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| 772 | 773 | 818 | 918 | |||
| [1] 환승 대기시간 60분 적용노선 | ||||||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 울산광역시 북구 명촌동(명촌공영차고지) | 종점 | 울산광역시 울주군 두동면 봉계리(봉계시장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:05[1] | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
| 막차 | 20:20 | 막차 | 22:10 | ||
| 배차간격 | 1일 13회(65~150분) | ||||
| 운수사명 | 남성여객 | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | 명촌공영차고지 - 태화강역 - 시외고속버스터미널.(서울삼성정형외과의원) - 번영사거리 - 강남초등학교 - 달동사거리 - 울산광역시청 - 태화로터리 - 태화동 - 삼호교 - 굴화주공아파트 - 구영교 - 울주경찰서.범서중학교 - (← 우미린2차.푸르지오2차 ←) - 현대3차아파트 - 구영리입구 - 선바위 - 중리회관 - 지지마을허고개 - 은편하리회관 - 박제상유적지입구 - 두동면행정복지센터 - 당산중리 - 유지터 - 두동농공단지 - 봉계시장 | ||||
2. 개요
울산시 시내버스 노선 중 하나.3. 역사
- 대우여객이 농어촌버스였던 시절 울산시외버스터미널 - 젊음의 거리 - 동강병원 - 범서 - 두동 - 봉계까지 운행하였던 시외완행 노선이 전신이다.
- 1995년 울산시·군 통합으로 인하여 대우여객이 시내버스 업체로 전환되었고, 구 351번으로 노선번호를 부여받았다.(봉계 - 산전 간을 운행하였다.)
- 2003년에 번호가 802번으로 변경되었다.
- 초창기에는 대형 차량으로 운행하였지만 수 년 전(글로벌 900이 본격적으로 보급된 2004년 경)부터 중형 차량으로 운행하고 있다. 운행시의 안전을 고려해 바뀐 듯하다. 2024년 4월부터 모두 대형 차량으로 바뀌었다. 이후 2024년 8월부터 저상버스도 투입되며 교통약자들의 이동편의성이 많이 완화되었다.[3]
- 2008년 4월 14일에 연암 첫차가 6시에서 5시로, 연암 막차가 20시 55분에서 21시 10분으로 조정되었다. 또한 칠조 경유 봉계 첫차가 6시 40분에서 7시 20분으로 늦춰졌다.
- 운수업체가 대우여객에서 남성여객으로 바뀌었다.
- 2020년 11월 9일에 칠조 지원이 폐지되었다.
4. 특징
- 범서읍행정복지센터가 완공되면 운행 경로가 범서중-일신아파트-점촌교-선바위에서 구영주공1차-우미린2차-선바위로 바뀔 거라는 공지사항이 오래 전에 있었는데[5] 행정복지센터가 완공 된 이후 지금까지도 범서 구간에 대해 별다른 변동 사항은 없다. 그 사이 노선이 신설 및 노선이 변경 된 것도 있고(
503번[6], 133번, 233번,433번[7], 733번) 다른 언양권 노선들도 구영리에 들어서게 되면서(327번, 337번, 807번) 이 노선을 굳이 미경유로 복구하면서 주민들과 운행사의 수요와 공급을 억지로 끊을 필요가 없고[8] 신시가지쪽으로의 변경마저도 이미 802번은 구시가지 경유라는 인식이 굳어져 있는 데다 구영리 이후 봉계 쪽의 수요가 적어서 노선 요청에 대한 목소리도 없는 것이 크다.
- 종점이 태화강역으로 바뀐 후 태화강역에서 구영리까지는 327번, 357번, 807번과 유사하기 때문에 728번과 같이 이들 노선을 보조하는 기능도 한다. 단, 선바위교 정류장(ID: 40244)에서는 구영리로 가는 타 노선들과 달리 802번은 곧장 봉계 방향으로 올라가기 때문에 주의해야 한다.
- 봉계에서 두동, 구영리까지는 노선 특성 상 노년층 수요가 대부분이나, 두동면 학생들의 구영리 통학 수요도 유일하게 담당한다. 또한 333번과 함께 두동면행정복지센터를 경유하는 둘뿐인 노선이다.[9]
- 봉계에서 500번과 연계되나, 울산에서 경주까지 시내버스를 타고 갈 때는 모화를 거쳐 가지 굳이 봉계를 거칠 필요가 없기 때문에 인지도가 별로 없다. 이 노선은 경주에서 범서읍이나 삼호교 같은 동네를 갈 때 주로 이용하는 버스다. 그리고, 내남 및 봉계에서 노포동이나 구서, 부산대학교 등지로 갈 경우에도 313번 이용보다는 이 노선을 타고 삼호교에 내려 울산 1224번으로 갈아타는 것을 추천한다.
4.1. 노선
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| 계당마을회관 ▼ | ▲ 봉계시장 | |
| 두동로 | ||
| 두동농공단지 ▼ | ▲ 계당 | |
| 구미월평로 | ||
| 대밀사거리 ▼ | ▲ 두동대밀 | |
| 대밀길 | ||
| 홍골 ▼ | ▲ 두동면주민센터 | |
| 두동로 | ||
| 범서중학교앞 ▼ | ▲ 구영리입구 | |
| 구영로 | 구영앞길 | |
| ▲ 현대2차아파트 | ||
| 점촌5길 | ||
| ▲ 현대3차아파트 | ||
| 구영로 | ||
| ▼ | ▲ 대리 | |
| 대리로 | ||
| 구영교 ▼ | ▲ | |
| 울밀로 | ||
| ▼ | ▲ 삼호지하차도 | |
| 북부순환도로 | ||
| 삼호교 ▼ | ▲ | |
| 태화로 | ||
| 태화루사거리 ▼ | ▲ 태화루 | |
| 강북로 | ||
| 옥성초등학교앞 ▼ | ▲ 학성배수장 | |
| 가구거리 | ||
| 학성초등학교 ▼ | ▲ 학성공원 | |
| 염포로 | ||
| 학성공원 ▼ | ▲ 태화로터리 | |
| 구교로 | ||
| 신울산종합시장 ▼ | ▲ 학성공원 | |
| 화합로 | ||
| 약사동행정복지센터앞 ▼ | ▲ 중구청앞 | |
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| 대리로 | ||
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5. 연계 철도역
==# 둘러보기 #==
| | ||||
| 308 | 318 | 348 | 802 | |
| | ||||
| <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffbc00> 선바위교 | 133 | 233 | 327 | 733 |
| 807 | 857 | |||
| 점촌교 | 123 | 307 | 337 | 802 |
| 다전터널 | 358 | 837 | 5002 | 5005 |
| 경주 - 타 시 · 군 간 버스 | |||||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 울산광역시 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 울산광역시 | 환승지 | 경주시 | ||||
| 742 | <colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 양남 | 130 | 150 | 150-1 | |||
| 151 | 152 | 153 | |||||
| 154 | 160 | 1150 | |||||
| 122 | 1432 | 762 | 모화 | 600 | 604 | 605 | |
| 432 | 609 | 1600 | |||||
| 723 | 대신·녹동 | 609 | |||||
| 313 | 763 | 봉계 | 500 | ||||
| 363 | 태종 | 2 | 355 | ||||
| 언양터미널 정차 울산광역시 시내버스 | 언양 | 355 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 포항시 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 포항시 | 환승지 | 경주시 | ||||
| 800 | <colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 감포 | 100 | 100-1 | 130 | |||
| 160 | 700 | 1100 | |||||
| 600 | 강동 | 200 | 201 | 202 | |||
| 203 | 205 | 206 | |||||
| 207 | 208 | 212 | |||||
| 217 | 260 | 1200 | |||||
| 206 | 위덕대 | 212 | 222 | 260 | |||
| 700 | 기계1 | 기계 | 200 | ||||
| 900 | 9000 | 포항경주공항 | 1000 | ||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 영천시 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 영천시 | 환승지 | 경주시 | ||||
| 753 | 760번대 | 763 | <colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 임포 | 305 | |||
| 753 | 아화 | 300 | 300-1 | 301 | |||
| 302 | 303 | 304 | |||||
| 305 | |||||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 청도군 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 청도군 | 환승지 | 경주시 | ||||
| 동곡순환동곡 | <colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 지촌 | 2-1산내 | |||||
| 동곡: 동곡터미널에서 청도군 농어촌버스, 경산시 시내버스 환승 가능 / 산내: 산내정류소에서 경주시 시내버스 환승 가능 | |||||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 양산시 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 양산시 | 환승지 | 경주시 | ||||
| 13 | 3000 | 3100 | <colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 언양 | 355 | |||
[1] 첫차는 봉계에서 출발하지 않고 구영리 우미린2차, 푸르지오 2차부터 운행, 봉계 첫차 05:40[2] 한국폴리텍대학 울산캠퍼스[3] 선바위교를 넘어가서 봉계방면으로 가는 길이 좁고 경사도 심하면서 매우 구불구불하다. 종점이 태화강역으로 변경된 이후부터는 수요는 조금씩 늘어나고 차내 공간도 비좁아지고 있기에 대형 차량으로 바뀐 것 같다.[4] 학성공원이 아닌 시청, 현대백화점쪽으로 간다. 즉 노선이 26년 만에 농어촌버스 시절때로 비슷하게 돌아왔다고도 할 수 있다.[5] 2003년에 구영리를 경유하도록 바뀌었을 때도 임시 경유라는 형식으로 나온 것이었다.[6] 현재 율리로 단축되었고 504번으로 운행하면서 들어오지 않는다.[7] 2018년 3월 2일부로 폐선되었다.[8] 구영리가 성장하는데 버스 노선의 공급이 수요에 따라 가질 못하자 지역주민들이 언양권 노선들의 구영리 경유를 계속 요구해 왔었다. 그리고 회사 입장에서도 뻔히 보이는 수요처인 구영리를 경유하지 않고 그냥 지나치면서 손해가 되는 부분도 있었다.[9] 두동면행정복지센터에서 꽤 많이 타거나 내린다.