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| [1] 환승 대기시간 60분 적용노선 | ||||||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 울산광역시 남구 삼산동(태화강역) | 종점 | 울산광역시 남구 삼산동(태화강역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:20 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 22:20 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 20 ~ 140분 | ||||
| 운수사명 | 한성교통 | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | 태화강역(6번 정류소) → 울산알루미늄 → 쌍용양회 → 제3, 4부두입구 → 해양수산청, 울산항만공사 → 장생포고래박물관 → 장생포 → 장생포고래박물관 → 해양수산청, 울산항만공사 → 제3, 4부두입구 → 쌍용양회 → 세양청구아파트 → 삼산본동사거리 → 이마트 → 태화강역(2번 정류소) → 농수산물도매시장 → 롯데마트 → 시청 → 신정시장 → 십리대밭교 → 태화강전망대 → 삼호철새마을 → 정광사입구 → 태화강전망대 → 십리대밭교 → 신정시장 → 롯데마트 → 농수산물도매시장 → 이마트 → 태화강역(종점) | ||||
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| 기점 | 울산광역시 울주군 청량읍 상남리(덕하공영차고지) | 종점 | 울산광역시 남구 삼산동(태화강역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 07:00 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 3회 | ||||
| 운수사명 | 한성교통 | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | 덕하공영차고지 → 덕하시장 → 두왕사거리 → 삼일여고입구 → 공업탑 → 달동현대아파트 → 시외고속버스터미널 → 태화강역 | ||||
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2. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나이다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2023년 8월 1일부터 노선이 연장되어 장생포에서 회차한 다음 삼산동, 시청을 거쳐서 정광사, 옥현초교에서 회차한 다음 다시 태화강역으로 운행한다. 사유는 808번 적자가 너무 심해 승객을 조금이라도 더 나오게 하려고 연장했다고 한다.
4. 특징
- 이 노선 또한 울산시내버스 노선번호 체계와 맞지 않는 노선이다. 태화강역 7, 직업전문학교 6을 따 706번 혹은 607번이나 혹은 순환노선이라도 717, 606번이 맞으나 808번이라는 노선번호를 부여받았다.[2]
- 수소전기버스 1대가 고장이나 사고 등으로 빠져버리면 예비차를 투입시키는 것이 아닌 아예 배차에서 빼버린다. 고장났을 땐 2대가 20~40분 간격으로 운행한다. 이는 707번도 동일.
- 울산 남구청 공식채널에 808번 홍보 영상이 올라와있다.
- 첫 운행은 덕하차고지에서 시작하여 덕하차고지~덕하시장~서광아파트~삼일여고입구~공업탑~현대해상~목화예식장~시외고속버스터미널.신세계안과의원~농수산물시장~태화강역 경로로 운행하며, 527, 537번도 같은 경로로 망양, 덕신을 경유하지 않고 덕하차고지에서 태화강역으로 직행하는 시간대가 있다.[4]
4.1. 노선
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| 부두노조앞 ▼ | ▲ 해양수산청 | |
| 장생포로 | ||
| 제5부두 ▼ | ▲ 삼양사 | |
| 부두로 | ||
| ▼ | ▲ 쌍용양회앞 | |
| 강남로 | 산업로 | |
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| 남중로 | ||
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| 산업로 | ||
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| 두왕사거리 ▼ | ▲ 두왕사거리 | |
| 두왕로 | ||
| 공업탑 ▼ | ▲ 울산박물관,울산대공원동문앞 | |
| 삼산로 | ||
| 태화강역(종점) ▼ | ▲ 이마트앞 | |
| 산업로 | ||