| <colcolor=#fff> 빅토리아홀 참사 Victoria Hall disaster | |||
| <colbgcolor=#000> 발생일 | 1883년 6월 16일 3시경[1] | ||
| 발생 위치 | |||
| 영국 타인 위어 선덜랜드 | |||
| 유형 | 다중밀집사고 | ||
| 원인 | 무질서 | ||
| 인명 피해 | 사망 | 183명 | |
| 부상 | 불명 | ||
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1. 개요
1883년 6월 16일 영국 잉글랜드 선덜랜드의 빅토리아 홀에서 발생한 대형 압사 사고. 현대 안전사고 예방법에 가장 큰 영향을 끼친 참사다.2. 사고 당시
빅토리아 타운은 크리스탈 팰리스와 앨버트 홀처럼 관객들이 모일 공간이 필요하단 이유로, 1872년 모브레이 공원 인근 라우라가에 3,000명의 관객을 수용 가능한 빅토리아 홀을 지었다. 건물은 당대 유행했던 고딕 스타일로 지어졌다. 관객석 3층과 갤러리, 무대로 나뉘어진 이 건물은 각종 콘서트와 종교행사, 연극 등이 펼쳐지면서 다용도로 사용됐다.1883년 6월 16일엔 "지금까지 없었던, 아이들을 위한 최고의 선물(Greatest treat for children ever given)"이란 이름으로 마술사 페이 남매(Mr & Ms.Fay)[2]의 마리오네트와 마술공연이 펼쳐졌다. 관객들은 순식간에 2,000명 넘게 모여들었다. 관객 중 상당수는 7살에서 11살 사이의 아이들이었는데, 공연이 끝나고 장난감을 나눠주는 행사가 있어서 아이들이 많이 모여있었다. 마술 공연 자체는 베테랑이 했던 만큼, 아이 2명이 공연 때 쓰인 연기 때문에 살짝 아파했던 걸 빼면 별 탈 없이 끝났다.
문제는 공연이 끝나고 약속했던 장난감 증정 행사였다. 공연 티켓에 숫자가 적혀 있었는데, 특정 숫자가 있는 티켓을 가진 아이들에게 추첨을 통해 장난감을 증정하겠다 말하고, 아이들에게 장난감[3]과 사탕을 던졌다. 팔 힘에 한계가 있다보니 당연히 윗층까진 안 닿았고 1층에 사탕과 장난감들이 떨어졌다. 그러자 아이들은 장난감을 놓칠세라 순식간에 출구로 모여들었다. 아예 3층에서 2층으로, 2층에서 1층으로 뛰어내린 아이들도 있었다. 문제는 수많은 아이들이 몰려들기에는 계단이 너무 좁았다.
계단 닫는 문을 약 50cm만 열어둔 채 아예 못으로 고정해놨었는데, 원래는 이렇게 고정해서 아이들을 천천히 들여 보내고, 그와 동시에 티켓 검사를 하기 위해서였다. 하지만 나갈 땐 오히려 이런 문이 방해가 됐다. 관리하는 어른도 없는 상황에서 아이들이 계단과 문 틈새에 끼이거나 넘어지기 시작했다. 넘어진 아이들에 걸린 다른 아이들이 또 넘어지고, 그 아이들 위로 다른 아이들이 또 넘어지는 일이 계속해서 반복되며 계단엔 순식간에 수백 명의 아이들이 낑기고 깔려버렸다. 아래쪽에 깔린 아이들은 위의 아이들의 무게를 못 이기고 압사했다. 하필이면 이런 일이 계단 코너에서 벌어져서 위에선 아래에 무슨 일이 있는지도 모르고 계속해서 내려오다가 같이 넘어져 아래 아이들을 깔아뭉개는 일이 계속해서 일어났고, 최대 20명의 아이가 블록마냥 쌓여 천장 가까이 닿는 사태까지 벌어졌다.
사태를 파악한 빅토리아 홀 직원들은 밑에서 아이들을 구조하기 시작했다. 하지만 아이들이 계속해서 몰려들어 구조가 힘들어지자, 다른 계단을 통해 3층으로 올라간 뒤 위에서 아이들을 구조, 다른 출구로 내보냈다. 직원 프레더릭 그레이엄은 이렇게 약 600명의 아이를 구조했다. 다른 어른들도 달려와 50cm의 좁은 문 틈 사이로 아이들을 한 명씩 구조했다. 한 어른이 공구를 가져와 문을 부숴서 열어 공간이 생겼고, 약 30분 뒤 살아남은 아이들은 무사히 빠져나올 수 있었다.
하지만, 안타깝게도 183명의 아이들은 다른 아이들의 무게를 못 이기고 그만 압사하고 말았다. 어느 성경학교의 교실은 이 사고로 인해 학생 30명 전원을 잃기도 했다.
3. 사고 이후
사고 소식을 접한 빅토리아 여왕은 희생자 유가족들에게 위로의 인사를 전하고, 위로금을 전달했다. 나라 각지에서도 위로금이 전달되어 약 5,000 파운드가 모였다. 위로금은 전부 장례식에 쓰였다. 장례식은 일주일간 진행됐고, 진행되는 애도기간 동안 그 지역의 모든 회사가 일을 중단했다.희생자를 안고 구슬피 우는 형상의 추모비 또한 제작됐다. 추모비는 이후 비숍위어마우스(Bishopwearmouth) 공동묘지로 옮겨졌지만, 반달리즘을 당한 이후 다시 모브레이 공원으로 옮겨졌다. 현재는 반달리즘을 막도록 유리로 보호되어있다. 매년 6월 16일 오전 11시마다 Sunderland Old Township Heritage Society의 멤버들이 모여 이 추모비 앞에서 추모행사를 연다.
사고의 원인이었던 마술사 페이 남매는 처벌을 받진 않았지만 선덜랜드에선 더 이상 공연을 할 수 없었고 어린이 공연에서도 초대받지 못했다.
현대 안전에 가장 큰 영향을 끼친 사건이기도 한데, 아이들이 너무 좁은 곳으로 몰려 참사가 일어났기에, 밖으로 나갈 수 있는 최소한의 비상구를 설치하는 내용의 법률이 제출되어 통과됐다. 또한 비상구를 쉽게 여는 패닉바가 발명된 계기가 됐다. 사건이 터지고 8년 뒤 발명되어 널리 퍼졌지만, 영국이 아닌 타 국가에선 이로쿼이 극장 화재 사고를 겪고서야 퍼졌다.
사고가 일어났던 빅토리아 홀은 그후 50년간 더 남아서 흉물 소리를 듣다가 2차 세계 대전 때 독일군의 폭격을 맞고 무너졌다.
몇몇 국내 기사에는 "빅토리아 홀 화재" 라고 말하지만 화재가 아닌 압사사고다.
4. 둘러보기
| 역대 영국의 대형 사고 및 참사 | |||
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- [ 1960년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
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- [ 1950년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1958년 8월 14일99 KLM 607-E편 추락 사고 1958년 2월 27일35 윈터힐 비행기 참사 1958년 2월 6일23 뮌헨 비행기 참사 1957년 12월 4일90 루이섬 열차 충돌사고 1957년 11월 5일45 아퀼라 항공 S.45 추락 사고 1957년 5월 1일34 이글 항공 비커스 비스카운트 추락 사고 1957년 3월 14일20 브리티시 유러피안 항공 비커스 701 추락 사고 1957년 3월 5일20 영국 공군 베버리 C.1 추락 사고 1954년 12월 25일28 영국해외항공 보잉 377 추락 사고 1954년 1월 10일35 영국해외항공 781편 공중분해 사고 1953년 5월 2일43 BOAC 783편 추락 사고 1953년 1월 31일154 프린세스 빅토리아 호 침몰사고 1953년 1월 5일27 1953년 브리티시 유러피언 항공 비커스 610 추락 사고 1952년 12월 5일 ~ 9일4000+ 1952년 런던 그레이트스모그 1952년 10월 2일112 해로우 앤 윌드스톤 열차 추돌사고 1952년 9월 6일31 판버러 에어쇼 추락 사고 1952년 1월 10일23 에어 링구스 C-47 추락 사고 1951년 12월 4일24 질링엄 버스 참사 1951년 4월 16일75 어프레이 호 침몰 사고 1950년 10월 31일28 1950년 브리티시 유러피언 항공 비커스 610 추락 사고 1950년 10월 17일28 브리티시 유러피언 항공 C-47 추락 사고 1950년 3월 12일80 랜드로우 항공 참사
- [ 1940년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
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- [ 1930년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
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- [ 1920년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1929년 12월 31일72 글렌 극장 참사 1928년 6월 27일25 달링턴 열차 충돌 사고 1923년 9월 25일40 레딩 광산 침수 사고 1922년 9월 5일39 1922년 헤이그 광산 폭발 사고 1921년 10월 9일22 로완호 침몰 사고 1921년 8월 23일28 R38급 비행선 추락 사고
- [ 1910년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1919년 10월 20일31 레벤트 광산 사고 1919년 1월 1일201 ~ 205 로라일호 침몰 사고 1918년 9월 25일470 오틀란토호 침몰 사고 1918년 7월 14일37 UB-65 침몰 사고 1918년 10월 24일364 프린세스 소피아호 침몰 사고 1918년 9월 16일79 글래턴호 폭발 사고 1918년 7월 1일134 칠웰 탄약 공장 폭발 사고 1918년 2월 24일94 플로리젤호 침몰 사고 1918년 1월 31일 ~ 2월 1일105 메이 섬 전투 1918년 1월 12일155 민니 광산 참사 1918년 1월 12일188 오팔호 침몰 사고 1917년 7월 9일843 뱅가드호 폭발 사고 1917년 6월 13일43 애쉬톤 언더 라인 폭발 사고 1917년 2월 21일650+ 멘디호 침몰 사고 1917년 1월 29일32 K13 침몰 사고 1917년 1월 19일73 실버타운 폭발 사고 1917년 1월 19일30 E36호 침몰 사고 1916년 12월 5일35 번보우 탄약 공장 사고 1916년 8월 21일 ~ 24일40 로우 무어 폭발 사고 1916년 4월 2일115 파버샴 공장 참사 1915년 6월 22일226 퀸틴스힐 철도 참사 1915년 5월 27일352 프린세스 이레네호 침몰 사고 1915년 5월 7일1198 루시타니아호 침몰 사건 1914년 10월 30일83 로힐라호 침몰 사고 1914년 10월 14일439 셍헤니드 탄광 참사 1914년 5월 29일1014 엠프레스 오브 아일랜드호 침몰사고 1914년 1월 16일58 A7호 침몰 사고 1912년 7월 9일91 카데비 광산 참사 1912년 4월 14일 ~ 4월 15일1514 타이타닉호 침몰 사고 1910년 10월 21일344 프레토리아 광산 참사
- [ 1900년대 이전 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1909년 2월 16일168 웨스트 스탠리 광산 참사 1908년 10월 27일29 야머스호 침몰 사고 1906년 12월 28일22 엘리엇 정션 열차 충돌 사고 1906년 7월 1일43 세일스버리 열차 충돌 사고 1905년 11월 19일39 왓슨 스트리트 하숙집 화재 1905년 7월 27일20 홀로드 열차 충돌 사고 1905년 3월 10일33 1905년 캠브리안 광산 참사 1903년 1월 27일52 코니 병원 화재 1902년 4월 5일25 1902 아이브록스 참사 1898년 6월 21일34 알비온호 진수식 참사 1896년 4월 30일82 펙필드 광산 참사 1892년 8월 26일112 파크 슬립 광산 참사 1888년 9월 5일63 모리스우드 광산 참사 1887년 9월 5일186 엑세터 극장 화재 1887년 2월 13일39 와트슨 광산 참사 1887년 5월 23일73 우드스톤 광산 참사 1885년 12월 23일81 마디 광산 폭발 사고 1884년 7월 16일24 불하우스 브리지 열차 탈선 사고 1883년 7월 3일124 다프네호 참사 1883년 6월 16일183 빅토리아홀 참사 1882년 2월 16일63 트림돈 그랜지 광산 참사 1881년 10월 14일189 아이마우스 참사 1879년 12월 28일59 테이 브리지 붕괴 사고 1878년 9월 11일268 애버컨 광산 참사 1878년 6월 7일189 우드핏 광산 폭발 사고 1878년 9월 3일600+ SS 프린세스 앨리스 침몰 사고 1877년 10월 22일207 블랜타이어 광산 참사 1874년 12월 24일34 쉬프톤 처웰 열차 탈선 사고 1874년 9월 10일25 소프 열차 충돌 사고 1873년 3월 20일535 SS 아틀란틱 침몰 사고 1871년 2월 24일38 펜터 광산 폭발 사고 1868년 12월 26일26 퀸핏 광산 폭발 사고 1867년 1월 15일40 리진트 공원 참사 1866년 12월 12일361 오크스 폭발 사고 1866년 1월 11일220 런던호 침몰 사고 1865년 3월 15일20 벨 스트리트 홀 화재 1865년 1월 16일20 던디 압사 사고 1864년 10월 6일 ~ 7일53 뉴캐슬 대화재 1864년 3월 11일244 데일 디크 저수지 붕괴 사고 1861년 8월 25일23 클레이턴 터널 열차 충돌 사고 1853년 10월 20일30 하트레이크 참사 1852년 2월 26일444 ~ 450 버큰헤드호 침몰 사고 1850년 3월 30일150+ 로얄 애들레이드호 침몰 사고 1849년 2월 19일70 로얄 극장 참사 1848년 8월 18일100+ 모레이 어선 참사 1846년 7월 9일39 이스트 휠 로스 광산 참사 1845년 5월 2일79 그레이트 야머스 대교 붕괴사고 1844년 9월 28일95 해스웰 광산 폭발 사고 1838년 7월 4일26 휴스카 광산 참사 1812년 5월 25일92 펠링 광산 참사 1808년 9월 20일23 로얄 오페라 하우스 화재 1807년 11월 19일400+ 로치데일호 프린스 오브 웨일스호 충돌 사고 1807년 4월 18일60 ~ 90 하위치 페리 참사 1807년 2월 23일27 ~ 34 1807년 뉴게이트 참사 1806년 12월 25일22 스톳필드 어선 참사 1806년 3월 16일400+ 인빈시블호 침몰 사고 1800년 5월 17일673 퀸 샬롯호 화재 1727년 9월 8일80 번웰 인형극 극장 화재 1707년 10월 22일1400+ 실리 영국 해군 참사