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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선 |
1. 노선 정보
울산광역시 일반버스 104번 | |||||
| |||||
기점 | 울산광역시 동구 일산동(대왕암공원) | 종점 | 울산광역시 울주군 청량읍 율리(율리공영차고지) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
막차 | 22:40[1] | 막차 | 22:40[2] | ||
평일배차 | 10분(1일 96회) | 주말배차 | 15분(1일 76회) | ||
운수사명 | 대우여객 | 인가대수 | 22대[3] | ||
노선 | 대왕암공원 - 일산해수욕장 - 동부경찰서 - 현대중공업.울산대학병원 - 남목1동 - 성내 - 신전 - 현대출고사무소 - 울산종합운동장 - 학성공원 - (→ 신중앙시장 → 중앙전통시장 →/← 구역전시장 ← 성남프라자 ←) - 태화루 - 삼호교 - 남운프라자 - 신복로터리(신복교차로입구) - 울산대학교 - 문수경기장 - 율리공영차고지 |
2. 개요
울산광역시 동구 대왕암공원에서 중구 성남동을 거쳐서 울주군 율리공영차고지까지 운행하는 울산광역시 일반시내버스. 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 30번이 전신이다.
- 30번의 지선노선으로 30-1번이 있었는데, 이 노선은 30번과 5-1번(현 127번)을 적절하게 섞어놓은 형태(무거동 - 신복로터리 - 삼호 - 태화동 - 우정시장 - 복산동 - 중구청 - 학성초교 - 현대자동차 - 현대중공업 - 방어진)로 운행하다 99년 무거동 - 화봉동으로 노선을 변경·단축하였다. 이후 2000년에 30-1번, 45번, 46번 노선을 통합해 구 48번(현 422번)으로 운행하었다.
- 그리고 2000년 이전에는 무거-방어진 노선이 5개로 굉장히 많았다. 100번(지금의 1401번), 102번(지금은 401번에 흡수통합된 1114번), 112번(지금은 폐선된 1104번[4]), 130번[5], 131번(지금의 133번)으로 지금은 구 100번만 살아남았고, 대부분은 폐선 또는 입석으로 전환되었다.
- 2003년 8월 개편 때 번호가 104번으로 바뀌었다.
- 2017년 7월 12일에 1대가 감차되어 20대로 운행하게 되었다. 관련 공지사항
- 2019년 7월 1일부터 개별노선제 시행으로 인해 신도여객에서 운행하게 되었다.
- 2020년 11월 9일에 16대에서 18대로 2대 증차되었다.
- 2021년 2월 17일에 18대에서 19대로 1대 증차되었다.
- 2021년 5월 28일에 19대에서 20대로 1대 증차되었다.
- 신도여객 파산으로 인해 2021년 9월 1일부터 운행 업체가 대우여객으로 변경되었다. 그러나 파산 직전 신도여객의 임의결행[6]으로 인한 행정 처분으로 인해 울산여객, 남성여객, 한성교통이 임시로 운행했다. 또한 차량도 16대로 감차되었다.
- 2021년 10월 31일에 운행정지 행정처분이 풀렸고 동시에 차량도 4대 증차(원상복구)되어 20대로 운행하게 되었다.
- 2022년 5월 6일에 20대에서 22대로 2대 증차되었다.
- 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 인해 노선번호가 114번으로 변경되고, 직행좌석버스 1114번 분리신설로 인해 일정 대수 감차되면서 이 노선의 배차간격이 소폭 늘어날 예정이다.
4. 특징
- 401번이 울산의 대표적인 신도심인 삼산동 일대의 대표 노선이라면 이 노선은 반대로 구도심인 성남동의 대표 노선이다. 그래서 성남동을 중심으로 출퇴근 시간은 물론이거니와 평상시에도 많은 수요를 자랑한다. 성남동, 태화동에서 104번을 보조하는 다른 노선으로는 103번, 114번, 123번, 133번이 있다.
- 대우여객 노선들 중 배차간격이 평일 10분, 주말 15분[7]의 가장 촘촘한 간격으로 이루어져 있고, 기종점이 같은 노선으로 124번이 있으며 두 노선 모두 대왕암공원 앞까지 바로 가기 때문에 관광 수요도 적지 않다.
4.1. 시간표
104번 평일 운행시간표 2022년 5월 6일 기준 | |||
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10 30 40 | 22 | 10 30 40 |
104번 주말 운행시간표 2022년 5월 6일 기준 | |||
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4.2. 노선
울산광역시 일반버스 104번 | ||
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5. 사건사고
- 2020년 10월 20일 오전 10시 5분에 동구 남목고등학교 인근 버스정류장에서 시내버스끼리 부딪치는 사고가 발생했다. 사고 발생 원인은 조사 중이며 이 사고로 전문과 앞 유리창이 파손되어 레커차로 태화루사거리를 거쳐 가는 것이 인근 시민들에 의해 목격되어 인터넷상에서 사진이 떠돌고 있다.
6. 연계 철도역
없음.[1] 주말 22:30[2] 주말 22:30[3] 주말 18대[4] 134번은 1104번을 대체하기 위해 1달 뒤에 신설된 별개의 노선이지 1104번이 형간전환된 노선이 아니다.[5] 처음에는 법원, 공업탑, 시청을 경유했다가 102번, 112번이 공업탑에서 무거동으로 연장됨으로 인해서 구 30번과 동일하게 변경되었으나 방어진 방면은 학성로가 아니라 강북로로 운행하던 노선.[6] 8월 30일에는 전체 20대 중 5대만 운행했다.[7] 하지만 평일의 경우 야간 시간대에는 20~30분으로 벌어진다.[8] 동구(대왕암공원 - 중공업 - 남목), 북구(염포동 - 현대자동차 - 효문사거리 - 농심메가마트), 중구(울산종합운동장 - 학성공원 - 구시가지 - 성남동 - 우정동 - 태화동), 남구(삼호교 - 신복로터리 - 울산대학교 - 문수경기장), 울주군(율리)[9] 다른 노선으로는 106번, 114번, 123번, 133번, 431번이 있다.