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최근 수정 시각 : 2024-07-20 16:45:46

켄워스

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피터빌트 켄워스 다프

Kenworth Truck Company
켄워스 트럭 컴퍼니
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<colbgcolor=#d71921> 설립일 1923년 1월 23일
창업주 조지 T. 겔링거
기업 형태 자회사
업종명 상용차 제조업
소재지
[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 워싱턴 주, 커클랜드
모기업 파카 Inc
웹 사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg

1. 개요2. 역사3. 생산 차종
3.1. 클래스 83.2. 클래스 6/7
3.2.1. K270/3703.2.2. T170/270/370
4. 기타5. 등장 매체6. 관련 문서

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1. 개요


The World's Best.
파일:Kenworth_T680_2021.jpg
대표 생산 모델인 T680 트랙터.

미국상용차 제작사. 클래스 8[1] 트럭을 전문으로 제작하는 회사이다.

2020년 기준, 북미 클래스 8 트럭 시장 점유율 15.7%로 2위를 달리고 있다.

2. 역사

1912년, 오리건포틀랜드에서 조지 T. 겔링거(George T. Gerlinger, 1876~1948)에 의해 설립된 Gerlinger Motor Car Works가 그 시초였으며 1914년에는 최초로 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 상용 트럭을 선보였었다. 이후 1916년 워싱턴 주 타코마로 본사를 옮겼으며 1923년 사명을 켄워스로 변경했다. 1945년 파카 Inc 휘하로 매각되었고, 같은 파카 Inc 휘하의 피터빌트와 협력&경쟁하면서 지금까지 이어져 내려오고 있다.

3. 생산 차종

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<colbgcolor=#d71921,#191919> 분류 생산 차량 단종 차량
클래스 8 T680 · W900 · T880 · T800 · C500 · K500 · C510 -
클래스 6/7 K270/K370 · T170/T270/T370 -
피터빌트의 차량
다프 트럭의 차량
}}}}}}}}} ||

3.1. 클래스 8

3.1.1. T680

파일:Kenworth_T680_2021.jpg
장거리 수송형(Long Haul), 현 켄워스의 최신 플래그십 모델. 해당 문서 참조.

3.1.2. W900

파일:Kenworth_W900.jpg
레트로룩 모델. 피터빌트 389와 더불어 북미 레트로룩 트랙터 시장의 쌍두마차 모델이다. 해당 문서 참조.

3.1.3. T880

파일:Kenworth_T880.jpg
T800의 후속 모델로 주로 건설 현장, 중량물 수송(Heavy haul) 등에 사용되는 모델.

3.1.4. T800

파일:Kenworth_T800.jpg
다목적(Workhorse) 모델. 후속 모델인 T880이 출시되었지만 단종되지 않고 여전히 생산 중이다.

3.1.5. C500

파일:Kenworth_C500_1.jpg
오프로드 모델. 임도나 오일필드 같은 미개지(未開地) 중량물 수송에 특화된 모델이다. 특성에 맞게 주문 커스터마이징이 상당히 다양하다.[2]

3.1.6. K500

파일:Kenworth_K500.jpg
C500의 캡오버 버전으로[3], C500와 동일한 섀시에 같은 파카 Inc 소속 DAFXF105 캡을 가져와서 완성시킨 모델이다. 최초 판매분은 2006년 중국 카라마이시에서 8대를 주문한 것이었고, 최종 판매분은 2020년 앙골라 루안다에서 주문한 것이었다. 총 283대 생산.

3.1.7. C510

파일:external/c1.staticflickr.com/4362522488_104bf0f1ea_b.jpg
오세아니아 시장용 중량물 견인 모델. 자세한 사항은 해당 문서 참조.

3.2. 클래스 6/7

3.2.1. K270/370

파일:Kenworth_K370.jpg
캡오버 타입 중형 트럭. 르노 미들럼, DAF LF리뱃징 모델. K370은 K270의 고용량 모델이다. 피터빌트 리뱃징 모델인 220과 더불어 미국 제조사가 생산하는 몇 안되는 캡오버 트럭중 하나다.

3.2.2. T170/270/370

파일:Kenworth_T370.jpg
컨벤셔널 타입 중형 덤프트럭. T170, T270, T370 순으로 용량이 증가한다.

4. 기타

5. 등장 매체

6. 관련 문서



[1] 총중량 33,000파운드(약 15톤) 초과 차량.[2] 일례로 변속기 + 보조 변속기 + 종감속비를 전부 커스터마이징해서 최대 기어비가 무려 192:1인 차량이 생산된 기록도 있다. # 즉, 엔진이 레드 존(약 2,000 RPM)으로 돌아갈 때 바퀴는 분당 10바퀴 수준으로 굴러간다는 뜻이다.[3] 초기에는 켄워스 K100의 캡을 올려 C500K라는 명칭으로 판매되었다.[4] C500 모델로 추정. 자세히 보면 후드의 폭이 넓은 모델과 좁은 모델의 차이점이 보이는데, 이건 옵션으로 선택할 수 있는 부분이다.