1. 노선 정보
시외버스 김해↔포항 | |||||
기점 | 경상남도 김해시 외동(김해여객터미널) | 종점 | 경상북도 포항시 남구 상대동(포항터미널) | ||
포항행 | 첫차 | 07:10 | 김해행 | 첫차 | 07:30 |
막차 | 20:40 | 막차 | 20:00 | ||
운수사명 | 금아여행 | 운행횟수 | 1일 9회 | ||
상세 노선 | 김해 ↔ (← 김해성모병원 ←) 동김해IC - 남해고속도로 - 중앙고속도로지선 - 양산JC - 경부고속도로 - 서울산IC - 구언양버스터미널 ↔ 언양 ↔ 서울산IC - 경부고속도로 - 경주IC - 경주 ↔ 7번 국도 (→ 효자) ↔ 7번 국도 - 포항 |
2. 개요
김해여객터미널, 언양시외버스터미널, 경주시외버스터미널, 포항터미널을 잇는 노선.3. 역사
- 원래 이 노선은 경남버스에서 운행했으나, 2005년 4월에 시외버스 마산-포항, 시외버스 창원-포항과 함께 삼도고속으로 넘겼고, 2008년에 마산.창원-포항과 함께 금아여행으로 넘겼다.
- 주 52시간 근무제 이전에는 1일 12회 운행했다.
- 52시간 근무제 시행 이후 11회로 감회되었다.
- 코로나19로 인해 1일 9회로 감회되었다가, 2022년 6월 1일 부터 주말에 한해 1일 11회로 증회와 함께 주말증차분에 한해 우등할증을 시행했다.
- 2022년 8월 16일 부터 주 52시간 근무제 이전보다도 더 많은 운행횟수로 운행하며[1] 전회 우등할증 시행된다. 다만 이로 인해 대당 수송승객이 크게 줄었다는 말도 있다.
그렇게 우등할증 많이 하더니 쌤통이다.
- 2024년 1월 5일 부터 주말 운행횟수가 1일 14회에서 1일 13회로 감회된다.
- 2024년 5월 31일 부터 평일, 주말 막론 다시 1일 9회로 감회되었다.[2]
4. 특징
- 구언양버스터미널 시내버스 정류소에서도 승하차할 수 있다. 구언양터미널 하차시에는 언양 표를 끊고 하차해야 한다. 다만 승객의 요청이 없을경우 내려주지 않는 경우도 있다.
- 낮은 확률이지만 김해에서 모든 좌석이 다차고 언양에서 내릴 승객이 1명도 없다면 김해에서 바로 경주로 간다.
- 언양에서 경주, 포항까지의 구간은 동사의 시외버스 창원-포항을 함께 이용할 수 있다. 둘다 우등할증 중이다.
- 시외버스 창원-포항, 시외버스 마산-포항과는 달리 양산시외버스터미널을 경유하지 않으므로, 김해에서 양산까지는 시외버스 울산-김해를 이용한다.
- 시간이 맞지 않을 경우 시외버스 부산서부-포항이나 김해공항-포항 공항버스를 이용한 뒤 부산김해경전철을 이용해서 김해와 포항 사이를 이동할 수 있다. 좀 더 저렴하게 가고 싶다면 울산-김해 노선을 이용해 양산에서 포항행 노선을 이용할 수 있다.[5] 다만 요새는 부산서부 노선에서 주말 가축수송으로 인해 자리 구하기가 매우 어려워 오히려 양산 노선과 김해 노선이 부산서부 노선을 보조해주고 있는 형국이다.
- 김해행 한정으로 비공식적으로 김해성모병원에 하차가 가능하며 먼저 기사에게 내려달라고 요청을 하는 것이 좋다. 이는 도에서 공식적으로 지정한 공식 하차지가 아니라 업체가 임의로 정차하는 비공식 하차지이기 때문이다.[6] 표는 당연히 김해 표를 끊어야 한다. 특히 부산이 목적지인 사람들은 꼭 이야기하도록 하자.[7] 포항행은 효자에서 하차가 가능했으나 코로나19 이후로 효자를 통과한다. 과거에는 경주역에도 섰으나 2016년 6월 13일 부로 경주역시외버스정류장이 폐쇄되어 더 이상 정차하지 않는다.
- 언양에서 창원행 시외버스[8], 양산 버스 3000, 김해공항행 버스와 더불어 언양에서 서부산으로 갈 수 있는 수단이다.
4.1. 운임
효자는 포항의 중간 정류소로 취급되기 때문에 운임이 동일하고 발권도 터미널 기준으로 이루어진다.경주-포항간 승차시는 서비스우등이다.
요금은 경주-포항 구간을 제외하고는 우등요금이다.
||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-4> 시외버스 김해 ↔ 포항 운임 ||
김해 | |||
5,200 | 언양 | ||
9,300 | 3,900 | 경주 | |
14,500 | 9,100 | 4,000 | 포항 |
5. 각 구간별 대체수단
김해 - 언양은 딱히 대체수단이라고 할게 없다. 그나마 대체하자면 양산행 버스를 이용한 다음 언양행 시외버스를 이용하거나 양산 버스 3000을 이용하는 것이 있는데, 기본 1시간 10분은 잡아야 하므로 비추천한다. 대신 대신 제일 싼 양산행 일반 시외버스 - 양산 ~ 언양간 시외버스 이용시 5600원으로 본 노선보다는 100원(...) 싸진다.시내버스타고 김해에서 언양을 갈거면 부산 버스 127을 이용해 구포시장 하차 후 양산 버스 23을 이용해 남부시장에 내려 양산종합운동장까지 걸어가 양산 버스 3000을 이용하는 것이 있다.
언양 - 경주는 울산역에서 고속열차 이용후 (신)경주역에 내려 경주시내가는 아무 시내버스로 갈아타는 방법이 있으나, 소요시간은 10분~20분 정도 더 걸리는데 요금은 압도적으로 비싸므로 비추천한다. 아니면 울산 버스 308을 타고 봉계로 간 다음 경주 버스 500을 이용하는 방법도 있는데, 실제로 과거 서울 ~ 부산 시내버스 여행 경로에서 본 루트가 사용되었다. 대신 이럴 경우 소요시간이 2배 이상 걸린다는 점은 참고하자.
경주 ~ 포항은 강동행 아무 시내버스 이용후 강동에서 포항 버스 600으로 갈아타면 된다. 시외버스와 소요시간은 15~20분 차이에 불과하면서 요금은 훨씬 싸므로 나쁘지 않다.
김해 ~ 경주, 포항 구간의 경우 양산행 시외버스 이용후 양산에서 경주/포항행 시외버스 이용방법이 있다.
5.1. 시간표
||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#FFF000><rowbgcolor=#33cc99><rowcolor=#ffffff><-6> 시외버스 김해 ↔ 포항 운행시간표 ||
}}} ||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | <rowcolor=#ffffff> 김해 | 언양 | <colbgcolor=#0062bc> | 포항 | 경주 | 언양 |
07:20 | 08:10 | 07:20 | 08:00 | 08:35 | ||
08:50 | 09:40 | 08:20 | 09:00 | 09:35 | ||
09:20 | 10:00 | 10:35 | ||||
10:20 | 11:10 | 10:40 | 11:20 | 11:55 | ||
11:40 | 12:30 | 11:40 | 12:20 | 12:55 | ||
12:50 | 13:40 | 12:50 | 13:30 | 14:05 | ||
14:10 | 15:00 | 14:10 | 14:50 | 15:25 | ||
15:10 | 16:00 | 15:20 | 16:00 | 16:35 | ||
16:20 | 17:10 | 16:30 | 17:10 | 17:45 | ||
17:20 | 18:10 | 17:20 | 18:00 | 18:35 | ||
18:10 | 19:00 | 18:20 | 19:00 | 19:35 | ||
19:10 | 20:00 | 19:30 | 20:10 | 20:45 | ||
20:10 | 21:00 | 20:40 | 21:20 | 21:55 | ||
21:00 | 21:50 | |||||
<rowcolor=#ffffff> 2024년 1월 5일 시행 / 굵은 글씨로 된 시간은 금,토,월,일에만 운행 |
파란 글씨는 우등할증 중인 시간이다.
6. 연계 철도역
7. 둘러보기
문서가 존재하는 포항시 고속버스/시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 포항(고속) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919> ↔서울경부 | ↔광주 | |
- [ 포항(시외) ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px><|3><colbgcolor=#00a4da><colcolor=#ffffff> 대구/경북 ||<width=25%> ↔동대구(직통) ||<width=25%> ↔대구서부(직통) ||<width=25%> ↔대구북부 ||
↔하양(1) ↔ 경산(경주경유) ↔ 구미(경주경유) ↔ 안동 / 영주 / 예천 ↔ 울진 수도권 ↔ 동서울 ↔ 성남 ↔안산, 인천 ↔오산, 수원, 서수원 ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 ↔ 인천공항 부산/울산/경남 ↔부산(노포)(경주경유) ↔ 부산(서부) ↔ 부산(해운대) ↔김해공항 ↔ 양산, 마산 ↔ 양산, 창원 ↔ 언양, 김해 ↔ 울산(직통 / 직행) ↔ 진주 ↔ 거제(고현), 통영 ↔ 부산노포(직통) 대전/세종/충청 ↔ 충주 ↔ 세종, 천안 강원(영서) ↔원주,횡성,홍천,춘천 강원(영동) 7번 국도 시외직행 노선(2) ↔ 태백, 고한사북 호남 ↔ 목포 ↔ 순천, 여수 ↔ 동광양, 광양 운행중단 ↔ 청주 ↔ 경주경유 동대구 ↔ 경주경유 대구서부 ↔ 경산(직통) ↔ 김천 ↔ 구미, 충주(직통) 7번 국도 완행 노선(울진 이북행) ↔ 이천, 경기광주, 하남 폐선 ↔ 대구북부(직통) ↔ 경산(완행) ↔ 성주 ↔ 밀양 ↔ 광양(양산경유) ↔ 동서울(직통 / 영동,옥천경유)
문서가 존재하는 경주시 고속버스/시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#cbbe53><colcolor=#ffffff> 경주고속버스터미널 | |||
운행노선 | ↔서울경부 | ↔광주, 목포 | ||
폐지 | ↔부산 | ↔동대구 | ↔대전복합 | |
경주시외버스터미널 | ||||
대경 | ↔동대구 | ↔대구서부 | ↔대구북부 | |
↔하양, 대구대 | ↔경산 | ↔구미 | ||
↔안동, 영주 | ↔영천, 경북도청 | ↔모화 | ||
수도권 | ↔동서울 | ↔성남 | ↔안산, 인천 | |
↔오산, 수원, 서수원 | ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 | ↔인천공항 | ||
부울경 | 부산(노포) | ↔부산(서부) | ↔부산(해운대) | |
↔김해공항 | ↔양산, 마산 | ↔양산, 창원 | ||
↔언양, 김해 | 울산(고속도로)(1) | ↔진주 | ||
↔거제(고현), 통영 | 울산(국도)(2) | |||
충청 | ↔충주 | ↔세종, 천안 | ↔제천 | |
강원 | ↔원주,횡성,홍천,춘천 | |||
호남 | ↔순천, 여수 | ↔동광양, 광양 | ||
운행중단 | ↔대구공항 | ↔김천 | ↔청주 | |
↔이천, 경기광주, 하남 | | |||
[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음 [윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재. [윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선 |
문서가 존재하는 김해시 시외버스, 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 25%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 고속버스 ] {{{#!wiki style="margin: -3px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#00569f><colcolor=#fff> 김해 | ↔서울경부 | ↔인천종합,인천공항 | |||
장유 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 25%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 시외버스 ] {{{#!wiki style="margin: -3px 0;" | <colbgcolor=#00569f><colcolor=#fff> 김해 | ||||
수도권 | ↔성남 | ↔안산, 수원, 오산 | ||||
대전/충청 | ↔대전복합 | |||||
부산/울산 | ↔해운대 | ↔울산 | ||||
경남 | ↔고성,통영 | ↔밀양 | ↔창녕 | ↔용원 | ||
대구/경북 | ↔대구서부 | ↔경주,포항 | ||||
호남 | ↔광주,나주 | ↔전주,익산,군산 | ↔동광양,여수 | |||
장유 | ||||||
부산/울산 | ↔부산서부 | ↔해운대 | ||||
진영 | ||||||
터미널 | ↔밀양 | ↔부산서부 | ||||
공설운동장 | ↔밀양,마산 | }}}}}}}}}}}} |
[1] 52시간제 시행이전 포항~김해 운행횟수는 12회였다.[2] 같은날 시외버스 마산-포항의 일반이 전멸하고 전회우등할증이 적용되었으며, 4일 뒤인 6월 4일에는 시외버스 창원-포항의 평일 배차가 증회하여 주말 배차와 같아졌다.[3] 버스타고에서도 예매가 가능하다.[4] 티머니에서도 예매가 가능하다.[5] 단, 이쪽도 일반이 마산발 4회 밖에 남지 않고 나머지 14회(평일)~17회(주말)는 모두 우등이라 주의해야 하며 울산 ~ 김해 노선 역시 1일 13회 우등에 1일 16회 일반이라 시간을 좀 맞춰야 한다.[6] 도에서 성모병원을 공식적 하차지로 지정한 노선은 해운대-김해,장유 노선이 유일하다.[7] 앞에 인제대역이 있는데 김해여객터미널 인근에 있는 봉황역보다 부산 방면 거리가 더 짧으며 봉황역과 달리 서면과 부산역으로 한번에 가는 1004번과 하단 쪽으로 한번에 갈 수 있는 123번도 바로 이용이 가능하다.(김해터미널은 부산 시내버스가 127번만 선다.)[8] 양산에서 하차 후 2호선 이용