Ar E.377

제2차 세계 대전의 독일 국방군 항공병기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	전투기	전투기	<colbgcolor=#fefefe,#191919>Ar 65, Ar 68, Bf 109, Fw 190, He 100, He 112, Ju 388, Ta 152, C.205, CR. 42LW, G.55 첸타우로, Re.2005
중전투기		Ar 240, Bf 110, Do 335, Fw 187, Ju 88, Me 210, Me 410
야간 전투기		Bf 110, Do 217, He 219, Ju 88, Me 410, Ta 154
제트기 / 로켓추진 전투기		He 162, He 280, Me 163, Me 262
특수기		~~하우네부~~
폭격기	경폭격기 / 급강하폭격기	Bü 181, Do Y, Do 17, Do 215, He 50, He 51, He 70, He 115, Hs 123, Hs 129, Ju 87
	中폭격기	Ar 234, Do 217, He 111, Ju 86, Ju 88, Ju 188
	重폭격기	Do 19, Fw 200, He 177, Ju 388, Ju 390, Ju 488, Me 410
노획 및 개조 기체	전투기	스핏파이어 Mk.Ia, 스핏파이어 Mk.Vb "메서스핏", I-16, LaGG-3, P-38, P-51
	지상공격기	Il-2, P-47
	폭격기	Do 200
비행정		BV 138, BV 222, BV 238, Do 18, Do 24, Do 26
수상기		Ar 95, Ar 231, Do 22, He 59, He 60, He 114, He 115
수송기		융커스 G.38, Ar 232, BV 138, BV 222, DFS 230, Fh 104, Go 242, Go 244, He 70, Ju 52, Ju 86, Ju 90, Ju 252, Ju 290, Ju 352, Ju 390, Ka 430, Me 321, Me 323, Si 204, SM. 79
정찰기		힌덴부르크급 비행선, Ar 95, Ar 196, Bf 108, BV 138, Do 215, Fi 156, Fi 167, Fw 189, Fl 282, He 46, He 59, He 70, He 115, Hs 126, Ju 388, Me 261, Me 410
훈련기		Ar 66, Ar 96, Ar 396, Bü 181, Fw 58, Fh 104, Go 145, He 42, He 72, Ju 86, Kl 35, Si 204
프로토타입 및 페이퍼 플랜		레르헤, 루르슈탈 X-4, 질버포겔, 트리프플뤼겔, AS-6, Ar 195, Ar 199, Ar 233, Ar E.340, Ar E.377, Bf 109 Z, BV 40, BV 141, BV 143, BV 144, BV 155, BV 237, BV P.163, BV P.170, BV P.178, BV P.184, BV P.188, BV P.192, BV P.193, BV P.194, BV P.196, BV P.200, Ba 349, DFS 40, DFS 194, DFS 228, DFS 331, DFS 332, DFS 346, Do 214, Do 317, Do 417, Fi 166, FK 166, Fi 168, Fi 333, Fw 볼크스예거 1, Fw 볼크스예거 2, Fw 191, Fa 225, Fw 261, Fa 325, Go 345, Hs 130, Hs 132, Ha 142, Hü 136, Hü 211, He 176, He 178, Ho 229, He 274, He 277, He 343, Ju-88 'Duka-88', Ju 89, Ju 187, Ju 287, Ju 288, Ju 322, Ju 390, Kl 151, Li P.15, Li P.20, Li P.04-106, MeC 164, Me 209(1943), Me 263, Me 264, Me 265, Me 309, Me 310, Me 328, Me 329, Me 334, Me 509, Me 609, Me P.1101, Me P.1107, So 344, Ta 153, Ta 183, Ta 254, Ta 400, WNF 342, ZSO 523
기타		괴핑겐 Gö 9, 미스텔, 호르텐 H.III, 호르텐 H.IV, 호르텐 H.VI, 호르텐 H.VII, Bü 181, BV 246, Fa 223, Fl 265, Fl 282, Fa 330, He 113, Hs 117, Hs 293, Hs 294, Hs 295, Hs 298, Ju 60, Me 209, Me 328, NR 54, V1, V2	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 나치 독일군의 운용장비 \| 항공병기 \| ~~취소선~~: 실존 여부 논란 있음	}}} }}}}}}

Arado Ar E.377

1. 개요2. 제원3. 파생형4. 둘러보기

1. 개요

제2차 세계 대전 중 함선이나 교량등을 폭격하기 위해 개발된 유도 공대지 글라이더 미사일. 대전 말기 독일의 극심한 자원 부족으로 인해 목재를 사용하여 제작되었으며 원격 조종 또는 유도 시스템을 통해 목표물로 유도되도록 설계되었다. 이 미사일은 Ar 234 폭격기나 He 162 제트전투기와 장착하여 미스텔 방식으로 운용될 예정이었으나 전쟁이 연합국의 승리로 끝나면서 실전에 투입되지 못하고 결국 개발이 취소되었다.

무장으로는 2,000kg의 고성능 폭약을 탑재하여 특히 대함 공격에 효과적이도록 설계되었으며 추가적으로 전방 동체에는 SC 1800 폭탄이 장착되었다.

Ar 234A 폭격기용으로 개발된 탈착식 수레를 기반으로 이륙이 이루어졌으나 미사일의 무게 문제 때문에 기존 수레에 추가 바퀴를 장착하는 개량이 필요했다. 그 후 이륙 속도에 도달하면 수레가 분리되었으며 착륙시에는 감속을 위해 낙하산과 썰매형 착륙 장치가 사용되었다. 이후 목표물에 도달하면 원 기체에서 분리 겸 투하된 후 조종 장치를 이용해 목표물로 활강 후 유도되어 공격하는 방식으로 운용될 계획이었다.

또한 He 162 제트전투기와 함께 운용할 수 있도록 쌍발 제트 엔진을 장착한 개량형도 연구되었다. 단일 엔진을 장착한 He 162가 미사일을 운반하기에는 출력이 부족하다는 문제를 해결하기 위한 방안이었다. 이후 조종사가 직접 탑승하는 카미카제식 파생형도 계획되었으나 군 수뇌부의 강한 반대와 아돌프 히틀러의 거부로 인해 결국 무산되었다.

완성 당시 상상도

2. 제원

전장: 10.9 m
전폭: 12.2 m
익면적:27 m2

3. 파생형

Ar E.377a
He 162 제트전투기에 미스텔로 장착하기 위해서 쌍발 제트 엔진을 장착하여 출력을 높인 파생형.

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Ar E.377

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2. 제원

3. 파생형

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