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| 福岡市交通局 Fukuoka City Transportation Bureau 후쿠오카시 교통국 | |
| <colbgcolor=#004ea2>종류 | 지방공영기업 |
| 운행지역 | 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 |
| 보유선로 | 29.8km |
| 본사 소재지 | 후쿠오카현 후쿠오카시 주오구 다이묘2초메 5-31 (福岡県福岡市中央区大名二丁目5-31) |
| 설립일 | 1973년 11월 20일 |
| 업종 | 육운업 |
| 사업영역 | 제1종철도사업 |
| 대표 | 교통국장 아베 도루(阿部亨) |
| 외부 링크 | |
| 콜센터 | 고객콜센터 +81-92-734-7800[1] |
| 공식 캐릭터 | 마스코트 '치카마루' |
| 교통국 청사 (주오구청과 공용) |
[clearfix]
1. 개요
후쿠오카시의 지방 공기업이다. 1973년 12월 22일에 시의회가 지하철 사업을 시행할 것을 의결하면서 발족되었다.지하철 건설 이전에 후쿠오카의 시내 교통은 서일본 철도[2]가 독점하고 있었기 때문에 지하철 외의 교통수단을 경영해 본 적은 없으며, 전국의 '교통국' 중 유일하게 시내버스를 경영해 본 적이 한 번도 없다.
후쿠오카시 지하철 개업 이전에는 후쿠오카 시영 도선을 운항한 적 있지만, 항만국(총무부 여객선 사무소)의 관할이라는 점이 다르다.
2. 특징
현재 수평 삼각형 손잡이[3]를 주력으로 장착하는 유일한 철도 회사다. 한때 도쿄 도영 지하철과 세이부 철도에서도 많이 애용했으나 지금은 전부 열차가 퇴역하였거나 다른 손잡이로 개조되었다. 다만, 철도에 한정된 이야기이며, 버스에서는 장착하는 회사도 종종 있다.[4] 한때 후쿠오카시 교통국의 모든 전동차의 손잡이가 수평 삼각형 손잡이였으나 최근들어 도입하거나 개조한 차량에는 원형이나 수직 삼각형 손잡이를 장착하고 있어서 수평 삼각형 손잡이의 비중이 조금씩 줄어들고 있다.
일본의 지하철들이 다 그렇지만, 후쿠오카시 교통국은 특히 차량 관리를 끝내주게 잘 하는 편으로 정평이 나 있다. #[5]