2025 슈퍼 GT GT300 참가 팀/드라이버 | ||||
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2025 시즌 엔트리 | ||||
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2025 슈퍼 다이큐 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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팀 | 차량 | No. | 드라이버 | |||||
TKRI 마츠나가 건설 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 23 | | |||||
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팀 핸드워크 챌린지 | 미정 | 30 | | |||||
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apr 레이싱 | 덴소 렉서스 RC F GT3 | 31 | | |||||
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GTNET 모터스포츠 | DAISHIN with GTNET GT-R GT3 | 81 | | |||||
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세븐 X 세븐 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 666 | | |||||
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디스테이션 레이싱 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | 777 | | |||||
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히토츠야마 레이싱 | 아우디 R8 LMS GT3 EVO | TBA | | |||||
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- [ST-Z 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#80CEDE> ST-Z 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 나니와 덴소 팀 임펄 나니와 덴소 팀 임펄 Z 20 마츠모토 타카시
히라미네 카즈키
오키 카즈키
쥘 카즈키 트뢸뤼예
베르트랑 바게트
히토츠야마 레이싱 메르세데스-AMG GT4 21 미정
미정
미정
미정
포르쉐 팀 EBI 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS 클럽스포트 22 미정
미정
미정
미정
팀 제로원 raffinée 닛산 메카닉 챌린지 Z 니스모 GT4 25 우에마츠 타다오
마츠다 츠기오
나토리 텟페이
사토 키미야
25 오츠카 류이치로
토미타 류이치로
시노하라 타쿠로
아라 세이지
Birth Racing Project【BRP】 토요타 GR 수프라 GT4 EVO2 51 오치아이 토시유키
히구치 노리유키
시라키하라 키요히데
미정
사이타마 그린 브레이브 토요타 GR 수프라 GT4 52 야마자키 마나부
요시다 히로키
핫토리 나오키
노나카 세이타
프로그레스 레이싱 메르세데스-AMG GT4 111 미정
미정
미정
미정
셰이드 레이싱 토요타 GR 수프라 GT4 885 하야시 히로
히라나카 카츠유키
쿠니모토 유지
사노 유키
- [ST-TCR 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#F196DB> ST-TCR 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 M&K 레이싱 혼다 시빅 타입 R TCR (FL5) 97 미정
미정
미정
미정
Birth Racing
ProjectBRP★TONE 브레이킹 샵 NUTEC 쿠프라 TCR 19 토후야 타카시
스에히로 타케시
오노 타카히사
이모토 타이가
오쿠즈미 지에이
미정
에반게리온
레이싱에반게리온 RT 초호기 아우디 RS3 LMS 430 니시무라 겐키
시노모 시게토모
카가미 료스케
타가하라 쇼조
키무라 타카히로
코니시 류쇼
- [ST-Q 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#B2B2B2> ST-Q 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 마쓰다 스피릿 레이싱 마쯔다 로드스터 (NDERC) CNF 컨셉트 12 미정
미정
미정
미정
마쯔다3 바이오 컨셉트 55 미정
미정
미정
미정
토요타 가주 루키 레이싱 토요타 GR86 CNF 컨셉트 28 {토요다 다이스케
츠보이 쇼
사사키 에이스케
오시마 카즈야
토요타 GR 코롤라 H2 컨셉트[1]
토요타 GR 야리스 M 컨셉트[2]32 모리조
오구라 야스히로
사사키 마사히로
이시우라 히로아키
팀 SDA 엔지니어링 스바루 하이퍼포먼스X 퓨처 컨셉트 61 이구치 타쿠토
야마우치 히데키
이토 카즈히로
하나자와 마사시
GR 팀 스피릿 토요타 GR 야리스 DAT 레이싱 컨셉트 104 오마사 카즈히코
야마시타 켄타
나카야마 유이치
마츠이 타카미츠
팀 HRC 혼다 시빅 타입 R CNF 컨셉트 271 미정
미정
미정
미정
- [ST-2 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#B058FF> ST-2 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 산료 레이싱 팀 미쓰비시 랜서 에볼루션 X (CZ4A) 6 미정
미정
미정
미정
7 미정
미정
미정
미정
HCM 우치노 레이싱 혼다 시빅 타입 R (FL5) 36 미정
미정
미정
미정
일본 자동차 대학 혼다 시빅 타입 R (FL5) 72 미정
미정
미정
미정
팀 스푼 혼다 시빅 타입 R (FL5) 95 야마다 에이지
코이데 슌
니시무라 카즈마
마츠이 타케토시
나카지마 야스노리
KTMS 토요타 GR 야리스 225 토미시타 리오나
타이라 히비키
스즈키 토키야
혼다 R&D 챌린지 혼다 시빅 타입 R (FL5) 743 이시가키 히로키
키다치 쥰이치
카키누마 히데키
비토 아키라
- [ST-3 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#316ADC> ST-3 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 오카베자동차
모터스포트오카베자동차 Z34 15 마에지마 슈지
나가시마 마사아키
메카루 츠바사
모토지마 세이야
16 타나카 토루
시미즈 히로노부
미야케 아츠시
미정
- [ST-4 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#E63232> ST-4 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 아사노 레이싱 서비스 웨즈스포트 GR86 (ZN8) 18 아사노 신고
아사노 타케오
이토 신노스케
미카미 카즈미
후지와라 다이키
팀 NOPRO 미정 37 미정
미정
미정
미정
팀 G/Motion' 토요타 GR86 (ZN8) 60 미정
미정
미정
미정
HMR 레이싱 토요타 GR86 (ZN8) 216 미정
미정
미정
미정
셰이드 레이싱 토요타 GR86 884 카게야마 마사히코
시미즈 에이지로
야마다 신노스케
- [ST-5F 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#08B335> ST-5F 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 팀 Bride 혼다 피트4 RS (GS4) 4 미정
미정
미정
미정
팀 야마토 혼다 피트3 RS (Gk5) 67 미정
미정
미정
미정
AutoLabo 레이싱 토요타 야리스 (MXPA10) 290 미정
미정
미정
미정
사카에 모터스포츠 혼다 피트3 RS (Gk5) 11 오모노 하지메
오시마 료헤이
미와 히데노리
니시오카 마사하루
타시로 료지
후루이도 류이치
- [ST-5R 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#08B335> ST-5R 클래스 ||
팀 차량 No. 드라이버 무라카미 모터스 마쓰다 로드스터 (ND5RC) 88 미정
미정
미정
미정
89 미정
미정
미정
미정
마쓰다 스피릿 레이싱 마쯔다 로드스터 (ND5RC) 120 마츠바라 타이세이
쿠메타 스바루
카토 타츠히코
요시다 야스마사
미나미사와 타쿠미
코시도 레이싱 마쯔다 로드스터 (NDR5C) 610 사토 모토하루
시바타 유사쿠
아사이 야스지
야마모토 켄고
미정
미정
}}}}}}}}} ||
사이타마 그린 브레이브 Saitama Green Brave | |||
| |||
국적 | [[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | ||
설립년도 | 2012년 | ||
모기업 | | ||
본부 | 일본 사이타마현 | ||
사령탑 | |||
팀 프린시펄 | | ||
치프 엔지니어 | | ||
치프 미케닉 | | ||
미케닉 | | ||
드라이버 | |||
슈퍼 GT | No.52 | | |
슈퍼 다이큐 | No.52 | | |
우승 기록 | |||
팀 챔피언십 | 슈퍼 다이큐 (2023)ST-Z 슈퍼 GT (2023)GT300 | ||
드라이버 챔피언십 | 슈퍼 GT (2023)GT300 | ||
공식 SNS | |||
링크 | |
[CLEARFIX]
1. 개요
일본의 레이싱 팀이다.2. 연혁
사이타마현에 본사를 둔 자동차 딜러 회사인 사이타마 토요펫은 2012년에 출시된 도요타 86을 즐길 수 있는 방법을 모색한 끝에 "자동차 판매자가 자동차를 즐길 줄 모르면 고객에게 자동차를 즐길 수 있는 방법을 알려주지 못할 것"이라는 아이디어를 떠올렸다.그 후 사이타마 토요펫은 모터스포츠 부서를 설립하였다. 사이타마 토요펫은 레이스에 참가하기로 결정했다. 이러한 이유로 팀 대표, 수석 엔지니어, 미캐닉의 역할은 모두 사이타마 토요펫 직원이 맡고 있다. 드라이버는 전문가일 뿐만 아니라 카트 경주 경험이 있는 히라누마 타카유키 상무이사가 직접 운전대를 잡고 있다. 회사는 회사의 주요 색상인 녹색의 이름을 따서 그린 브레이브라고 명명했다,
3. 참가 중인 모터스포츠
3.1. 슈퍼 다이큐
2013년부터 슈퍼 다이큐 ST-4 클래스에 도요타 86으로 참가하기 시작했고, 참가 3년째인 2015년에 첫 우승을 달성했다.2017년에는 ST-3 클래스 도요타 마크 X로 데뷔하여 레이스를 펼쳤다.
3.2. 슈퍼 GT
2017년, 이 팀은 슈퍼 GT의 GT300 클래스에 합류하여 GTA 4.5L V8의 파웨트레인을 가진 마더 섀시를 사용한 토요타 마크 X MC로 밤바 타쿠와 와키사카 시게카즈를 드라이버로 기용했다.2019년에는 밤바 타쿠를 대신해 요시다 히로키가 합류했다.이 팀은 2019년 오카야마에서 첫 포디움을, 후지에서 두 번째 우승을 달성했다. 2020년부터 그린브레이브는 GT300 클래스에 토요타 GR 수프라로 차량을 변경하였다.
JAF-GT GT300 규정에 따라 제작된 GT300 GR 수프라는 도요타의 5.4리터 2UR-GSE V8 엔진이 탑재된다. FIA F4 일본 챔피언십 출신 코타 카와아이가 와키사카를 대신해 2020 시즌을 위해 팀과 계약을 체결했다.
2021년에도 팀은 동일한 라인업을 유지했으며, 코로나19로 인해 카와아이가 2라운드에 불참하고 밤바 타쿠가 그의 자리를 대체했다. 2023년에는 요시다와 함께 첫 우승을 달성했으며, 카와이는 2번의 우승과 4번의 포디움을 차지하였다.
2024년 사이타마 토요펫 그린브레이브는 공식 명칭을 사이타마 그린브레이브로 변경하였다. 토요타 가주 레이싱 드라이버 챌린지(TGR-DC)의 멤버 노나카 세이타는 지난 두 시즌을 호피 팀 츠치야에서 보낸 후 지난해 오토폴리스에서 팀의 세 번째 드라이버로 출전한 GT300 챔피언 코타 카와아이를 대신하여 출전하고 있다.