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최근 수정 시각 : 2024-02-28 19:39:31

시외버스 구미-거창

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 요금
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

시외버스 구미-거창
기점경상북도 구미시 원평동(구미종합터미널)종점경상남도 거창군 거창읍 대평리(거창시외버스터미널)
종점행첫차07:00기점행첫차07:00
막차19:00막차19:00
운행횟수1일 5회
운수사명삼흥고속인가대수2대
노선 구미종합터미널 - 구미IC - 경부고속도로 - 북대구IC - 신천대로 - 동대구역 복합환승센터 - 신천대로 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 옥포JC - 광주대구고속도로 - 거창IC - 거창시외버스터미널

2. 개요

구미종합터미널과 동대구복합환승센터를 거쳐 거창시외버스터미널을 잇는 노선이었다. [1][2]

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

시외버스 구미-거창 운행시간표
날짜 및 출처 미상
횟수 구미 동대구 거창
1 07:00 08:10 07:00
2 10:10 11:10 10:00
3 13:00 14:10 13:00
4 16:00 17:10 16:00
5 19:00 20:10 19:00

4.2. 요금

성인 중,고생(20% 할인) 초등생 이하(50% 할인)
구미-거창 10,400 8,300 5,200
동대구-거창 6,000 4,800 3,000

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:구미시 CI.svg 문서가 존재하는 구미시 고속버스, 시외버스 노선
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<colcolor=#ffffff> 고속버스 ↔ 서울경부 ↔ 동서울
대구/경북 ↔ 동대구 ↔ 대구서부 ↔ 대구공항
↔ 예천,울진(직행) ↔ 상주,점촌 ↔ 안동,영주
↔ 포항,경주 ↔ 상주,점촌,문경 ↔ 영천,하양,대구대
군위,도리원,의성(직행) ↔ 안동(직통)
수도권 ↔ 성남 ↔ 신갈,용인
↔ 경기광주,하남 ↔ 인천공항 ↔ 인천,안산,수원,오산
↔ 구리,의정부 ↔ 이천,여주
부산/울산/경남 ↔ 부산(노포) ↔ 부산(해운대) ↔ 마산, 창원
↔ 울산 ↔ 거제(고현) ↔ 김해
충청 ↔ 충주,수안보 ↔ 청주
강원 ↔ 원주
호남 ↔ 광주 ↔ 목포 전주
운행중단 ↔ 충주(완행)
↔ 문산 ↔ 유성 ↔ 천안
↔ 세종,평택 ↔ 부천,고양
폐지 ↔ 김천(완행) ↔ 대구북부(직통)
↔ 안계(완행) ↔ 거창 ↔ 통영
↔ 포항(완행) ↔ 김해공항
}}}}}}}}} ||



[1] 이 노선은 원래는 천안종합터미널에서 구미종합터미널과 동대구복합환승센터를 거쳐 거창시외버스터미널로 연결하는 노선을 추진했지만 장거리라는 이유로 무산되었다. 이로인해 천안에서 거창 한번가려면 철도편으로 영동역으로 내려와서 영동-무주-상오정(빼재)-거창 시내노선버스 릴레이로 가거나 대전복합터미널까지 내려와서 차량을 갈아타야하니 번거롭다. 또한 코로나로 인해 천안종합터미널에서는 현재 운행중이었던 구미-동대구와, 영주-안동(충주 경유), 진주, 부산, 사천-고성-통영(현재 폐지된 진주행 고속버스와 통합해 운행재개 계획 있음), 마산(창원)등 영남권 노선들은 운행중단이 된지 2년이 되도록 방치되고 있다. 현재 천안종합터미널-영남권 노선 중 운행중인 노선은 세종 경유 경주(포항)노선만 운행중이다. 하지만 경주-포항행도 1회 밖에 없어 어지간하면 동대구역까지 열차를 타고 와서 시외버스 동대구-포항(직통)이나 시외버스 동대구-경주를 타고 간다고 하며 실제로 천안-경주, 포항 수요보다 천안-세종 수요가 더 많다.[2] 이 노선이 신설되면서 구미-거창을 완주하는 사람은 거의 없다. 이미 옆 동네 김천과 대구서부정류장 환승이 종종 있으니, 다만 동대구-거창 구간은 수요가 쫌 있는데 대구 동구,수성구 지역 주민들이 도시철도로 서부정류장까지 와서 이용하여 오는거보다는 오히려 시간이 덜걸리기 때문에 실제로 서부정류장-거창 착발 노선과 소요시간이 5~10분 정도[3] 폐선 절차를 밞게된건 구미종합터미널에서 거창 행선판이 없기 때문 실제로도 동대구를 경유하여 굴곡구간을 거쳐 시간이 더걸리는 이 노선을 탈빠에는 구미나 거창이나 배차가 자주 있는 서부정류장으로 가서 갈아타는게 시간적으로도 엄청 빠르고 요금에서 저렴해서 수요가 없을 것이였다. 거기에 대구권 광역철도개통시에는 구미역에서 바로 서부정류장역으로 이동해 거창가는 시외버스를 이용할수 있다.[4] 하지만 서부정류장에서 거창은 일부 시간대 함양까지 연장 운행하고 이 노선처럼 좌석제가 아니라 선착순 승차이기 때문에 명절연휴 같은 날에는 원하는 시간대 차를 타기 어렵다는 점 정 대구에서 거창 좌석제를 원한다면 서부정류장이나 대곡역등에서 고령 농어촌 606번을 타고 고령으로 또 가야한다. 하지만 고령-거창은 전회 우등이라서 서부정류장에서 운행하는 거창 직통과 불과 900원 차이다.[5] 다만 명절 기간에는 그냥 이 방법으로 환승 하지말고 그냥 바로 가는 것 또한 이롭다. 왜냐면 구미에서 대구서부까지는 좌석제 지정이 되지만 대구서부에서 거창까지는 비좌석제로 선착순 승차이기 때문.[6] 또한 구미에서 거창으로 가는건 1번부터 20번 좌석까지만 예매되고 21번부터 40번까지 뒷좌석는 동대구 탑승시에만 예매되기에 좌석을 자유롭게 지정이 안된다. 반대로 돌아오는 방면은 자유롭게 좌석 지정이 가능하다.[7] 김천을 거쳐도 되나 문제는 구미역- 김천역 무궁화호 2600원에 또 김천-거창 요금이 11000원이나 되는데다 하루 4회 운행하고 또 김천부터 거창까지는 고속도로가 아니라 3번 국도로 가기 때문에 권장하지 않는다. 다만 김천-구미-칠곡 광역환승할인으로 구미 버스 55, 김천 버스 85, 885로 거창군 경계까지 넘어와서 한기까지 걸어가 거창군 농어촌버스로 거창읍내로 나가면 되겠지만 요금은 더 알뜰하나 일단 완행은 완행인지라 시간이 직행시외보다 더 걸리는게 문제그래서 구미에서 거창 이동시에도 차라리 서부정류장에서 갈아타는 것이 배차도 좋고 조금 알뜰하다.[8] 거창 방향 한정으로 북대구IC 보다는 남대구IC로 빠지는 것이 요금 절약 되는것 이라고 판단하여 신천대로, 성서IC, 남대구IC 구간으로 변경된 듯 하다.