}}}}}}}}} ||
| | |||
| 토요타 가주 레이싱 팀 au 톰즈 No.36 | |||
| 반테린 팀 톰즈 SF23 No.36 | |||
| 츠보이 쇼 (坪井翔) Tsuboi Sho | |||
| 국적 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | ||
| 생년월일 | 1995년 5월 21일 ([age(1995-05-21)]세) | ||
| 출생 | 일본 사이타마현 카와고에시 | ||
| 신체 정보 | 171cm, 61kg, Rh+A | ||
| 챔피언십 타이틀 | 일본 F4 챔피언십 (2015) 전일본 F3 챔피언십 (2018) 슈퍼 GT (2021.2023)GT500 슈퍼 포뮬러 (2024) 슈퍼 GT (2024)GT500 | ||
| 소속팀 | 슈퍼 GT | LM코르사 (2017)GT300 츠치야 엔지니어링 (2018)GT300 팀 사드 (2018) 팀 웨즈스포트 반도 (2019) 토요타 가주 레이싱 팀 Wako's 루키 (2020) 토요타 가주 레이싱 팀 au 톰즈 (2022-24)GT500 | |
| 슈퍼 포뮬러 | JMS P.mu/세루모・인깅(2019-23) 반테린 팀 톰즈 (2024) | ||
[CLEARFIX]
1. 개요
일본의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
츠보이는 2012년에 싱글시터 레이싱 커리어를 시작하여 포뮬러 챌린지 재팬에서 2년간 출전했다. 2012년에는 랭킹 7위, 2013년에는 5위를 차지하며 두 번의 레이스 우승을 차지했다.포뮬러 챌린지 재팬이 끝난 후 츠보이는 2014 JAF 포뮬러 4 리저널 챔피언십 시리즈에 출전하여 FC 클래스에서 2위를 차지했다. 같은 해에 그는 공식적으로 토요타 영 드라이버 프로그램(TDP)에 합류했다.
2015년에는 톰즈 스피릿 팀에서 첫 번째 FIA F4 일본 챔피언십에 데뷔했다. 7번의 레이스에서 우승하며 마키노 타다스케보다 단 3점 앞서 우승을 차지했다.
2.2. 전일본 F3 챔피언십
2016년에는 톰즈 소속으로 전일본 F3 챔피언십에 출전했다. 레이스에서 우승하지는 못했지만 17번의 경주에서 15개의 포디움을 차지하며 챔피언십 3위를 차지했다. 2017년에는 레이스에서 첫 우승을 거두었고, 마지막 10번의 레이스 중 8번의 레이스에서 우승하며 챔피언십 2위를 차지했다.츠보이는 세 번째 시즌인 2018년에도 우승을 차지했다. 츠보이는 19번의 레이스에서 17번의 우승으로 일본 F3 신기록을 세웠고, 우승하지 못한 나머지 두 번의 레이스에서 준우승을 차지했다.
츠보이는 2016년부터 2018년까지 마카오 그랑프리 FIA F3 월드컵에 세 번이나 출전했다. 그는 2016년에는 16위, 2017년에는 14위를 차지했다. 2018년 레이스에서 그는 독일 레이싱 드라이버 소피아 플뢰르쉬와 함께 심각한 사고를 당했다.
2.3. 슈퍼 GT
2.3.1. GT300 (2017-18)
쓰보이는 2017년부터 2018년까지 일본 슈퍼 GT 시리즈의 GT300 클래스로 출전하게 되었다. 그는 JMS P.mu LM 코르사 팀의 렉서스 RC F GT3로 출전하며 데뷔했다. 그는 2017년 GT300 드라이버 챔피언십에서 3위를 차지하며 후지 500km와 창 인터내셔널 서킷에서 열린 해외 레이스에서 우승했다. 2018년에는 토요타 86 MC를 타고 츠치야 엔지니어링 소속으로 출전했으며, 포디움 2개를 차지하며 드라이버 챔피언십에서 7위를 차지했다.2.4. GT500 (2018-현재)
츠보이는 2018년 후지 500km에서 렉서스 팀 사드 소속으로 GT500에 일회성 출전하여 렉서스 LC 500으로 출전한 첫 레이스에서 2위를 차지했다, 2019년, 츠보이는 렉서스 팀 웨즈스포츠 반도 소속으로 GT500 풀타임 데뷔를 발표했다. 츠보이의 팀메이트 쿠니모토 유지와 함께 창 인터내셔널 서킷에서 3위를 차지하며 드라이버 챔피언십에서 11위를 차지했다.2020년, 츠보이는 토요타 가주 레이싱 팀 WAKO's 루키 레이싱 팀으로 이적하여 새로운 토요타 GR 수프라 GT500을 주행했다. 현 챔피언인 GT500 챔피언 오시마 카즈야와 함께 츠보이는 개막전부터 포디움에서 연달아 포디움 피니시를 기록했다. 이들은 후지 스피드웨이에서 열린 5라운드에서 2위를 차지하며 드라이버 챔피언십을 7위로 마감했다.
츠보이는 2021년에 세키구치 유히와 함께 토요타 가주 레이싱 팀 au 톰즈로 이적했다. 츠보이는 오카야마 인터내셔널 서킷에서 열린 개막전에서 야마시타 켄타와 수차례 선두를 다투었으나 2위로 마무리하였다. 후지 스피드웨이 라운드에서 츠보이와 세키구치는 챔피언십 선두 야마모토 나오키를 16포인트 차로 뒤쫓고 있었다. 츠보이는 레이스에서 우승하며 커리어 첫 GT500 클래스 우승을 차지했다. 야마모토는 15랩를 남기고 GT300 드라이버 사토 렌이 자신의 차를 들이받은 후 챔피언십 포지션에서 멀어지게 되었고, 결국 츠보이와 세키구치의 우승을 확정다.
2022년 세키구치는 루키 드라이버인 줄리아노 알레시로 교체되었다, 츠보이와 알레시의 새로운 조합은 단 한 번의 포디움 달성에 그쳤다. 2023년 미야타 리토모가 37번 키퍼 톰즈 팀에서 36번 au 톰즈로 이적했다. 골든 위크 후지 450km 레이스에서 우승하고 스즈카 스프링 레이스에서 2위를 달성한 후 오토폴리스와 모빌리티 리조트 모테기에서 연달아 우승하였다.
그릭 2024년 슈퍼 GT 드라이버 챔피언십을 야마시타 켄타와 함께 확정지었다.
2.5. 슈퍼 포뮬러
2018년 일본 F3 챔피언십에서 대기록을 세운 츠보이는 2019년 슈퍼 포뮬러 챔피언십에 진출하여 JMS P.mu/세루모-INGING 팀에 합류했다. 그는 후지 스피드웨이에서 열린 레이스에서 2위라는 최고 성적을 기록했다. 츠보이는 드라이버 챔피언십에서 12위를 차지했으며, 올해의 신인상 컵에서는 알렉스 팔로에 이어 3위를 달성했다.츠보이는 2020년 드라이버 챔피언십에서 3위로 올라섰다. 그는 오카야마에서 열린 첫 레이스에서 우승한 후 후지에서 열린 시즌 마지막 레이스에서 우승했다. 그는 최종 시리즈 챔피언 야마모토 나오키와 12포인트 뒤진 50포인트로 시즌을 마감했다. 하지만 츠보이는 2021년 드라이버 챔피언십 순위 15위로 밀려났고, 스즈카에서 최고 성적인 7위를 기록하며 6포인트를 획득하는데 그쳤다.
세루모-INGING에서 5시즌을 보낸 후, 츠보이는 2024년 전 슈퍼 GT 드라이버 미야타를 대신해 반테린 팀 톰스로 이적했다.
3. 연도별 성적
| 시즌 | 시리즈 | 팀 | 경기 | 우승 | 폴 포지션 | 패스티스트 랩 | 포디움 | 포인트 | 순위 |
| 2012 | 포뮬러 챌린지 재팬 | FTRS TMC | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7위 |
| 2013 | 포뮬러 챌린지 재팬 | FTRS TMC FCJ | 12 | 2 | 0 | 1 | 3 | 36 | 5위 |
| 2015 | 일본 F4 챔피언십 | 팀 톰즈 | 12 | 7 | 4 | 3 | 10 | 195 | 1위 |
| 2016 | 전일본 F3 챔피언십 | 팀 톰즈 | 17 | 0 | 0 | 1 | 15 | 87 | 3위 |
| 마카오 그랑프리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 16위 | ||
| 2017 | 전일본 F3 챔피언십 | 팀 톰즈 | 20 | 9 | 8 | 4 | 15 | 140 | 2위 |
| 마카오 그랑프리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 14위 | ||
| 슈퍼 GTGT300 | LM 코르사 | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 61 | 3위 | |
| 슈퍼 다이큐ST-4 | 톰즈 스피릿 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 | 135 | 1위 | |
| 2018 | 전일본 F3 챔피언십 | 팀 톰즈 | 19 | 17 | 14 | 16 | 19 | 214 | 1위 |
| 마카오 그랑프리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 16위 | ||
| 슈퍼 GTGT300 | 츠치야 엔지니어링 | 7 | 0 | 2 | 1 | 2 | 39 | 7위 | |
| 슈퍼 GTGT500 | 렉서스 팀 사드 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 16위 | |
| 슈퍼 다이큐ST-4 | 톰즈 스피릿 | 6 | 4 | 5 | 2 | 5 | 159 | 1위 | |
| 2019 | 슈퍼 포뮬러 | JMS P.mu/세루모 ・ INGING | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 11위 |
| 슈퍼 GTGT500 | 팀 웨즈스포트 반도 | 8 | 0 | 2 | 0 | 1 | 12 | 11위 | |
| 슈퍼 다이큐ST-4 | 톰즈 스피릿 | 6 | 2 | 5 | 1 | 4 | 123.5 | 2위 | |
| 2020 | 슈퍼 포뮬러 | JMS P.mu/세루모 ・ INGING | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 50 | 3위 |
| 슈퍼 GTGT500 | 토요타 가주 레이싱 팀 Wako's 루키 | 8 | 0 | 2 | 0 | 3 | 47 | 7위 | |
| 슈퍼 다이큐ST-4 | C.S.I. 레이싱 | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 129 | 1위 | |
| 2021 | 슈퍼 포뮬러 | P.mu/세루모 ・ INGING | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15위 |
| 슈퍼 GTGT500 | 토요타 가주 레이싱 팀 au 톰즈 | 8 | 1 | 0 | 1 | 4 | 64 | 1위 | |
| 슈퍼 다이큐ST-4 | C.S.I. 레이싱 | 6 | 2 | 5 | 4 | 5 | 129.5 | 2위 | |
| 2022 | 슈퍼 포뮬러 | P.mu/세루모 ・ INGING | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 11위 |
| 슈퍼 GTGT500 | 토요타 가주 레이싱 팀 au 톰즈 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 29.5 | 10위 | |
| 슈퍼 다이큐ST-Z | 코롤라 신-이바라키 레이싱 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | 107 | 3위 | |
| 마이 카스 CSI레이싱 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||
| 2023 | 슈퍼 포뮬러 | P.mu/세루모 ・ INGING | 9 | 0 | 1 | 1 | 3 | 59 | 4위 |
| 슈퍼 GTGT500 | 토요타 가주 레이싱 팀 au 톰즈 | 8 | 3 | 1 | 1 | 4 | 89 | 1위 | |
| 슈퍼 다이큐ST-4 | 톰즈 스피릿 | 6 | 1 | 0 | 6 | 5 | 100.5 | 3위 | |
| 토요타 가주 레이싱 GR86/BRZ 컵 | 스프레드 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19위 | |
| 2024 | 슈퍼 포뮬러 | 반테린 팀 톰즈 | 9 | 3 | 1 | 2 | 9 | 114.5 | 1위 |
| 슈퍼 GTGT500 | 토요타 가주 레이싱 팀 au 톰즈 | 7 | 2 | 1 | 1 | 2 | 74 | 1위 |