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1. 개요
F4 일본 챔피언십의 로고 |
FIA의 주관 하에 2015년부터 개최된 포뮬러 4 챔피언십이다.
2015년부터 섀시 공급은 일본의 회사인 Dome, 엔진 공급은 톰스-토요타, 타이어 공급은 스미토모 고무공업에서 맡았고 2024년에 등장하는 2세대 차량의 경우 섀시 공급은 도레이 카본 매직으로 공급사가 바뀐다.
대회 운영은 슈퍼 GT의 운영법인인 GT 어소시에이션. 이 때문에 슈퍼 GT의 서포트 레이스로 열리고 있다.
2. 포인트 시스템
처음 열리던 2015년 당시 포인트 시스템은 아래와 같았다.순위 | 1위 | 2위 | 3위 | 4위 | 5위 | 6위 | 7위 | 8위 | 9위 | 10위 |
포인트 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
2016년부터 조정이 이뤄져 아래와 같이 바뀌었다.
순위 | 1위 | 2위 | 3위 | 4위 | 5위 | 6위 | 7위 | 8위 | 9위 | 10위 |
포인트 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
3. 역대 챔피언
시즌 | 선수 | 팀 | 폴 포지션 | 우승 | 포디움 | 패스티스트 랩 | 포인트 |
2015 | 츠보이 쇼 | 탐스 스피릿 | 4 | 7 | 10 | 4 | 195 |
2016 | 미야타 리토모 | 탐스 스피릿 | 2 | 2 | 5 | 3 | 142 |
2017 | 미야타 리토모 | 탐스 스피릿 | 5 | 4 | 11 | 6 | 231 |
2018 | 츠노다 유키[1] | 혼다 포뮬러 드림 프로젝트 | 8 | 7 | 11 | 4 | 245 |
2019 | 사토 렌 | 혼다 포뮬러 드림 프로젝트 | 8 | 11 | 13 | 5 | 311 |
2020 | 타이라 히비키 | TGR-DC 레이싱 스쿨 | 7 | 10 | 12 | 4 | 270.5 |
2021 | 노나카 세이타 | TGR-DC 레이싱 스쿨 | 1 | 6 | 8 | 5 | 217 |
2022 | 코이데 슌 | 혼다 포뮬러 드림 프로젝트 | 8[2] | 9 | 12 | 6 | 279 |
4. 일정
4.1. 2023
2023 레이스 일정 | |||
일시 | 라운드 | 장소 | 개최지 |
5/3~4 | R1&2 | 후지 스피드웨이 | |
6/3~4 | R3&4 | 스즈카 서킷 | |
8/5~6 | R5&6 | 후지 스피드웨이 | |
8/26~27 | R7&8 | 스즈카 서킷 | |
9/16~17 | R9&10 | 스포츠랜드 스고 | |
10/14~15 | R11&12 | 오토폴리스 서킷 | |
11/4~5 | R13&14 | 모빌리티 리조트 모테기 |