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최근 수정 시각 : 2024-11-12 22:11:14

메르세데스-마이바흐 S클래스

파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
파일:maybach s class front.jpg
파일:maybach.png 파일:sclasslogo.jpg
Mercedes-Maybach S-Class

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (X222/XL222, 2014~2021)
2.1.1. S650 풀만2.1.2. S650 카브리올레
2.2. 2세대 (Z223, 2021~현재)
3. 미디어
3.1. 영화/드라마3.2. 만화3.3. 게임
4. 모형5. 기타6. 경쟁 차량7. 둘러보기

1. 개요

S클래스의 고급화 파생 모델로, 기존의 최고급 차량이던 마이바흐메르세데스-벤츠의 상위급 서브 브랜드로 개편해 탄생한 차량이다.

2. 상세

2.1. 1세대 (X222/XL222, 2014~2021)

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파일:후기형 마이바흐.jpg
전기형 중기형
파일:마이바흐 S클래스.jpg
후기형
저조한 판매량으로 단종된 최고급 수공 세단 마이바흐의 고급 브랜드 이미지를 이식받아 S클래스의 최고의 기함으로 임명된 차. C필러와 뒷문, 분할 바 이후 삼각형 모양이 기존의 W222형 S클래스와 한눈에 봐도 차이를 보인다.[1] 전면은 그릴이나 후드 오너먼트의 형상 등으로 구분할 수 있으며, 후면은 마이바흐 엠블럼 이외에는 일반 S클래스와 동일하다.

마이바흐의 경우 AMG 612마력 V12 6.0L SOHC 터보 엔진(S65용)을 사용한 S 모델 이외에 일반 마이바흐도 이 V12 5.5L SOHC 터보 엔진을 썼다. 2014년 6월에 S600이 대한민국에 출시되었으며, 가격은 2억 6,900만 원부터 시작한다.

다임러에서 마이바흐 부활의 신호탄으로, 메르세데스-마이바흐 S600을 2014년 11월 LA 모터쇼를 통해 정식 공개했으며, 대한민국 시장에는 서울모터쇼를 통해 2015년 4월에 선보였다. 가격은 2억 3,300만 원부터 시작한다.

C필러에 M자 2개를 겹쳐 놓은 마이바흐의 마크가 달려 있으며, 온갖 외계인 고문의 결과 롤스로이스 팬텀을 제치고 세계에서 가장 조용한 세단이라는 칭호를 얻게 되었다. 뒷좌석은 리클라이닝 시트로, 완전히 누운 자세로 있을 수도 있다. 참고로 뒷좌석을 젖혀 누우면 부메스터의 내장 스피커가 스스로 움직여서 누운 자세에서도 음악이 잘 들리게 해 준다.

자동변속기는 마이바흐 S500(이후 S560)에 9단이 적용되며, 마이바흐 S600(이후 S650)에는 7단이 달린다.

중국에는 저가형 트림으로 마이바흐 S400(이후 S450)도 출시되었다.


2.1.1. S650 풀만

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전기형 2016 마이바흐 S600 풀만
파일:마이바흐 S클래스 풀만 Z222 Side.jpg
파일:마이바흐 S클래스 풀만 Z222 Front.jpg
파일:마이바흐 S클래스 풀만 Z222 Rear.jpg
후기형 2018 마이바흐 S650 풀만

풀만 버전은 2015년 2월에 공개되었다. 사진에서도 볼 수 있듯이 과거 메르세데스-벤츠 600 풀만의 정신적 후속 모델로, 차체를 보면 원래부터 정통 리무진 차체로 나온 것임을 알 수 있다. 차체 길이는 무려 6,499mm로, 구형 마이바흐 62팬텀 롱 휠베이스 버전보다도 훨씬 길다.

실내에 타보면 과거 마이바흐 당시 뒷좌석 천장에 달린 속도계가 그대로 계승되지만, 기존 마이바흐에 있던 투명도 조절 유리천장은 사라졌다. 숏버전 마이바흐 S클래스의 천장에 비슷한 것이 달려있긴 하다. 또한 마주보고 있는 앞좌석 두개는 옵션이라서 제거가 가능하다. 그래서 벤츠 측에서는 이 차를 세상에서 가장 넓은 레그룸을 가진 승용차라고 했다. 또한 같이 제공되는 샴페인잔은 순은 재질로, 1세트(두개)의 가격이 미화 3,000달러에 달한다.

1열과 2열 사이 의자를 제거할 경우 레그룸 안에 성인 남자가 누울 수 있는 엄청난 크기가 된다. 사실 스타크래프트 밴, 현대 쏠라티 등 대형 밴의 2~3열도 이 정도 되기는 하지만 이들은 짐을 싣는 용도가 더 강하니 단순 비교는 어렵다. 벤츠 측의 말대로 실내 공간으로는 롤스로이스를 제칠 수 있는 지상 최대 크기의 리무진이다.

마이바흐 S클래스도 대한민국에 판매 중이지만, 풀만은 대한민국에 공식 수입될 가능성이 떨어진다고 했지만 벤츠코리아가 롤스로이스 팬텀을 겨냥해서 풀만의 도입을 생각하고 있다는 기사가 2018년 10월에 떴다. 그후 2019년 9월부터 S650 풀만이 한성자동차 강남 전시장에 전시된 적이 있었으며, 2020년 5월 22일부터 고객 인도에 들어갔다. 가격은 10억에 육박하는 9억 3,560만 원으로, 복합연비는 5.5km/L.

한화 김승연 회장이 소유하고 있다. 3월 29일 이글스 경기 직관 이후 귀가하는 김승연 회장

일반 S클래스의 리무진 버전은 대한민국에 들어와있다. 두산그룹 회장의 차량이라고 하는데, 이전에도 두산 회장이 W221 S600을 직접 독일로 보내 리무진으로 개조했던 전례를 보면 사실인 듯.

2.1.2. S650 카브리올레

파일:마이바흐 S클래스 A217 Side.jpg
파일:마이바흐 S클래스 A217 Front.jpg
파일:마이바흐 S클래스 A217 Rear.jpg

카브리올레 버전은 2016년 11월에 열린 LA 모터쇼에서 공개되었다. 300대 한정 판매되며, 그중 75대가 미국에 배정되었다. S클래스 카브리올레와 동일한 크기이지만, 고급스러운 범퍼, 20인치 휠, 전용 엠블럼을 장착했다. 실내의 경우, 다이아몬드 퀼팅 시트와 고급 매트가 적용되었고, 실내 곳곳에 마이바흐 엠블럼이 장착되어 있다. 엔진은 메르세데스-AMG S65와 동일한 V12 6.0L 바이터보 엔진이 장착되어 최고출력 630마력에 최대토크 102kg.m의 성능을 내고, 7단 7G 트로닉 자동변속기와 맞물렸다.기사

후속작으로 메르세데스-마이바흐 SL 모노그램 시리즈가 출시될 예정이다.

2.2. 2세대 (Z223, 2021~현재)

파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 580 4MATIC (Front).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 580 4MATIC (Rear).jpg
S 580 4MATIC
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 4MATIC (Front).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 4MATIC (Rear).jpg
S 680 4MATIC
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 Edition 100 (1).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 Edition 100 (3).jpg
S 680 4MATIC Edition 100 S 680 4MATIC Edition 100 뱃지
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 by Virgil Abloh (1.1).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 by Virgil Abloh (2).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 by Virgil Abloh (3).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 S 680 by Virgil Abloh (4).jpg
S 680 by Virgil Abloh
파일:마이바흐 S클래스 Z223 Haute Voiture Concept (1).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 Haute Voiture Concept (2).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 Haute Voiture Concept (3).jpg
파일:마이바흐 S클래스 Z223 Haute Voiture Concept (4).jpg
Haute Voiture Concept

코로나의 영향으로 2020년 11월에 온라인을 통해서 발표되었다. W223 S클래스 기반으로 제작되었으며 이전 세대 모델에 비해 17mm[2] 더 길어졌다. 엔진은 기존 6기통, 8기통, 12기통 엔진 라인업이 유지된다.

대한민국 시장에는 2021년 6월 24일 정식 공개되었다. 503마력 V8 4.0L S 580을 먼저 들여왔으며, 가격은 3억 원(2024년식)부터 시작한다. V12 6.0L를 그대로 계승하는 S 680은 4매틱과 9G트로닉이 결합되면서 612마력 91.8kg.m에 제로백은 4.5초로 빨라졌으며, 가격은 3억 8,150만 원(2024년식)이다.

Edition 100은 100대만 생산된 가운데 대한민국에서는 17대 한정 판매될 예정이다. 가격은 부가가치세를 포함해 4억 2,860만원이다.

2022년 11월 28일 버질 아블로 사후 1주기를 기념해 150대 한정판 모델이 생산되었다. 가격은 부가가치세를 포함해 4억 9,860만원이다.

2022년 12월 13일 150대 한정판인 S 680 4MATIC 오트 부아튀르 에디션이 공개되었다. 대한민국 시장에는 2023년 11월 1일부터 20대 한정판으로 들여왔으며, 가격은 부가가치세를 포함해 5억 9,000만 원이다.

2024년 8월 17일 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 미국 50대 한정판인 S 680 노르딕 글로우가 공개됐다.

3. 미디어

3.1. 영화/드라마

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존 윅 3: 파라벨룸에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
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스페이스 포스에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
미합중국 우주군 소속의 관용 차량으로 등장한다.
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왜 오수재인가에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
TK로펌 최태국 회장(허준호)의 차량으로 1세대 후기형이 등장한다.
파일:i001770402.jpg}}} ||
더 글로리에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
전재준의 차량으로 1세대 후기형 모델이 등장한다.

3.2. 만화

파일:i001157376.jpg}}} ||
타다 군은 사랑을 하지 않는다에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
랄센부르크 장면에서 블랙색상의 1세대 모델(X222)이 트래픽카로 나오고 테러사 바그너가 타는 왕실 의전차로 나온다.
파일:i001075347.jpg}}} ||
진홍의 연가에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
오오카 모미지가 타고 나오는 리무진으로 진홍색상의 1세대 풀만 리무진 모델이 나온다.
파일:i001746572.jpg}}} ||
갓 오브 하이 스쿨에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
검은 색상의 1세대 모델(X222)이 나온다.
파일:i001607190.jpg}}} ||
도쿄 24구에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스
1세대 풀만 리무진 전기형 모델이 나온다.

3.3. 게임

4. 모형

얼모스트리얼, 오토아트 등 여러 메이커에서 출시했다. 스케일도 1:18부터 1:64까지 다양하다.

5. 기타

6. 경쟁 차량

7. 둘러보기

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[1] 일반 W222 S클래스는 쿼터글래스가 뒷문 안에 들어가 있지만, 마이바흐 S클래스는 뒷문 크기가 W222보다 작으며, 뒷문 분할 바 이후에 별도로 쿼터글래스가 있는 형식이다.[2] 5,453mm(1세대) → 5,470mm(2세대)[3] 실제로 롤스로이스 또한 자사의 '비교적' 스포티한 모델인 레이스포르자 호라이즌 3포르자 모터스포츠 7에 출연시킨 전적이 있으나 바로 다음 작에서 철수시켰다.[4] 중국 시장 한정 경쟁 모델로 S 480 한정