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| {{{#!wiki style="color:#ff55a3; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colcolor=#fff> 급행 | ||
| 순환간선 | |||
| 일반간선 | |||
| <colbgcolor=#0075c2> 2권역(풍산·풍천) | |||
| 3권역(서후·북후) | |||
| 4권역(일직·남후·남선) | |||
| 5권역(와룡·도산·예안·녹전) | |||
| 6권역(임동·임하·길안) | |||
| 지선 |
| | |
1. 노선 정보
| | |||||
| |||||
| 기점 | 경상북도 안동시 임하면 임하리(임하1리) 경상북도 안동시 송천동(안동대학교) | 종점 | 경상북도 예천군 호명읍 금능리(정부경북지방합동청사) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:45 | 기점 행 | 첫차 | 06:30 |
| 막차 | 21:25 21:35(풍산 종착) / 22:15(안동터미널 종착) | 막차 | 21:40 22:05(교보생명 종착) | ||
| 배차간격 | 주간 10~20분 / 야간 25~30분 | ||||
| 운수사명 | 안동버스 | 인가대수 | 15대 | ||
| 노선 | (임하1리 - 천전.독립운동기념관 - 비리실) - 안동대학교 - 수도사업소입구 - 용상우체국 - 용상시장 - 구안동역 - (← 교보생명 ←/→ 웅부공원 →) - 안동교회 - 평화동행정복지센터입구 - 송현오거리 - 안동터미널 - 안동과학대학교 - 서안동IC - 안동종합유통단지 - (농산물도매시장) - 경상북도북부청사 - 풍산정류장 - 풍산읍행정복지센터 - 안교사거리 - 국립종자원 - (경북바이오산업연구원앞 - SK바이오사이언스) - 경상북도교육청 - 경북도청 - 경북도청시외버스정류장 - 경북지방경찰청 - 경북일고등학교 - 정부경북지방합동청사 | ||||
| | |||||
| 기점 | 경상북도 안동시 임하면 임하리(임하1리) | 종점 | 경상북도 예천군 호명읍 금능리(정부경북지방합동청사) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 10:25 | 기점 행 | 첫차 | 14:25 |
| 막차 | 10:25 | 막차 | 14:25 | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 안동버스 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 임하1리 - 추월 - 임하면사무소 - 용마아파트 - 안동대학교[1] - (본선과 동일) - 정부경북지방합동청사 | ||||
| | |||||
| 기점 | 경상북도 안동시 송천동(안동대학교) | 종점 | 경상북도 예천군 호명읍 금능리(정부경북지방합동청사) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 08:10 | 기점 행 | 첫차 | 07:10 |
| 막차 | 17:45 | 막차 | 17:05 | ||
| 배차간격 | 1일 3회 | ||||
| 운수사명 | 안동버스 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 안동대학교 - (본선과 동일) - 안교사거리 - 소산리 - 중리 - 갈전리 - 경북도청시외버스정류장 - 정부경북지방합동청사 | ||||
| 중간 출발 정류장 | |
| 경북도청신도시 방향 | 구 안동역06:00, 웅부공원06:35, 06:45 |
| 안동대학교 방향 | 교보생명06:30 임하, 09:40 임하, 안동터미널06:50 임하 |
| 중간 종료 정류장 | |
| 경북도청신도시 방향 | 안동터미널22:15, 신시장 22:40 |
| 안동대학교 방향 | 교보생명22:20, 교보생명22:40 |
===# 폐선된 노선 #===
| | |||||
| 기점 | 경상북도 안동시 송천동(안동대학교) | 종점 | 경상북도 안동시 풍산읍 현애리(현애) 경상북도 안동시 풍산읍 마애리(마애리) 경상북도 안동시 풍산읍 오미리(오미2리) 경상북도 안동시 풍산읍 서미리(서미2리.목현) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30[2] | 기점행 | 첫차 | 07:20 |
| 막차 | 17:40[3] | 막차 | 18:40 | ||
| 배차간격 | 60~120분 | ||||
| 운수사명 | 안동버스 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 안동대학교 - 용상우체국 - 구 안동역 - (← 교보생명 ← 안동초교 ←/→ 웅부공원 →) - 안동교회 - 평화동주민센터입구 - 송현오거리 - 안동터미널•안동역- 안동과학대학교 - 서안동IC - 경상북도북부청사 - 풍산정류장 - 풍산읍사무소 - 풍산종점 - (안동경북바이오일반산업단지 - 풍산농공단지 - 직산1리 - 현애)(황우촌식당 - 하리 - 마애리)(괴정 - 오미1리 - 오미2리)(어란리 - 만운2리 - 서미2리.목현) | ||||
| | |||||
| 기점 | 경상북도 안동시 임하면 마리(마동) 경상북도 안동시 임하면 임하리(임하댐) 경상북도 안동시 임하면 임하리(추월) 경상북도 안동시 임하면 천전리(건능골) | 종점 | 경상북도 예천군 호명면 산합리(도청신도시아이파크) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30[4] | 기점행 | 첫차 | 07:00[5] |
| 막차 | 21:15[6] | 막차 | 21:45(임하) | ||
| 배차간격 | 60~120분 | ||||
| 운수사명 | 안동버스 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | (마동 - 망천2리 - 망천리입구 - 천전.독립운동기념관 - 비리실)(임하댐 - 임하리 - 임하1리 - 임하리 - 천전.독립운동기념관 - 비리실)(추월 - 임하면사무소 - 용마아파트)(건능골 - 광산 - 비리실) - 안동대학교 - 용상우체국 - 구 안동역 - (← 교보생명 ← 안동초교 ←/→ 웅부공원 →) - 안동교회 - 평화동주민센터입구 - 송현오거리 - 안동터미널•안동역 - 안동과학대학교 - 서안동IC - 경상북도북부청사 - 풍산정류장 - 풍산읍사무소 - 풍산종점 - (안동경북바이오일반산업단지 - 풍산농공단지) - 국립종자원 - 경상북도교육청 - 경북도청 - 풍천중 - 경북지방경찰청 - 상록아파트 - 우방아이유쉘1차 - 신도시아이파크 | ||||
2. 개요
안동버스에서 운행하는 일반간선버스 노선.3. 역사
- 오래 전부터 풍산과 안동 시내를 10분 간격으로 이어주는 노선이었다. 과거에는 시내에서 19시 30분[7] 막차가 떠나면 이후에는 교보생명 맞은편에서 21시 40분, 22시에만 풍산행 차량이 있었기 때문에 운행이 없는 시간대에는 예천, 상주 방면의 직행버스를 타야 했다. 이후 20시 30분발 11번 차량과, 21시발 76번 야간운행 차량이 추가되기도 했다. 더 과거에는 막차가 8시 경에 있었다고 한다.
- 2011년 초까지는 동쪽 기종점이 임하면 천전리(안동독립운동기념관)였다가 안동터미널 이전 직후 노선개편으로 기종점이 안동대학교로 단축되었으며, 차량댓수가 17대에서 15대로 감차되었다. 현재는 사실상 사용하지 않는 안동대 인문대 앞 버스 정류소가 이 때 천전까지 상시운행하던 시절의 흔적이며, 간호학과 건물 맞은편의 그늘 차양막은 원래 시내/풍산방면 버스 정류소였다. 또한 당시 11번은 천전 조, 풍산 조로 나뉘어져 있었는데, 안동대로 노선이 단축되고 나서도 천전 조 이름은 "안동대 조" 로 바뀌지 않고 도청연장 전까지 그대로 "천전 조" 그대로 유지되었다.
- 안동터미널 이전 직후에는 안동터미널 내부는 경유하지 않았으나 2013년 초 안동터미널 내부 경유로 바뀌었다. 이는 풍산 방면으로 가는 모든 시내버스 노선이 해당된다.
- 2016년 2월 15일에 경북도청신도시로 연장된 동시에, 야간 정규운행도 시작되었다. 주간(오전 6시~저녁 7시)까지는 10분 간격으로 운행하고, 야간(저녁 7시~밤 10시)까지는 20분 간격으로 운행하게 되었다. 그러나 노사간 근무조건 협상 문제 등으로 해당 운행계통은 제대로 연장되지 못하고 결국 3월 초에 원래 운행계통대로 돌아가게 되었다. 당시 11번의 인가 대수는 무려 29대[9]로, 대구 시내버스에서 가장 수요가 많은 726번보다 1대가 더 많을 정도로 많은 버스가 투입되었다. 또한 운행코스도 현재와 다르게 바이오산업단지를 전회 경유하고, 도청신도시를 지나 구담을 거쳐 기산리에 있는 회차지까지 가는 코스로 엄청난 장거리 노선이었다.
- 도청신도시 연장 당시 11번이 담당하던 오지노선들이 모두 지선화, 즉 풍산읍과 오지지역만을 오가는 마을버스 노선으로 분리되었는데 11번 외에도 43번, 44번 역시 안동시내 - 풍산/풍천 코스를 폐지하고 풍산/풍천 - 오지노선만 운행하는 지선 마을버스 노선으로 전환되었다. 물론 이들 노선도 2016년 3월 이후 모두 원래대로 돌아갔고, 도청신도시로 운행하는 버스는 급행형 버스인 22번(현.급행1번)을 개통하여 운행하였다.
- 2018년 1월 1일에 22번과 통합되어 다시 도청신도시로 연장되었다. 운행코스 역시 22번을 통합한 형태로 2016년 연장 때와 달리 현대아이파크까지만 운행한다. 또한 책임노선제가 시행되면서 안동버스 단독으로 운행하게 되었으며, 연장 거리를 반영하여 차량 인가댓수도 24대로 크게 늘었다. 그리고 바이오산업단지와 풍산농공단지를 거치는 시간대가 대폭 줄었고, 저녁 7시 이후에도 상시 운행으로 바뀌면서 야간운행 전용 노선이었던 5번도 폐선되었다. 또한 오지지원노선 중 하루 3번 운행하던 마동 노선을 폐지하고 '마동 - 안동대' 간 행복택시 운행으로 대체하기로 하였으며, 11번 차량 운행계통에서 240번 운행이 빠지고, 240번은 2012년 3월 이전대로 1대 단독배차로 돌아갔다.
- 불편민원이 쇄도하여 2018년 1월 15일에 노선이 일부 조정되어 도청발, 안동대발이 각 1일 30회씩 바이오산업단지를 경유하는 것으로 변경되었다. 농공단지는 1월 1일 개편안 그대로 운행한다. 그리고 마동 행 노선도 다시 1일 3회 운행하는 것으로 부활하였는데, 특이하게 마동 첫차를 동춘여객이 운행한다.
- 2018년 3월 1일에 시간표가 일부 변경되었고, 마동행 첫차의 동춘여객 운행이 빠지면서 3회에서 2회로 감회되었다. 또한 바이오산업단지 경유도 도청행 22회, 안동대행 24회로 감회되었으며, 1대가 감차되었다.[10]
- 2018년 3월 24일 시각표가 재차 변경되어 바이오산업단지 경유가 도청행 15회, 안동대행 13회로 변경되었다.
- 2018년 7월 8일부로 오지 연장운행 노선이 대거 감편될 예정이다. 바이오산업단지 경유 역시 대폭 감편될 예정이며, 임하댐 방면 운행은 폐지된다. 또한 현애 방면은 243번에, 풍산농공단지 방면은 242번으로 이관되어 운행한다.
- 2018년 7월 21일에 재차 조정이 있었다.
- 2018년 8월 11일에 왕복 12회 운행이 감회되어 주말과 공휴일에는 감편운행으로 20대만 운행한다. 또한 바이오산업단지의 경우 평일에 도청 행 9회, 안동대 행 7회 운행하며, 주말에는 함께 감편되어 도청 행 6회, 안동대 행 7회 운행한다.
- 2019년 4월 27일에 주말 탄력운행 시간표가 방학기간과 학기중으로 더 세분화되었다.
- 2022년 안동 시내버스 개편으로 15대로 줄어들고 212번으로 변경되었고, 주말감차도 사라졌다. 종점은 도청신도시아이파크에서 정부경북지방합동청사로 변경되었고, 갈전경유 시간대에는 도청신도시에서 갈전을 찍고 나오는 것이 아니라 풍산에서 916번 지방도를 통해 소산리 방향으로 운행하게 되었으며, 임하방면 연장운행도 임하면 소재지와 추월만 운행하고 건능골 경유는 폐지되었다. 그러나 종점만 바뀌었을 뿐, 노선 전체의 큰 변화는 없다. 서부초 경유, 갈때 홈플러스와 올때 중앙파출소 경유 이원화도 그대로다.
4. 특징
- 2022년 안동 시내버스 개편 전에는 11번이었다.
- 안동에서 가장 수요가 많은 3개 노선(110번, 111번, 212번) 중 하나이며, 안동버스의 초 주력 노선이다. 안동대학교와 안동과학대의 통학수요와 시내 주요 지점(경북도청신도시, 풍산읍, 안동과학대, 터미널, 송현동, 구도심, 용상동, 안동대학교)을 모두 지나기 때문에 오전과 오후 일부 시간대를 제외하면 항상 손님이 많다. 노선의 길이가 길어 이용객이 분산되는 경향이 있기에 110번 보다는 혼잡이 덜하다.[11] 그 때문에 과거 공동배차 시절에도 안동 시내버스 3사 업체들이 가장 좋은 차량만 골라서 투입하였고, 안동버스 단독 배차로 바뀐 지금도 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L, 그리고 NEW BS106/110을 가장 쉽게 볼 수 있다. 안동버스에서 현대차를 주력으로 출고한 이후 뉴 슈퍼 에어로시티 차량이 압도적으로 많이 투입되는 중.[12]
- 오후 7시 40분 이후에는 20~40분 간격으로 운행하고, 만약 터미널에서 안동대를 들어갈 때 21시 50분(교보 출발 22시 10분)에 출발하는 11번을 놓치게 되면 안동터미널에서 23시에 출발하는 경북고속의 대구북부 - 안동 - 영양간 시외버스를 탈 수 있었으나... 2018년 8월 20일부로 안동터미널발 영양행 시외버스 막차가 21시 30분으로 앞당겨져서 잠시 옛날 이야기가 되었으나 현재는 영양행 막차 시간이 21시 55분이 되어 급하게 가면 탈 수 있다.
- 안동 시내버스 주요 일반간선 노선 중에서 유일하게 안동 시계외로 넘어가는 노선이고, 종점 역시 안동 시계외(예천군 호명면 산합리)에 있다.
- 안동 시내버스 노선 중에서 가장 인가댓수가 많은 노선이고, 운행 거리 역시 왕복 74.3km로 가장 길다.
- 임하면 지역으로 연장운행하는 노선은 11-1번[14]을 달고 운행했다.
- 임하면 지역으로 갈 때는 안동대 노선은 창의인재관쪽에서 세워준다.
- 운행 중 배차간격을 맞추기 위하여 안동터미널, 홈플러스 앞에서 몇 분간 정차했다가 가기도 한다. BIS가 도입된 지금도 그렇다.
- 안동시청 측은 이 노선을 순환 노선이라고 하였지만 기종점이 동일하지 않기 때문에 순환노선보다는 일반 간선버스에 더 가깝다. 2022년 안동 시내버스 개편으로 일반간선으로 바뀌었다. 100번대가 아닌 노선 중에서는 유일하게 읍면간선이 아닌 일반간선이다.
- 안동대에서 풍산 방면으로 갈 때는 시내 구간 운행이 조금 달라지는데 안동교회 및 안동역을 기점으로 안동대 방면과 도청 방면의 운행구간이 '안동역 - 웅부공원(안동의료원) - 목성교(시청) - 안동교회'로 달라진다.
- 예천군 농어촌버스와의 연계가 좋다. 풍산읍에서는 예천 - 풍산 간 농어촌버스 노선과 연계되고, 경북도청신도시에서는 예천 77번, 88번, 99번과 연계된다. 안동 - 예천 간 시외버스편도 많이 감편된 상태라서[15] 212번을 타고 도청신도시에서 예천 군내버스로 연계 환승하여 예천으로 가는 방법도 고려할 수 있다. 광역환승도 시행 중이기 때문에 1500원의 저렴한 가격으로 이동 가능하다.
4.1. 시간표
| 212번 운행시간표 (2022년 10월 10일 기준) 안동시 홈페이지 발췌 | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 안동대학교 (기점) | <colbgcolor=#ffb2f5,#5f3058> 시간 | 도청신도시 (종점) |
| 00 [A] 30[B] 45[B] 45 | 06 | 30[C] 30 50[D] 50 | |
| 00 15 30 45 | 07 | 10 25 35 40[D] 50 | |
| 00 10 25 45 | 08 | 00 05 25 40 55 | |
| 00 15 30 40 50 | 09 | 10 25 40[C] 40 55 | |
| 00 10 25 45 | 10 | 10 25 40 55 | |
| 00 15 30 45 | 11 | 10 25 40 50 | |
| 00 10 30 45 | 12 | 00 10 25 40 55 | |
| 00 15 35 50 | 13 | 10 25 40 55 | |
| 10 20 30 45 | 14 | 05 25 40 55 | |
| 00 10 25 45 | 15 | 10 25 40 55 | |
| 00 15 30 45 | 16 | 10 25 40 55 | |
| 00 15 30 45 | 17 | 10 25 40 55 | |
| 00 15 30 45 | 18 | 10 25 40 | |
| 00 25 55 | 19 | 05 35 55 | |
| 20 45 | 20 | 25 55 | |
| 15 25 35[a] 55[b] | 21 | 20 40 | |
| 15[c] | 22 | 05[d] | |
| █ - 바이오산업단지 경유 █ - 바이오산업단지-미질 경유 █ - 갈전 경유 █ - 농산물도매시장 경유 █ - 고추공판장 경유 | |||
| 212(임하)번 운행시간표 (2022년 7월 25일 기준) 안동시 홈페이지 발췌 | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 출발 | 교보생명 | 경유 | 임하1리 | 경유 | 안동대 |
| - | 06:30 | 07:00 | 07:15 | |||
| 터미널 06:50 | 07:10 | 07:45 | 08:00 | |||
| - | 09:40 | 10:25 | 추월 | 10:45 | ||
| 도청 10:40 | 11:45 | 12:30 | 12:45 | |||
| 도청 12:10 | 13:15 | 14:05 | 14:20 | |||
| 도청 14:25 | 15:30 | 추월 | 16:15 | 16:30 | ||
| 도청 16:10 | 17:15 | 18:00 | 18:15 | |||
| 도청 17:55 | 19:00 | 19:35 | 구안동역 종료 | |||
| 도청 19:55 | 20:50 | 21:25 | 21:35 | |||
4.2. 일평균 승차인원
| | |||||
| 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 | |||
| 2019년 | 5,067명 | - | |||
| 2020년 | 3,652명 | ▽ 1,415 | |||
| 2021년 | 4,233명 | △ 581 | |||
| 2022년 | 3,962명 | ▽ 271 | |||
| 2023년 | |||||
| ※ 하차 인원 미포함 | |||||
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2019, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
- 안동에서 가장 수요가 많은 노선이다. 212번 다음으로 수요가 많은 110번이랑도 일평균 승차량 500명 정도 차이를 두고 있다.
- 안동터미널, 성소병원, 안동대학교에서의 승차인원이 가장 많다.
- 2020년 코로나19의 영향으로 승객이 줄었다.
- 2022년 급행1번의 배차간격이 120분에서 35분으로 단축되면서 이용객이 분산되어 승객이 271명 줄었다.
- 바이오산업단지, 유통단지 등의 경유노선도 모두 합하였다.
- 2022년 개편 이전 11-1번은 포함하지 않는다.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 안동역(KTX-이음, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
6. 둘러보기
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| 영주시 | ||
| 의성군 | 쌍호 풍양 |
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| 시외버스 | ↔서울경부[예] ↔동서울[예] ↔인천공항[예] ↔대구북부[예] ↔동대구[예] ↔김천(완행)[예] ↔구미(완행)[예] ↔울진(완행)[예] ↔ 고령(완행)[예] ↔포항[예] | |
| [예] : 예천시외버스터미널 정차 시외버스 청주↔안동만 예천에 정차하면서 경북도청 미정차 | ||
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| 시외버스 | 포항·영덕-경북도청 |
[1] 안동대학교 구내가 아닌, 412, 610, 611, 612, 임동1번이 정차하는 경동로 상 정류장에 정차한다.[2] 안동역발 현애행[3] 안동대발 목현행[4] 교보생명 발 임하댐 행[5] 건능골/임하발 시내행[6] 교보생명발 임하행. 안동대 안으로 들어가지 않고 정문 앞으로 경유한다.[7] 안동대 19시 15분 (출발)[8] 40번 운행은 막차만 풍산 조가 운행하고 첫차를 제외하고는 모두 천전 조가 운행하였다. 참고로 첫차는 11번 차량이 아닌 정산4번(정산순환) 59번 차량이 운행하였다.[9] 기존 운행댓수 17대 + 증차 12대[10] 감차된 1대는 같은 날 경안여객으로부터 인계받은 3번 노선으로 투입된 것으로 보인다.[11] 안동터미널 이전으로 인한 노선 개편 전에는 안동대학교에 들어오던 시내버스는 사실상 11번 뿐이였다. 그나마 터미널 이전 후 1번이 용상동에서 안동대까지 연장되면서 조금 나아진 편.[12] 다만 BS090, 그린시티, 듀에고 같은 9미터 이하급 차량은 신차라도 상대적으로 수요과 적은 외곽 노선에 우선 배치되어 수요가 많은 11번에서 찾아보기 어려우나, 과거에는 다수의 중형차량이 11번, 1번과 같은 순환노선에도 정규투입된 적이 있다. 2016년 초에 안동버스 한정으로 에어로타운을 순환선에 1대 투입 운행하여 11번에서 에어로타운을 볼 수 있었으나 2016년 7월 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 3대가 순환선에 배차되면서 해당 차량은 순환선에서 읍면지역 노선으로 배차되었다.[13] 단, 2018년 대동제 기간에는 이례적으로 대운동장 앞 종점을 그대로 썼다.[14] 2011년 경에는 12번으로, 2005년까지 기점인 옥동에서 역전까지는 현재의 112번, 이후 종점인 정보대(건동대를 거쳐서 현재는 김재규학원)까지는 현재의 610번을 따라 운행한 12번(역순은 13번)과는 번호만 같고 별개의 노선이였다.[15] 영주-예천보단 상황이 낫지만(여긴 아예 1일 5회로 감회되어 버렸다.) 2019년 12월 기준 1일 12회 운행한다. 게다가 2019년 12월 26일자로 시외버스는 풍산읍을 아예 경유하지 않는다. 그리고 코로나19로 1일 2회까지 감회하기도 했다가 현재는 5회로 늘어난 상태다. 영주-예천은 아예 운행이 중단되었다.[A] 구안동역 중간출발[B] 웅부공원 중간출발[B] [C] 교보생명 중간출발[D] 안동터미널 중간출발[D] 안동터미널 중간출발[C] 교보생명 중간출발[a] 안교사거리 중간종료[b] 송현5→옥동4 중간종료[c] 안동터미널 중간종료[d] 교보생명 중간종료