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1. 개요
중국의 버스 제조사인 하이거에서 생산하고 있는 전기버스로, 하이퍼스 시리즈의 후속 모델이다.하이퍼스1611 시리즈는 11m 대형 저상 전기버스로, 하이퍼스11L의 여러가지 문제를 개선한 모델이다.
2. 모델별 설명
2.1. 하이퍼스1611 (단종)
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| 하이퍼스1611 |
| 하이거 하이퍼스1611 홈페이지 |
| 파워트레인 | |||||||
| <colbgcolor=#7883a3,#1f2b4b><rowcolor=#fff><colcolor=#fff> 모델 | 모터 | 모터 형식 | 최고출력 | 최고토크 | 변속기 | ||
| 1611 | PEPS DDM155A[1] | 단일 모터 | 350kW | 3500N·m | - | ||
Higer Hypers1611/KLQ6116GEV
기존 하이퍼스/하이퍼스11L과 다르게 배터리가 후면에서 위로 올라갔고 뒷면 배터리 공간문제로 휠베이스가 비정상적으로 길었던 하이퍼스11L과 달리 동급 경쟁차종과 비슷하게 짧아졌다. 전장 역시도 동급 경쟁차종과 비슷하게 짧아졌지만 배터리 위치를 위쪽으로 옮긴 덕에 기존보다 차내 공간이 넓어졌다.
배터리 용량도 하이퍼스는 201kW였지만 하이퍼스1611은 259kW로 증량했다. 덕분에 1회 충전시 주행거리도 기존 차량에 비해 292km로 늘어났다.
기존 하이퍼스에 비해 출력이 105kW나 높아져 주행 성능이 향상됐다.
해당 차량은 창원 마인버스에서 전국최초로 출고했고 수도권에서는 서울여객에서 출고했다.
서울특별시에서는 도원교통, 흥안운수, 한성여객에서 최초로 출고했다.
2024년 보조금 개편으로 하이퍼스1611은 삭제됨으로써 단종됐다.
2.2. 하이퍼스1611N
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| 하이퍼스1611N |
| 파워트레인 | |||||||
| <colbgcolor=#7883a3,#1f2b4b><rowcolor=#fff><colcolor=#fff> 모델 | 모터 | 모터 형식 | 최고출력 | 최고토크 | 변속기 | ||
| 1611N | LVKON DM2800 | DM1100 + DM1700 듀얼 구성 | 380kW | 2800N·m | - | ||
Higer Hypers1611N/KLQ6116GEV2
2022년 말에 하이퍼스1611N을 선보였다. 하이퍼스1611의 배터리 용량을 늘려 1회 충전시 주행거리를 기존 292km에서 326km로 향상시킨 차종이고 모터도 후술할 하이퍼스1612N과 완전히 동일한 사양으로 변경됐다.
기존 하이거의 11m급 모델은 뒷문이 플러그인 도어로만 나왔는데 이 모델부터 뒷문은 글라이딩 도어로 변경됐고 플러그인 도어는 삭제됐다.
해당 차종은 2023년 3월 30일 서울 경성여객이 최초로 출고했고 2023년 4월에는 경기도 최초로 서울여객이 출고했다. 인천광역시에는 2023년 10월 대인교통 송도지점에서 최초로 출고했다.
2023년 9월에 비수도권에서는 창원버스에서 최초로 출고했다.
하이퍼스1611P 출시 이후에도 남아있는 것을 보아 저가형 포지션으로 병행 판매하는 것으로 보인다.
2.3. 하이퍼스1611P
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| 하이퍼스1611P |
Higer Hypers1611P/KLQ6116GEV4
2023년 9월 18일에 환경부 배출가스, 소음 인증을 취득했으며 2023년 11월 하이퍼스1609P와 같이 출시됐다.
배터리는 예상대로 리튬이온이 적용됐고 최대 주행거리가 425km로 리튬이온 충전지 장착 전기버스 중에서는 주행거리 1위를 차지하게 됐다.
2023년 11월 성남 대명운수에서 최초로 출고했다.
2023년 11월 화성 소망교통에서 1대를 출고했다.
서울특별시에서는 유성운수가 최초로 출고했다. 이로써 유성운수는 현대자동차, KGM커머셜, 황해자동차, BYD, 하이거 이렇게 총 5사의 전기버스를 보유하면서 서울에서 가장 다양한 전기버스 제조사를 보유하게 됐다.[2]
중부운수에서도 1대를 출고했는데 해당 차량은 후술할 하이퍼스1612N 화재차량 대차분이다.
2023년 12월 부천 소신여객, 수원 수원여객, 용남고속, 파주 신성교통에서 출고했고, 비수도권 최초로는 청주 한성운수에서 출고했다. 이들 출고분부터 종소리가 변경되었다.[3]
2024년 1월에는 창원버스에서 창원 최초로 출고했다.
2024년 3월에는 선진운수에서 첫 도입했다. 9701번의 간선버스 전환 확정 후 가좌동차고지 정비와 함께 전기버스 충전기를 설치하고 707번에 운행을 시작했으며 이후에는 은평공영차고지 노선에도 추가로 도입했다. 이들 출고분부터 종소리가 삭제되었다.[4]
원래 개폐창 위쪽 유리는 차량 외부에서 플라스틱으로 고정하는 방식이었다. 이후 2024년 7월 청주 청주 한성운수 출고분부터는 창틀 안쪽이 검은색에서 흰색으로 바뀌고 유리도 접착제로 붙이는 방식으로 바뀌어 미관상 깔끔해졌다. 비슷한 시기 도어센서도 추가되었다. 관련 게시물(1) 관련 게시물(2)
3. 제원
3.1. 판매중인 차량
| 하이거 하이퍼스1611N | |
| <colbgcolor=#7883a3,#1f2b4b><colcolor=#fff> 전장 | 11,100mm |
| 전폭 | 2,480mm |
| 전고 | 3,335mm |
| 휠베이스 | 5,600mm |
| 공차중량 | 12,480kg |
| 차량총중량 | 15,405kg |
| 모터 | 380kW (약 510마력) |
| 배터리 | 259kWh 리튬이온 |
| 최대주행거리 | 326km |
| 하이거 하이퍼스1611P | |
| 전장 | 11,100mm |
| 전폭 | 2,480mm |
| 전고 | 3,335mm |
| 휠베이스 | 5,600mm |
| 공차중량 | 12,350kg |
| 차량총중량 | 15,275kg |
| 모터 | 380kW (약 510마력) |
| 배터리 | 299kWh 리튬이온 |
| 최대주행거리 | 425km |
===# 단종된 차량 #===
| 하이거 하이퍼스1611 | |
| <colbgcolor=#7883a3,#1f2b4b><colcolor=#fff> 전장 | 11,100mm |
| 전폭 | 2,480mm |
| 전고 | 3,335mm |
| 휠베이스 | 4,600mm |
| 공차중량 | 12,700kg |
| 차량총중량 | 15,625kg |
| 모터 | 350kW (약 469마력) |
| 배터리 | 259kWh 리튬이온 |
| 최대주행거리 | 292km |
4. 운행 노선
4.1. 하이퍼스1611
4.2. 하이퍼스1611N
4.3. 하이퍼스1611P
5. 둘러보기
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| 대형버스 | 하이퍼스 프라임 | - |
[1] Prestolite E-Propulsion System의 약어. 현재는 DANA 사의 SUMO 라인업으로 통합됨.[2] 천연가스버스까지 포함하면 자일대우버스를 포함한 총 6사의 버스 제조사를 보유하게 됐다.[3] 골든드래곤 GD11, CRRC 그린웨이1100A와 같이 속력이 올라갈수록 음색이 왜곡된다.[4] 변경된 종소리의 악평이 심하여 삭제시킨 것으로 추정된다.