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| 도쿄 시내 패스 (도쿠나이 패스) 都区内パス | ||
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| <colbgcolor=#008900><colcolor=#373a3c,#dddddd> 대상 회사 | JR 동일본 | |
| 대상 지역 | 도쿄도 23구 내 | |
| 발매 기간 | 상시 | |
| 사용 기간 | ||
| 가격 | 760엔(소아 : 380엔) | |
| 유효기간 | 연속 1일 | |
| 이용자격 | 누구나 | |
| 링크 | ||
도쿄 주변을 관광하는 분들에게 추천합니다!
-JR 동일본 도쿄 시내 패스(도쿠나이 패스) 한국어판 페이지
-JR 동일본 도쿄 시내 패스(도쿠나이 패스) 한국어판 페이지
1. 개요
JR 동일본에서 판매하는 교통 패스이다. 야마노테선을 비롯하여 소위 "도쿄 시내" 지역에 해당하는 23개의 구 지역(도쿄도 구부)에서 운행되는 JR 노선의 보통열차를 무제한으로 탈 수 있는 패스이다.2. 명칭
"도구내 패스", "도쿠나이 패스", "토쿠나이 패스", "도쿄 시내 패스"는 전부 이 문서에서 다루는 동일한 패스를 가리키는 명칭이다.일본어 명칭은 "도 구내 패스"(都区内パス, 토쿠나이 파스)이다. 여기서 "도 구내"란 도쿄도의 행정구역 중 서부 교외의 시 지역을 제외한 도심부 23개 구 지역(도쿄도 구부)를 가리키는 것이다.
JR 동일본의 공식 한국어 페이지에서는 이 패스의 한국어 명칭을 "도쿄 시내 패스"로 하되 "도쿠나이 패스"를 괄호 안에 병기하고 있다. 도쿄도 특유의 행정구역과 "도 구내"라는 개념을 외국인 여행객이 직관적으로 이해하기 어려우므로 이렇게 한 것으로 보인다. "도쿄시"라는 행정 구역은 현존하지 않으나 과거 존재했던 "도쿄시"의 영역과 23개 구 지역 영역이 일치하며, 단기 체류 여행객들이 자주 찾는 명소 대부분이 23개 구 지역에 속하므로 관념적 의미에서의 "도쿄 시내"라고 할 수 있다. 도쿄의 행정구역에 대해서는 도쿄도 문서의 "행정구역" 문단도 참고.
같은 이치로 영어 명칭은 Tokyo Metropolitan District Pass(도쿄 도시 지역 패스)이다. 한편 중국어 명칭은 东京都市地区周游券이다. "东京 都市地区 周游券"(도쿄 도시지구 주유권)이라는 의미이다.
3. 특징
도쿄 도 구내의 JR 노선, 도쿄메트로 치요다선 키타센쥬역~아야세역 구간[1]의 보통열차를 하루에 한해 무한정 탈 수 있다.도쿄 서브웨이 티켓이 도 구내 지역, 특히 야마노테선 안쪽 지역을 훨씬 더 촘촘하게 커버하므로 시내 관광에서의 활용도는 도쿄 서브웨이 티켓에 비해 다소 떨어진다. 그러나 당일 방문지가 거의 다 야마노테선 연선에 있다면 도쿄 시내 패스도 효율성이 있다. 아사쿠사나 롯폰기 정도를 제외한 대부분의 시내 명소, 특히 부도심들이 야마노테선상에 있기 때문에 도쿄를 처음 가 본다면 특히 유용할 것이다. 또 23구 지역인데도 지하철이 없고 JR역이 있는 곳(카마타, 닛포리, 시나가와, 코이와 등)에 숙소를 잡았다면 한번 탑승에 160~200엔 정도의 운임이 나오므로 하루에 4~5군데 정도 들르면 본전을 뽑을 수 있다. 숙소에서 환승 1회를 포함한 장소를 왕복해도 무난히 달성할 수 있다.
JR선 역들 중 관광객들이 많이 찾는 키치죠지역(지브리 미술관 등)과 마이하마역(도쿄 디즈니 리조트) 등은 한 끗 차이로 추가 요금이 발생한다. Suica에 탑재하여 추가요금 처리를 할 수 있으므로, 요금이 추가로 발생한다는 것 외에 편의성 측면에서는 큰 문제는 없다.
반대로 도쿄 서브웨이 티켓을 쓸 때는 야마노테선 연선의 역들을 지하철로 가는 방법을 고민하게 된다(도쿄 서브웨이 티켓 문서 참조). 도쿄 시내 패스와 도쿄 서브웨이 티켓, 거기에 도에이 버스 1일 승차권의 기능까지 전부 합한 도쿄 1일 승차권이 있으나 가격이 높아서 본전을 뽑기가 어렵다.
4. 발권과 이용
도쿄 시내 패스 이용 구간 내의 모든 역 지정석 자동 발매기에서 구매가 가능하다. 성인 760엔, 어린이 380엔.실물 승차권으로 발권이 가능하며, Suica에 탑재도 가능하다. 2021년부터는 Suica 카드에, 2022년 3월부터는 iOS 및 안드로이드용 모바일 Suica에 탑재할 수 있다.
단기 여행객, 외국인 장기 체류자, 일본 내국인 등 체류 자격에 관계없이 누구나 구매 및 사용이 가능한 패스이다.
5. 구간
[1] JR 동일본의 조반 완행선으로 간주한다. 단, 키타아야세 등 타 구간을 이용할 경우 도쿄메트로 운임을 받는다.