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최근 수정 시각 : 2026-11-09 16:05:07

GMTCK


파일:제너럴 모터스 로고 화이트.svg
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뱅가드그룹10.4%｜블랙록5.4%｜스테이트 스트리트 글로벌 어드바이저스5.1%
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윌리엄 C. 듀런트(창업주) ｜ 로저 스미스(전 회장) ｜ 밥 루츠(전 부회장) ｜ 메리 배라(CEO) ｜ 마크 루스(GM 총괄 사장) ｜ 릭 왜고너(전 회장) ｜ 닉 라일리(GM유럽 전 사장) ｜ 어빈 리비츠키(디자이너) ｜ 알프레드 슬론(전 회장) ｜ 피트 에스테스(전 CEO) ｜ 토머스 미즐리(엔지니어)
계열사 ・ 사업부
브랜드 쉐보레｜뷰익｜캐딜락｜GMC(드날리)｜우링｜바오준
고성능 사업부 GM 퍼포먼스 파워 유닛｜쉐보레 퍼포먼스｜캐딜락 V-시리즈｜뷰익 그랜 스포트｜HSV계약 종료｜T-타입폐지
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방위산업체 GM 디펜스｜GM 컴포넨츠 홀딩스
안전 페리스코프
물류 GM 인증 서비스｜GM 에너지｜GM 엔볼브
서비스 크루즈｜온스타｜얼티파이｜GM 파이낸셜
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폐지된 계열사 제너럴 모터스 항공 운송
폐지된 합작사 DMAX(1997~2022)｜FAW-GM(2009~2019)｜진베이 GM｜GM코리아(1972~1976)｜새한자동차(1978~1982)｜대우자동차(1983~1991)｜NUMMI(1984~2010)｜UAAI(1987~1996)｜CAMI(1989~2009)｜GM-아브토바즈(2001-2019)
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GM 테크니컬센터코리아
GM Technical Center Korea
<colbgcolor=#FF8000><colcolor=#fafafa> 법인명 정식명: GM 테크니컬센터코리아
영문명: GM Technical Center Korea
약칭 GMTCK
국가 
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설립일 2019년
대표 브라이언 맥머레이
소재지 인천광역시 부평구 부평대로 233 (청천동)
업종명 기타 공학 연구개발업
직원수 2,735명^(2026년)^[1]

1. 개요2. 역대 임원

1. 개요

파일:GMTCK 본사.jpg
GMTCK 본사 모습
<nopad> 파일:GMTCK-Design(1).png 파일:GMTCK-Design(2).png

미국의 자동차 기업인 제너럴 모터스가 대한민국에서 운영 중인 R&D센터이다. 본래 한국GM과 하나의 법인으로 운영되었으나, 2019년에 차량 디자인, 디지털 디자인, 클레이 스컬프쳐, 스타일링 등 연구개발 부서를 분사해 별도 법인으로 출범함에 따라 'GMTCK'로 거듭났다.

미시간에 위치한 북미 본사 연구소 다음으로 큰 규모를 자랑하는 것이 특징으로, 제너럴 모터스가 세계 시장에 판매하는 소형, 준중형급 차량 개발에 중추적으로 참여한다. 최근에는 개발 역량이 더욱 확대되어 쉐보레, 뷰익, GMC, 캐딜락 등 주요 4개 브랜드 모델의 개발에 모두 관여하고 있으며, 제너럴 모터스의 R&D 거점 역할을 충실히 해내고 있다. 포트폴리오도 한층 넓어져 이젠 차급을 가리지 않고 다양한 모델의 개발에 참여한다.[2]

2020년대 들어서는 기준 제너럴 모터스의 내연기관(ICE), 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(BEV)는 물론, SDV와 배터리 개발에도 관여한다.

연구소 자체는 GM대우 시절인 2003년에 7,640㎡ 규모로 세워진 것을 2014년 4월에 1만 6,640㎡로 확장했으며, 꾸준한 시설 현대화[3]를 거쳐 현재까지 사용 중이다.

2025년부터는 브라이언 맥머레이 사장의 강력한 추진 아래, 디자인센터 인력을 제외한 설계 인원 대다수를 청라 프루빙 그라운드로 이전하여 한국지엠과 조직 독립성을 강화하는 조치를 추진하고 있다. 이러한 조치로 노동조합과 일부 재직원들 사이에서 회사와 충돌을 빚고 있다.

2. 역대 임원

[1] 2026년 9월 국민연금 등록자수 기준.[2] 일례로 캐딜락 비스틱은 디자인 상당 부분이 GMTCK서 이뤄졌다.[3] 전동화와 자율주행에 대응한 능동형 안전 시험로 완공 및 신규 엔지니어링 오피스 개관 등.

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