| 루키 레이싱 Rookie Racing | |||
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| 설립년도 | 2017년 | ||
| 본부 | 일본 시즈오카현 오야마초 | ||
| 팀 프린시펄 | 토요다 아키오 | ||
| 출전팀 | 슈퍼 GT | ||
| 슈퍼 포뮬러 | |||
| 슈퍼 다이큐 ST-X | |||
| 슈퍼 다이큐 ST-Q | |||
| 팀 챔피언십 | 슈퍼 다이큐 (2023) | ||
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1. 개요
일본의 레이싱 팀이다.2. 역사
2017년, 카타오카 타츠야는 젊고 신사적인 드라이버를 양성하기 위해 개인 팀인 "T's Concept"를 출범시켰다. T's Concept는 오구라 클러치가 후원하는 두 대의 토요타 86과 함께 슈퍼 다이큐 ST-4 클래스에 참가했다.오구라 클러치의 오구라 야스히로 사장과 코야마 미키 등의 드라이버들이 슈퍼 다이큐에서 팀의 첫 시즌에 T's Concept 소속으로 출전했다. T's Concept는 2018 시즌에도 두 대의 차량을 출전시켰고 사사키 마사히로와 계약하여 오구라와 함께 29번으로, 아즈마 도시로와 마쓰나가 다이스케는 28번으로 출전했다.
이후 2019년에 T's Concept 차량 중 하나가 '루키 레이싱'으로 브랜드가 변경되었으며, 2019년 슈퍼 다이큐 시즌에는 토요타의 사장 토요다 아키오의 아들인 토요다 다이스케와 전 GT500 챔피언 이이다 아키라가 루키 레이싱의 수석 드라이버로 합류했다.
2020년, 토요다 아키오는 팀 르망이 2019시즌을 끝으로 떠난 후 팀 전체를 인수하여 슈퍼 포뮬러와 슈퍼 GT에 모두 출전하였다. 루키 레이싱 팀의 명칭은 토요다 아키오의 애완견 "루키"에서 따온 것이라고 한다.
팀이 슈퍼 GT에 합류한 첫해에 루키 래이싱의 엔트리는 세루모 팀의 일원으로 운영되었다. 오시마 카즈야는 슈퍼 포뮬러와 슈퍼 GT 둘 다 루키 레이싱 소속으로 출전했으며, 슈퍼 GT에서는 츠보이 쇼가 오시마의 팀 동료로 활약했다.
2021년, 루키는 세루모로부터 완전히 독립하였다. 오시마는 두 시리즈에 모두 출전하며 팀에 남아 2021 슈퍼 GT 시즌을 위해 야마시타 켄타와 팀을 맺고 출전하였다.
2022년에는 후지 스피드웨이에 가까운 새로운 공장 기지를 설립했다.
2024년 현재에도 슈퍼 GT, 슈퍼 포뮬러, 슈퍼 다이큐에 출전 중에 있다.