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| 노선 번호 | ||
| 아시안 하이웨이 1호선 | ||
| 기점 | ||
| 경기도 파주시 군내면 군내삼거리 | ||
| 종점 | ||
| 경기도 파주시 장단면 남방한계선 | ||
| 연장 | ||
| 3.5km | ||
| 개통 | ||
| 미상 | ||
| 관리 | ||
| 서울지방국토관리청[2] | ||
| 왕복 차로 수 | ||
| 4차로 | ||
| 주요 경유지 | ||
| 남방한계선 ↔ 도라산역 ↔ 군내삼거리 | ||
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1. 개요
경기도 파주시의 도로.전 구간이 민통선 내부인 경기도 파주시 군내면~장단면에 위치해 있으며 일반인이 자가용으로 진입할 수 없는 도로이다.
대한민국 국민의 방북(개성공단 출입 포함), 북한 주민의 방남, 군인 및 군무원, 그리고 남북출입사무소 직원의 유지 관리 목적으로만 도로를 이용할 수 있다.
통일로와 분기하는 군내삼거리에서 시작해 도라산역 경의선도로남북출입사무소를 거쳐 비무장지대 남방한계선에서 끝나는 도로로, 아시안 하이웨이 1호선의 일부이다. 경의선 남북연결도로가 있었던 시절에는 남방한계선 너머로 직진하면 개성공단으로 이어졌고, 이 때문에 통일로를 따라가서 판문점에서 북으로 넘어가는 1번 국도의 대체우회도로 역할도 했다.[3]
2024년 북한의 경의선·동해선 도로·철도 폭파 사건으로 인해 이 도로의 연장선인 경의선 남북연결도로가 폭파, 단절되었으며, 이후에는 해당 구간에 10여 m 높이의 방벽과 대전차 구조물이 세워졌다. 김정은 정권이 군사분계선의 국경화 및 요새화를 천명한 만큼, 남북관계에 무언가 큰 변화가 없지 않는 이상 이 도로가 남북한 연결도로로써의 기능을 다시 할 수는 없게 되었다.
2. 시설
- 도라산역 경의선도로남북출입사무소(희망로 307)
3. 교통
파주 버스 93-1, 93-5, 93-10이 이 도로를 지나 도라산역을 경유한다.4. 지선
5. 구간
| 동쪽 기점 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소재지 | 교차로명 | 번호 | 교차하는 도로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경기도 파주시 | 군내면 | 군내삼거리 | 0번 | 통일로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 남방한계선 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. 여담
노무현 대통령이 희망로를 이용해 군사분계선을 도보로 통과했다.
[1] 2024년 10월 15일 김정은 정권에 의해 폭파되어 도로가 사라졌다.[2] 다만 실질적으로는 통일부와 제1보병사단 관할 아래에 있다.[3] 도로교통표지판에는 희망로가 1번 국도로 안내되고 있는데 잘못이다. 국토부 고시 상으로는 판문점으로 향하는 도로가 1번 국도이다.[4] 장단역터는 경의선 남북출입도로의 비무장지대 구간에 접해 있다. 희망로가 곧 경의선 출입 도로이니 장단역도 희망로에 접해 있는 것 아니냐고 오해할 수 있지만 이게 엄밀히 따져보면 그렇지 않다. 비무장지대 안에도 도로명을 부여한 통일로나 동해대로와 달리, 희망로의 서류 상 종점은 남방한계선이라 비무장지대 구간에 도로명이 부여되어지 않기 때문이다. 그래서 판문점 자유의집에는 도로명주소가 있지만, 장단역터에는 현재로서는 도로명주소가 부여될 수 없다.[5] 희망로의 종점은 남방한계선이고, 남방한계선에서 군사분계선까지는 「도로명주소법」에 따른 도로명이 없다.[6] 2024년 10월부로 북측 도로가 폭파되어 통행이 불가능하다.