이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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||<-2><tablealign=center><tablebordercolor=#ffab00><bgcolor=#ffab00><color=#0044bd> 국가지원지방도 ||
횡축 | 22 여수 - 순천 · 28 영주 - 동해 · 30 사천 - 대구 · 32 대전 - 문경 · 56 김포 - 인제 · 58 나주 - 부산 · 60 무안 - 기장 · 68 서천 - 경주 · 70 청양 - 춘천 · 78 김포 - 포천 · 82 평택 - 평창 · 84 강화 - 원주 · 86 남양주 - 춘천 · 88 하남 - 영양 · 96 태안 - 청주 |
종축 | 13 신지 - 완도 · 15 고흥 - 영광 · 20 포항 - 영덕 · 23 천안 - 서울 · 37 남원 - 거창 · 39 양주 - 동두천 · 49 해남 - 원주 · 55 해남 - 금산 · 57 대전 - 안양 · 67 통영 - 칠곡 · 69 부산 - 울진 · 79 창녕 - 안동 · 97 서귀포 - 제주 · 99 서귀포 - 제주 |
순환 | 90 울릉 · 98 수도권 |
고속국도 | 국도 | 국도(북한) | 국가지원지방도 | 지방도 | 특별시도 | 광역시도 | 시도 | 군도 |
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#ffab00><tablewidth=350px> 58 | }}} | ||
시점 | 전라남도 나주시 금천면 | |||
종점 | 부산광역시 강서구 생곡동 세산교차로 | |||
총 구간 | 251.1km | |||
경유지 | 전라남도 화순군, 보성군 전라남도 순천시, 광양시 경상남도 하동군, 사천시, 고성군 경상남도 통영시, 거제시 |
1. 개요
전라남도 나주시 금천면 방축교에서 부산광역시 강서구 생곡동 세산교차로를 잇는 대한민국의 국가지원지방도이다.2. 역사
1994년 '나주 ~ 부산선'이라는 이름으로 58번 국도를 신설하기로 계획되었던 도로가 시초이며 당시 연장은 179km로 정해져 있었다. 그러나 국가 재정 부족으로 국도로 승격되지 못했으며 이 노선과 전혀 관계없는 진해시 ~ 청도군 구간이 58번 국도로 지정되었다. 구상된 노선은 폐기되지 않고 국가지원지방도로 지정되었다.- 1996년 7월 19일 : 전라남도 나주시 금천면 ~ 부산광역시 강서구 구간을 국가지원지방도 제58호 나주 ~ 부산선으로 지정 대통령령 제15124호 국가지원지방도노선지정령, 1996년 7월 19일 제정.
- 2009년 9월 29일 : 경상남도 거가대로(거제시 연초면 송정리 ~ 장목면 유호리) 16.75km 구간을 자동차전용도로로 지정 경상남도공고 제2009-723호, 2009년 9월 29일.
- 2010년 5월 12일 : 부산광역시 거가대로 6.406km 구간을 자동차전용도로로 지정 부산광역시공고 제2010-517호, 2010년 5월 12일.
- 2010년 7월 15일 : 거가대로 구간 자동차전용도로 구간 종점을 거제시 장목면 유호리에서 경상남도·부산광역시 경계로 변경해 3.12km 증가한 19.87km로 지정 경상남도공고 제2010-516호, 2010년 7월 15일.
3. 노선
3.1. 전라남도
3.1.1. 나주시
시점은 나주시 금천면이며, 금천면 - 산포면 - 다도면 - 남평읍 - 화순군 도암면 - 춘양면 순으로 지나가는데 이 구간은 아직 길이 없다.[1]그러다 2021년 8월에 '나주 금천 ~ 화순 도암' 구간이 정부의 예비타당성 조사를 통과했다.관련 기사 '나주 금천 ~ 화순 도암' 구간은 왕복 4차선으로 계획이 잡혀있다.
3.1.2. 화순군
춘양면 - 이양면 구간은 29번 국도와 중첩된다.3.1.3. 보성군
보성군의 교통{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=white,#191919> 철도 | 경전선 | 보성역, 벌교역, 명봉역, 조성역, 득량역, 예당역 | |
도로 | 고속도로 | 남해(보성IC5, 벌교IC6) | ||
국도 | 2번 · 15번 · 18번 · 27번 · 29번 · 77번 | |||
지방도 | 15번 · 58번 · 836번 · 839번 · 843번 · 845번 · 851번 · 857번 · 895번 | |||
버스 | 시내버스 | 보성군 농어촌버스 | ||
고흥여객 · 순천 88 | ||||
버스 터미널 | 보성시외버스터미널, 벌교버스공용터미널 | |||
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- 개기로
복내면 복내리에서 18번 국도와 교차하고 845번 지방도와 직결한다. 그리고 58번 지방도는 증발한다(…). 여기부터 문덕면을 거쳐 순천시 외서면까지 지나가지만 이 구간은 아직 길이 없다. 845번 지방도와 895번 지방도로 돌아가자.
3.1.4. 순천시
순천시 교통체계 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#443F4D><colcolor=#ffffff> 철도 | 무궁화호 S-train | 순천역, 구례구역 |
도로 | 고속도로 | 남해(순천만IC8, 도롱IC9, 서순천IC10, 순천IC11, 순천JC12) 호남(서순천IC1, 승주IC2, 주암IC3) 순천완주(동순천IC1, 순천JC2) | |
국도 | 2번 · 15번 · 17번 · 18번 · 22번 · 27번 | ||
지방도 | 22번 · 58번 · 840번 · 857번 · 863번 | ||
버스 | 시내버스 | 순천시 시내버스 | |
광양 990, 991 · 여수 330 | |||
시외 ㆍ 고속버스 | 순천종합버스터미널, 곡천정류장, 주암공용버스터미널, 송광사공용버스터미널 | ||
시외 ㆍ 고속버스 노선 | |||
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- 읍성로
외서면 장산삼거리에서 15번 국도와 만나며 부활한다.
외서면과 낙안면의 경계에 고갯길이 하나 있다.
낙안면 성북삼거리에서 857번 지방도와 합류한다. 우회전하자. - 조정래길
낙안면 낙안면소재지사거리에서 857번 지방도와 분기한다. 좌회전하자. 여담으로 낙안면은 옛 낙안군의 중심지로 낙안읍성민속마을이 있다. - 민속마을길
고개를 하나 넘는다.
도사동 연동삼거리에서 2번 국도와 합류한다. 좌회전하자. 여기부터 상비교차로까지 2번 국도와 중첩된다. - 순광로
2번 국도는 상비교차로에서 무평로로 빠지는데 반면, 순광로는 그대로 직진하여 광양시 초입까지 이어진다.
3.1.5. 광양시
광양시 교통체계 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919> 철도 | 일반철도 | 광양역, 진상역 |
도로 | 고속도로 | 남해(광양IC13, 동광양IC14, 옥곡IC15, 진월IC16) · 순천완주† | |
국도 | 2번 · 59번 | ||
지방도 | 58번 · 840번 · 861번 · 863번 · 865번 | ||
버스 | 시내버스 | 광양시 시내버스 | |
순천 77, 777 · 여수 610 | |||
버스 터미널 | 광양터미널, 중마버스터미널, 섬진강휴게소 | ||
항구 | 광양항 | ||
†:고속도로 자체는 지나가나 관내에 나들목, 분기점 없음 | |||
전라남도의 교통 | }}}}}}}}} |
- 순광로
광양시에 진입하자마자 우회전하여 덕용로로 진입한다. - 덕용로
경찰서앞교차로에서 865번 지방도와 교차한다. - 백운로
남해고속도로 동광양IC를 목전에 두고 분기한다. - 옥진로
- 백운3로
여기서부터 충무공로 개통 이전 2번 국도였던 구간이다. - 섬진강매화로
- 경서대로
섬진교를 건너면 경상남도 구간이다.
3.2. 경상남도
3.2.1. 하동군
- 경서대로
하동읍 구간에서 잠깐 19번 국도와 중첩한다.
횡천면 구간에서 잠깐 59번 국도와 중첩한다.
횡천면 대덕삼거리에서 양보면 감당삼거리까지 1003번 지방도와 중첩한다.
북천역 인근에서 잠깐 1005번 지방도와 중첩한다.
3.2.2. 사천시
- 경서대로
곤명면 원전교차로에서 2번 국도와 교차한다. - 곤명1로
- 봉명로
- 곤양로
곤양면소재지에서 1002번 지방도와 교차하며 1005번 지방도와 다시 중첩된다.
곤양IC사거리에 있는 곤양IC를 통해 남해고속도로로 진출입 가능하다. - 서포로
서포면 서포삼거리에서 1005번 지방도와 헤어진다. 좌회전하자. 여기서 직진해도 네이버 지도 및 다음 지도에서 58번 지방도라고 표시해 놓은 길이 나오긴 하는데 이 길은 끊긴 길이기 때문에 난 누군가 또 여긴 어딘가를 외치게 될 것이다. - 사천대교로
자혜터널
사천대교. 2006년 12월 개통되었다.
용현면 주문리 주문교차로에서 3번 국도에 합류한다. 우회전하자. 여담으로 용현면은 면 지역에 시청이 있는 유일무이한 곳이다. - 사천대로
여기부터 삼천포까지는 3번 국도와 중첩되고 삼천포부터 통영시 도산면까지는 77번 국도와 중첩된다. 그런데 77번 국도 삼산면 ~ 도산면 구간이 끊겨있다(…).삼산대교 언제 놓을 거냐귀찮지만 1010번 지방도를 이용하여 고성군 쪽으로 돌아가 14번 국도를 타고 내려오자.
이후 통영시 도산면부터 거제시까지는 14번 국도와 중첩된다.
3.2.3. 거제시
3.3. 부산광역시
[1] 물론 금천면에서 산포, 다도를 지나 남평읍, 화순군 도암면과 춘양면을 갈 수 있다. 최대한 금천-산포-다도-남평-도암-춘양을 지나간다고 할 경우, 혁신도시를 경유하여 "혁신로-신도교차로-세남로(55번 지방도)-도래교차로-다도로-다남로-남평읍오계리교차로-지석로(822번 지방도)-남평읍우산리교차로-나주호로-우진정류장앞-천태로(817번 지방도)-도암면소재지교차로-개천로(818번 지방도)-석정교차로(화보로, 29번 국도)" 순으로 지나갈 수 있으며, 최대한 금천-산포를 거쳐 남평과 다도를 경유해 화순으로 갈 경우 55번 지방도 - 822번 지방도 - 817번 지방도 - 818번 지방도 순서대로 가면 된다.[2] 그래도 밑에 나오는 한 아름다운 대교가 있고 기름값을 생각한다면 크게 손해볼 짓은 아니다.