경상북도 안동시에서 운행하는 시내버스 전반에 관한 정보에 대한 내용은 안동시 시내버스 문서 참고하십시오.
경상북도 시내/농어촌버스 회사 | ||||
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주식회사 안동버스 株式會社 安東버스 Andong Bus Co., Ltd. | |
설립일 | 1980년 3월 12일 |
업종 | 시내버스 운송업 |
대표자 | 권재현[1] |
주요 주주 | 권재현: 100% (2022년 12월 31일 기준) |
기업구분 | 중소기업 |
상장여부 | 비상장기업 |
보유대수 | 68대 |
직원 수 | 124명(2022년 12월 31일 기준) |
자본금 | 1억원(2022년 기준) |
매출액 | 131억 3,326만 7,450원(2022년 기준) |
영업이익 | 3,287만 3,690원(2022년 기준) |
순이익 | 1억 6,330만 7,129원(2022년 기준) |
자산총액 | 32억 216만 3,016원(2022년 기준) |
부채총액 | 38억 2,660만 8,201원(2022년 기준) |
부채비율 | -612.80%(2022년 기준) |
소재지 | 경상북도 안동시 강남로 79-1 (수상동) |
전화번호 | 054-859-4571 |
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1. 개요
경상북도 안동시의 시내버스 업체. 본사는 안동시 수상동에 위치한다.2. 상세
- 안동시에서 두번째로 생긴 업체이다.(1980년 3월 12일 설립)
- 안동시에서 인가 버스수가 제일 많다.(68대)
- 전국 최초로 NEW BS106 1~2호 디젤 및 도시형 모델을 구입한 업체이다.[2]
- 경상북도 시내버스 최초로 NEW BS106 입석형 5대 및 에어로타운 유로 6 디젤 모델 12대를 구매하여 운용한다.
- 안동에서 유일하게 좌석버스 차량이 없다.[3]
- 한때 안동-예천공항 간 공항버스를 운행한 적이 있었다. 차종은 BS106 전문형.
- 뉴 슈퍼 에어로시티 디젤 모델 내수형 단종으로 인해 2022년에 E-에어로타운 신차를 계속 구매했다. 2023년에는 그린시티 신차를 첫 도입해 안동에 실사판 타요버스가 사라졌다. 그린시티는 에어로타운처럼 외곽 노선에 투입되는 것이 아닌 대형차처럼 시내 노선에 투입한다.
3. 면허체계
- 경북 70자 34##호
- 구 면허: 경북 5자 17##호
4. 보유차량
4.1. 현재 보유차량
4.1.1. 현대자동차
4.1.2. 자일대우버스
4.2. 과거 보유차량
4.2.1. 자일대우버스
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 새한 BF101 디젤
- 대우 BF101(Q) 디젤
- 대우 BF105 디젤
- 새한 / 대우 BR101 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106L 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 디젤
4.2.2. 현대자동차
- 현대 글로벌900 디젤
- 현대 FB485 디젤
- 현대 FB500 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
5. 여담
- 자일대우버스가 강세인 안동 시내버스 업계에서 현대 신차를 많이 출고하고 있다. 1982~1983년에는 FB485, 1986~1991년에는 FB500, 2001년~2006년에는 슈퍼 에어로시티와 글로벌900, 2015년 중순~2016년 초에는 에어로타운을 신차로 출고했으며, 2016년 중순 뉴 슈퍼 에어로시티 출고를 시작으로 2018년부터는 저상버스를 제외하고 아예 현대차만 출고한다. 2021년 초부터는 현대차가 자일대우버스보다 더 많아졌다.(2023년 기준 현대 46대 / 대우 22대)
- 전 대표이사인 권희택은 과거 대한석탄공사의 부사장직을 역임했다.
- 1983년 이전에 안동 시내버스의 회사별 고정배차를 시행하던 시절에, 안동버스가 가장 많은 노선을 개통해 운행했다. 이후 공동 배차가 시행됐고, 2018년에 다시 회사별로 노선을 전담하는 고정배차(책임노선제)가 시행되면서, 가장 큰 규모의 회사 답게 가장 많은 노선을 가지고 갔다.
- 이 업체에서 운행했던 슈퍼 에어로시티가 롯데백화점 부산본점에서 실사판 타요 버스로 랩핑됐다.[4]
- 구도색 시절, 전면 행선판이 1995년식 하이파워 4대는 안동버스 고딕체 형태였다가 1996년식 하이파워부터 안 동 버 스 붓글씨 형태였다.[5]
- 대구·경북에서 마지막으로 슈퍼 에어로시티를 운용한 업체다. 2015년 9월 초순에 마지막으로 남아있던 3대의 차량이 NEW BS106으로 대차됐다.
- 안동에서 마지막으로 사각램프 BS090과 BS106을 운행하는 회사였다. BS090은 2018년 4월에, BS106은 2019년 1월에 모두 뉴 슈퍼 에어로시티 신차로 대차됐다.
- 안동버스에 1대 있었던 2014년식 유로5 마지막 차량은 2023년 7월에 그린시티로 대차되면서 유로5 차량은 3사 중 가장 먼저 전멸하였다.
- 2021년 여름에 방송한 JTBC 토요드라마 알고있지만,에 잠깐이나마 안동대학교 전경 드론샷으로 나왔는데 차종은 NEW BS106으로, 212번 기종점이 안동대여서 찍힌 걸로 보인다.
- 저상버스 예외노선은 413번과 풍산2번이다.[6]
- 안동버스 소속 버스가 교통사고를 낸 과거가 있다. 2012년 9월 21일 오전 8시 21분경 경북 안동시 예안면 귀단리 지방도 935호선에서 강모(44)씨가 몰던 버스가 도로 옆 가드레일과 전봇대 등을 잇달아 들이받은 뒤 5m아래 낭떠러지로 추락했다. 이 사고로 운전자 강씨와 승객 7명이 중경상을 입은 사고가 있었으며 사고는 예안면 정산리를 출발해 도산면 의촌리로 향하던 버스가 귀단 1리 마을 앞 좌 커브 지점에서 우측 옹벽을 충돌 후 좌측 가드레일을 넘어 5m아래로 낭떠러지로 추락해 일어났다.[7]
- 1988년 4월 10일 오전 9시 30분경 경북 안동군 길안면 묵계리 앞 도로에서 시내로 향하던 안동버스 소속 차량이 6M 아래 개울로 추락하는 사고가 일어나 승객 30여명 중경상 입은 사고도 있었다.[8]
6. 운행 노선
- 안동 버스 급행1
- 안동 버스 급행2
- 안동 버스 순환2(-1)
- 안동 버스 순환3(-1)
- 안동 버스 112
- 안동 버스 210
- 안동 버스 211
- 안동 버스 212
- 안동 버스 213
- 안동 버스 310
- 안동 버스 312
- 안동 버스 313
- 안동 버스 410
- 안동 버스 411
- 안동 버스 412
- 안동 버스 413
- 안동 버스 풍산1
- 안동 버스 풍산2
- 안동 버스 풍천1
- 안동 버스 풍천2
- 안동 버스 풍천3(-1)
- 하회마을 셔틀버스
6.1. 2022년 개편 이전 운행 노선
2018년 1월 1일부터 안동 시내버스의 책임 노선제가 시행되며, 안동버스는 안동 시내버스 업체 중 가장 큰 업체답게 시내노선 일부와 풍산, 풍천, 서후, 북후, 남선 방면 노선을 전담하게 되었다.- 안동 버스 급행11[9]
- 안동 버스 11, 11-1
- 안동 버스 80, 81
- 안동 버스 3
- 안동 버스 240
- 안동 버스 242
- 안동 버스 243
- 안동 버스 246[10]
- 안동 버스 272
- 안동 버스 276
- 안동 버스 351
- 안동 버스 354
- 안동 버스 377
- 안동 버스 421
- 안동 버스 434
- 안동 버스 436
- 안동 버스 438
- 안동 버스 976
7. 사진
안동역 및 안동터미널 회차지의 안동버스 차량들
8. 지배구조
2022년 12월 기준주주명 | 지분율 | 비고 |
권재현 | 100.00% | 대표이사 |
[1] 전 대표이사인 권희택은 2022년 8월 12일 노환으로 별세했다. #[2] 1대는 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형, 다른 1대는 에어로타운으로 대차됐다.[3] 한때는 좌석버스 차량이 가장 많았으나, 인천 부일운수(현 세운교통) 출신의 2009년식 BS106 F/L 2대가 2020년 7월 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차된 것을 마지막으로 모두 사라졌다.[4] 이 링크의 첫번째 사진을 보면 앞 범퍼가 분홍색인데 이 분홍색 범퍼는 전국에서 안동시 시내버스가 유일하다.[5] 경안여객은 안전 경안여객 운행, 동춘여객은 안전 동춘여객 운행 형태였다.[6] 안동의 나머지 저상버스 예외노선은 동춘여객의 610번, 611번, 길안1번, 임동1번이다.[7] https://www.news1.kr/articles/?824345[8] https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1988041100209213004&editNo=2&printCount=1&publishDate=1988-04-11&officeId=00020&pageNo=13&printNo=20467&publishType=00020[9] 2019년 3월 1일 급행1번으로 개통, 3월 16일에 급행11번으로 노선번호 변경[10] 트롤리버스 운행