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최근 수정 시각 : 2023-09-02 10:58:08

핸들리 페이지 햄든

제2차 세계 대전의 영국군 항공병기
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영국군항공기
전투기 복엽기 <colbgcolor=#fefefe,#191919>글로스터 글래디에이터
단엽기 볼튼 폴 디파이언트, 슈퍼마린 스핏파이어 F/LF/HF, 호커 허리케인, 호커 타이푼, 호커 템페스트, 슈퍼마린 스파잇풀
함재기 글로스터 시글래디에이터, 페어리 풀머, 페어리 파이어플라이, 호커 시허리케인, 슈퍼마린 시파이어 F, 슈퍼마린 시팽, 호커 시퓨리 FBA, 드 해빌랜드 시호넷 F/NFA
쌍발기 브리스톨 보파이터, 웨스트랜드 훨윈드, 드 해빌랜드 모스키토 FB/NF, 드 해빌랜드 호넷A
제트기 글로스터 미티어, 드 해빌랜드 뱀파이어A, 슈퍼마린 어태커A
뇌격기 페어리 소드피시, 페어리 알바코어, 페어리 바라쿠다, 블랙번 파이어브랜드, 브리스톨 뷰포트
폭격기 경폭격기 드 해빌랜드 모스키토 B, 페어리 배틀, 브리스톨 블렌헤임
中폭격기 빅커스 웰링턴, 암스트롱-위트워스 휘틀리, 핸들리 페이지 햄든, 잉글리시 일렉트릭 캔버라A
重폭격기 숄트 스털링, 핸들리 페이지 핼리팩스, 아브로 랭커스터, 아브로 링컨
급강하폭격기, 공격기 블랙번 스쿠아, 페어리 바라쿠다, 브리스톨 브리건드A, 웨스트랜드 와이번A
수송기 빅커스 발레타
정찰기 슈퍼마린 스핏파이어 FR/PR, 슈퍼마린 시파이어 FR, 드 해빌랜드 모스키토 PR, 드 해빌랜드 호넷 FR/PRA
렌드리스 항공기 전투기 벨 에어라코브라, 커티스 키티호크, 리퍼블릭 썬더볼트, 노스 아메리칸 머스탱, 브루스터 버팔로(B-339E), 그루먼 마틀렛, 그루먼 가넷(헬캣), 보우트 콜세어, 록히드 라이트닝
뇌격기, 공격기 제너럴 모터스 어벤저, 브루스터 버뮤다,V-156 체사피크, 더글라스 하복, 벌티 벤전스
폭격기 록히드 허드슨, 록히드 벤추라, 마틴 볼티모어, 컨설리데이티드 리버레이터 B, 보잉 포트리스, 노스 아메리칸 미첼, 마틴 머로더, 보잉 워싱턴A, 마틴 메릴랜드
회전익기 시코르스키 호버플라이
수상기 슈퍼마린 왈루스, 컨솔리데이티드 카탈리나, 컨솔리데이티드 코로나도, 숄트 선더랜드
시제기 빅커스 베놈, 글로스터 E.28/39, 에어스피드 플리트 쉐도워, 호커 토네이도, 블랙번 파이어크레스트
노획 기체 메서슈미트 Bf 109, 포케불프 Fw 200, 포케불프 Fw 190, 포케불프 Ta 152, 하인켈 He 219, 하인켈 He 70, BV 184, BV 185, BV 187, 하인켈 177, 슈토르히 Fi 156, 융커스 188 A-2, A-3, 아라도 232 B-0, MXY-7 오카A, C-012A, 도르니에 335A, 융커스 352A, 메서슈미트 Me 410 A-3A
무기대여법으로 공여받은 기체는 영국식 표기로 기재하였다. 윗첨자A: 전후 도입/노획 }}}
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제2차 세계 대전의 소련군 항공병기
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中폭격기 DB-3, Tu-2, Yer-2
重폭격기 TB-3, Pe-8, Tu-4A, Fw 200A, Do 215m
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수상기 Ar 196
노획 기체 나카지마 I-97, Fw 58, Fw 190D, Bf 109G, Me 262, Fi 156, B-17, B-29, Ba 349, Ar 196, Si 204, Me 410 B-2/U4, Ju 352A
기타 항공기 및 시제기 I-15GK, I-153GK, I-15bis TK, I-153TKm, I-15bis DM, I-153DM, I-153UD, I-153P, UTI-26, TB-6, I-180, I-185, Il-20, LaGG-1, Yak-15A, MiG-9A,La-15, La-152, Su-9(1946), TIS MA, BI
무기대여법으로 공여받은 기체는 소련식 표기로 기재하였다. 윗첨자m:소수 도입, 윗첨자A: 전후 도입 }}}
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파일:external/www.tangmere-museum.org.uk/Hampden-4_web.jpg
Handley Page Hampden(HP.52)

1. 개요2. 제원3. 활동4. 매체에서의 등장

1. 개요

핸들리 페이지 햄든은 30년대 중반에 영국군의 요청에 따라 개발된 중(中)폭격기로 경쟁작으로는 빅커스사의 웰링턴 폭격기가 있으며 성능도 거의 비슷하다. 햄든은 웰링턴, 암스트롱-휘트워스 휘틀리와 함께 영국의 대전 초기의 주력 폭격기였고 그외 어뢰를 실고 뇌격기로도 활용 할 수 있었다. 하지만 제작과정도 실질적 성능도 웰링턴하고 비슷했으므로 대전을 하면서 점점 허약하고 느린 표적으로 변해갔고 결국 항속거리는 긴 웰링턴에 비해 모자란 항속거리 탓에 1943년에 퇴역하게 된다.

파일:external/upload.wikimedia.org/British_WW2_medium_bombers_comparison.png
순서대로 휘틀리, 웰링턴, 햄든의 크기를 비교하는 자료
햄든은 웰링턴과 같은 프로젝트에서 나왔기 때문에 적지 않은 부분이 대동소이하다. 생산법도 골조에다가 캔버스를 입히는 방식이다. 다만 웰링턴하고 좀 다른 면이 있다면 햄든은 동체를 3등분 해서 제작한뒤 붙이는 과정으로 생산해서 우수한 생산성을 보였다. 그외 햄든은 전폭기로써의 사용을 고려했기 때문에 웰링턴보다 좀더 빠르며 승무원 수도 적고 가볍고 상승고도 좀더 높았다. 문제가 있다면 이 기준이 독일의 도르니어 Do 17 폭격기 였기 때문에 당연히(...) 대전때는 폭격기로만 사용했다.

방어 총좌는 독특한데 전방에 브라우닝 기관총은 고정무정이고 그보다 아래있는 빅커스 기관총은 조작이 가능하며 후방 터렛과 하방터렛이 존재한다는 점이다. 덕분에 그나마 아래쪽에서 다가오는 적기를 사격하는데는 좋았지만 각이 많이 제한적이었고 가장 큰 문제인 빅커스 기관총의 위력탓에 썩 신통치는 않았다고 한다.[1]

2. 제원

승무원: 4명
전장: 16.32m
전폭: 21.09m
전고: 4.55m
공허중량: 5,789kg
최대 이륙 중량: 10,206kg
최고 속력: 397km/h
항속거리: 2,768km
최대 상승 고도: 5,790m
무장: 전방에 7.7mm 브라우닝 기관총 1정
방어무장: 전방 하단에 빅커스 K 기관총 1정, 후방 터렛에 빅커스 K 기관총 1~2정, 후방 하단에 빅커스 K 기관총 1~2정
폭장량: 최대 4,000 파운드 또는 18인치 항공어뢰 또는 기뢰
출력원: 브리스톡 페가서스 XVIII 엔진 2기(1,000 마력)

3. 활동

그래보여도 대전 초기에는 많은 활약을 했는데, 첫번째로 대규모 베를린 야간폭격을 시도했으며[2] 쾰른에 최초로 1000대 규모의 대규모 폭격을 할때도 다수 동원되기도 하는 초반의 주력폭격기로써 활약했다. 하지만 햄든의 한계는 분명했고 생산량의 절반에 가까운 714대가 격추되었다. 단순 수치만 보면 웰링턴이 더 많지만 영국군에게는 무시 못할 수치였고 결국 신형 중(重)폭격기인 스털링이나 핼리팩스가 개발되면서 퇴역하게 된다.

한편 햄든은 스웨덴에 수출되기도 했으며 소련도 사용하기도 했다.(무르만스크 일대에서 사용되었다고 한다.)

4. 매체에서의 등장




[1] 실제 7.7mm 브라우닝으로 무장을 하고 있는 아브로 랭커스터 폭격기도 기총 수가 많아도 낮은 저지력을 가지고 있었다. 애초에 폭격기에 M2 브라우닝 중기관총으로 도배한 B-17도 요격기가 오면 고생좀 한다는 것을 보면 폭격기의 방어총좌는 전투기의 비행을 방해하는 수준이상을 하기가 어려움을 보여준다.우리에게는 P-51 머스탱이 있어[2] 첫번째 베를린 야간폭격은 암스트롱-휘트워스 휘틀리이다. 햄든은 최소 수백대 이상의 폭격기를 동원하는 대규모 폭격으로는 처음이라는 것이다.