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| [1] 환승 대기시간 60분 적용노선 | ||||||
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1. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 왕복 운행 거리는 50km. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 울산광역시 북구 명촌동(명촌공영차고지) | 종점 | 울산광역시 울주군 언양읍 반연리(울산과학기술원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
| 막차 | 22:40 | 막차 | 22:30[1] | ||
| 평일배차 | 30~40분(1일 30회) | 주말배차 | 40~50분(1일 25회) | ||
| 운수사명 | 남성여객 | 인가대수 | 6대[2] | ||
| 노선 | 명촌공영차고지 - 태화강역 - 시외고속버스터미널.(서울삼성정형외과의원) - 현대백화점사거리 - 번영사거리 - 강남초등학교 - 롯데마트 - 공업탑 - 옥동행정복지센터.울산대공원정문 - 문수경기장 - 울산대학교 - 신복교차로입구(신복교차로) - 삼호지하차도 - 굴화주공아파트 - (← 구영교 ←) - 천상 - 천상고등학교 - 범서읍행정복지센터 - 울산과학기술원 | ||||
3. 역사
- 울산과학기술원이 2009년 2월 16일에 개교할 때 같이 신설되었다. 이 노선이 신설되면서 433번은 '신복로터리 - 울산미즈병원 - 굴화마을' 구간이 '신복로터리 - 울산지방법원 - 공업탑 - 울산시청 - 동강병원 - 굴화마을'로 변경되었다.
- 2019년 1월 1일에 대우여객이 공동배차에서 철수했다.
- 2019년 7월 1일부터 개별노선제 시행으로 인해 남성여객에서 운행하게 되었다.
- 2020년 7월 11일부터 기점이 덕하공영차고지로 변경되면서 평일 인가대수가 5대에서 6대로 증차되었다.
- 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 인해 노선번호가 743번으로 변경되고, 기종점이 덕하에서 명촌으로 변경되어 다시 삼산동을 경유하며, 구영리가 아닌 천상리를 경유하게 된다.[3]
4. 특징
- 2025년 현재 울산과학기술원에서 시종착하는 세 노선 중 하나이다.[4]
- 24년 대개편 이후 현재는 구.307번의 천상리와 무거동을 잇는 기능을 유일하게 계승하는 노선이다.
- 대학로에서 법원, 공업탑 쪽으로 갈 때 이 노선을 탄다면 각별한 주의가 필요하다. 대부분의 문수로 경유 노선들이 신복로터리 방면 정류장에서 타면 법원, 공업탑쪽으로 가지만 이 노선은 신복로터리 방면 정류장에서 타면 곧바로 울산과학기술원으로 가버린다. 이 노선은 반대로 무거삼거리 방면 정류장에서 타야 법원, 공업탑으로 간다. 이는 543번과 753번에서도 마찬가지로 적용된다.[5]
- 착공이 확정된 울산 도시철도 1호선의 노선을 거의 모든 구간을 따라간다고 봐도 무방하다.1호선의 거의 모든 구간이 중복되는 만큼 해당 노선은 1호선 개통 후 개편될 가능성이 매우 높다.
4.1. 노선
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| 온산로 | ||
5. 연계 철도역
==# 둘러보기 #==
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| 318 | 523 | 713 | 743 | |
| 울주09 | 1703 | |||
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| <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffbc00> 종착 노선(정문) | 713 | 743 | 753 | ||
| 종착 노선(후문) | 울주83 | ||||
| 경유 노선 | 318 | 413 | 513 | 523 | 543 |