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1. 개요
신화여객에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 39.5km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
| | |||||
| |||||
| 기점 | [출발] 인천광역시 부평구 삼산동(삼산고등학교(미래타운4단지)) [도착] 인천광역시 부평구 삼산동(미래타운1.2단지) | 종점 | 인천광역시 남동구 장수동(수현마을) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 04:50 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 22:30 | ||
| 평일배차 | 17~21분 | 주말배차 | 토요일 21~26분 / 공휴일 24~30분 | ||
| 운수사명 | 신화여객 | 인가대수 | 10대(예비 1대)[1] | ||
| 노선 | (삼산고등학교 → 미래타운5단지 → / 미래타운1.2단지 ← 삼산새마을금고 ←) - 신성미소지움 - 삼산서해아파트 - 삼산체육관역.상동호수공원 - 상동역 - 부천시청역 - KT중동지사 - 복사골문화센터 - 송내역남부 - 일신시장 - 한국아파트 - 인천성모병원 - 인천가족공원입구 - (← 부평농장 ←) - 태화.두진아파트 - 간석사거리 - 모래내시장역 - 만수역 - 만수2동행정복지센터·포레시안 - 정광아파트.만수주공11단지 - 수현마을 | ||||
| * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 바람. | |||||
3. 역사
- 2006년 7월 3일에 신설되었다. 삼산택지의 지리적 특성상 부평구와 부천시 사이에 있어 부천으로 가는 버스 신설을 요구하였으나, 양 지자체 간 이견 다툼으로 인해 신설이 지연되다가 우여곡절 끝에 개통되었다.[2] 34번이 부천으로 연장될 계획이었지만 노선이 너무 길어져서 34번의 종점 부근인 삼산동에서 출발하게 되었다. 삼산동으로 가는 부천시 노선인 16번과 53번이 생겼고, 부천시 면허였던 80번과 87번이 인천시 면허로 전환되는 등 부천-인천 간 노선들이 많이 생겼지만 당시만 해도 양 지자체 간의 갈등이 매우 심했기 때문에 37번을 신설하기 매우 어려웠다.
- 2012년 12월 28일부로 삼산동 회차구간에서 삼산주공1단지 구간이 단축되었고, '삼산동차고지 - 미래타운5단지' 구간이 연장되었다.
| 개편 이후 |
| |
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 삼산동 구간 중 미래타운1~2단지 경유 대신 미래타운5단지 경유로 변경되고 만수주공정문으로 연장되었다. 송내지하차도를 통과하기 위해 송내북부역에서 中자 드리프트를 하게 되었다. 송내역을 지나서는 근로복지공단인천병원을 지나 무네미로를 따라가다가 수현마을에서 우회전하여 공작아파트, 아주아파트, 숭덕여중고입구, 만수시장, 만수주공후문을 지나간 다음, 인수초교에서 회차 후 다시 만수시장 쪽으로 되돌아가게 되었다. 34번으로부터 2대가 증차되었지만 거리가 1.5~2배 정도 길어져 배차 간격은 14~18분으로 조정되었다.
- 2017년 10월 28일부로 만수동 회차 구간이 사라졌다. 관련 게시물
- 2018년 2월 3일경 정류장 조정을 통해 종점이 만수주공4단지로 변경되었다. 다만 이전에도 만수동 회차 시 대토단지로 들어오지 않고 4단지 쪽에 있는 회전교차로에서 회차했다.
- 2018년 5월 26일부터 '(삼산서해그랑블 →/삼산휴먼시아1단지 ←) - 미래타운5단지 - 신성미소지움' 구간이 '삼산미래타운1~2단지 - (→ 삼산농산물시장 → 미래타운5단지 →/← 삼산현대아파트 ← 삼산새마을금고 ←) - 신성미소지움'으로, '아주아파트 - 만수종합시장 - 만수주공후문 - 만수주공1단지 - 만수주공정문 - 만수주공4단지' 구간이 '아주아파트 - 향촌지구정문 - 간석사거리 - 소구월사거리 - 남동구청역'으로 변경, 연장되었다. 노선이 연장되면서 삼산동 막차가 22시 30분에서 20분으로 조정되었으며 34번에서 1대 증차되었다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 간석사거리 - 남동구청역 구간 단축 및 송내남부역 직통 운행, 구산사거리 - 인천대공원 구간이, 721번 대체로 송내남부역에서 일신시장, 부평LH1,2단지, 동수역, 인천가족공원입구, 간석사거리, 만수3동주민센터, 향촌주공 경유 수현마을 기점으로 변경되었다. 개편 홍보문
- 2022년 6월 4일 노선 조정으로 포레시안(구. 향촌주공 1단지) 주민들의 민원 내용을 반영하여 민방위교육장~만수3동주민센터 구간이 폐지되었고 30번과 동일한 경로로 만수역, 모래내시장역을 경유하도록 변경되었다. 운행거리가 늘어나면서 배차간격이 평일 17~22분, 토요일 21~26분, 공휴일 24~30분으로 늘어났다.[4]
4. 특징
- 2020년 개편 이후 721번의 "만수동~인천성모병원" 구간을 계승한다. 차이점은 남동구에서 부평을 갈 때 만월산터널을 경유하지 않고 인천가족공원을 경유하여 간다는 점, 부평역을 경유하지 않는 점이다. 그러나 721번에 비하면 탑승객이 줄어들었는데, 만수3지구를 경유하지 않고 인구가 많은 만수시장쪽이 아닌 향촌지구를 경유하는 영향 때문이다. 부평역을 경유하지 않는 것도 영향이 있다. 만수2~4동에서 부평역으로 가려면 이 노선을 타고 태화.두진아파트에서 46번으로 환승하면 된다. 그리고 노선 변경으로 만수동에서 송내역 가는 수요는 사라졌다.
- 굴곡이 상당히 심한 편이다. 노선 전체로 보면 S자 모양의 선형을 형성하고 있는데, 송내역 이후 구간의 굴곡이 특히 심하다. 만수동에서 송내역을 갈 때 일신동, 부개1동, 동수역, 인천가족공원으로 우회해서 가기 때문에 시간 소요가 상당하다. 송내역에서 만수동을 가야 한다면 8번, 11번, 30번을 이용, 삼산동에서 송내역을 갈 때 부천 16번을 이용하는 것이 훨씬 편리하다.
- 2016년 7월 30일 이후 송내지하차도를 최초로 통과하는 간선버스이다. 이전에는 경기순환버스와 광역버스만 지하차도를 통과하였다. 또한 G8808번과 함께 송내지하차도를 통과하는 노선들 중 양 방향으로 송내남부역을 정차하는 노선이다.[5]
- 주말에는 배차간격이 길어져서 20분대를 넘으므로 이용시에는 포털을 활용하여 미리 운행정보를 숙지하고 탑승하는 것을 권장한다. '삼산동~송내역' 구간은 16번이나 53번을, '송내역남부~동수역' 구간은 14-1번을 타는 것이 빠르다.
- 송내역남부 정류장에서는 기점 방향 차량과 종점 방향 차량이 모두 정차한다.
미래타운1.2단지 방향[6] 수현마을 방향[7] LED 행선판 37 삼산고등학교
(방향)37 장수차고지
(수현마을)(방향)37 삼산고등학교
(방향)37 장수차고지
(수현마을)(방향)37 삼산고등학교
(방향)37 장수차고지
(수현마을)(방향)37 삼산고등학교
(방향)37 장수차고지
(수현마을)(방향)운전석 행선판 삼산동 방향
(삼산고 경유)장수동 방향
(일신동, 성모병원 경유)
- KT중동지사 정류장은 이 노선의 유일한 단독구간이다. 부천시 소재 정류장이지만 인천시 관할 버스의 단독구간인 것이 특이점.[8]
4.1. 일평균 승차인원
| 인천광역시 간선버스 37번 | ||
| <rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2019년 | 2,071명 | - |
| 2020년 | 1,631명 | ▽ 440 |
| 2021년 | 2,112명 | △ 481 |
| 2022년 | 2,737명 | △ 625 |
| 2023년 | 3,046명 | △ 309 |
| ※ 하차인원 미포함 | ||
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 송내역 남부 | 8 | 11 | 14-1 | 16-1 |
| 20 | 30 | 37 | 47 | ||
| 88,[a], | 급행99 | 103-1 | 9300,[a], | ||
| N50 | |||||
| 송내역 북부 | 16 | 53 | 80 | 87 | |
| [[인천 버스 302| 302 ]] | 1001 | 9008 | |||
| [a] 구산사거리 정류장 연계 | |||||
}}}}}}}}} ||
| | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colcolor=#fff> 직행좌석 | |
| 광역 | ||
| 간선급행 | ||
| 좌석 | ||
| 일반 | ||
| 간선 |
[1] 토요일 8대 / 공휴일 7대 운행.[2] 87번을 부천버스가 운행할 때 이 노선이 삼산택지로 들어갔다.[3] 각각 606번, 661번이 정차하던 정류소다. 기존에도 이 구간을 지나가기는 했으나 정차하지 않고 통과했었다. 하지만 인가만 안났을뿐 승객들을 태워줬다.[4] 기존에는 포레시안아파트에서 가장 가까운 지하철역인 만수역으로 가는 노선이 없었다. 이에 주민들이 만수역으로 가는 버스 노선을 신설해달라고 인천광역시 홈페이지에 청원글을 올렸고, 반영된 것이다.[5] 9300번은 시경계인 구산사거리에 정차하며, 8106번은 송내남부역을 정차하기는 하지만 편도 회차 구간이다.[6] 송내역 기준 부천시청, 상동역, 미래타운 방향[7] 송내역 기준 인천성모병원, 인천가족공원, 향촌지구 방향[8] 반대로 인천시 소재 정류장에 부천시 관할 버스가 단독구간으로 서는 경우도 있는데, "부천시계" 정류장은 오직 부천 88번만 정차한다.[9] 인천가족공원입구 하차 후 도보