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| 노선 번호 | ||
| 57 · 302 · 306 · 313 · 325 · 329번 지방도 32번 평택시도 23번 안성시도 14번 이천시도 | ||
| 기점 | ||
| 경기도 평택시 현덕면 권관리 아산만방조제 | ||
| 종점 | ||
| 경기도 이천시 장호원읍 장호원리 장호원교 | ||
| 연장 | ||
| 92km | ||
| 관리 | ||
| 수원국토관리사무소, 안성시, 평택시 | ||
| 왕복 차로 수 | ||
| 4차로 | 전 구간 | |
| 주요 경유지 | ||
| 아산만방조제 ↔ 오성IC ↔ 안성IC ↔ 일죽IC ↔ 장호원교 | ||
1. 개요
경기도 평택시 현덕면 권관리 아산만방조제 북단에서 경기도 이천시 장호원읍 장호원리 장호원교까지를 잇는 도로이다.거의 모든 구간이 국도 제38호선으로, 경기도 남부지역의 서쪽과 동쪽을 잇는 도로라해서 서동대로로 지어졌다. 경유지는 경기도 평택시, 안성시, 이천시이다. 기점에서는 서해로와 분기하며 종점에서는 북부로와 직결된다.
[clearfix]
2. 교차로 목록
| 배경색이 ■인 교차로는 입체교차로이다. |
| 서해로 직결 | ||||
| → | [include(틀:노선번호/국도, n=39)] 서해로 평택, 안중 방면 | |||
| 우경삼거리 | → | [include(틀:노선번호/국도, n=38)] [include(틀:노선번호/국도, n=77)] 평택호1길 아산, 안중 방면 | ||
| 서부두, 평택해양경찰서 방면 | ← | 서부두입구삼거리 | ||
| 평택항만길 서평택IC,포승국가공단 방면 | ↖ | 만호사거리 | ||
| 평택항만길 평택항, 국제여객터미널 방면 | ↙ | |||
| [include(틀:노선번호/국도, n=77)] [include(틀:노선번호/국도, n=82)] 포승향남로 남양만, 조암, 서평택IC 방면 | ← | 내기삼거리 | ||
| 안정로 청북, 청북신도시 방면 | ← | 현화교차로 | → | 안현로서9길 아산, 현화택지지구 방면 |
| 덕우로 학현리 방면 | ← | 학현사거리 | → | 덕우로 안중 방면 |
| 안현로 수원, 청북IC 방면 | ← | 안중오거리 | → | 안현로 아산 방면 |
| [include(틀:노선번호/국도, n=39)] 서해로 수원, 발안, 청북IC 방면 | ← | 안중사거리 | → | [include(틀:노선번호/국도, n=39)] 서해로 아산, 아산방조제 방면 |
| 숙성로 숙성리, 오성면사무소 방면 | ← | → | 숙성로 당거리 방면 | |
| [include(틀:노선번호/고속도로, n=17)] 평택파주고속도로 [include(틀:노선번호/국도, n=43)] 세종평택로 오성IC 방면 | ← | 오성IC교차로 | ||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=315)] 백봉길 오산 방면 | ← | → | [include(틀:노선번호/지방도, n=315)] 강변로 팽성 방면 | |
| 고덕로 송탄, 고덕국제신도시 방면 | ← | 궁리사거리 | → | 새악길 궁리 방면 |
| [include(틀:노선번호/국도, n=45)] 남북대로 용인, 양성 방면 | ← | 고덕교차로 | ||
| 평남로 수원, 평택역 방면 | ← | 신대사거리 | ||
| 팽성로 수원, 평택 방면 | ← | (신궁교차로) | → | [include(틀:노선번호/국도, n=45)] 팽성로 아산(둔포), 팽성 방면 |
| 평남로 평택역, 합정동 방면 | ← | |||
| [include(틀:노선번호/국도, n=1)] 경기대로 오산, 평택시청 방면 | ← | 비전지하차도사거리 | → | [include(틀:노선번호/국도, n=1)] 경기대로 천안, 성환 방면 |
| 평남로 수원, 법원, 검찰청 방면 | ← | → | 소사2길 소사동 방면 | |
| 용죽3로 용죽동 방면 | ← | → | 소사3로 소사동 방면 | |
| 현신로 용이동 방면 | ← | 용이1교차로 | ||
| 우림교차로 | → | 진사길 진사리 방면 | ||
| 주은교차로 | → | 진건중길 진사리 방면 | ||
| → | 스타필드 안성 방면 | |||
| 이화로 청룡동, 용이동 방면 | ← | 용이2교차로 | ||
| (안성IC삼거리) | → | [include(틀:노선번호/고속도로, n=1)] 경부고속도로 안성IC 방면 | ||
| 공도삼거리 | → | 공도로 공도 방면 | ||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=321)] 덕봉서원로 용인, 양성 방면 | ← | 만정사거리 | → | [include(틀:노선번호/지방도, n=321)] 공도4로 공도 방면 |
| 퍼시스사거리 | → | 공도로 공도 방면 | ||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=302)] 만수로 부영아파트 방면 | ← | 부영아파트앞삼거리 | ||
| 농협교육원앞삼거리 | → | [include(틀:노선번호/지방도, n=302)] 신두만곡로 성환, 미양 방면 | ||
| 문터1길 양성 방면 | ← | 마정교차로 | → | 양기길 양기리 방면 |
| 신령로 신령리 방면 | ← | 내리사거리 | → | 중앙대학로 내리 방면 |
| 롯데캐슬센트럴시티아파트 방면 | ← | 중앙대학교앞 | → | 중앙대학교 방면 |
| (대덕삼거리) | → | 중앙로 안성, 한경대학교 방면 | ||
| 만세로 서안성IC, 양성 방면 | ← | (모산사거리) [2] | → | 공단로 경찰서, 소방서 방면 |
| 대덕터널 | ||||
| 안성맞춤대로 용인, 고삼 방면 | ← | (당왕사거리) | → | 안성맞춤대로 한경대학교, 법원, 등기소 방면 |
| 비룡터널 | ||||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=325)] 보개원삼로 용인, 원삼 방면 | ← | (가사교차로) | → | [include(틀:노선번호/지방도, n=325)] 보개원삼로 안성시청, 시의회 방면 |
| (터미널교차로) | ↗ | [include(틀:노선번호/지방도, n=57)] 영봉로 천안, 남안성IC 방면 | ||
| ↘ | 비봉로 안성시청, 시의회, 안성종합버스터미널 방면 | |||
| 문화예술로 안성맞춤랜드 방면 | ← | → | 종합운동장로 진천, 금광, 안성종합운동장 방면 | |
| 동아방송예술대학교 방면 | ← | 동아방송예술대학삼거리 | ||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=306)] [include(틀:노선번호/지방도, n=325)] 국사봉로 국사암 방면 | ← | |||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=306)] [include(틀:노선번호/지방도, n=325)] 삼죽로 용인, 삼죽 방면 | ← | 삼죽삼거리 | ||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=82)] 걸미로 죽산 방면 | ← | 두현교차로 [3] | → | 진천, 광혜원 방면 |
| 죽주로 죽산 방면 | ← | 죽산삼거리 | ||
| [include(틀:노선번호/국도, n=17)] 죽양대로 용인, 양지 방면 | ← | 죽산교차로 | → | [include(틀:노선번호/국도, n=17)] 송문주로 진천, 광혜원 방면 |
| [include(틀:노선번호/고속도로, n=35)] 중부고속도로 일죽IC | ← | 일죽IC삼거리 | ||
| 월정교차로 | → | [include(틀:노선번호/지방도, n=306)] 내둔길 음성, 생극 방면 | ||
| ← | 송천사거리 | → | 주래본죽로 삼성, 일죽 방면 | |
| → | [include(틀:노선번호/지방도, n=329)] 금일로 삼성, 일죽 방면 | |||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=329)] 노성로 이천, 수산리 방면 | ← | 능국삼거리 | ||
| [include(틀:노선번호/지방도, n=333)] 진상미로 이천 방면 | ← | 설성교차로 | → | [include(틀:노선번호/지방도, n=333)] 진상미로 율면 방면 |
| [include(틀:노선번호/국도, n=3)] 중원대로 서울, 이천 방면 | ← | 진암IC | → | [include(틀:노선번호/국도, n=3)] [include(틀:노선번호/국도, n=21)] [include(틀:노선번호/국도, n=37)] 중원대로 충주, 금왕 방면 |
| 진암사거리 | ↗ | 경충대로 서울, 이천 방면 | ||
| ↘ | [include(틀:노선번호/국도, n=37)] 장감로 여주, 점동 방면 | |||
| 북부로 직결 | ||||
3. 특징
경기도 남부지역을 서쪽에서 동쪽으로 연결되는 간선도로라는 전제로 명명되었다.아산만방조제 북단의 갑문에서 서해로와 분기되며 경기 평택시 현덕면 권관리 소재 평택호 주변을 제외하면 38번 국도 노선과 완벽히 일치하며, 거의 모든 구간이 38번 국도[4]에 속하며 일부 구간은
경기도 평택시 서부 구간은 서쪽으로 돌아가는 선형을 자랑하는 특징이 있는데, 이는 아산만방조제 북단에서 안중까지 최단거리에 도달하는 39번 국도 서해로와 별개로 서동대로는 포승읍 만호리, 희곡리, 내기리, 안중읍 현화리 등지까지 우회하여 경유하는 선형이다. 포승읍 내기삼거리에서 좌회전하여 포승향남로(82번 국도)를 경유한 후, 서해안고속도로의 서평택IC를 통해 서해안선 진입이 가능하다.[9]
평택~안성 구간은 평택제천고속도로와 비슷한 선형으로 간주할 수 있다. 오히려 평택제천고속도로가 38번 국도보다 훨씬 북쪽으로 지나가며(고덕면에서 본 도로와 분기하는 45번 국도(남북대로) 이북을 경유하는 선형), 안성시 일대에서 교차하나 서동대로와 전혀 접속하지 않는 실정이다. 단, 평택시 서부 중심지인 안중읍의 경우 애초에 고속도로(서해안선, 평택제천선)는 아예 경유하지 않는다.
고속도로 교차는 경기도 평택시 오성면 오성IC(평택파주고속도로), 경기도 안성시 공도읍 안성IC(경부고속도로), 경기도 안성시 일죽면 일죽IC(중부고속도로)이다.
38번 국도 서동대로 노선 중 용이1교차로~안성IC삼거리 구간은 도로 북쪽으로 경기도 평택시 용이동 소재이고, 남쪽으로 경기도 안성시 공도읍 진사리 소재이다.
1925~1927년에 천안~안성~장호원 구간을 개통했다가 제2차 세계대전 이후 일제의 태평양 전쟁 물자 조달로 인해 전시 공출과 동시에 선로가 철거되어 1944년 3월 31일에 폐선된 경기선(이후 안성선) 안성~장호원 구간 철도 선형과 현재의 38번 국도 선형이 거의 유사한 성질이다.
3.1. 헬게이트
평택시 오성면 오성IC부터 고덕면의 동고 삼거리 구간은 평택 시내와 서평택, 안성 간을 왕래하는 차량들과 평택파주고속도로에 진출입하는 차량 때문에 양방향 모두 출퇴근 시간이면 상습 지체구간을 형성한다.아침 출퇴근시간 고덕교차로부터 궁안교까지 막힌다.
그래도 평택시 고덕면 고덕교차로부터 합정동 평택공설운동장 부근에 위치한 삼거리까지는 신호 없는 자동차전용도로 처럼 도로 자체가 시가지 남단 팽성읍 방향으로 우회 개설되어 있어서 생각보다 교통지체가 자주 발생하지 않는다. 문제는 안성 방향으로 그 이후부터는 유신호 구간이 존재해서 안성IC 주변[10], 최소한 안성시 공도읍까지는 38번 국도 상습 교통 지정체구간이다. 교통체증이 더욱 심각할 때는 중앙대입구 부근까지도 교통 지체가 계속된다. 안성 동쪽으로는 도시화 지역이 거의 없고 교통량 역시 포화되지 않아 대체로 교통상태가 양호한 실정이다.
평택시에서 안성시로 가는 중심 도로상태 치고는 좀 묘한게, 애당초 도로 구성 자체는 잘 되어 있지만 상태가 다소 애매한 구간이 상당 구간 존재한다. 특히 안성과 평택의 경계 지점인 안성IC 삼거리 일대는 양 시를 왕래하는 차량들과 안성IC에서 경부고속도로 나들목에 진출입하는 차량, 근처에 있는 차고지로 들어가려는 평택 면허 시내버스 등이 모두 경합되어 혼돈의 카오스를 보여준다. 그래도 삼거리 구간이 왕복 6차로로 확장된 관계로 평안지하차도 공사 당시만큼의 정체는 줄어들었으니 그나마 지금은 다행. 안성시에서도 퍼시스사거리~평택대학교까지 구간. 평택대학교에서 안성IC까지는 버스전용차로구간이 있는데 안성 지역의 유일한 버스전용차로 지정구간이다. 그럼에도 불구하고 퍼시스사거리~내리사거리 구간은 통행량은 별 차이가 없는데 왕복 6차로에서 왕복 4차로로 차선이 줄어들어 헬게이트가 펼쳐져서 2019년 현재 퍼시스사거리~내리사거리 구간까지 추가로 왕복 6차로 확장 공사를 실시하고 있다.
그러나 최근 일부 구간은 왕복 4차로에서 왕복 6~8차로로 추가 확장공사를 기 완료했음에도 불구하고 매 평일 출퇴근시간에는 여전히 헬게이트가 불가피하다. 2020년에 개장한 스타필드 안성(이마트 트레이더스 입점)의 존재 여부도 있어 더욱 불가피한 처지이다.
3.2. 버스
70번 버스와 370번, 380번 버스가 이 도로를 경유한다.[11]물론 50번 버스도 경유하긴 하지만 70번과 마찬가지로 공도삼거리~퍼시스사거리 구간은 공도로를 경유하고 평택 구간은 평택대학교 이후 구간을 평택시내를 거쳐간다.[1] 지정해제[2] 표지판에는 과거 표기대로 23번 지방도로 표시되어 있지만 안성시 행정지도를 통해 해당 도로가 시도로 격하되었음이 확인되었다.[3] 장호원 방면에서는 죽산 방면 진입이 안된다. 이전이나 이후 교차로에서 진입해야 한다.[4] 우경삼거리~장호원교 구간[5] 두현교차로~죽산교차로 구간[6] 진암IC~진암사거리 구간[7] 고덕교차로~신궁교차로 구간[8] 우경삼거리~내기삼거리 구간[9] 이 영향으로 1996~2000년 당시 서해대교 미개통 시절에는 경기도 평택시 포승면 희곡리 희곡육교 부근에 포승임시IC를 개설하여 임시로 나들목을 운영한 전례가 있었다.[10] 특히 2010년대 초반 당시 평안지하차도 공사로 인해 국도 38호선 본선 입체화 시공 완료 직전까지 최악이었다.[11] 다만 70번 공도삼거리~ 퍼시스사거리 구간은 공도로를 경유한다.