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1200형 동차 | ||||
노선 정보 | ||||
애칭 | 아와무로토 시사이드라인 (阿波室戸シーサイドライン) | |||
분류 | 지방교통선 | |||
기점 | 도쿠시마역 | |||
종점 | 아와카이난역 | |||
역 수 | 30 | |||
노선기호 | M | |||
개업일 | 1913년 4월 20일 | |||
소유자 | JR 시코쿠 | |||
운영자 | ||||
사용차량 | 키하 40계 동차 키하 185계 동차 1000형 동차, 1200형 동차 1500형 동차 | |||
차량기지 | 타카마츠 운전소, 토쿠시마 운전소 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 77.8km | |||
궤간 | 1067mm | |||
선로구성 | 단선 | |||
사용전류 | 비전화 | |||
폐색방식 | 특수자동폐색식 | |||
신호장비 | ATS-SS | |||
최고속도 | 110km/h |
실측지도 상의 무기선 | |
특급 '무로토' 하행 도쿠시마→무기 구간 주행영상 | 보통열차 상행 카이후→무기 구간 주행영상 |
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1. 개요
JR 시코쿠의 노선 중 하나로(지방교통선), 도쿠시마현 도쿠시마시의 도쿠시마역과 카이후군 카이요초의 아와카이난역을 잇는다. 아사 해안철도 아사토선과 함께 '아와무로토 시사이드라인(阿波室戸シーサイドライン)'이라는 애칭을 쓰고 있다. 도쿠시마현 동부 해안을 남북으로 잇는 역할을 하고 있는 노선이다.아와노쿠니 공동기선이 도쿠시마-코마츠시마 구간을 개업한 것이 이 노선의 시초이다. 1917년 이 노선이 국유화되어 코마츠시마 경편선이 되었고, 이후 코마츠시마선으로 바뀐다. 무기선은 1936년 개통하였으며 이후 코마츠시마선의 일부 구간이 무기선에 편입되었고 코마츠시마선은 1985년 폐지되었다. 이후 1987년 국철분할민영화로 JR 시코쿠에 승계되었다.
특급 무로토가 1일 1왕복 운행한다. 연초에는 타카마츠역까지 직통하는 '야쿠오지호'가 운행한다. 보통열차는 보통 무기역을 기준으로 운행계통이 갈리며, 전 구간 운행 차량도 있다.
카이후~아와카이난 구간은 2020년 10월 31일 폐지되었으며, 2021년 말에 아사 해안철도 아사토선 철도 구간의 일부로 재개통되었다.
아난 ~ 아와카이난 구간은, JR 승차권으로도 나란히 달리는 도쿠시마버스의 오사카행 고속버스를 구간승차할 수 있는 특례가 있다. 청춘 18 티켓 등의 기획승차권으로도 가능하다.
1.1. 노선 데이터
- 관할: 시코쿠 여객철도 (제1종 철도사업자)
- 구간: 토쿠시마~아와카이난 77.8km
- 궤간: 1067mm
- 역 수: 29
- 복선구간: 없음
- 전화구간: 없음
- 폐색방식: 특수자동폐색식 (전자부호조사식)
- 보안장치: ATS-SS
- 최고속도: 110km/h
- 운전지령소: 타카마츠 지령소 (메인), 토쿠시마 지령소
- 교통카드 호환지역: 없음 (비대응)
- 영업본부: 철도사업본부 (직할)
2. 역 목록
- 전구간 도쿠시마현내 소재.
표기 | 이름 |
む | 특급 '무로토' |
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. |
JR 시코쿠 무기선 | |||||
번호 | 역명 | km | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
↑ | 보통: JR 시코쿠 코토쿠선 이타노, 코토쿠선 경유 나루토선 나루토까지 직통 | ||||
M00 | 도쿠시마 (徳島) | 0.0 | む | ¶JR 시코쿠 코토쿠선 (T00), 도쿠시마선 (T00), 나루토선 (T00) | 도쿠시마시 |
M01 | 아와토미다 (阿波富田) | 1.4 | む | ||
M02 | 니켄야 (二軒屋) | 2.8 | む | ||
M03 | 분카노모리 (文化の森) | 3.9 | む | ||
M04 | 지조바시 (地蔵橋) | 6.0 | む | ||
M05 | 츄덴 (中田) | 9.2 | む | 코마츠시마시 | |
M06 | 미나미코마츠시마 (南小松島) | 10.9 | む | ||
M07 | 아와아카이시 (阿波赤石) | 14.2 | む | ||
M08 | 타츠에 (立江) | 15.6 | む | ||
M09 | 하노우라 (羽ノ浦) | 17.7 | む | 아난시 | |
M10 | 니시바라 (西原) | 19.8 | む | ||
M11 | 아와나카시마 (阿波中島) | 21.8 | む | ||
M12 | 아난 (阿南) | 24.5 | む | ||
M13 | 미노바야시 (見能林) | 26.4 | む | ||
M14 | 아와타치바나 (阿波橘) | 28.6 | む | ||
M15 | 쿠와노 (桑野) | 32.6 | む | ||
M16 | 아라타노 (新野) | 36.2 | む | ||
M17 | 아와후쿠이 (阿波福井) | 38.9 | む | ||
M18 | 유키 (由岐) | 44.9 | む | 카이후군 미나미초 | |
- | (임)타이노하마 (田井ノ浜) | 45.7 | む | ||
M19 | 키키 (木岐) | 47.2 | む | ||
M20 | 키타가와치 (北河内) | 51.5 | む | ||
M21 | 히와사 (日和佐) | 53.3 | む | ||
M22 | 야마가와치 (山河内) | 58.4 | む | ||
M23 | 헤가와 (辺川) | 64.3 | む | 카이후군 무기초 | |
M24 | 무기 (牟岐) | 67.7 | む | ||
M25 | 사바세 (鯖瀬) | 72.0 | 카이후군 카이요초 | ||
M26 | 아사카와 (浅川) | 75.4 | |||
M27 | 아와카이난 (阿波海南) | 77.8 | ¶아사 해안철도 아사토선 |
3. 폐지된 노선
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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3.1. 본선
번호 | 역명 | 영업 거리 | 환승 노선 |
M27 | 아와카이난 阿波海南 | 77.8 | |
M28 | 카이후 海部 | 79.3 | ¶아사 해안철도 아사토선(AK28) |
3.2. 코마츠시마선(지선)
자세한 내용은 코마츠시마선 문서 참고하십시오.3.3. 후루쇼선(화물 지선)
역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
하노우라 羽ノ浦 | 0.0 | 섬식 | |
후루쇼 古庄 | 2.1 | - |