나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-12-12 17:54:29

사자나미(열차)

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#008900><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#008900>
파일:JRE_Wlogo.svg
JR 동일본
우등열차
}}}
{{{#!wiki style="color: #008900; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
신칸센 하야부사 하야테 야마비코 나스노
코마치 츠바사
토키 타니가와
카가야키 하쿠타카 아사마
특급 나리타 익스프레스 시오사이 사자나미 와카시오
오도리코 쿠사츠·시마 아카기 히타치
토키와 시라유키 아즈사 카이지
후지카이유 이나호 츠가루 닛코
쇼난 하치오지 오메 키누가와
시나노 신슈
쾌속 시모키타 미스즈 하마유리 아이즈
리아스 베니바나 모가미카와 AIZU 마운트 익스프레스
카루이자와 리조트 로쿠몬 시나노 선라이즈 시나노 선셋
어반 래빗 홀리데이 쾌속 오쿠타마
관광 트란 스위트 시키시마 THE ROYAL EXPRESS
임시특급 카마쿠라 아시카가 오후지마츠리호 미나카미 타니가와다케야마 비라키
임시쾌속 후루티아 후쿠시마 리조트 시라카미 TOHOKU EMOTION HIGH RAIL 1375
오이콧토 카이리 SL 무라카미 히나카이도호 SL 반에츠 모노가타리
히나비 }}}}}}}}}
{{{#!wiki style="color: #008900; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 폐지된 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
신칸센 아사히 아오바
침대특급 사쿠라 카시오페이아 호쿠토세이 트와일라이트 익스프레스
니혼카이 아케보노 하야부사 호쿠리쿠
침대급행 하마나스
특급 호쿠에츠 도카이 아사마 하츠카리
아야메 카가야키 타자와 아키타 릴레이
카모시카 하쿠쵸(1대) 하쿠쵸(2대) 츠바사
하쿠타카
급행 치쿠마 노토
초쾌속 스노우 래빗
쾌속 신에츠 홀리데이 쾌속 아키가와 아테루이 카사마 de 오산포호
문라이트 신슈 쿠비키노 SL 긴가 문라이트 나가라
미나미산리쿠 리아스 시 라이너 센다이 시티 래빗 액티
센잔 페어웨이 후카우라 리조트 미노리
아가노 잇손이치야마 에어포트 조반 에어포트 나리타
SL 아이즈타다미호 슈퍼 드래곤 하치만타이 마린 블루 쿠지라나미
보통 묘코 }}}}}}}}}
さざなみ
Sazanami / 사자나미
新宿さざなみ
Shinjuku Sazanami / 신주쿠 사자나미
파일:Sazanami_logo.png 파일:ShinjukuSazanami_logo.png
열차 정보
운행 지역 간토
열차 종류 특급열차
기점 도쿄역 / 신주쿠역
종점 키미츠역
정차역 수 사자나미: 6역
신주쿠 사자나미: 15역
운행개시일 1972년 7월 15일
운영자 JR 동일본
사용 차량 E257계 전동차 500번대
차량 기지 마쿠하리 차량센터
사용 노선 케이요선, 우치보선
노선 제원
운행거리 사자나미: 81.3km
신주쿠 사자나미: 134.4km
궤간 1,067mm
전력 공급 직류 1500V 가공전차선
최고 속도 120km/h[1]
파일:ee826dab.jpg
특급 사자나미

1. 개요2. 운행3. 정차역
3.1. 사자나미3.2. 신주쿠 사자나미
4. 운행 차량5. 기타6. 관련 문서

[clearfix]

1. 개요

사자나미는 JR 동일본이 운영하는 특급 열차로 도쿄역에서 키미츠역케이요선우치보선을 경유해 운행한다. 사자나미는 후미진 도쿄만에 크지 않게 선 파도를 표현하는 잔물결에서 유래되었다. 소가역 등도 잇는다.

1972년 7월 15일에 운행을 시작한 사자나미는 당시 처음에 신주쿠역, 도쿄역, 타테야마역, 치쿠라역 구간을 츄오 본선 · 소부 본선 · 소토보선 · 우치보선 경유로 운행하기 시작한 것이 시초로, 같은 해 10월 시각표 개정 때 L특급으로 지정되었다.

2023년 2월 4일 임시열차 형태로 뷰 사자나미 이름을 달고 리바이벌 운행을 하였다.

2. 운행

E257계 5량 편성으로 운행하고 있다.

기본적으로 도쿄역 ~ 키미츠역 구간에서 하루 상행 3대, 하행 5대가 운행되고 있지만, 주말, 휴일, 공휴일은 운행하지 않는다. 정기 열차는 아침 시간대에 상행이, 저녁부터 밤 시간대에 걸쳐 하행이 운행되고 있는 홈라이너 식의 성격이 강하다. 하행은 매시 30분에 도쿄역을 출발한다.

원래는 타테야마까지 다녔지만 도쿄만 아쿠아라인의 개통으로 우치보선 연선에서 도쿄 방면으로 향하는 수요가 대부분 도로교통으로 빠지는 바람에 평일 정기열차는 키미츠역까지로 단축되었다.

도쿄 ~ 소가간은 특급 와카시오와 운행경로가 동일하나, 와카시오가 선택 정차하는 카이힌마쿠하리역에는 전 시간대 정차하지 않는다.

또한, 도쿄역에서 출발하는 모든 사자나미는 케이요선 지하 1번선에서 착발한다.

3. 정차역

3.1. 사자나미

정규 운행 시점을 기준으로 한다.
JR 특급 사자나미
역명 환승노선
도쿄
東京
도카이도 신칸센, 도호쿠 신칸센
JR 동일본 야마노테선, 케이힌토호쿠선, 츄오 쾌속선, 도카이도선, 우에노도쿄라인, 요코스카선, 소부 쾌속선
도쿄메트로 마루노우치선(M-17), 토자이선(T-09), 치요다선(C-10)
소가
蘇我
JR 동일본 소토보선
고이
五井
코미나토 철도 코미나토 철도선
아네가사키
姉ヶ崎
키사라즈
木更津
JR 동일본 쿠루리선
키미츠
君津
JR 동일본 우치보선[2]

3.2. 신주쿠 사자나미

주말과 휴일 한정으로 츄오 본선, 소부 본선, 소토보선, 우치보선을 경유해 1~2편 왕복으로 운행하는 신주쿠 사자나미가 있다. 유채꽃을 보기 좋은 시기나 역에서 등산할 시에는 치쿠라역까지 연장 운행된다. 2013년까지는 츄오 본선의 타카오역까지 연장 운행되었고, 2018년 3월 다이어 개정 전까지는 사누키마치역에, 2024년 3월 다이어 개정 전까지는 아키하바라역에도 정차했다.

신주쿠역 - 킨시쵸역 - 후나바시역 - 치바역 - 소가역 - 고이역 - 키사라즈역 - 키미츠역 - 하마카나야역 - 호타역 - 이와이역 - 토미우라역 - 타테야마역

4. 운행 차량

현재 운행 중인 차량
과거에 운행했던 차량

5. 기타

파일:sazanami-l.jpg
2004년까지는 위와 같은 헤드마크를 달고 다녔다.

6. 관련 문서



[1] 신주쿠 사자나미는 소부 쾌속선 한정 130km/h 주행[2] 타테야마·아와카모가와방면