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<colcolor=#fff><colbgcolor=#005bac> 한국철도공사 대구본부 韓國鐵道公社 大邱本部 Korea Railroad Corporation Daegu Headquarters | ||
| ||
설립일 | 교통부 부산철도국[1] (1950년 1월 ~ 1963년 8월) | |
전신 | 한국철도공사 대구경북본부[2] | |
한국철도공사 대구본부[3] | ||
본부장 | 원형민 | |
상급기관 | 한국철도공사 | |
소재지 | ||
대구광역시 동구 동대구로 550 (신암동)[4] |
1. 개요
한국철도공사의 지역본부 중 하나로 대구광역시 도심과 대구권 인근 지역[5]을 관할한다.2020년 9월 코로나19로 인한 경영위기 극복을 차원으로 기존 대구본부를 경상북도 영주시 소재 경북본부에 흡수 통합[6] 및 관리역 축소를 진행하였다가, 이후 내부 업무 효율성 악화, 지역사회 반발과 등과 함께 코로나19도 점차 안정화가 되면서 2023년 12월 조직개편으로 다시 분리·재출범되었다.
이와 함께 각 지역본부 별 관리역 범위도 재조정(환원)[7]되었다.
2. 조직
한국철도공사 대구본부는 다음과 같이 구성되어 있다.- 경영인사처
- 안전보건처
- 영업처: 역 및 열차승무사업소
- 승무처: 승무사업소
- 차량처: 차량사업소
- 시설처: 시설사업소
- 건축처: 건축사업소
- 전기처: 전기사업소, 신호제어사업소
3. 산하기관
3.1. 정거장
관리역 | 소속역 |
김천(구미)역 | 김천역, 신암역, 직지사역 |
구미역 | 대신역, 아포역, 사곡역[KN], 약목역, 왜관역, 연화역 |
대구역 | 서대구역, 지천역, 신동역, 신동화물역 |
동대구역[9] | 고모역, 가천역 |
경산역 | 삼성역, 남성현역, 청도역, 신거역 |
영천역 | 북영천역, 아화역, 하양역, 금호역, 금강역, 청천역 |
경주역 | 서경주역, 안강역 |
포항역 | 효자역, 월포역, 장사역, 강구역, 영덕역, 영해역, 고래불역, 괴동역, 영일만항역 |
3.2. 신호장·신호소
3.3. 승무사업소·열차승무사업소
- 승무사업소
- 대구기관차승무사업소
- 포항기관차승무사업소
- 김천기관차승무사업소
- 열차승무사업소
- 대구열차승무사업소
3.4. 차량사업소
- 대구차량사업소(대구광역시 동구 신암남로24길 90)
- 포항차량사업소(경상북도 포항시 북구 포항역로 1)
3.5. 시설·건축사업소
- 시설
- 대구시설사업소
- 영천시설사업소
- 경주시설사업소
- 포항시설사업소
- 영덕시설사업소
- 건축
- 대구건축사업소
- 포항건축사업소
3.6. 전기·신호제어사업소
- 전기
- 대구전기사업소
- 김천전기사업소
- 서경주전기사업소
- 영천전기사업소
- 신호제어
- 김천신호제어사업소
- 포항신호제어사업소
- 영천신호제어사업소
[1] 부산지방철도청 시절까진 부산경남 지역 뿐만 아니라 대구, 경주, 포항 지역도 같이 관할했었다. 과거 구미역과 김천역을 비롯한 경북 서부 지역은 대전지방철도청 및 그 후신인 한국철도공사 경북남부지사, 영주역을 비롯한 경북북부 지역은 영주지방철도청과 그 후신인 한국철도공사 경북본부가 도맡고 있다.[2] 대구본부+경북본부[3] 구 지사제 시절 경북남부지사(김천역)+대구지사(동대구역)[4] 동대구역 구내에 있다.[5] 구미시, 김천시, 칠곡군, 경산시, 청도군, 포항시, 경주시, 영천시, 영덕군에 소재한 경부선, 경부고속선, 중앙선, 동해선, 대구선 정거장들[6] 이때 대구본부는 대구경북본부의 하부조직인 대구지역관리단으로 조정되었다.[7] 대구본부의 경우 구미관리역이 김천(구미)관리역으로 소속으로 흡수 격하되었다가, 2023년 12월 부로 구미역이 다시 관리역으로 재승격 되었고, 기존 대구관리역 소속역들인 왜관역과 연화역이 구미관리역 소속으로 이관되었다.[KN] 코레일네트웍스 위탁[9] 역사 구내 대구본부 사무소 위치