플라이두바이 981편 추락 사고

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Flydubai Flight 981

항공 사건 사고 요약표
발생일	2016년 3월 19일
유형	착륙 실패, 조종사 과실, 기상악화

발생 위치	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[러시아\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:러시아 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 러시아}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 로스토프-온-돈 국제공항
기종	보잉 737-8KN(WL)
항공사	플라이두바이
기체 등록번호	A6-FDN
출발지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[아랍에미리트\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:아랍에미리트 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 아랍에미리트}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 두바이 국제공항
도착지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[러시아\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:러시아 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 러시아}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 로스토프-온-돈 국제공항
탑승인원	승객: 55명
탑승인원	승무원: 7명
사망자	탑승객 62명 전원 사망

▲ 사고 3개월 전, 두바이 국제공항에서 찍힌 사고기의 모습.

파일:external/thumb.zumst.com/c6235e725f7a4a8ea6e8b3e0efd6d8c9.jpg

▲ 사고기 잔해.

1. 개요2. 사고 과정3. 탑승자 국적 및 인원현황4. 둘러보기

1. 개요

파일:/image/001/2016/03/19/GYH2016031900030004403_P2_99_20160319121805.jpg

▲사고 항공기의 경로

아랍 에미리트의 두바이 국제공항을 떠나 러시아 로스토프-온-돈 국제공항으로 향한 플라이두바이 [1]의 보잉 737 여객기가 저시정 상황에서 무리하게 착륙을 시도하다가 추락한 사고. 이 사고로 탑승객 62명 전원이 사망했다. 희생자의 대부분은 로스토프나도누 거주자인 것으로 알려졌다.

2. 사고 과정

사고 직후 러시아 교통부는 사고의 원인으로 악천후와 기장의 실수를 유력하게 보고 있다. 통상 17m/s 이상의 강풍에서는 항공기의 착륙이 금지되어 있는데, 사고 당시 로스토프-온-돈 국제공항에는 14~28m/s의 강풍이 불고 있었다. 이날 사고기는 4시간을 비행하여 로스토푸나도누 상공에 도착했으나, 강풍 때문에 착륙을 못하고 2시간 동안 로스토프나도누 상공을 선회하다가 2차 착륙을 시도한다. 그런데 이 2차 착륙 시도에서도 윈드시어의 우려로 조종사들은 복행을 결정한다. 그후 약 1000m 상공까지 올라간 항공기는 거의 1G의 가속도로 (즉, 자유낙하와 마찬가지로) 급격히 추락하기 시작한다. 곧이어 시속 600km의 속도와 50도가 넘는 각도[2]로 지면에 충돌하게 된다.

일각에서는 인체의 중력착각(somatogravic illusion)이 원인일 것이라 추측하고 있다. 이륙 중에 급격히 가속을 하게 되면, 조종사는 비행기의 앞부분이 지나치게 위로 향해 있다는 착각을 느낄 수 있다. 2시간 동안의 선회로 인한 피로, 구름 속에서 시각을 이용해 상황을 판단하기 어려운 상황, 그리고 2차 복행 중 급격한 가속이 맞물리면 이와 같은 오판을 할 수 있다. 일반적으로 비행기의 앞부분이 지나치게 들리면 실속의 위험이 있으므로 조종사는 비행기의 기수를 내리려고 시도한다. 문제는 사고 당시 비행기의 앞부분이 지나치게 위로 향하던 상황이 아니었고, 따라서 조종사는 과도하게 비행기를 아래로 향하게 한 것이라는 설명이다. 이 추측은 공식 조사가 진행중인 시점에서 많은 기사들과 영상에서 지지되고 있던 설이였다.

이후 공개된 최종 조사 보고서에 따르면, 사고기는 2차 복행시 윈드시어의 발생 우려로 인한 복행임에도 불구하고 윈드시어 조우시의 복행처럼 최대 출력으로 부적절한 설정을 했고, 중력착각 등의 요인으로 인해 기장이 수평꼬리날개 조작을 포함해 무리하게 기수를 내리려 한 것이 사고로 이어졌다는 결론을 내렸다.

3. 탑승자 국적 및 인원현황

해당 사고기에는 승객 55명[3], 승무원 7명이 탑승하고 있었고, 탑승객은 모두 9개의 국적으로 이루어졌다.

국적	인원 수	비고
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[러시아\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:러시아 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 러시아}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	45명	승객 44명,승무원 1명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[우크라이나\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:우크라이나 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 우크라이나}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	8명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[인도\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:인도 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 인도}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	2명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[스페인\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:스페인 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 스페인}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	2명	승무원 2명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[우즈베키스탄\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:우즈베키스탄 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 우즈베키스탄}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	1명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[콜롬비아\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:콜롬비아 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 콜롬비아}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	1명	승무원 1명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[키르기스스탄\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:키르기스스탄 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 키르기스스탄}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	1명	승무원 1명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[세이셸\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:세이셸 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 세이셸}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	1명	승무원 1명
`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[키프로스\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:키프로스 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 키프로스}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`	1명	승무원 1명
총 인원	62명

4. 둘러보기

역대 러시아의 대형 사고 및 참사
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display:inline-block; word-break: keep-all; min-width: 100px; min-height:2em" {{{#!folding [ 2020년대 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0"	발생일	<colcolor=#000>사망	종류	사건명	국외
2024년 6월 23일	28		2024년 다게스탄 테러
2024년 3월 22일	145		2024년 모스크바 공연장 테러 사건
2023년 8월 14일	37		마하치칼라 주유소 폭발 사고
2022년 12월 23일	22		케모로보 요양원 화재
2021년 11월 25일	52		러시아 리스트배쥬나야 탄광 매몰 사고
2021년 7월 6일	28		캄차카 반도 An-28 추락 사고

}}}}}}}}}

[ 2010년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	종류	사건명	국외
2019년 5월 5일	41		아에로플로트 1492편 회항 사고
2018년 12월 31일	39		마그니토고르스트 아파트 붕괴 사고
2018년 3월 25일	64		케메로보 쇼핑몰 화재
2018년 2월 11일	71		사라토프 항공 703편 추락사고
2016년 3월 19일	62		플라이두바이 981편 추락 사고
2016년 2월 25일 ~ 29일	36		세베르나야 광산 폭발 사고
2015년 10월 31일	224		코갈림아비아 항공 9268편 테러 사건
2015년 7월 23일	24		옴스크 막사 붕괴 사고
2015년 4월 2일	62		극동호 침몰사고
2014년 12월 1일	27		501오룡호 침몰사고
2014년 7월 15일	24	파일:icon_rail.png	모스크바 지하철 탈선사고
2013년 12월 29일 ~ 30일	32		볼로그라드 폭탄테러
2013년 11월 17일	50		타타르스탄 항공 363편 추락 사고
2013년 9월 13일	37		옥소치 신경정신과 기숙학교 화재
2013년 7월 2일	24		폴라 항공 9949편 추락 사고
2013년 4월 26일	38		14번 정신병원 화재
2012년 4월 2일	33		유테이르 항공 120편 추락 사고
2011년 12월 18일	53		콜스카야호 전복 사고
2011년 9월 7일	44		로코모티프 야로슬라블 항공기 참사
2011년 7월 10일	122		불가리야호 침몰 사고
2011년 6월 20일	50		루스에어 9605편 추락 사고
2011년 1월 24일	37		도모데도보 국제공항 폭탄 테러
2010년 5월 8일 ~ 9일	91		라스파다스카야 광산 폭발 사고
2010년 4월 10일	99		폴란드 공군 Tu-154 추락 사고
2010년 3월 29일	41		2010년 모스크바 지하철 폭탄 테러

[ 2000년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	종류	사건명	국외
2009년 12월 5일	156		흐로마야 로사지 나이트클럽 화재
2009년 11월 7일	28		넵스키 열차 폭탄 테러
2009년 8월 17일	75		사야노 슈센스카야 수력발전소 사고
2009년 7월 24일	21	파일:icon_car.png	로스토프 버스 충돌 사고
2009년 3월 25일	25	파일:icon_car.png	블라디미르 버스 충돌 사고
2008년 9월 14일	88		아에로플로트 821편 추락 사고
2007년 3월 20일	63		크라스노다르 요양원 화재
2007년 3월 19일	110		울랴아노프스카야 광산 사고
2006년 12월 8일 ~ 9일	46		모스크바 마약 중독자 재활 센터 화재
2006년 8월 22일	170		풀코보 항공 612편 추락 사고
2006년 5월 3일	113		아르마비아 967편 추락 사고
2006년 2월 23일	68		바스마니 시장 붕괴 사고
2006년 1월 9일	125		S7 항공 778편 활주로 이탈 사고
2005년 7월 11일	25		패세지 쇼핑센터 화재
2005년 3월 16일	28		브랜디 An-24 추락 사고
2004년 9월 1일 ~ 3일	364	파일:icon_attack.png	베슬란 학교 인질사건
2004년 8월 24일	90		2004년 러시아 여객기 연쇄 테러 사건
2004년 3월 16일	58		아르헨겔스크 아파트 폭발 사고
2004년 2월 14일	28		트란스발 워터파크 붕괴사고
2004년 2월 6일	41		2004년 모스크바 지하철 폭탄 테러
2003년 12월 5일	46		스타로폴 열차 폭탄 테러
2003년 11월 24일	44		러시아 민족 우호 대학교 기숙사 화재
2003년 4월 10일	30		마하치칼리 청각장애인 기숙학교 화재
2003년 4월 7일	22		아쿠티아 고등학교 화재
2003년 8월 20일	20		캄차카 Mi-8 추락 사고
2002년 10월 23일 ~ 26일	171	파일:icon_attack.png	모스크바 극장 인질극
2002년 5월 9일	44		2002년 카스피스크 폭탄 테러
2001년 11월 19일	27		IRS 에어로 iL-18 추락 사고
2001년 10월 4일	78	파일:icon_attack.png	시베리아 항공 1812편 격추 사건
2001년 7월 4일	145		블라디보스토크 항공 352편 추락 사고
2000년 8월 12일	118		쿠르스크 함 침몰사건

}}}

[ 1990년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	종류	사건명	국외
1999년 9월 13일	119		카시르스코예 아파트 폭탄 테러
1999년 9월 9일	94		구리야노바 아파트 폭탄 테러
1999년 9월 4일	64		부아낙스크 군인 아파트 폭탄 테러
1999년 3월 16일	20		1999년 소보레보 Mi-8T 추락 사고
1998년 6월 25일	23		유노스트로시 스포츠 경기장 발코니 붕괴 사고
1997년 12월 2일	67		지리야노브스카야 광산 사고
1996년 12월 6일	72		이르쿠츠크 An-124 추락 사고
1997년 3월 18일	50		스타브로폴스카야 아크티시오너나야 항공 1023편 추락 사고
1996년 11월 16일	39		1996년 카스피스크 폭탄 테러
1996년 9월 26일	22	파일:icon_rail.png	로스토프 건널목 사고
1995년 12월 7일	98		카바롭스크 유나이티드 그룹 3949편 추락 사고
1995년 6월 14일 ~ 19일	129	파일:icon_attack.png	부됴놉스크 병원 인질극
1994년 9월 26일	28		바나바라 Yak-40 추락 사고
1994년 8월 7일	29		티틀랸스코예 저수지 방류 사고
1994년 8월 5일	47		러시아 공군 An-12 추락 사고
1994년 4월 23일	75		아에로플로트 593편 추락 사고
1994년 1월 3일	125		바이칼 항공 130편 추락 사고
1993년 8월 26일	24		사카-아비아 482편 추락 사고
1992년 12월 1일	25		L.D 셰브야코프 광산 폭발 사고
1992년 11월 11일	33		트레비 An-22 추락 사고
1992년 8월 27일	84		아에로플로트 2808편 추락 사고
1992년 3월 3일	43	파일:icon_rail.png	포드소센카 열차 충돌 사고

[1] 아랍 에미리트의 저비용 항공사이다. 에미레이트 항공이랑 관계가 있는데, 자회사는 아니지만 CEO는 같다. 참고로 필리핀 항공 434편 테러 사건, 아담항공 574편 추락 사고, 에어블루 202편 추락 사고, 예티항공 691편 추락 사고 문서처럼 항공사 문서보다 사건 사고 문서가 먼저 만들어졌다.[2] nose-down pitch. 이게 0도인 경우는 비행기가 지면과 수평하게 진행하는 때이고, 90도인 경우는 지면에 수직 방향으로 내려가는 때이다.[3] 성인 51명, 어린이 4명

플라이두바이 981편 추락 사고

1. 개요

2. 사고 과정

3. 탑승자 국적 및 인원현황

4. 둘러보기

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