옥포 분기점 玉浦 分岐點 Okpo Junction | ||
광주 방면고령JC ← 10.3 km | 광주대구선28 | 종점 |
◀ 논공휴게소(양방향) | ||
현풍 방면달성IC ← 2.9 km | 중부내륙지선3 | 금호 방면화원옥포IC 1.8 km → |
주소 | ||
대구광역시 달성군 옥포읍 | ||
관리기관 | ||
광주대구선 | 한국도로공사 대구경북본부 고령지사 | |
중부내륙지선 | 한국도로공사 대구경북본부 군위지사 | |
개통 | ||
1984년 6월 27일 |
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1. 개요
광주대구고속도로 28번. 중부내륙고속도로지선 3번. 대구광역시 달성군 옥포읍에 있는 광주대구고속도로와 중부내륙고속도로지선의 분기점. 명칭은 소재지인 옥포읍에서 유래했다.2. 구조
개통 당시에는 트럼펫 형태의 분기점으로 광주대구고속도로(당시 88올림픽고속도로) 광주 방향과 중부내륙고속도로지선(당시 구마고속도로) 현풍, 창원 방향 간의 진출입도 가능했으나, 2003년 옥포 - 내서간 4차로 확장공사 기간부터 진출입이 불가능하게 되면서 현풍 분기점과 동고령 나들목을 통하여 국도로 우회해야 했다.현재는 중부내륙고속도로 현풍 - 김천 구간이 개통되고 옥포 분기점 역시 현재의 형태로 개량되면서 해당 기능은 고령 - 현풍 구간으로 대체되었다.
2.1. 광주대구고속도로
2.1.1. 대구 방향(상행선)
- 진출 가능: 중부내륙고속도로지선 대구방향
2.1.2. 광주 방향(하행선)
- 진입 가능: 중부내륙고속도로지선 현풍방향
2.2. 중부내륙고속도로지선
2.2.1. 대구 방향(상행선)
- 진입 가능: 광주대구고속도로 대구방향
2.2.2. 현풍 방향(하행선)
- 진출 가능: 광주대구고속도로 광주방향
3. 역사
4. 특징
- 광주대구고속도로의 고속도로 이정표에는 대구, 함양, 광주 3가지 주요 도시들이 표시가 되는데, 대구의 기준점이 바로 이 분기점이다. 이 분기점에서 광주 방향으로 진행하면 거리기준 표지판이 함양으로 바뀌지만 고속도로 표지판은 함양이 아닌 광주로 표시하고 있다.
- 이 분기점에서 왼쪽으로 빠지면 중부내륙지선으로 가게 되고 오른쪽으로 가면 광주대구선으로 빠지게 된다.
- 이 분기점에서 양방향 진입시 주의해야 할 점은 그나마 광주와 함양에서 오는 광주대구선은 왕복 6차로다보니 그나마 진입하기가 수월한데 문제는 창원과 현풍에서 오는 중부내륙지선이다. 왕복 4차로에서 갑자기 10차로로 변경이 되는데 중부내륙지선에서 금호 방향으로 이 분기점을 지날 때는 안전운전 주의를 기울여야 한다. 잘못하면 광주대구선에서 접근하는 차량들과 사고가 날 수 있다. 반대로 이 분기점에서 광주와 창원으로 갈 때 갈라지는 데 대부분 차로가 광주 방향으로 가게끔 되어있어 이 분기점에서 창원 방향으로 가려면 1~2차로를 이용해야 한다. 모르고 3차로 타게되면 광주대구고속도로를 타고 동고령 나들목까지 가야한다.[1]
- 중부내륙고속도로지선 대구 방향으로 올라오고있을때 이 분기점 인근에서는 친절하게 ‘광주 방향은 화원옥포 나들목으로 진출하라’고 써놓았다. 화원옥포 나들목으로 진출해서 고속도로 진출을 한뒤 재진입하여 다시 이 분기점으로 와서 광주대구고속도로를 진입하라고 한 것.
5. 둘러보기 틀
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