타카야마 본선

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JR 도카이
JR 서일본
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<nopad> 특급 '히다'
노선 정보
분류	지방교통선
기점	기후역
회사 경계역	이노타니역
종점	도야마역
역 수	45
노선 기호	CG (JR 도카이 일부 역)[1]
개업일	1920년 11월 1일
소유자	JR 도카이 JR 서일본
운영자	JR 도카이 JR 서일본 JR 화물
사용차량	키하 25형 동차, 키하 75형 동차, 키하 120형 동차, HC 85계 동차
차량기지	나고야 차량구, 미노오타 차량구, 카나자와 종합 차량소 토야마 지소
노선 제원
노선연장	225.8㎞
궤간	1067㎜
선로구성	단선
사용전류	비전화
폐색방식	자동폐색식
신호장비	ATS-PT·SW
최고속도	110㎞/h

실측지도 상의 타카야마 본선

특급 '히다' 주행영상

1990년 특급 '와이드 뷰 히다'의 데뷔 CM[2]

1. 개요

1.1. 노선 데이터

2. 운행형태3. 역 목록

3.1. JR 도카이 구간3.2. JR 서일본 구간

[clearfix]

1. 개요

JR 도카이와 JR 서일본의 지방교통선 중 하나로, 기후현 기후시의 기후역과 도야마현 도야마시의 도야마역을 잇는다. 도도부현 경계인 이노타니역을 기준으로 관할 구역이 갈린다. 혼슈의 '본선'이라는 명칭이 붙은 노선 중 유일하게 지방교통선으로 분류되는 노선으로, 히다 고원을 남북으로 종단하는 역할을 한다.

노선은 타카야마선, 히에츠선으로 각각 공사가 진행되었으며 1934년 완전개통되어 타카야마 본선이라는 이름을 받았다. 1968년 집중호우로 불통되는 일도 있었으며, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 도카이 및 JR 서일본에 속하게 되었다.

1.1. 노선 데이터

관할 주체 및 관리 구간 연장(노선 연장 225.8km)

도카이 여객철도 (제1종 철도사업자): 기후~이노타니 189.2km
서일본 여객철도 (제1종 철도사업자), 일본 화물철도 (제2종 철도사업자): 이노타니~토야마 36.6km

궤간: 1067mm
역수: 45

JR도카이: 35
JR서일본: 10

복선구간: 없음
전화구간: 없음
폐색방식

기후~이노타니: 단선자동폐색식
이노타니~토야마: 특수자동폐색식

보안장치

기후~이노타니: ATS-PT
이노타니~토야마: ATS-SW

최고속도

기후~시모아소: 110km/h
시모아소~타카야마: 100km/h
타카야마~토야마: 85km/h

운전지령소

기후~이노타니: 도카이 종합지령소
이노타니~토야마: 카나자와 종합지령소 (호쿠리쿠 광역철도부 토야마 CTC)

교통카드 호환지역: 기후~미노오타
영업본부

기후~이노타니: JR 도카이 도카이 철도사업본부 (직할)
이노타니~토야마: JR 서일본 카나자와 지사 호쿠리쿠 광역철도부

2. 운행형태

보통열차는 기본적으로 두 회사의 경계역인 이노타니역을 중심으로 운행계통이 구분된다. 그중 JR 도카이 관할 구간인 기후~이노타니 구간도 전 구간을 달리는 열차는 극히 드물게 있으며 대부분 미노오타/게로/타카야마/히다후루카와 등에서 끊긴다. JR 도카이 구간은 키하 25형 동차, JR 서일본 구간은 키하 120형 동차로 운행한다.

우등열차로는 HC 85계 동차로 운행하는 특급 히다가 있는데 대부분 나고야 발착이며 하루 1편 오사카 발착 열차도 설정되어 있는데 이 열차는 나고야 발착 열차와 기후역에서 분리/병합한다. 특급 히다의 운행편수 중 60%는 타카야마 발착, 40%는 토야마 발착이며 히다후루카와 발착이 1편 설정되어 있다.

2018년 7월 7일 ~ 8일 사이에 내린 집중 호우로 인해 사카카미역에서 이노타니역 구간의 선로가 유실되어 운행이 중단되었다. 대행 버스가 1일 6회 타카야마역에서 히다후루카와역을 거쳐 이노타니역까지 운행하고, 특급 와이드뷰 히다는 나고야에서 히다후루카와역까지만 운행한다. 운행재개는 11월 하순으로 예정되어 있다. 그리고 2018년 11월 21일 첫차부터 전 구간 운행이 재개되었다.

지방교통선 치고는 여행객 수요가 많아 복선화 논의가 종종 나오지만 선로사정상 복선화는 어려워보인다. 원래 국철 시절에 전철화를 추진하려고 했지만 특정지방교통선 정책 시행으로 인해 전철화가 무산되었다.

겨울철에는 임시 급행열차로 누쿠모리 히다지(ぬくもり飛騨路)호를 운행한다.

3. 역 목록

3.1. JR 도카이 구간

표기	이름
ひ	특급 '히다'
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.

JR 타카야마선 기후~이노타니
역번호	역명	km	우등	환승노선	소재지
↑	특급 히다: 1. 도카이도선 나고야까지 직통 2. 도카이도선, JR 서일본 비와코선 경유 JR 교토선 오사카까지 직통
CG00	기후 (岐阜)	0.0	ひ	¶JR 도카이 도카이도선 (CA74) (특급 직통운행) ¶메이테츠기후역: 나고야 철도 나고야 본선 (NH60), 카카미가하라선 (NH60)	기 후 현	기후시
CG01	나가모리 (長森)	4.2	ひ			기후시
CG02	나카 (那加)	7.2	ひ	¶신나카역: 나고야 철도 카카미가하라선(KG10)		카카미가하라시
CG03	소하라 (蘇原)	10.4	ひ
CG04	카가미가하라 (各務ヶ原)	13.2	ひ	¶메이덴카카미가하라역: 나고야 철도 카카미가하라선 (KG04)
CG05	우누마 (鵜沼)	17.3	ひ	¶신우누마역: 나고야 철도 이누야마선·카카미가하라선 (IY17)
CG06	사카호기 (坂祝)	22.5	ひ			카모군 사카호기초
CG07	미노오타 (美濃太田)	27.3	ひ	¶JR 도카이 타이타선 (CI00) ¶나가라가와 철도 ●에츠미난선 (0)		미노카모시
↙	보통^(일부): 타이타선 타지미까지 직통
	코비 (古井)	30.3	ひ
	나카카와베 (中川辺)	34.1	ひ			카모군 카와베초
	시모아소 (下麻生)	37.9	ひ			카모군 카와베초
	카미아소 (上麻生)	43.2	ひ			카모군 히치소초
	히스이쿄 신호장 (飛水峡信号場)	45.9	ひ			카모군 히치소초
	시라카와구치 (白川口)	53.1	ひ			카모군 시라카와초
	와시바라 신호장 (鷲原信号場)	56.5	ひ
	시모유이 (下油井)	61.7	ひ
	히다카나야마 (飛騨金山)	66.7	ひ			게로시
	후쿠라이 신호장 (福来信号場)	69.4	ひ
	야케이시 (焼石)	75.7	ひ
	쇼가노 신호장 (少ヶ野信号場)	86.6	ひ
CG16	게로 (下呂)	88.3	ひ
	젠쇼지 (禅昌寺)	93.5	ひ
	히다하기와라 (飛騨萩原)	96.7	ひ
	조로 (上呂)	100.8	ひ
	히다미야다 (飛騨宮田)	105.4	ひ
	히다오사카 (飛騨小坂)	108.8	ひ
	나기사 (渚)	115.9	ひ			타카야마시
	쿠구노 (久々野)	123.2	ひ
	히다이치노미야 (飛騨一ノ宮)	129.5	ひ
CG25	타카야마 (高山)	136.4	ひ
	호즈에 (上枝)	141.0	ひ
	히다코쿠후 (飛騨国府)	147.6	ひ
CG28	히다후루카와 (飛騨古川)	151.3	ひ			히다시
	스기사키 (杉崎)	153.6	ひ
	히다호소에 (飛騨細江)	156.0	ひ
	츠노가와 (角川)	161.7	ひ
	사카카미 (坂上)	166.6	ひ
	우츠보 (打保)	176.5	ひ
	스기하라 (杉原)	180.5	ひ
	이노타니 (猪谷)	189.2	ひ	¶JR 서일본 ●타카야마 본선[3]	도야마현 도야마시

3.2. JR 서일본 구간

전구간 도야마현 도야마시내 소재.

표기	이름
ひ	특급 '히다'
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.

JR 타카야마 본선 이노타니~도야마
역명	이노타니 km	기후 km	우등	환승노선
이노타니 (猪谷)	0.0	189.2	ひ	¶JR 도카이 타카야마 본선[4]
니레하라 (楡原)	7.0	196.2	ひ
사사즈 (笹津)	11.3	200.5	ひ
히가시야츠오 (東八尾)	15.8	205.0	ひ
엣츄야츠오 (越中八尾)	19.5	208.7	ひ
치사토 (千里)	24.4	213.6	ひ
하야호시 (速星)	28.7	217.9	ひ
후추우사카 (婦中鵜坂)	30.4	219.6	ひ
니시토야마 (西富山)	33.0	222.2	ひ
도야마 (富山)	36.6	225.8	ひ	¶JR 서일본 호쿠리쿠 신칸센 ¶아이노카제 도야마 철도 ■아이노카제 도야마 철도선 ¶덴테츠토야마역: 도야마 지방철도 ■본선, ■타테야마선, ■후지코시선·카미다키선 ¶덴테츠토야마에키·에스타마에역·도야마에키역: 도야마 지방철도 ■■■시내궤도선, ■도야마항선

[1] 기후역~미노오타역, 게로역, 타카야마역, 히다후루카와역[2] 가수 오오타 히로미(太田裕美)가 JR 도카이 CM송으로 부른 Metamorphose(독일어로 '변신', '변화')해주세요.(メタモルフォーゼください)가 BGM으로 나온다. 팬들의 앨범 수록 요청이 많아 2008년 올 송 콜렉션에 들어갔다.[3] 도야마 방면[4] 타카야마, 게로 방면