[28] 화요일 편성 변경으로 인해 마찬가지로 규현이 출연하는 TVN의 방송 벌거벗은 세계사의 시작하는 시간(화요일 밤 10시 10분)과 일부 겹치게 되었다. 때문에 한쪽 방송을 처음부터 끝까지 본방사수하면 다른 쪽 방송의 시작이나 끝을 놓쳐야 한다. 추가로 규현은 화요일 밤에 자신이 출연하는 방송을 2번 연속으로 보게 되었다.[29] 한문철 의견은 아파트측에도 충분히 조치했지만 한보름이 조치에 부족했다고 과실이 있다고 의견을 냈고 조나단도 같은 의견을 냈다.