이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| 키하 120형 동차 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 애칭 | 고노카와 철도 (江の川鉄道) | |||
| 분류 | 지방교통선 | |||
| 기점 | 고츠역 | |||
| 종점 | 미요시역 | |||
| 역 수 | 35 | |||
| 노선기호 | F | |||
| 개업일 | 1930년 4월 20일 | |||
| 폐선일 | 2018년 4월 1일 | |||
| 소유자 | JR 서일본 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 키하 120형 동차 | |||
| 차량기지 | 하마다 철도부 하마다 열차지부 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 108.1㎞ | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 단선 | |||
| 사용전류 | 비전화 | |||
| 폐색방식 | 특수자동폐색식 | |||
| 최고속도 | 85㎞/h | |||
| |
| 실측지도 상의 산코선 |
| 폐선되기 전 운행했던 전구간 주행영상 |
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1. 개요
JR 서일본의 지방교통선 중 하나로, 시마네현 고츠시의 고츠역에서 히로시마현 미요시시의 미요시역을 이었다.산요 본선과 산인 본선을 연결하는 인요연락선 중 하나로써 1930년대부터 건설되었으나, 전 구간이 개통된 건 1975년의 일이었다. 산간지방을 운행하는 관계로 이따금 낙석사고도 있었으며 이 때문에 버스 대체수송이 잦은 노선이기도 했다.
2. 역사
1930년 '산코선'이 개업하였는데, 현재의 산코선 북쪽 구간이며 1949년 '산코호쿠선'으로 개칭했다. 이어 1955년에는 산코난선이 개업했으며, 1975년 하마하라-쿠치바 구간이 개통됨에 따라 기존의 산코호쿠선, 산코난선을 합쳐 '산코선'으로 개칭했다. 1987년 철도 분할 민영화로 JR 니시니혼에 승계되었다.2016년 3월에는 전 구간에 노선기호 F가 부여되었다.
2018년 4월 1일부로 공식적으로 폐선되었으며, 해당 구간은 다섯 구간으로 나뉘어 버스노선으로 대체되었다. 2018년 폐선 당시 버스 시간표 현재는 바뀐 것이 있을 수 있으니 주의.
2.1. 폐선 과정
내용이 본문보다 더 긴 관계로 하위 문서로 분리되었다. 한낱 지방 철도노선의 폐선 과정이 별개 문서로 독립했다는 것만으로도 이 노선이 얼마나 유명한 철도였는지 짐작할 수 있다.
3. 운행 형태
전 구간 보통열차가 운행했으며 전 노선을 운행한 열차는 하루에 1.5왕복 뿐이었다. 열차는 키하 120형 동차로 운행하였다.4. 역 목록
| JR 서일본 산코선 | ||||
| 역명 | km | 환승노선 | 소재지 | |
| 고츠 江津 | 0.0 | ¶JR 서일본 | 시 마 네 현 | 고츠시 |
| 고츠혼마치 江津本町 | 1.1 | |||
| 치가네 千金 | 3.4 | |||
| 카와히라 川平 | 7.0 | |||
| 카와도 川戸 | 13.9 | |||
| 타즈 田津 | 19.3 | |||
| 이와미카와고에 石見川越 | 22.3 | |||
| 시카가 鹿賀 | 25.8 | |||
| 인바라 因原 | 28.9 | 오치군 카와모토마치 | ||
| 이와미카와모토 石見川本 | 32.6 | |||
| 키로하라 木路原 | 34.6 | |||
| 타케 竹 | 37.6 | 오치군 미사토초 | ||
| 온바라 乙原 | 39.8 | |||
| 이와미야나제 石見簗瀬 | 42.7 | |||
| 아카츠카 明塚 | 45.0 | |||
| 카스부치 粕淵 | 48.1 | |||
| 하마하라 浜原 | 50.1 | |||
| 사와다니 沢谷 | 53.8 | |||
| 우시오 潮 | 59.6 | |||
| 이와미마츠바라 石見松原 | 62.8 | |||
| 이와미츠가 石見都賀 | 68.4 | |||
| 우즈이 宇都井 | 74.8 | 오치군 오난초 | ||
| 이카와시 伊賀和志 | 78.2 | 히로시마현 | 미요시시 | |
| 쿠치바 口羽 | 79.7 | 시마네현 | 오치군 오난초 | |
| 고비라 江平 | 83.2 | |||
| 사쿠기구치 作木口 | 84.9 | |||
| 코요도 香淀 | 89.7 | 히 로 시 마 현 | 미요시시 | |
| 시키지키 式敷 | 93.3 | 아키타카타시 | ||
| 노부키 信木 | 95.1 | |||
| 토코로기 所木 | 97.0 | |||
| 후나사 船佐 | 98.4 | |||
| 나가타니 長谷 | 100.6 | 미요시시 | ||
| 아와야 粟屋 | 103.1 | |||
| 오제키야마 尾関山 | 106.1 | |||
| 미요시 三次 | 108.1 | ¶JR 서일본 | ||