| <colbgcolor=#999><colcolor=#fff> Solo Solo Travel | |
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| 국적 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 일본 |
| 구독자 | 129만 명[기준] |
| 조회수 | 191,194,159회[기준] |
| 플랫폼 | |
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1. 개요
| 채널에서 가장 많은 조회수[3]를 기록한 웨스트 익스프레스 긴가 탑승 영상 |
한 마디 대사 없이 유튜브 자막으로만 여행을 설명하는 것이 특징이다.[4] 일정 설명이나 지도를 보여줄 때 영어를 사용하는 덕분에 해외에서도 많이 보는 편. 주로 일본의 기차나 버스를 체험하지만 북미 여행에서의 영상도 올라와 있다. 후쿠오카에서 페리 퀸비틀을 타고 부산에 가서 관광하는 영상도 있다.
보통열차로 저렴한 여행을 하기도 하지만 대체로 호화 특급, 퍼스트 클래스 등의 고급스러운 교통 수단을 이용하며 내부를 보여주는 영상이 많다. 가장 많은 영상에서 등장한 열차는 선라이즈 이즈모·세토. 출발역은 도쿄역인 경우가 많다. 숙소는 크게 중요하게 생각하지 않는지 캡슐 호텔을 자주 이용한다. 채널 첫 영상도 교토의 캡슐 호텔 숙박 리뷰였다. 넷카페에 숙박할 때에는 만화책 코너에서 귀멸의 칼날, 스틸 볼 런, 도라에몽을 골랐다.
2. 탑승한 교통 수단
2.1. 일본 국내
2.1.1. 열차
| 업로드 날짜 | 열차 이름 (좌석 등급) | 출발역 | 도착역 |
| 2021년 10월 24일 | 선라이즈 이즈모 (싱글) | 오카야마역 | 도쿄역 |
| 2021년 10월 31일 | 도호쿠 홋카이도 신칸센 | 도쿄역 | 신하코다테호쿠토역 |
| 2021년 11월 6일 | 선라이즈 세토 (싱글 트윈) | 다카마쓰역 | 도쿄역 |
| 2021년 11월 22일 | 도카이도 산요 신칸센 | 도쿄역 | 신코베역 |
| 산요 큐슈 신칸센 | 신코베역 | 가고시마츄오역 | |
| 2021년 11월 26일 | 특급 시마카제 | 오사카난바역 | 카시코지마역 |
| 2021년 12월 12일 | 선라이즈 세토 (싱글 디럭스) | 다카마쓰역 | 도쿄역 |
| 2021년 12월 15일 | 보통열차[5] | 도쿄역 | JR난바역 |
| 2022년 1월 21일 | 선라이즈 이즈모 (싱글) | 도쿄역 | 이즈모시역 |
| 2022년 2월 6일 | 도호쿠 신칸센 (그란 클래스) | 도쿄역 | 센다이역 |
| 2022년 2월 24일 | 히노토리 | 오사카난바역 | 킨테츠나고야역 |
| 2022년 4월 21일 | 선라이즈 이즈모 (선라이즈 트윈) | 도쿄역 | 이즈모시역 |
| 2022년 5월 1일 | 사피르 오도리코[6] | 도쿄역 | 이즈큐시모다역 |
| 2022년 5월 10일 | 선라이즈 세토 (노비노비) | 도쿄역 | 고토히라역 |
| 2022년 5월 20일 | 웨스트 익스프레스 긴가 (프리미어룸)[7] | 이즈모시역 | 교토역 |
| 2022년 6월 9일 | 사피르 오도리코 (하행: 그린샤, 상행: 프리미엄 그린) | 도쿄역 | 아타미역 |
| 이토역 | 시나가와역 | ||
| 2022년 6월 19일 | 웨스트 익스프레스 긴가 (퍼스트 시트) | 교토역 | 이즈모시역 |
| 이즈모시역 | 교토역 | ||
| 2022년 9월 10일 | 선라이즈 세토 (싱글) | 도쿄역 | 다카마쓰역 |
| 2022년 11월 30일 | 웨스트 익스프레스 긴가 (노비노비) | 신구역 | 교토역 |
| 2022년 12월 25일 | 나나츠보시 in 큐슈 | 하카타역 | 하카타역 |
| 2023년 1월 15일 | 웨스트 익스프레스 긴가 (프리미어 그린) | 교토역 | 신구역 |
| 2023년 2월 10일 | 특급 아오니요시 | 교토역 | 킨테츠나라역 |
| 2023년 2월 25일 | 선라이즈 이즈모 (싱글) | 도쿄역 | 이즈모시역 |
| 2023년 3월 26일 | 트와일라이트 익스프레스 미즈카제 | 신오사카역 | 시모노세키역 |
| 2023년 5월 5일 | 카시오페이아 | 우에노역 | 아오모리역 |
| 2023년 7월 12일 | 아루렛샤 | 하카타역 | 유후인역 |
| 2023년 8월 16일 | 히노토리 | 오사카난바역 | 킨테츠나고야역 |
| 2023년 9월 3일 | 산요 신칸센 | 신오사카역 | 히로시마역 |
| 2023년 9월 18일 | 선라이즈 세토 (싱글) | 도쿄역 | 다카마쓰역 |
| 시만토 | 다카마쓰역 | 고치역 | |
| 2023년 12월 17일 | 카시오페이아 | 우에노역 | 모리오카역 |
| 2024년 1월 31일 | 특급 시마카제 | 교토역 | 카시코지마역 |
2.1.2. 버스
모두 오랜 시간 탑승하는 야간 버스들이다.- 니가타 24:00 출발 ~ 도쿄 이케부쿠로 06:20 도착
- 하카타 18:40 출발 ~ 도쿄 09:20 도착
- 도쿠시마 22:10 출발 ~ 도쿄 06:30 도착
- 도쿄 ~ 오사카 : 영상 세 편에 걸쳐 각기 다른 버스를 이용했다.
2.1.3. 페리
- 도마코마이 17:30 출발 ~ 니가타 15:30 도착
- 나고야 19:00 출발 ~ 도마코마이 2일 후 11:00 도착
- 오타루 17:00 출발 ~ 니가타 09:30 도착
- 오사카 17:55 출발 ~ 시부시 08:55 도착
- 시부시 17:55 출발 ~ 오사카 07:40 도착
- 기타큐슈 17:30 출발 ~ 도쿄 2일 후 05:30 도착
- 오사카 19:50 출발 ~ 키타큐슈 08:30 도착
2.1.4. 항공기
| 업로드 날짜 | 항공사 | 편명 | 출발 공항 | 도착 공항 |
| 2022년 12월 11일 | | JL117 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄 국제공항 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 이타미 공항[8] |
2.2. 국제선 및 일본 외 지역
2.2.1. 항공기
| 업로드 날짜 | 항공사 | 편명 | 출발 공항 | 도착 공항 |
| 2022년 7월 31일 | <colbgcolor=#fff> | JL61 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 로스앤젤레스 국제공항 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 나리타 국제공항 |
| 2022년 10월 31일 | | NH110 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄 국제공항 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 존 F. 케네디 국제공항 |
| 2023년 6월 27일 | | JL44 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 히스로 국제공항 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄 국제공항 |
| 2023년 11월 26일 | | JL31 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄 국제공항 | [[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 수완나품 국제공항 |
| 2024년 1월 17일 | | CX700 | [[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 수완나품 국제공항 | [[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 홍콩 국제공항 |
| CX619 | [[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 홍콩 국제공항 | [[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 창이 국제공항 | ||
| 2024년 2월 15일 | | QF1 | [[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 창이 국제공항 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 히스로 국제공항 |
2.2.2. 열차
| 업로드 날짜 | 열차 이름 | 출발역 | 도착역 |
| 2022년 6월 30일 | | [[캐나다|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 토론토 유니언역 | [[캐나다|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 밴쿠버 퍼시픽 센트럴역 |
| 2022년 7월 10일 | |||
| 2022년 7월 20일 | Coast Starlight | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 시애틀 킹 스트리트역 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 로스앤젤레스 유니언역 |
| 2022년 11월 21일 | California Zephyr | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 시카고 유니언역 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 에머리빌역 |
| 2022년 11월 22일 | Lake Shore Limited | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 뉴욕 펜실베이니아역 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 시카고 유니언역 |
| 2022년 12월 24일 | 래티셰 철도 베르니나 익스프레스 | [[스위스|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 티라노역 | [[스위스|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 생모리츠역 |
| 2024년 3월 15일 | 칼레도니안 슬리퍼 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 런던 유스턴역 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 포트 윌리엄역 |
2.2.3. 선박
| 업로드 날짜 | 선박명 | 출발지 | 목적지 |
| 2023년 3월 10일 | 퀸비틀 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 하카타항 국제터미널 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 부산항국제여객터미널 |
| 2023년 6월 9일 | RMS 퀸 메리 2 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 사우샘프턴 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 뉴욕 브루클린 크루즈 터미널 |
[기준] 2024년 10월 현재[기준] [3] 2023년 7월 기준 2,830만회.[4] 자신의 어머니를 모시고 간 효도(?)여행에서 어머니도 본인 채널의 컨셉에 맞춘 듯 촬영중에는 서로간 대화를 거의 하지 않았다. 식당에서도 접객원의 요리 설명과 배경음밖에 나오지 않는다.[5] 11시간의 대장정으로 청춘 18 티켓을 이용했다.[6] 무려 6인용 객실을 이용했다.[7] 채널에서 가장 조회수가 많은 영상. 이 열차 디자인을 담당한 디자이너 카와니시 야스유키(川西康之)가 영상에 직접 댓글을 달았다.[8] 오사카까지 일등석을 타고 간 목적은 단지 타코야끼를 먹는 것이었다.(…)[9] 채널에서 두 번째로 조회수가 높은 영상. 무려 70,000 마일리지와 추가 비용으로 일등석을 타고 갔다.[10] 75,000 마일리지와 1만엔의 추가 비용으로 비즈니스석을 탔다.[11] 줄을 일찍 서서 비즈니스석으로 업그레이드를 받았다.