1. 개요
기갑 매니아라면 어디서라도 한 번쯤은 들어보았을 만한 개념. 또는 기갑부대에 복무했던 병사라면 정식이론처럼 물려져 들었을 소리.디시인사이드 기갑 갤러리 등의 밀리터리 사이트에서 흥하던 떡밥이며, 대전차오함마술의 오의라고 한다.
2. 내용
기본적으로는 전차나 장갑차 등과 같은 금속으로 만들어진 밀폐 구조물이 외부에서 강한 충격을 받았을 때, 충격파가 내부에서 중첩되어 인명이나 장비가 파괴될 수 있다는 이론이다. 요컨데 전차가 대전차미사일을 맞거나, 강력한 전차포를 맞거나, 대전차지뢰를 밟으면 전차 자체는 큰 피해를 입지 않더라도 안에 탄 전차병들은 진동으로 인해 내장과 뇌가 파괴되어 칠공분혈하며 죽게 된다는 것.종 효과 떡밥에 불을 지른 문제의 영상은 사실 RPG-7이 전차 상부에 직격하면서 생긴일로 종 효과라고 보기 힘들다.
3. 진실
하지만 이것도 일종의 유사과학 이론이다. 이런 이론이 현실에서 일어났다면 과거 세계대전과 현대전의 판도는 크게 바뀌었을 것이다. 침투경의 진실과 동일한 부분이다. 방어물질 관통 같은 허구는 없다.실제 종과 같은 효과, 즉 소리가 울려 크게 들리는 효과를 일으키기 위해서는 구조물이 밀폐가 아니라 개방되어야 한다. 거기에다 명칭의 유래가 된 종을 살펴보면, 종 안에 사람이 들어간 상태로 종을 치면 오히려 안에 있는 사람에겐 종 소리가 잘 들리지 않는다. 나의 문화유산답사기의 저자 유홍준도 에밀레종을 칠 때 안에 들어가 보았지만 별 일 없었다고 한다.[1] 스펀지에서도 종 내에서 멀쩡할 수 있음을 증명했다.[2] 이유는 종을 쳐서 발생하는 음파가 내부에서는 서로 맞은편에서 발생하는 음파에 의해 상쇄되기 때문이다. 더군다나 같은 파원에서 만들어지고, 거리가 비슷한 만큼 거의 항상 상쇄가 일어난다. 밖에서는 상쇄가 되지 않기에 소리가 들리는 것이다.
좋게 말하면 신빙성이 전무한 이론이고, 나쁘게 말하면 그냥 허무맹랑한 소리다. 그러나 일부 권위 있는 글에서도 종종 오해가 보여, 사람들이 많이들 착각한다.
- 장갑 표면에 달라붙어 폭발한다는 특성이 있는 점착유탄과 짝을 이루는 경우가 있다. 그러나 점착유탄이 장갑에 직접 구멍을 내지 않고도 내부에 피해를 주는 탄종은 맞지만, 탄성한계를 넘어선 충격파의 진폭을 이용해 점착유탄이 피격된 반대편 장갑재의 계면을 부수는 것이지 '진동으로 내부 승무원을 죽인다는' 종 효과와는 전혀 무관하다.
- 제2차 세계 대전 때 러시아 전차들의 내부전등의 전구가 주포 발포시에 자주 깨졌다고 한다. 그러나 역시 종 효과와는 완전히 무관하다.
- 일본 자위대에서 90식 전차를 개발해 장갑의 강도를 실험하는데, 전차 제작자가 고집을 부려 차량 안에 새끼돼지를 넣고 대전차탄을 쏘는 실험을 했고, 탄은 튕겨나갔지만 새끼 돼지가 내장 파열로 죽었다는 일화가 있다. 그러나 이런 이야기 자체가 허구이다. 출처
- 일본군의 치하가 포탄을 맞은 뒤에 포탄을 맞은 충격에 내부의 리벳이 빠져서 승무원을 타격해서 승무원이 몰살당했다는 이야기도 있는데, 이건 리벳의 문제다. 종 효과가 아니고. 전차가 처음 나온 1차대전 당시에는 다른 공업에도 많이 쓴 리벳 조립법을 썼지만,[3] 이런 꼴이 나서 2차대전 쯤에는 대부분 주조를 하거나 철판을 용접해서 붙였다.
실제로 전차 타면서 포탄 맞아본 사람인 유명한 티거 에이스 오토 카리우스의 회고에 따르면, 적 포탄이 전차를 때렸을 때 내부에 전달되는 것이라고는 둔탁한 '땡' 소리와 약간의 진동 뿐이었다고 한다.
잘 상상이 안 가는 사람은 영화 벌지 대전투를 참고하라. 독일군 전차 여단장 마틴 헤슬러 대령이 전선 지휘중에 적 전차에게 피탄되었는데, 이 때 "깡!!!" 이런 젠장할~~하는 소리에 이어서 내려지는 대령의 지시사항이 압권. "Load again. Nothing happened."(재장전하라, 별일 없다!) 참고로 마틴 헤슬러 대령의 전차는 쾨니히스 티거였고 이를 명중시킨 새뮤얼 거피 중사의 전차는 M4 셔먼이었다. 이후 거피 중사의 전차는 도망가다가 얻어맞아 포탑이 날아가버린다.
그나마 2018년 개봉한 영화 T-34에 이 효과가 약간이나마 묘사되었긴 한데, 그나마도 잠깐 귀 틀어막고 괴로워하는 게 전부다.
이 엉터리 이론을 고집하는 사람들을 비꼬는 와중에 대전차오함마술이나 떡장갑이라는 용어가 생겨났다. 대전차오함마술은 굽시니스트의 본격 제2차 세계대전 만화에서도 확인할 수 있다.
이것으로 끝난다면 물리학에 대한 이해도나 전사 지식이 없는 사람들이 지어낸 억지 이론이라고 그저 우스갯소리로 치부하며 놀리면 될 뿐이지만 한국군의 기갑 병과에서 복무하는 직업군인 중 다수가 믿는다. 일례로 1996년 수기사 모 기보대대에서는 정신교육 시간에 장교의 종 효과 설명에 태클을 걸던 병사를 영창에 집어 넣기도 했다. 그런데 이 사람도 좀 징한 게 영창 갔다 와서도 또 다른 장교의 정신교육에 종 효과 설명이 나오자 태클을 걸었고 또 영창을 다녀왔다. 그렇게 영창을 다녀와서도 또 정신교육 시간에 종 효과 설명이 나오자 태클을 걸었고 결국 3번째로 영창을 다녀온 뒤에는 행보관이 아예 정신교육 시간이 되면 이 사람을 참가시키지 않고 연병장 잡초를 뽑게 했다.
실제로 물리적 지식이 없다면 이 헛소리를 믿는 사람이 꽤 존재한다. 전문가를 자칭하는 사람도 신뢰하는 상황도 존재한다.
4. 유사사례
물론 그렇다고 해서 전차가 어떤 포탄을 맞아도 장갑이 뚫리지만 않으면 괜찮은 건 아니다. 전술하였듯 지나치게 강한 충격을 받으면 장갑을 접합한 리벳이 튀어나오거나 혹은 아예 장갑판 일부가 깨져 파편이 되어 승무원에게 피해를 줄 수 있다. 또한 대구경 고폭탄이나 IED의 폭발에 휘말리면 전차의 장갑 자체는 멀쩡하더라도, 그 충격이 어마어마하기 때문에 내부 승무원에게도 치명적일 수 있다. 전차 내부에는 아주 뾰족한 물건들이 많기 때문에 차체가 흔들려 여기 박히거나 하면 바로 부상으로 이어지고, 전차병 기본 복장에 헬멧이 있는 것도 이런 사고가 많기 때문이다.실제로 셔먼 탱크가 무려 30발의 고폭탄을 티거에게 쏟아부은 결과 안에 있던 승무원들이 충격을 못 견디고 기절했다는 기록이 존재한다.[5]
그러나 이런 것도 종 효과는 아니다. 애초에 종 효과에서 말하는 차체의 진동이 아닌 고폭탄 충격에 의한 흔들림이었으니, 이렇게 기절한 것은 전차의 차체가 움직여서 그 내벽에[6] 사람이 박고 기절했든지, 그냥 고폭탄의 폭발 폭압 자체가 내부를 강타하면서 생기는 일이다. 폭탄이 폭발하면서 생기는 강력한 기압차는 물론 충격파(shockwave, blast wave)가 맞으며, 그 충격파라는 게 소리와 같은 근본인 유체의 진을 가졌으며 단순히 파면들의 기하학적 위치가 차이라는 점 또한 맞지만, 그걸 만든 건 폭탄 내부에 든 작약이지 전차가 아니라는 것. 당시의 전차는 완전 밀폐 구조가 아니었으므로, 내부까지 전달된 약간의 폭압에 기절했다는 설명도 가능하다. 이것은 오히려 고폭탄 30발이 지근거리에서 터졌는데, 전차가 그 충격파를 감쇄시켜 줘서 승무원이 기절한 정도로 끝나게 한 것이다. 다시 말해 전차의 차체가 충격파의 울림판/증폭기 역할을 한 게 아니라 반대로 어마어마한 폭압의 충격파를 막아줘서 그나마 죽지 않고 기절로 끝났다.[7] 종 효과라는 건 실제 이론도 아니고 과학도 아니니 실전 사례 운운하는 건 무의미하다.
수중에서 어뢰나 폭뢰를 맞은 잠수함이나 함선은 그 충격파 때문에 직격이 아닌 지근탄으로도 피해를 입을 수 있다. 어쨌든 이것도 물이 매질로서 함체를 강타하는 것이지, 겉은 멀쩡하고 내부가 공명하는 것은 아니다.
현대 전차들의 특성상, 무너지는 건물에 깔리거나 고폭탄의 폭발충격 등으로 전자장비가 먹통이 되는 사례는 여럿 있으나 이 역시 종 효과 따위와는 전혀 상관없는 이야기이다.
위 영상의 10:40부터 나오는 오버로드 작전 때부터 서부전선 프랑스 전역(1944-45) 참전용사 "토니 다피노"의 진술을 봐도, 전차가 지뢰를 밟은 경우에 폭압에 의해서 내부인원들이 사망하거나 포탑이 날아가는 경우가 많았다고 한다. 이를 막으려면 지뢰 예상지대에 진입시 단순히 해치를 열고 다니면 된다고 한다. 폭압이 천장과 벽면에 막히지 않고 열린 해치로 빠져나가면 폭압 피해가 감소한다는 것.[8] 이런 지뢰지대를 알아차리는 법으로는 지뢰 표시가 있거나, 상부에서 미리 알아채고 말해주거나, 정찰대를 보내거나, 인근에 죽어서 널부러진 야생동물이나 사람의 시체가 있지는 않은지 보는 것이 있다. 특히 완전히 고깃덩이가 돼버린 시체가 나무 위에 걸려있다면 그 앞은 높은 확률로 지뢰밭이다.
또한 전차가 어딘가에 들이받아서 조종수가 기절한다든가 하는 사례는 이따금 있다. 그러나 이것은 종 효과에 의한 것이 아니라, 기동하던 전차가 정지할 정도의 질량 충격에 의한 것이다. 일반 차량의 경우에는 차체가 찌그러지면서 충격을 일부 흡수하지만, 전차는 그런거 없다. 그런데 이 들이받았다는 상황이란 게, 웬만한 벽이나 차가 아니라 아니라 조종을 잘못해서 다리 밑으로 떨어진다거나, 전차가 뒤집힌다거나 할 정도의 충격에서나 벌어지는 일이다. 일반 차량과 전차가 박아봤자 승무원들은 박은 줄을 잘 모른다.[9] #예시인 월드 오브 탱크 티저 광고이다.승용차는 보통 1톤내외고, 주력전차는 5~60톤대 사이다.
5. 기타 매체에서의 모습
- 기동전사 건담 SEED 시리즈에서 등장하는 스트라이크 건담을 포함한 건담계열의 PS장갑설정을 단순히 풀어봤을때 PS장갑을 전개하면 기체 외부 장갑 자체는 실탄계열 공격에 피해는 받지 않으나 착탄시 충격까지는 무효화할 수 없어 장갑 내부의 프레임이나 파일럿에게도 그 충격이 전달될 수 있다고 한다. 사실 이걸 포함해서 건담 시리즈의 비슷한 장면들은 종 효과가 아니라 MS의 크기로 격투를 해대면 교통사고급의 운동 에너지가 발생해서 기체가 멀쩡해도 파일럿에게 정신나갈 정도의 G가 걸려서 충격을 주는 원리다.
- 기동전사 건담 철혈의 오펀스 1기 초반 크랭크와 아인이 발바토스와 맞설때, 발바토스의 메이스로 아인의 그레이즈의 조종석을 스치면서 기체의 두부를 파괴했다. 콕피트는 아무 손상없이 멀쩡했지만, 파일럿인 아인은 피를 토하면서 부상을 입었다. 2기에서도 아브라우 vs SAU 간의 전쟁 도중 게이레일 가란 모사 탑승기가 적의 MS 질다를 붙잡고는 기체의 두부에 게이레일의 110mm 라이플을 여러방 쏘아 종 효과를 노리는 듯한 장면이 있었다.
- 기동전사 건담 UC의 유니콘 건담 vs 크샤트리아 2차전에서는 크샤트리아가 유니콘 건담의 조종석을 주먹으로 가격해 그 충격으로 파일럿인 버나지를 기절시켰다.
- 걸즈 앤 판처의 현립 오아라이 여학원 대 안치오 고교 시합에서 집오리팀의 치로가 CV-33 소대의 기총 샤워를 받자 그 충격으로 팀원들이 자기들이 맞은 것 마냥 엄살을 부리는 장면이 잠시 지나간다. 물론 아무리 치로가 종이장갑이라 불려도 기총정도는 튕겨내는데다 윗 문단에서 나오듯 별 의미없는 상황이기에 누군가가 "총알에 맞고있는건 전차니까 정신 차리고 싸워요!"라고 외치자 다시 정상적으로 교전에 들어갔다.
- 디아블로 3의 수도사는 진짜 종을 떨어뜨린 후 퍽 쳐서 발생하는 음파로 적들을 찢어버린다.
- 레진코믹스의 만화 내 여동생은 지상최강의 육병기!! 5화에서는 외계인이 장갑차의 차체에 떡을 두르고 있다가 주인공 일행의 떡매질로 종효과가 일어나 결국 장갑차가 폭발.
- 배틀필드 4 캠페인에서 적의 공격으로 인해 전차에서 승무원들이 나와서 쓰러진다.[10]
- 스컬걸즈 빅 밴드의 공중 잡기가 상대를 종 속에 처넣고 망치로 울려서 종 효과로 대미지를 주는 모션을 가지고 있다. 강화 버전으로 종을 아예 박살내는 초필살기도 있다.
- 어벤져스: 에이지 오브 울트론에서는 토르가 캡틴 아메리카의 방패를 내려침으로 충격파를 일으켜 주변을 정리한다. 그러나 이것은 탁 트인 곳에서 일어난 것이라 종 효과와는 다르다. 애초에 밀폐된 공간에서 공명한것이 아니라 일반적인 종 울리기의 강화판이다. 한마디로 그냥 음파병기.
파이어 엠블렘에서 아머 계열 유닛이 망치에 약한 건 사실 종 효과 때문이라 카더라갑옷이 둔기에 약해서 아닌가- 백수전대 가오렌쟈에 등장한 범종 오르그가 이 효과를 사용해 상대를 공격했다. 거대한 종을 들고 다니다가 그 종을 상대에게 씌워놓고는 망치로 종을 마구 때려 상대를 소음으로 괴롭게 하는 것.
- 다음 웹툰 70(웹툰) 시즌2 48화 말미에 북한 병사가 북한군 전차의 사격에도 멀쩡한 K-2 전차를 보며 관통이 안되었지만 타격이 있었을 것이라며 종 효과를 언급.
북한군이 언제부터 약을 팔기 시작했나건국과 함께?솔방울 수류탄? - 카타나가타리에서 적도 요로이의 안쪽에 충격을 흘려넣어 사용자를 폭사시킨 장면이 나왔다. 하지만 이건 갑옷에 의한 종 효과가 아니라 요로이 자체가
뭔 원리인지충격을 전부 발을 통해 지면으로 보내버리는 구조이고, 또 이때 사용한 권법이뭔 원리인지타격지점이 아닌 내부에 충격을 주는 기술이라 가능했다. 굳이 내부에 충격을 줘야 했다는 걸 보면 오히려 종 효과를 철저히 부정하는 연출. 이마저도 처음 요로이를 상대할 때에는 충격이 지면으로 빠져나가서 실패했고 다음 사용자는 체중이 가벼워 공중에 들어올려 충격이 빠져나가지 못하게 하고서야 성공했다.즉 탱크를 들어올릴 수 있으면 따라해보자 - 총몽의 기갑술 중에도 주파충권이라는 기술이 있다. 다만 타격 자체가 이미 진동파를 싣고 있긴 하지만.
- Warhammer 40,000의 인류제국제 워기어인 썬더 해머는 그 이름대로 망치인데, 전차를 이걸로 뚝딱거리면 경우에 따라서 전차 승무원들에게 스턴이 걸릴 수 있다. 그런데 이건 종 효과라기보다는 썬더 해머 자체가 4만년대의 과학기술로 만들어진 물건이라 망치질 1대가 미사일 1발 데미지랑 같기 때문. 비슷한 원리로 주먹으로 전차를 박살내는 것도 가능하다. 이것은 PC 게임 Dawn of War, Dawn of War 2에서도 구현되어, 어썰트 터미네이터가 썬더 해머로 적을 두들기면 일정확률로 스턴에 걸리는 효과가 있다.
[1] 베트남에서는 이걸 이용해 관광객을 끌어들이기도 한다.[2] 단 처음에는 크기가 작은 종으로 실험을 했는데 큰 소리 때문에 실험자가 깜짝 놀랐다. 종이 작다보니 사람의 몸 때문에 상쇄가 되지 않았다고...[3] 물론 리벳을 사용하지 않은 경우도 있다. FT-17만 봐도 초창기에는 주조 포탑을 사용했다.[4] 더군다나 현대의 전차들은 기본적으로 수십톤이다. 대부분의 충격을 전부 흡수해버리기에 크게 영향을 주지 않는다.[5] 출처: Operation Think Tank[6] 당연히 전차의 내벽은 전부 두꺼운 금속으로 되어 엄청나게 단단하다.[7] 만일 맨몸으로 맞았다면 30발이 아니라 첫 발로 이미 먼지가 되었을 것이다.[8] 같은 원리로 오픈탑 전차들은 폭압이 죄다 날아갔기 대문에 이에 대한 피해가 적었다고 한다.[9] 시골에서 전차 한 대가 훈련장으로 나가다가 길 가장자리에 세워져 있던 자가용과 충돌해 자가용이 논두렁으로 굴러 떨어졌는데 직접 관측한 전차장과 조종수 말고는 탑승자 모두 부딪힌 줄도 몰랐다.[10] 더 정확히는 공격이(아무래도 대전차 지뢰중 하나인거 같다) 상부장갑 위에서 터져버렸는데 살아남은 게 기적이라고 쫄아서 도망치는거다. 즉, 의도적으로 탱크를 태우기 위한 장치.