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<colbgcolor=#00a89c><colcolor=#ffffff> 지역 | [[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 효고현 고베시 |
분류 | 공영 도시철도 체계 |
구성 노선 | 3개 노선 - 호쿠신선(北神線) - 세이신·야마테선(西神・山手線) - 카이간선(海岸線) |
역 수 | 26 |
총연장 | 38.1km |
개통일 | 1977년 3월 13일 |
소유자 | 고베시 교통국 |
운영자 |
전체 노선도 |
고베 시영 지하철 개통 연혁 노선도 |
[clearfix]
1. 개요
고베시 교통국에서 운영하는 고베시의 지하철이다. 노선은 모두 5개이지만 야마테선, 세이신선, 세이신연장선이 한 노선으로 운영되고 있으므로 사실상의 노선은 3개이다.[1] 첫 개통은 1977년 했다. 특징 중 하나로 여성 전용 차량을 혼잡 시간대를 넘어 연중무휴로 운영하고 있다. 또한 일본에서는 삿포로 시영 지하철, 센다이시 지하철, 요코하마 시영 지하철과 함께 다른 회사의 노선과 직결되는 노선이 없는 지하철이다.[2]2. 구성 노선
노선명 | 노선 기호 | 구간 | 비고 | |
호쿠신선 (北神線) | S | 타니가미 ~ 신코베 (7.5km) | 전 열차 신코베역에서 상호 직결[3] (일부 열차 제외) | |
세이신·야마테선 (西神・山手線)[4] | S | 신코베 ~ 세이신츄오 (22.7km) | ||
카이간선 (海岸線) | K | 산노미야·하나도케이마에 ~ 신나가타 (7.9km) | 애칭 '유메카모메'(夢かもめ) |
3. 차량
고베시 교통국의 차량 | ||||||||||||
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카이간선 | ||||||||||||
6000형 | 5000형 | |||||||||||
퇴역 | ||||||||||||
세이신·야마테선 | 호쿠신선 | |||||||||||
1000형 | 2000형 | 3000형 | 7000계 | }}}}}}}}} |
4. 주요 역
[1] 호쿠신선을 세이신야마테선으로 간주하면 2개가 된다.[2] 2020년 5월까지는 세이신야마테선과 (구)호쿠신 급행전철의 호쿠신선이 직결 운행을 실시하였으나, 2020년 6월 1일에 해당 노선이 고베 시영 지하철에 편입되면서 사라졌다.[3] 별도로 구분되는 이유는 호쿠신선이 사철이었다가 고베시 교통국에 흡수되었기 때문이다.[4] 신코베-신나가타 구간이 야마테선, 신나가타-묘다니 구간이 세이신선, 묘다니-세이신츄오 구간이 세이신연장선이다.