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최근 수정 시각 : 2023-01-27 12:47:26

황해자동차 E-SKY

파일:광교황해.jpg 파일:1011005(3).jpg
광교운수 소속 E-SKY 11 화영운수 소속 E-SKY 9

1. 개요2. 국내에서
2.1. 운행 노선
2.1.1. E-SKY, E-SKY II, E-SKY 112.1.2. E-SKY 9
3. 둘러보기


HUANGHAI E-SKY Series

1. 개요

중국 랴오닝성 단둥시에 본사가 있는 차량 제조사인 황해자동차에서 제작하고 범한자동차에서 수입하고 있는 전기 저상버스다.

파워트레인은 E-SKY 11은 삼성SDI 270kWh 배터리, 중국 CATL 350kWh 배터리 중에서 하나를 선택할 수 있으며 저용량의 경우 1회 충전시 372km, 대용량의 경우 1회 충전시 425.2km를 주행할 수 있으며 E-SKY 9은 281kWh 배터리가 탑재되고 1회 충전시 405km를 주행할 수 있다.

모델은 E-SKY, E-SKY II, E-SKY 11, E-SKY 9가 있는데 E-SKY, E-SKY II, E-SKY 11은 대형이고 E-SKY 9는 중형이다.

이 중 E-SKY 초기형은 단종된 JJ모터스 VBUS-105와 앞부분 디자인만 약간 다르고 뒷 부분은 구형 MAN 라이온스 시티를 베낀 디자인으로 거의 똑같아서 사실상 형제차였다.

주요 특징으로는 브레이크 라이닝 소음이 자일대우버스의 차량을 뺨칠정도로 악명높고 잔고장도 심하며 외부에서 찌그덕대는 소리도 나며 내장재의 품질도 좋지 않아 출고된지 얼마 안됐는데도 불구하고 잡소리, 들뜸현상이 벌써부터 일어난다. 강서04번에 들어간 차량처럼 앞문이 어긋나 있는 경우도 있다.

하차벨 디자인은 중통 아데오나중통 매그넘에서 사용하는 것과 동일하다.

이 차량의 수입사인 범한자동차에서 후속차량으로 중국산 기반 반조립 차량인 E-STAR 시리즈를 출시했지만 여전히 병행판매한다.

1.1. 리콜

범한자동차에서 수입&판매한 E-SKY 버스 등 4개 차종 69대는 차량 전·후면에 자동차 안전기준에서 정하고 있지 않은 불법등화장치를 설치한 것이 확인되어 수입사에서 자발적으로 리콜을 진행하고, 추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이다.

해당 차량은 2022년 2월 18일부터 범한자동차 공식 서비스센터에서 무상 수리(등화장치 제거 및 수리)를 진행하고 있다.

이 때문에 눈뽕으로 비판받는 전후방 스포일러에 오징어잡이 배처럼 휘황찬란한 파란색 등이 제거돼 나오지 않고 있으며 좌우 전조등 사이 흰색 등도 제거되어 은색 플라스틱 가니쉬로 교체되었다. 그래서 지금은 규정에 맞는 주간주행등만 켜고 다닌다.

2. 국내에서

한국에서는 대형 전기 저상버스인 E-SKY 시리즈는 창원 동양교통에서 최초로 출고했으며 중형 전기 저상버스인 E-SKY 9은 성남 대일교통에서 출고했다.

초기에 들어온 E-SKY 차량은 앞 좌석이 역방향이었고[1] E-SKY II부터 차량 전·후면에 스포일러가 달려 나오며 E-SKY 11부터 앞 좌석이 정방향으로 변경되었으며 창문 모양도 바뀌었고 배터리가 천장으로 올라갔다.

2.1. 운행 노선

2.1.1. E-SKY, E-SKY II, E-SKY 11

2.1.2. E-SKY 9

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[1] 이 때문에 인터넷에서 화제가 되기도 했다.[2] 순회전시차량 출신으로 예비차량으로 격하되었다.